专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2004061475A1 WINKELAUFLÖSENDES ANTENNENSYSTEM 审中-公开
标题翻译： ANGLE定义天线系统
公开(公告)号：WO2004061475A1
公开(公告)日：2004-07-22
申请号：PCT/DE2003/003514
申请日：2003-10-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GOTTWALD, Frank , SCHLICK, Michael
发明人： GOTTWALD, Frank , SCHLICK, Michael
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G01S13/878 , G01S13/426 , G01S13/4445 , G01S13/931 , G01S2013/0254 , G01S2013/9321 , G01S2013/9375 , H01Q3/247 , H01Q3/2694 , H01Q25/00
摘要： Für ein winkelauflösendes Antennensystem sind nur zwei Radarsensoren (8, 9) vorgesehen mit getrennten Sende- und Empfangsantennen. Die Empfangsantennen (1, 21, 22) der beiden Radarsensoren (8, 9) sind umschaltbar sowohl hinsichtlich ihrer Hauptstrahlrichtung als auch ihrer Strahlöffnungsbreite.
摘要翻译：对于一个角分辨率天线系统只有两个雷达传感器（8,9）设置有单独的发射和接收天线。的两个雷达传感器（8,9）的接收天线（1，21，22）是可切换的无论是在其主波束方向和它的射束孔径宽度方面。

2. 发明申请

WO2004029654A1 VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUM VORBEUGENDEN SCHUTZ VON FAHRZEUGINSASSEN BEI GEFÄHRLICHEN SITUATIONEN 审中-公开
标题翻译：方法和装置车辆的乘客在危险情况下预防性保护
公开(公告)号：WO2004029654A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/DE2003/000628
申请日：2003-02-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHNEIDER, Marcus , KUTTENBERGER, Alfred , SOHNKE, Thorsten , HOETZEL, Juergen , SCHLICK, Michael
发明人： SCHNEIDER, Marcus , KUTTENBERGER, Alfred , SOHNKE, Thorsten , HOETZEL, Juergen , SCHLICK, Michael
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： B60R21/013 , B60R21/01 , B60R21/0134 , G01S2013/9385
摘要： Zum Schutz von Fahrzeuginsassen bei gefährlichen Situationen wind der Abstand (a) des Fahrzeuges (1) zum fahrbahnrandseitigen Objekt, wie Leitplanke (2) usw. erfasst und mit einem kritischen Abstand (a krit ) verglichen. Bei Unterschreiten des kritischen Abstandes werden Alarmgeber (16) ausgelöst und/oder reversible Rückhaltemittel (11) angesteuert. Der kritische Abstand (a krit ) kann abhängig von der FahrzeugEigengeschwindigkeit (V eigen ) bestimmt sein.
摘要翻译：对于车辆乘员的在危险情况下的保护，距离（a）的车辆（1）的路侧对象风的边缘，所检出的护栏（2）等，并与临界距离（carring）进行比较。落在触发临界距离报警装置（16）和/或驱动的可逆的保持装置（11）的下方。（carring）临界距离可以根据车辆自身的速度（Veigen）来确定。

3. 发明申请

WO2003080382A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM SIGNALISIEREN VON GEFAHRENSITUATIONEN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和设备风险的情况下的机动车辆信令
公开(公告)号：WO2003080382A1
公开(公告)日：2003-10-02
申请号：PCT/DE2002/003626
申请日：2002-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , SOHNKE, Thorsten , WEBER, Dirk , KUTTENBERGER, Alfred
发明人： SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , SOHNKE, Thorsten , WEBER, Dirk , KUTTENBERGER, Alfred
IPC分类号： B60K31/00
CPC分类号： B60R21/0134 , B60R21/0132 , B60R2021/01313 , B60W30/09 , B60W2550/10 , G01S2013/9357 , G08G1/166
摘要： Es werden ein Verfahren and eine Vorrichtung vorgeschlagen, durch die der Fahrer eines Kraftfahrzeugs frühzeitig auf Gefahrensituationen aufmerksam gemacht werden kann, so dass er schneller und besser reagieren kann. Erfindungsgemäss wird dazu die Umfeldsituation des Kraftfahrzeugs kontinuierlich Überwacht und analysiert, indem kontinuierlich Situationsdaten erfasst und ausgewertet werden, um die Wahrscheinlichkeit für eine bevorstehende Kollision des Kraftfahrzeugs zu ermitteln. Wenn die Wahrscheinlichkeit einen vorgegebenen Wert übersteigt, wird eine Gefahrensituation über mindestens eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (Human-Machine-interface - HMI) signalisiert.
摘要翻译：它提出了一种方法，并通过该机动车辆的驾驶员能够被警告的危险情况早，所以他能够反应更快，更好的设备。根据本发明，所述机动车辆的环境状况被连续监测和状况数据分析被记录并以确定机动车辆的即将发生的碰撞的可能性连续评估。如果该概率超过预定值时，由至少一个人机界面的危险状况（人机接口 - HMI）被用信号发送。

4. 发明申请

WO2002070307A1 STEUERUNGS-/AUSWERTUNGSSYSTEM FÜR EINEN SENSORVERBUND 审中-公开
标题翻译：控制/评估系统传感器复合
公开(公告)号：WO2002070307A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/DE2002/000607
申请日：2002-02-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , ZIMMERMANN, Uwe , MORITZ, Rainer , LUCAS, Bernhard , TOENNESEN, Tore , WINNER, Hermann , HUEPPAUFF, Martin , UHLER, Werner , BULLA, Joachim , SCHMID, Dirk
发明人： SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , ZIMMERMANN, Uwe , MORITZ, Rainer , LUCAS, Bernhard , TOENNESEN, Tore , WINNER, Hermann , HUEPPAUFF, Martin , UHLER, Werner , BULLA, Joachim , SCHMID, Dirk
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/013 , B60R2021/01047 , B60R2021/01054 , B60R2021/01068
摘要： Die Erfindung schafft ein Steuerungs-/Auswertungssystem (1) für einen Sensorverbund, insbesondere in Kraftfahrzeugen (11), mit mehreren Bereichen (2,3,4), die jeweils mindestens eine Kontrollereinrichtung (5) und mehrere mit dieser verbundene Sensoreinrichtungen (6) aufweisen, wobei die Kontrollereinrichtungen (5) für eine gemeinsame Anwendungsfunktion miteinander verbindbar sind.
摘要翻译：本发明提供了在机动车辆中用于传感器组件的控制/评估系统（1），特别是（11）与若干区域（2,3,4）每一个都具有至少一个控制装置（5）和多个与此相关联的传感器装置（6）说，为了一个共同的应用功能的控制装置（5）可以被连接到一起。

5. 发明申请

WO2004053520A2 DEVICE FOR MEASURING THE DISTANCE AND SPEED OF OBJECTS 审中-公开
标题翻译：用于间隔和速度测量对象的装置
公开(公告)号：WO2004053520A2
公开(公告)日：2004-06-24
申请号：PCT/DE0304059
申请日：2003-12-09
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SCHLICK MICHAEL , HOETZEL JUERGEN , MORITZ RAINER
发明人： SCHLICK MICHAEL , HOETZEL JUERGEN , MORITZ RAINER
IPC分类号： G01S7/285 , G01S13/06 , G01S13/50 , G01S13/93 , G01S13/00
CPC分类号： G01S7/285 , G01S13/06 , G01S13/50 , G01S13/931 , G01S2013/9375
摘要： The invention relates to a device for measuring the distance and speed of objects by means of radar pulses, whereby the transmitted and received radar pulses are correlated with one another in a mixer (8) on the receiving end. In a control device (7) for setting range gates, the radar pulses on the transmitting end to be supplied to the mixer (8) are continuously modified with respect to their pulse delay in an ascending and/or descending manner. A switch device (10) can be switched to Doppler frequency measuring mode or can be reset to distance measuring mode.
摘要翻译：对于通过雷达脉冲进行物体的距离和速度测量，发射和接收雷达脉冲在接收机侧混频器（8）中相关。在用于指定距离门的控制装置（7）中，可以提供给混频器（8）的发射机侧雷达脉冲在其脉冲延迟方面连续地增加和/或减少。通过开关装置（10）可以切换到多普勒频率测量操作或重置到距离测量操作。

6. 发明申请

WO2004067308A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ÜBERWACHUNG DER UMGEBUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于监控机动车的区
公开(公告)号：WO2004067308A1
公开(公告)日：2004-08-12
申请号：PCT/DE2003/003745
申请日：2003-11-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLICK, Michael , FUCHS, Christian , UHLER, Werner , SCHMID, Dirk , HECKEL, Joerg , HAAG, Peter
发明人： SCHLICK, Michael , FUCHS, Christian , UHLER, Werner , SCHMID, Dirk , HECKEL, Joerg , HAAG, Peter
IPC分类号： B60K31/00
CPC分类号： G01S13/931 , B60T2201/08 , B60T2201/089 , G01S13/87 , G01S2013/9332 , G01S2013/9385 , G08G1/161
摘要： Mit der vorliegenden Erfindung werden Massnahmen vorgeschlagen, mit denen sich die Zuverlässigkeit von Systemen zur Überwachung der Fahrzeugumgebung steigern lässt. Eine Vorrichtung zum Überwachen der Umgebung eines Kraftfahrzeugs (1; 2), die insbesondere im Rahmen eines Fahrerassistenzsystems eingesetzt werden kann, wird dazu mit mindestens zwei Sensoren (4, 5; 4, 6) zum Erfassen von Objekten und deren Position in Bezug auf das Fahrzeug ausgestattet. Diese beiden Sensoren (4, 5; 4, 6) arbeiten erfindungsgemäss nach unterschiedlichen physikalischen Messprinzipien. Ausserdem überlappen sich die Erfassungsbereiche (40, 50; 40, 60) der beiden Sensoren (4, 5; 4, 6) zumindest teilweise. Die Sensoren können ein Radarsensor und ein Videosensor sein.
摘要翻译：利用本发明，提出的措施与系统监测车辆的周围环境的可靠性可以增加。用于监控机动车（1; 2）的周围环境中的设备，其尤其可以用作驾驶员辅助系统的一部分，是对至少两个传感器（4,5; 4，6），用于对象的检测和它们的位置相对于所述车辆配备。这两个传感器（4,5; 4，6）根据本发明进行操作根据不同的物理测量原理。两个传感器的（4 5; 4，6）至少部分地对所述检测区域（40，60 40，50）也重叠。传感器可以是雷达传感器和视频传感器。

7. 发明申请

WO2004053520A3 EINRICHTUNG ZUR ABSTANDS- UND GESCHWINDIGKEITSMESSUNG VON OBJEKTEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2004053520A3
公开(公告)日：2004-06-24
申请号：PCT/DE2003/004059
申请日：2003-12-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , MORITZ, Rainer
发明人： SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , MORITZ, Rainer
IPC分类号： G01S13/93
摘要： Zur Abstands- und Geschwindigkeitsmessung von Objekten mittels Radarpulsen werden gesendete und empfangene Radarpulse in einem empfangseitigen Mischer (8) korreliert. In einer Steuereinrichtung (7) zur Vorgabe von Range-Gates werden die dem Mischer (8) zuführbaren sendeseitigen Radarpulse bezüglich ihrer Pulsverzögerung kontinuierlich ansteigend und/oder abfallend verändert. Mittels einer Umschalteinrichtung (10) kann auf den Dopplerfrequenzmessbetrieb umgeschaltet werden oder auf den Abstandsmessbetrieb rückgesetzt werden.

8. 发明申请

WO2003080399A1 VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUR ANSTEUERUNG VON INSBESONDERE REVERSIBEL ANSTEUERBAREN RÜCKHALTEMITTELN 审中-公开
标题翻译：方法和系统，以控制特定可逆可控约束装置
公开(公告)号：WO2003080399A1
公开(公告)日：2003-10-02
申请号：PCT/DE2002/003621
申请日：2002-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , SOHNKE, Thorsten , WEBER, Dirk , KUTTENBERGER, Alfred
发明人： SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , SOHNKE, Thorsten , WEBER, Dirk , KUTTENBERGER, Alfred
IPC分类号： B60R21/00
CPC分类号： B60R21/0134 , B60N2/002 , B60R21/013 , B60R21/0132 , B60R22/4628 , B60R2021/01034 , B60R2022/4609 , B60R2022/4666
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Ansteuerung von insbesondere reversibel ansteuerbaren Rückhaltemitteln für Personen in einem Sitz in einem Fahrzeug bei der Erfassung einer Situation, bei der mit einer Kollision zwischen dem Fahrzeug und einem Objekt zu rechnen ist. Um bei einfachem Aufbau eine sichere, d. h. rechtzeitige und weitgehend fehlerfreie Ansteuerung sowohl der reversibel als auch der irreversibel ansteuerbaren Rückhaltemittel zu ermöglichen, ist wesentlich, dass der Abstand des Fahrzeuges (1) von dem Objekt (O) kontinuierlich erfasst wird, dass der erfasste Abstand auf eine Änderung über die Zeit hin untersucht wird, dass der erfasste Abstand und dessen Änderung über die Zeit kontinuierlich daraufhin untersucht werden, ob mit einer Kollision zu rechnen ist und dass abhängig davon im gegebenen Fall Voransteuersignale für Ansteuereinrichtungen und/oder Auslöseeinrichtungen der Rückhaltemittel (2, 3, 4, 5) erzeugt und diesen zur Verfügung gestellt werden, wobei reversibel ansteuerbare Rückhaltemittel (4, 5) im Falle der Beurteilung als eine unvermeidbar oder tatsächlich bevorstehende Kollision entsprechend angesteuert bzw. ausgelöst werden, während die irreversibel ansteuerbaren Rückhaltemittel (2, 3) nur im Fall einer sicher vorliegenden Kollision mit Verletzungsrisiko auslösbar (6, 7, 8) sind.
摘要翻译：本发明涉及的方法和用于在检测的情况，其中是与所述车辆与物体之间的碰撞可以预期在车辆中的座椅的人尤其是可逆地致动的约束设备的控制的装置。为了确保一个简单的设计，D。小时。以便能够及时并在很大程度上错误两者的可逆和不可逆地可控保持装置自由控制，重要的是在车辆（1）的从物体（O）的距离被连续检测到朝向检测到随时间的变化检测到的距离的是，检测到的距离和其随时间的变化被连续地检查是否期望的碰撞，并且根据给定的情况下，估计为驾驶员的设备和/或所述限制装置（2，3，4，5）所产生的触发设备的控制信号和提供这些，所述可逆可控保持装置（4,5）中相应地驱动作为不可避免的或实际即将发生的碰撞或触发而不可逆转可控保持装置的判断的情况下（2，3）仅在一定的显示的情况碰撞Verletzungsris IKO触发（6，7，8）。

9. 发明申请

WO2002067012A1 VERFAHREN ZUR STEUERUNG UND AUSWERTUNG EINER VON MEHREREN ANWENDUNGEN GEMEINSAM GENUTZTEN SENSOREINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：方法用于控制和多个应用程序的评价共享的传感器装置
公开(公告)号：WO2002067012A1
公开(公告)日：2002-08-29
申请号：PCT/DE2002/000388
申请日：2002-02-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , HEIN, Andreas
发明人： SCHLICK, Michael , HOETZEL, Juergen , HEIN, Andreas
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： B60R21/013 , B60R21/0134 , G01S13/931 , G01S2013/9353 , G01S2013/9357
摘要： Die Erfindung schafft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung und Auswertung mindestens einer von mehreren Anwendungen, insbesondere Insassenassistenz-/Insassenschutzanwendungen in Fortbewegungsmitteln, gemeinsam genutzten Sensoreinrichtung (4) mit folgenden Schritten: Erfassen bestimmter Fortbewegungsmittel-Parameter (3) durch eine Situationserfassungseinrichtung (2) zur Bestimmung der Situation des Fortbewegungsmittels gegenüber seiner Umgebung; Abfragen der Fortbewegungsmittel-Situation durch eine mit der Situationserfassungseinrichtung (2) verbundenen Steuerungseinrichtung (1); und Aktivieren einer der Fortbewegungsmittel-Situation entsprechenden Anwendung durch die Steuerungseinrichtung (1). (Fig. 1)
摘要翻译：本发明提供了用于控制和评估的多个应用程序的至少一个的方法和装置，在运动的装置特定Insassenassistenz- /车辆乘员保护应用程序，共享传感器装置（4），包括以下步骤：检测的运动参数的特定装置（3）通过的情况检测装置（2）以确定关于其周围环境的装置的情况; 由状况检测装置访问该交通状况（2）连接到所述控制装置（1）; 和激活的通过控制装置（1）对应的应用运动情况的手段之一。（图1）

10. 发明申请

WO2005015260A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR DETEKTION VON SICH IN ANNÄHERND GLEICHER RAUMRICHTUNG ZU EINEM FAHRZEUG BEWEGENDEN OBJEKT 审中-公开
标题翻译：方法和设备用于检测的大致相同的面积向车辆移动物体
公开(公告)号：WO2005015260A1
公开(公告)日：2005-02-17
申请号：PCT/EP2004/051769
申请日：2004-08-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHLICK, Michael , SCHMID, Dirk , GRUENEWALD, Andreas
发明人： SCHLICK, Michael , SCHMID, Dirk , GRUENEWALD, Andreas
IPC分类号： G01S15/93
CPC分类号： G01S15/931
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Detektion von sich in annähernd gleicher Raumrichtung zu einem Fahrzeug (10) bewegenden Objekten (12). Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung anzugeben, mit welchen das Vorhandensein von Objekten (12) im Toten Winkel eines Fahrzeugs (10) vor allem bei hohen Fahrgescwindigkeiten und/oder Relativgeschwindigkeiten zwischen dem Objekt (12) und dem Fahrzeug (10) sicher und kostengünstig detektiert werden kann. Dadurch, dass der Luftdruck und/oder ein Schallsignal an mindestens einem Punkt des Fahrzeugs (10) über ein vorgegebenes Zeitintervall oder vorgegebene Zeitintervalle detektiert wird und die Position des Objekts (12) oder der Objekte (12) relativ zum Fahrzeug (10) durch Auswertung des Signalverlaufs oder der Signalverläufe des Luftdrucks und/oder des Schallsignals bestimmt wird, kann insbesondere bei hohen Fahrgeschwindigkeiten größer als 30 km/h eine sichere und kostengünstige Detektion von im Toten Winkel befindlichen Objekten (12) realisiert werden.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和装置，用于在大约空间相同的方向检测到车辆（10）的移动的物体（12）。它是本发明的一个目的是提供一种方法和一种装置，通过该在车辆（10）的盲点内的物体（12）的存在，尤其是在高Fahrgescwindigkeiten和/或对象（12）和车辆之间的相对速度（ 10）可以是安全且廉价地检测到。其特征在于，在预定的时间间隔中的空气压力和/或在车辆（10）的至少一个点的声信号或预定的时间间隔检测和物体（12）或通过评估（12）相对于所述车辆（10）中的对象的位置波形或确定空气压力和/或声音信号的信号轮廓可以，特别是在高速行驶时超过30公里/小时，位于死角（12）的对象的安全且廉价的检测更大的可实现。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式