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    • 2. 发明专利
    • キャリパブレーキ装置
    • 卡普制动装置
    • JP2015203465A
    • 2015-11-16
    • JP2014083653
    • 2014-04-15
    • カヤバ工業株式会社
    • 大河原 義之
    • B61H5/00F16D55/228F16D65/02F16D65/00F16D121/08F16D125/04F16D125/06F16D125/12F16D65/18
    • B61H5/00F16D55/2245F16D65/0971F16D65/183F16D2121/08
    • 【課題】制輪子の交換時の安全性を向上させる。 【解決手段】車輪5とともに回転するブレーキディスク6を挟んで摩擦力を付与するキャリパブレーキ装置100は、台車に支持されるキャリパ本体10と、ブレーキディスク6に摺接して摩擦力を付与可能なブレーキライニング7と、ブレーキライニング7を支持し、キャリパ本体10に対して進退するガイドプレート8と、ブレーキライニング7をブレーキディスク6に押し付ける押圧機構50と、を備え、キャリパ本体10は、ガイドプレート8に向かって突出する突起部11を有し、ガイドプレート8は、当該ガイドプレート8が後退した場合に突起部11が当接する当接部8cを有する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提高更换制动蹄片的安全性。解决方案:卡钳式制动装置100夹着与车轮5一起旋转的制动盘6,以施加摩擦力,并包括:卡钳本体10,其支撑台车 ; 制动衬片7,其与制动盘6滑动接触,从而施加摩擦力; 引导板8,其支撑制动衬片7并相对于制动钳体10前后移动; 以及将制动衬片7压向制动盘6的按压机构50.卡尺体10包括突出到引导板8的突出部分11.引导板8包括突出部11与其接触的接触部8c 当导板8向后移动时。