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1. 发明专利

JP2017058194A 経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラム有权
公开(公告)号：JP2017058194A
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：JP2015181978
申请日：2015-09-15
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社ゼンリン
发明人：八代宏也 , 日与川豊治 , 中村元裕 , 渡邉和紀 , 田代博之 , 森陽一
IPC分类号： G06Q50/10 , G09B29/10 , G01C21/34
摘要：【課題】どのような探索条件であってもヒューリスティック探索により適切な経路を探索することを可能にした経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラムを提供する。【解決手段】出発地、目的地、及び走行時刻の組み合わせからなるテストパターンを所定数規定した直交表を作成し、直交表に規定されたテストパターン毎に、テストパターンに規定された走行時刻に出発地から目的地へと到る経路をヒューリスティック探索により探索して評価経路とし、評価経路の評価が最も高くなるようにヒューリスティック探索に用いるパラメータを設定するように構成する。【選択図】図6

2. 发明专利

JP2016180600A 経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラム有权
标题翻译：路由搜索系统，路由搜索方法和计算机程序
公开(公告)号：JP2016180600A
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：JP2015059516
申请日：2015-03-23
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社ゼンリン
发明人：八代宏也 , 日与川豊治 , 中村元裕 , 渡邉和紀 , 田代博之 , 森陽一
IPC分类号： G01C21/34
摘要：【課題】ユーザの嗜好に沿った適切な経路を探索することを可能にした経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラムを提供する。【解決手段】プローブセンタ4において全国を走行する各車両3からプローブ情報として走行した経路を特定する経路情報を収集する一方で、ナビゲーション装置2の経路探索処理において設定された出発地及び目的地を取得し、収集したプローブ情報から経路探索処理を行う車両が過去に同じ出発地から目的地までを走行した際の経路情報を抽出し、出発地から目的地までの経路探索処理によって探索される経路が、経路情報によって特定される経路に最も近づくように経路探索処理におけるコスト値の算出基準を設定するように構成する。【選択図】図11
摘要翻译：要解决的问题：提供能够搜索满足用户口味的适当路线的路线搜索系统，路线搜索方法和计算机程序。解决方案：路线搜索系统执行以下处理：收集用于识别旅行的路线信息路线作为在探测中心4中在全国各地行驶的车辆3中的每一个的探测信息; 获取导航装置2的路线搜索处理中设定的出发地点和目的地; 在需要路线搜索处理的车辆从所收集的探测信息从同一出发地到目的地的情况下提取过去的路线信息; 并且将路线搜索处理中的成本值的计算基准设定为使得能够通过从出发地到目的地的路线搜索处理搜索到的路线最靠近路由信息要识别的路线。选择图：图11

3. 发明专利

JP2015166894A プローブ情報の収集方法、収集装置、そのプログラム、交通情報データ、及び、旅行時間算出装置审中-公开
标题翻译：收集方法，收集装置和探针信息程序，交通信息数据和旅行时间计算装置
公开(公告)号：JP2015166894A
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：JP2014040552
申请日：2014-03-03
申请人：株式会社ゼンリン , トヨタ自動車株式会社 , アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
发明人：桝谷知彦 , 田代博之 , 森陽一 , 中村元裕 , 小段友紀 , 池野篤司 , 加藤芳隆 , 小柴定弘 , 前川和輝
IPC分类号： G08G1/13 , G01C21/34 , G08G1/01
CPC分类号： G08G1/0141 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0133 , H04L67/1097 , H04L67/12 , H04L67/42
摘要：【課題】所定領域における旅行時間情報を精度良く生成するための技術を提供する。【解決手段】車両の走行に伴って生成されるプローブ情報の収集方法は、(a)交差点の進入部から前記交差点の退出部までの交差点領域と、前記交差点領域に接続する前記交差点の退出部から前記交差点の退出方向に隣接する他の交差点の進入部までの道路領域との少なくとも一方を含む基準領域を走行した車両から、前記基準領域の旅行時間情報を含むプローブ情報を受信する工程と、(b)受信したプローブ情報を記憶する工程と、を備える。【選択図】図10
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于在预定区域中精确地生成旅行时间信息的技术。解决方案：在车辆行驶之后生成的探测信息的收集方法包括：步骤（a），接收包括行进时间的探测信息来自已经在参考区域中行进的车辆的参考区域中的信息; 以及存储所接收的探测信息的步骤（b）。这里，参考区域包括从交叉点的接近部分到其离开部分的交叉区域中的至少一个以及连接到交叉路口区域并且从交叉路口的离开部分到达路线的道路区域邻接交叉点离开方向的另一交叉路口的一部分。

6. 发明专利

JP2016156672A 経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラム审中-公开
标题翻译：路由搜索系统，路由搜索方法和计算机程序
公开(公告)号：JP2016156672A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：JP2015033798
申请日：2015-02-24
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社ゼンリン
发明人：八代宏也 , 日与川豊治 , 加藤竜也 , 小柴定弘 , 前川和輝 , 牛田孝一 , 谷崎大介 , 中村元裕 , 渡邉和紀 , 田代博之 , 森陽一
IPC分类号： G01C21/34
摘要：【課題】目的地への到着時刻が早くなることに加えて、予測される目的地への到着時刻と実際の値との誤差が小さくなることについても優先した目的地までの経路を探索することを可能にした経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラムを提供する。【解決手段】収集したプローブ情報を統計することによって全国の各リンクの旅行時間の平均値と分散を特定する一方で、ユーザのアンケート結果に基づいて経路探索手処理よって探索される経路について、目的地まで最も早く到達する経路に対して遅延する許容範囲である遅延許容範囲と、予測される目的地への到着時刻に誤差の生じる許容範囲である誤差許容範囲をそれぞれ設定し、経路探索処理によって探索される経路が、遅延許容範囲と誤差許容範囲を最も満たすようにコスト値を算出する際の算出基準を設定するように構成する。【選択図】図10
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够搜索到目的地的路线的路线搜索系统，其优先权也不仅仅是为了使得提前到达目的地的时间更早，而且还用于减少到达目的地的估计到达时间与实际值，路线搜索方法和计算机程序。解决方案：通过统计收集的探测信息，确定全国链路的平均值和旅行时间差异。另一方面，关于基于用户的问卷调查结果的路线搜索处理搜索的路线，作为从到达目的地最早的路线延迟的允许范围的延迟允许范围和误差容许范围设定在到达目的地的预计到达时间内产生错误的允许范围。在计算成本值时的计算参考，使得路由搜索处理中要搜索的路由最满足延迟允许范围和误差允许范围的方式被设置。选择图：图10

7. 发明专利

JP2016099864A 道路情報統計システム、道路情報統計方法及びコンピュータプログラム有权
标题翻译：道路信息统计系统，道路信息统计方法和计算机程序
公开(公告)号：JP2016099864A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014237597
申请日：2014-11-25
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社ゼンリン
发明人：八代宏也 , 日与川豊治 , 加藤竜也 , 渡邉和紀 , 中村元裕 , 田代博之 , 森陽一
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/00
摘要：【課題】プローブ情報の不足するリンクについて、統計情報である平均旅行速度や平均旅行時間に加えてそれらのばらつきについても正確に推定することを可能にした道路情報統計システム、道路情報統計方法及びコンピュータプログラムを提供する。【解決手段】プローブセンタ4において全国を走行する各車両3からプローブ情報を収集する一方で、該当するプローブ情報の数が所定数以上のリンクである基準リンクについて、基準リンクに該当するプローブ情報を統計することによって、ばらつきを特定する情報を含む実測値の統計情報を算出し、該当するプローブ情報の数が所定数未満のリンクである算出対象リンクについて、基準リンクに関する実測値の統計情報と基準リンクとの道路属性の相関関係に基づいて、ばらつきを特定する情報を含む統計情報を推定して算出するように構成する。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：提供道路信息统计系统，道路信息统计方法和计算机程序，使得可以准确地估计平均行进速度和意味着旅行时间，每个旅行时间是统计信息，以及方差具有探测信息不足的链路的统计信息。解决方案：在探测中心4中，从全国范围内的每个车辆3获取探测信息。对于与等于或大于预定数量的探测信息的探测信息的数量相关的链接的参考链接，对与参考链接相关的多个探测信息进行统计处理，以便计算关于包括指定方差的信息的实际测量值。对于作为与探测信息的预定次数相关的探测信息的数量的链接的计算对象链接，包括指定方差的信息的统计信息基于关于与参考链路相关的实际测量值和参考链路的道路属性的统计信息。选择图：图6

8. 发明专利

JP6487739B2 経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラム有权
公开(公告)号：JP6487739B2
公开(公告)日：2019-03-20
申请号：JP2015059516
申请日：2015-03-23
申请人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：八代宏也 , 日与川豊治 , 中村元裕 , 渡邉和紀 , 田代博之 , 森陽一
IPC分类号： G01C21/34

10. 发明专利

JP2021124812A 処理システム及びデータ構造审中-公开
公开(公告)号：JP2021124812A
公开(公告)日：2021-08-30
申请号：JP2020016119
申请日：2020-02-03
申请人：株式会社ゼンリン
发明人：島実里 , 大原浩幸 , 森陽一 , 佐々木重太郎 , 加藤洋祐 , 小田原圭吾
IPC分类号： G08G1/0968 , G01C21/32 , G01C21/34 , G09B29/00 , G08G1/09
摘要：【課題】移動体の制御に有用な技術を提供する。【解決手段】処理システムは、移動体の移動に影響を与える可能性のある路面電車に関連した地物に係る領域を特定する領域特定情報を含む路面電車領域情報を有する記憶部20と、移動体の位置に対応した路面電車領域情報に基づいて、前記移動体の移動に係る制御内容を決定する制御部としての情報制御部10と、を有する。【選択図】図1

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