会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明申请
    • 철도차량용 능동 조향 제어 장치 및 방법
    • 主动转向控制装置和铁路车辆的方法
    • WO2011078461A1
    • 2011-06-30
    • PCT/KR2010/005362
    • 2010-08-13
    • 한국철도기술연구원허현무유원희김민수박준혁
    • 허현무유원희김민수박준혁
    • B61F5/44B61K9/08G01B5/213B61F5/38
    • B61F5/386
    • 본 발명은 철도차량용 능동 조향 제어 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 열차가 곡선 구간을 주행할 때 실시간으로 곡선의 곡률반경을 추정하고 추정된 곡률반경에 따라 최적의 윤축 조향각을 갖도록 제어함으로써 주행 중인 철도차량을 원활하게 조향하고, 곡선 구간과 윤축의 사이에 존재하는 공격각(angle of attack)을 대폭 줄일 수 있는 철도차량용 능동 조향 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 주행 중인 철도차량의 주행 데이터를 측정하는 측정부와, 상기 측정부에서 측정된 데이터를 이용하여 철도차량이 주행하는 곡선선로의 곡률반경을 추정하는 추정부와, 상기 추정부에서 추정된 곡률반경을 이용하여 주행 중인 철도차량의 윤축 조향각의 목표치를 설정하는 계산부와, 상기 계산부에서 설정된 윤축 조향각의 목표치와 실제 윤축 조향각을 비교하여 윤축에 조향제어신호를 발생시키는 제어부 및 상기 제어부의 조향 신호에 의해 윤축을 조향하는 액츄에이터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及一种用于铁路车辆的主动转向控制装置和方法,更具体地,涉及一种用于铁路车辆的主动转向控制装置和方法,其可以通过估计行驶的铁路车辆的曲率半径来平滑地引导行驶的铁路车辆 当列车在曲线上运行并且根据估计的曲率半径控制车轮和车轴上的最佳转向角时,实时曲线,并且可以显着地减少曲线和车轮之间存在的迎角,并且 轴。 本发明包括:测量运行的铁路车辆的驱动数据的测量器; 通过使用在测量单元中测量的数据来估计轨道车辆运行的曲线的曲率半径的估计器; 计算器,通过使用在估计器中估计的曲率半径来设定运行中的铁路车辆的车轮和车轴上的转向角的目标值; 控制器,其通过将车轮和车轴上的实际转向角与设置在计算器中的车轮和车轴上的转向角的目标值进行比较来在车轮和车轴上产生转向控制信号; 以及通过控制器的转向信号转动车轮和车轴的致动器。
    • 5. 发明申请
    • 농약 분무기용 양방향 피스톤 복열식 고효율 펌프장치
    • 双向双活塞式高效泵装置农业化学喷雾器
    • WO2016137173A1
    • 2016-09-01
    • PCT/KR2016/001701
    • 2016-02-22
    • 박준혁
    • 박준혁
    • A01M7/00
    • A01M7/00
    • 본 발명은 농약 분무시 피스톤에 의해 펌핑동작이 양방향 복열로 이루어져 효율이 극대화되는 것은 물론 제작이 쉽고 조립이 용이할 뿐 아니라 보다 저렴한 비용으로 고성능의 펌핑동작이 가능한 농약 분무기용 양방향 피스톤 복열식 고효율 펌프장치에 관한 것이다. 즉 본 발명은 펌핑동작실(120)이 양측에 형성된 하우징 몸체(100)의 내부 중앙에는 축설치공간부(110)가 형성되고, 상기 좌우측의 펌핑동작실(120) 각각의 내부에는 다수개의 실린더 연통홈(121)을 형성시킨 것과; 상기 하우징 몸체(100)의 축설치공간부(100)에 설치되는 회전축(200)에는 편심된 다수의 캠휠(210)이 다단으로 형성시킨 것과; 상기 각각의 캠휠(210)에는 방향이 서로 다른 로드 연결부(330)를 갖는 상,하부 링크유닛(300)이 결합시킨 것과; 상기 로드 연결부(330)에는 피스톤 로드(400) 및 피스톤(410)을 각각 구성시킨 것과; 상기 다수개의 펌핑동작실(120)이 형성된 하우징 몸체(100) 좌우 양측의 펌핑동작실(120) 바깥쪽에는 실린더 고정유닛(500)과 펌핑용 실린더(700) 및,실린더 캡유닛(600)이 일괄고정수단(800)에 의해 조립식으로 결합구성되는 것이다.
    • 本发明涉及一种用于农业喷雾器的双向活塞双线型高效泵装置,其中当喷洒农药时,通过活塞进行抽水操作,在双向双排中进行 最大限度地提高效率。 此外,该装置可以容易地制造和组装,并且该装置能够以较低的成本进行高性能的泵送操作。 具体而言,本发明的结构如下:在壳体(100)的内部中央形成有轴安装空间部(110),其两侧形成为泵送操作室(120),多个 在左右两侧的每个泵送操作室(120)中形成有气缸连通槽; 在安装在壳体主体(100)的轴安装空间部(100)中的旋转轴(200)上以多级方式形成多个偏心凸轮(210)。 具有不同方向的杆连接部件(330)的上下连杆单元(300)联接在每个凸轮(210)中; 杆连接部分(330)各自包括活塞杆(400)和活塞(410); 并且缸体固定单元(500),泵送缸(700)和气缸盖单元(600)通过左侧和右侧的泵送操作室(120)外的批量固定装置(800)组装和联接 壳体(100)的侧面形成有多个泵送操作室(120)。
    • 8. 发明授权
    • 맨홀덮개
    • 男子封面
    • KR101642230B1
    • 2016-07-22
    • KR1020150126770
    • 2015-09-08
    • 박준혁
    • 박준혁
    • E02D29/14
    • 본발명은맨홀덮개에관한것으로서, 합성수지층을통해차량의하중에의한충격을보다용이하게완화할수 있어차량이통과하는과정중에소음이발생되는것을보다용이하게저감할수 있을뿐만아니라차량이통과하는과정중에차량의하중에의해상기합성수지층이파손될우려가없고나아가무게가가벼워운반과설치가용이함은물론기존맨홀덮개무게의 50%이하로하중강도와마철력을그대로유지할수 있는효과가있다.
    • 本发明涉及一种能够减少车辆通过时产生的噪音的人孔盖,其通过使用合成树脂层容易地减轻由车辆的载荷引起的冲击,并且防止由于载荷导致的合成树脂层的损坏的风险 当车辆通过时的车辆。 此外,人孔盖容易运输和安装,因为人孔盖的重量轻。 此外,人孔盖能够保持现有人孔盖的摩擦力,同时获得现有人孔盖的负载强度的50%或更少。 井盖包括:多个框架; 板材; 和合成树脂层。
    • 10. 发明公开
    • 코너길 안전 운행을 도와주는 디스플레이 장치
    • 用于安全驾驶的显示装置
    • KR1020130020105A
    • 2013-02-27
    • KR1020110082514
    • 2011-08-19
    • 박준혁
    • 박준혁
    • E01F9/053G08G1/16
    • PURPOSE: A display device is provided to help safe driving by informing the position of the automobile in the opposite side. CONSTITUTION: A display device capable of helping safe driving includes a display device(20), a sensor(21) and a speaker. The display device receives information from a sensor and displays a distance between the curved road to the automobile and informs to a user in the opposite side. The sensor consists of a contact sensor or a photosensitive sensor and transmits location information of the automobile to the display device. The speaker provides auditory information by generating sound.
    • 目的:提供一种显示装置,通过告知汽车在相对位置来帮助驾驶安全。 构成:能够帮助安全驾驶的显示装置包括显示装置(20),传感器(21)和扬声器。 显示装置从传感器接收信息,并且显示到弯曲的道路与汽车之间的距离,并向相对侧的用户通知。 传感器由接触传感器或感光传感器组成,并将汽车的位置信息传送到显示装置。 扬声器通过产生声音提供听觉信息。