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    • 3. 发明申请
    • ELEKTROHYDRAULISCHE DRUCKREGELVORRICHTUNG
    • 电动液压控制装置
    • WO2002066305A1
    • 2002-08-29
    • PCT/DE2002/000403
    • 2002-02-05
    • ROBERT BOSCH GMBHJOCHAM, ReinholdJARES, Peter
    • JOCHAM, ReinholdJARES, Peter
    • B60T8/36
    • B60T8/3675
    • Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Druckregelvorrichtung, insbesondere Bremsschlupfregelvorrichtung (1) für Kraftfahrzeuge, beinhaltend ein oder mehrere elektromagnetisch betätigbare, in einem Ventilblock (6) aufgenommene Hydraulikventile mit den Ventilblock (6) in Richtung einer Ventilachse (8) zumindest teilweise überragenden Ventildomen, welche in je eine Spulenöffnung (14) einer von einem Spulenträger (10) gehaltenen elektrischen Spule (12) eingreifen, und mit von den Spulen (12) weg und durch Öffnungen (34) einer Kopfplatte (32) hindurch ragenden Kontaktelementen (20) zur elektrischen Ansteuerung der Spulen (12). Die Erfindung sieht vor, dass zumindest einige der Spulen (12) am Spulenträger (10) in einer Ebene senkrecht zu den Ventilachsen (8) mit zwanglosem Bewegungsspiel, aber lageorientiert gehalten und nach ihrer durch Eingriff der Ventildome in die zugeordneten Spulenöffnungen (14) erfolgten Ausrichtung in der ausgerichteten Position starr festlegbar sind.
    • 本发明涉及一种电动液压的压力控制装置,尤其是制动防滑控制装置(1),用于机动车辆,包括一个或多个电磁致动,在阀块(6)容纳与所述阀块液压阀(6)朝着阀轴(8)至少部分地突出的阀圆顶,其中在 一个相应的线圈开口(14)是通过接触元件(20),用于电气控制突出保持电线圈干预(12)的线圈架(10)中的一个,并远离与由线圈(12)和通孔(34),一个头板(32) 线圈(12)。 本发明提供了至少一些在一个平面上的线圈支架(10)上的线圈(12)的垂直于所述阀轴(8)与随意的运动,但根据在定向的位置保持并执行其通过(14)在相关联的开口的线圈阀圆顶接合 在对准位置对准刚性地固定。
    • 5. 发明申请
    • HYDRAULIKAGGREGAT FÜR SCHLUPFGEREGELTE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGEN SOWIE SEIN HERSTELLUNGSVERFAHREN
    • 液压动力包用于防滑控制功能的汽车制动及其制造方法
    • WO2002062641A1
    • 2002-08-15
    • PCT/DE2002/000368
    • 2002-02-01
    • ROBERT BOSCH GMBHJOCHAM, Reinhold
    • JOCHAM, Reinhold
    • B60T8/36
    • F15B13/0821B60T8/363B60T8/3675B60T17/02B60T17/043F15B13/0814F15B13/0832F15B13/0857
    • Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat für schlupfgeregelte Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen mit einem Ventilblock (8) mit Aufnahmebohrungen (6) für je einen hydraulischen Teil (2) elektromagnetisch betätigter Ventile (1), welche je einen magnetisch wirksame Elemente wir Anker (16) und Magnetkern (24) des hydraulischen Teils (2) enthaltenden Ventildom (10) beinhalten und je einen elektrischen Teil (4) der auf den Ventildom (10) aufgesteckt ist und eine diesen umschließende, elektrische Spule (50), ein Spulengehäuse (52) sowie einen im Spulengehäuse (52) auf der dem hydraulischen Teil (2) zugewandten Seite wenigstens mittelbar aufgenommene Ringscheibe (54) aufweist. Die Erfindung sieht vor, daß die Ringscheiben (54) wenigstens einiger Ventile (1) miteinander zu einem Ringscheibenverband verbunden sind. Bei der Montage des hydraulikaggregats wird dann eine jeweils den elektrischen Teil (4) wenigstens einiger Ventile (1) tragende Baueinheit durch Verbinden der Spulengehäuse (52) mit den zugeordneten Ringscheiben (54) des Ringscheibenverbandes gebildet und diese auf den Ventilblock (8) unter Einführen der Ventildome (10) in Durchgangsöffnungen der Ringscheiben (54) aufgesetzt.
    • 本发明涉及一种液压单元,用于机动车辆的滑移控制的制动系统,具有阀块(8)与接纳孔(6),每个液压部件(2)电磁致动的阀(1),其各自具有我们电枢(16),一个磁活性元件和磁芯( 24)含有阀圆顶(10)包括与所述电气部件的(到阀10)被插入和该封闭,电线圈(50),线圈壳体(52)和在上述(4)的液压部件(2)的 在面向侧的液压部件(2)的线圈壳体(52)至少间接地捕捉环形盘(54)。 本发明提供了至少一些阀(1)的环形盘(54)被连接到彼此以形成一个环修整砂轮。 在相应的电气元件的液压单元的组件(4)然后,至少一些阀(1)与所述环形盘关联的相关联的环形盘(54)和该阀块(8)上承载由连接线圈壳体(52)形成的结构单元,同时引入 阀圆顶(10),安装在通过环形盘(54)的开口。