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    • 3. 发明专利
    • 羽根車及び遠心圧縮機
    • 叶轮和离心式压缩机
    • JP2016089783A
    • 2016-05-23
    • JP2014227853
    • 2014-11-10
    • 三菱重工業株式会社
    • 古賀 淳
    • F04D29/28F04D29/30
    • F04D29/30
    • 【課題】性能の低下が抑制される羽根車を提供する。 【解決手段】羽根車は、回転軸を中心に第1方向に回転するハブ板と、ハブ板の表面において回転軸の回転方向に配置される複数の羽根と、を備える。羽根は、前縁と、後縁と、ハブと、チップと、を有する。チップとの境界の後縁の第1端部がハブとの境界の後縁の第2端部よりも第1方向に配置されるように後縁にタンジェンシャルリーンが与えられる。回転方向に関して、ハブ板の表面に垂直な基準線と、第1端部と第2端部とを結ぶ仮想線との距離を基準リーン量Δθr、回転方向に関して、基準線と、第1端部と第2端部との間の後縁の中心線との距離を後縁リーン量Δθ、後縁リーン量Δθの最大値をmaxΔθ、としたとき、Δθは、Δθrよりも大きく、maxΔθとなる羽根の最大部は、ハブからチップまでの羽根の翼高さ方向の羽根の中間部よりもチップ側に設けられる。 【選択図】図5
    • 要解决的问题:提供一种限制性能降低的叶轮。解决方案:一种叶轮,包括:沿第一方向围绕旋转轴旋转的轮毂板; 以及沿着旋转轴的旋转方向布置在轮毂板的前表面处的多个叶片。 刀片具有前边缘,后边缘,轮毂和尖端。 后边缘被施加切向倾斜,以使尖端的接口处的后边缘处的第一端部沿着第一方向布置,而不是在与毂的界面的后边缘处的第二端部 。 关于旋转方向,将垂直于毂板的表面的参考线和连接第一端部和第二端部的假想线之间的距离定义为参考偏置量Δθr,关于旋转方向 将基准线与第一端部和第二端部之间的后缘的中心线之间的距离定义为后边缘倾斜量Δθ,将后方边缘倾斜量Δθ的最大值定义为maxΔθ。 在这种情况下,Δθ大于Δθr,叶片的最大部分变为maxΔθ,在叶片的翼高度方向上从轮毂到尖端布置在叶片的尖端而不是叶片的中间部分。选择图: 图5
    • 5. 发明专利
    • ターボ冷凍機
    • 涡轮制冷机
    • JP2016048163A
    • 2016-04-07
    • JP2016004748
    • 2016-01-13
    • 三菱重工業株式会社
    • 古賀 淳上田 憲冶
    • F25B1/10F25B1/00F25B43/00F25B1/053
    • 【課題】コストを抑制しながら冷凍能力を向上して、性能向上を図ったターボ冷凍機を提供する。 【解決手段】複数のブレードを有する複数段のインペラの回転により、冷媒Wを圧縮する遠心圧縮機10と、圧縮された冷媒Wを冷却する凝縮器11と、凝縮器11からの冷媒Wを減圧して気液二相とする直列接続された膨張弁25、26、27と、膨張弁25、26、27からの冷媒Wを蒸発させる蒸発器15と、これら膨張弁25、26、27同士の間に配置され、冷媒Wを気液二相に分離する複数のエコノマイザ14と、一のエコノマイザ14において冷媒Wから分離された気相W1を、一つのインペラの隣接するブレード間の主流路においてブレードの前縁と後縁との間に流入可能とし、他のエコノマイザ14において冷媒Wから分離された気相W1を、前記インペラ同士の段間に流入可能とする流入管23とを備えることを特徴とする。 【選択図】図7
    • 要解决的问题:提供一种通过提高冷冻性能同时抑制成本来提高性能的涡轮制冷机。解决方案:涡轮式冰箱包括:离心式压缩机10,其通过具有多个叶片的多级叶轮的叶轮的旋转来压缩冷却剂W. 冷却压缩冷却剂W的冷凝器11; 膨胀阀25,26和27,它们串联连接并将冷却剂W从冷凝器11减压成气/液两相; 从膨胀阀25,26,27蒸发冷却剂W的蒸发器15; 设置在这些膨胀阀25,26和27之间的多个节能器14,并将冷却剂W分离成气/液两相; 以及流入管23,其允许在一个节能器14中与冷却剂W分离的空气相W1在一个叶轮的相邻叶片之间的主通道中流入叶片的前边缘和后边缘之间,并且允许空气 在另一个节能器14中与冷却剂W分离的相W1在叶轮之间的步骤中流动。选择的图示:图7
    • 7. 发明专利
    • 遠心圧縮機、ターボ冷凍機、過給機、及び遠心圧縮機の制御方法
    • 离心压缩机,涡轮制冷机,超级压缩机和离心压缩机控制方法
    • JP2015151991A
    • 2015-08-24
    • JP2014029376
    • 2014-02-19
    • 三菱重工業株式会社
    • 古賀 淳
    • F04D17/12F04D29/46F25B1/053F04D27/00
    • 【課題】遠心圧縮機において、旋回失速発生を抑制し、旋回失速による騒音と軸振動を低減する。 【解決手段】軸線回りに回転して、軸方向から流入する流体を径方向外側に向かって排出する羽根車22と、羽根車22に流体を導入する流入流路34と、流入流路34に設けられて、周方向に間隔をあけて複数が配置されて開度が可変とされたインレットガイドベーン43と、羽根車22から排出される流体が流通するディフューザ39と、ディフューザ39の流路断面積を可変とする流路断面積調整装置46と、ディフューザ39に設けられて、周方向に間隔をあけて複数が配置されて角度が可変とされたディフューザベーン55と、インレットガイドベーン43の開度に基づいて流路断面積調整装置46により流路断面積、及びディフューザベーン55の角度を変化させる制御装置と、を備える遠心圧縮機2を提供する。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种能够抑制旋转失速发生的离心式压缩机,减少由旋转失速引起的噪音和轴振动。解决方案:提供一种离心式压缩机2,其包括:叶轮22,其围绕轴线旋转并径向向外排出 从轴向流入叶轮22的流体; 将流体引入叶轮22的引入通道34; 多个入口引导叶片43设置在引入通道34中,沿圆周方向间隔设置,每个具有可变开口; 扩散器39,其中从叶轮22排出的流体流动; 通道横截面积调节装置46使扩散器39的通道横截面积变化; 设置在扩散器39处的多个扩散器叶片55,其设置成周向间隔开,并且各自具有可变角度; 以及控制装置,其控制通道截面积调节装置46,以根据每个入口导向叶片43的开口来改变扩散器叶片55的通道横截面面积和角度。
    • 10. 发明专利
    • 遠心圧縮機、ターボ冷凍機、過給機、及び遠心圧縮機の制御方法
    • 离心压缩机,涡轮制冷机,超级压缩机和离心压缩机控制方法
    • JP2015151990A
    • 2015-08-24
    • JP2014029375
    • 2014-02-19
    • 三菱重工業株式会社
    • 古賀 淳
    • F25B1/053F04D27/00
    • 【課題】遠心圧縮機において、旋回失速発生を抑制し、旋回失速による騒音と軸振動を低減する。 【解決手段】軸線回りに回転して、軸方向から流入する流体を径方向外側に向かって排出する羽根車22と、羽根車22に流体を導入する流入流路34と、流入流路34に設けられて、周方向に間隔をあけて複数が配置されて開度が可変とされたインレットガイドベーン43と、羽根車22から排出される流体が流通するベーンレスディフューザ39と、ベーンレスディフューザの流路断面積を可変とする流路断面積調整装置46と、インレットガイドベーン43の開度に基づいて流路断面積調整装置46により流路断面積を変化させる制御装置と、を備える遠心圧縮機2を提供する。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种能够抑制旋转失速发生的离心式压缩机,减少由旋转失速引起的噪音和轴振动。解决方案:提供一种离心式压缩机2,其包括:叶轮22,其围绕轴线旋转并径向向外排出 从轴向流入叶轮22的流体; 将流体引入叶轮22的引入通道34; 多个入口引导叶片43设置在引入通道34中,沿圆周方向间隔设置,每个具有可变开口; 从叶轮22排出的流体流过的无叶片扩散器39; 通道横截面积调节装置46使得无叶片扩散器39的通道横截面积变化; 以及控制装置,其控制通道横截面积调节装置46,以基于每个入口引导叶片43的开口改变通道横截面积。