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1. 发明公开

EP1244340A3 Aus mehreren Leistungsmodulen bestehende elektronische Leistungsschaltung 有权
标题翻译：由多个功率模块的功率电子电路
公开(公告)号：EP1244340A3
公开(公告)日：2004-04-21
申请号：EP02005721.2
申请日：2002-03-13
申请人： Continental ISAD Electronic Systems GmbH & Co. oHG
发明人： Schmid, Ralf , Schmidt, Marco , Sontheim, Johann , Perkounigg, Helmut
IPC分类号： H05K7/14 , H02M7/00
CPC分类号： H05K7/1432 , H01L2924/0002 , H02M7/003 , H01L2924/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine aus mehreren Leistungsmodulen (1) bestehende elektronische Leistungsschaltung, insbesondere zur Steuerung einer elektrischen Maschine. Jedes Leistungsmodul (1) umfasst eine plattenförmige integrierte elektronische Schaltungsanordnung (2) mit mehreren elektrischen Anschlüssen. An jeder von zwei gegenüberliegenden Seiten der plattenförmigen Schaltungsanordnung (2) ist ein senkrecht umgebogener elektrisch leitender Seitenschenkel (3) angeordnet, welcher einen elektrischen Anschluss bildet und wodurch das Leistungsmodul (1) einen U-förmigen Querschnitt aufweist. Jeder Seitenschenkel (3) ist mit Verbindungsmitteln versehen, durch welche zwei oder mehrere Leistungsmodule (1) unter Bildung eines gegenseitigen Abstandes zwischen den plattenförmigen Schaltungsanordnungen (2) über die Seitenschenkel (3) zur Bildung der elektronischen Leistungsschaltung elektrisch und mechanisch fest miteinander verbunden sind.

2. 发明公开

EP1369616A1 Hydrofeder als Primärfeder in Schienenfahrzeugen 有权
标题翻译： Hydrofeder alsPrimärfeder在Schienenfahrzeugen
公开(公告)号：EP1369616A1
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：EP02012174.5
申请日：2002-06-03
申请人： ContiTech Luftfedersysteme GmbH
发明人： Gedenk, Volker
IPC分类号： F16F13/20
CPC分类号： F16F13/20
摘要： 2.1 Es wird eine preiswert herzustellende und zuverlässig funktionierende Hydrofeder (2), vorzugsweise zur Abstützung und elastischen Entkopplung der Aufbauten von Schienefahrzeugen, vorgeschlagen, die den unterschiedlichsten Beladungszuständen "gewachsen" ist.
2.2 Dies wird dadurch erreicht, dass sich zwischen Gummiteil (8) und viskoser Flüssigkeit (6) ein gasgefüllter Hohlraum (18) befindet, der kegelförmig ausgebildet ist und dessen Volumen über die Kompression des Gases (18) veränderbar ist.
Vorzugsweise kann über die Höhe des Gasdrucks die Tragfähigkeit der Feder (2) bedarfsgerecht verändert werden.
摘要翻译：液压弹簧（2）包括具有锥形形状的气体填充空腔（18）和通过压缩变化的体积。还提供了独立权利要求，用于将所提出的液压弹簧用作轨道车辆的主弹簧。

3. 发明公开

EP1353087A1 Flachriemen 有权
公开(公告)号：EP1353087A1
公开(公告)日：2003-10-15
申请号：EP02008371.3
申请日：2002-04-12
申请人： ContiTech Antriebssysteme GmbH
发明人： Bederna, Christoph Dr. , Göser, Hubert , Hüls, Achim
IPC分类号： F16G5/20 , B65G15/36 , B65G15/42
CPC分类号： F16G1/28 , B65G15/36 , B65G15/42 , F16G1/08
摘要： 2.1 Ein stahlseelenarmierter Flachriemen (2) besteht aus elastomerem Material (8). Um bei der Riemenherstellung die aus Stahlcord (10) bestehenden Festigkeitsträger - vorzugsweise in der Riemenmitte - auf exakt gleicher Ebene zu positionieren, prägen auf einer Ausformtrommel (34) angeordnete Querstege (38) Quemuten (6a, 6b, 6c, ...) in die noch formbare Elastomermasse.
2.2 Um die bei der Umschlingung, insbesondere einer kleindimensionierten profillosen Rolle (12) aufgrund der Quernuten (6a, 6b, 6c, ...) erzeugten monotonalen, als störend empfundenen Schwingungen zu vermeiden, sind die Quernuten (6a, 6b, 6c, ...) erfindungsgemäß unterschiedlich voneinander beabstandet.

Außerdem können die Quernuten (6a, 6b, 6c, ...) links/rechts schräg geneigt verlaufen oder bogen- bis keilförmig ausgebildet sein.
Die Ausformtrommel (34) zur Herstellung der Flachriemen (2) weist auf seinem Umfang - den Nuten (6a, 6b, 6c, ...) entsprechend - unterschiedlich voneinander beabstandet angeordnete und entsprechend ausgebildete Querstege (38) auf.
摘要翻译：扁平带（2）是具有钢芯加强件的弹性体材料。最初，拉伸载体作为钢丝帘线放置在精确的平面上，优选地在带中心放置。具有突出棒的结构化辊压花在弹性体材料中的横向槽（6a-6c）。这些槽的间隔是不同的（t），以防止当皮带穿过光滑的辊子时产生噪音和振动。横向槽可以向左和向右对准，或者它们可以具有弯曲到具有给定半径（R）的楔形。

4. 发明公开

EP1215110A3 Montageanordnung mit "Förderband" für die Endbearbeitung von bereits vormontierten Personenkraftwagen 有权
标题翻译：安装布置与“传送带”精加工预组装乘用车
公开(公告)号：EP1215110A3
公开(公告)日：2003-09-17
申请号：EP01128941.0
申请日：2001-12-06
申请人： ContiTech Transportbandsysteme GmbH
发明人： Deiters, Rolf-Hartmut
IPC分类号： B62D65/00
CPC分类号： B62D65/18
摘要： Montageanordnung mit "Werkerband" (2) für die Endbearbeitung von bereits. Vormontierte und bereits mit Rädern (16a,16b,...) versehene Personenkraftwagen, (14a,14b,...) die für die Endbearbeitung auf sogenannte "Werkerbänder" (2) gestellt und mit Hilfe von Radstoppern (12a,12b,...) darauf fixiert werden. Dabei wird das Werkerband (2) von den zu bearbeitenden Fahrzeugen (14a,14b,...) punktuell im Bereich der Radstandsflächen (18) belastet. Diese punktuelle Belastung (18) des Wenkerbandes (2) geht einher mit punktuell erhöhter Friktion zwischen dem umlaufenden Werkerband (2) und einem ortsfesten Gleittisch (8), auf dem das Werkerband (2) abläuft. Das daraus resultierende vorzeitige Durchscheuern der textilen Gleitlage (36) im Bereich der Radstandsflächen (18) soll vermieden werden. Zwischen Werkerband (2) und Gleittisch (8) ist mindestens ein mit der Geschwindigkeit des Werkerbandes (2) mitlaufender endloser Verschleißgurt (20a,20b,...) angeordnet, wobei sich Werkerband (2) und Verschleißgurt (20a,...) in ihrer Länge voneinander unterscheiden. Zur Aufnahme von jeweils einem Verschleißgurt (20a bzw. 20b) weist der unterhalb des Werkerbandes (2) befindliche Gleittisch (8) im Spurbereich der Radstopper (12a,12b,...) vorzugsweise Aussparungen (24a,24b) auf, wobei die Tiefe (26) der im Gleittisch (8) eingearbeiteten Aussparungen (24a,24b) der Stärke (26) der zugeordneten Verschleißgurte (20a,20b) entspricht.

5. 发明公开

EP1308750A2 Verfahren und Anordnung zur Abstands- und Druckmessung innerhalb einer Luftfeder 有权
标题翻译：方法和装置用于空气弹簧内的距离和压力测量
公开(公告)号：EP1308750A2
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：EP02017330.8
申请日：2002-08-02
申请人： ContiTech Luftfedersysteme GmbH
发明人： Reck, Siegfried, Dr.
IPC分类号： G01S15/88
CPC分类号： B60G17/01933 , B60G2204/111 , B60G2400/252 , B60G2401/176 , F16F9/05 , F16F9/052 , F16F2230/08 , G01L11/06 , G01N2291/02872 , G01S7/521 , G01S15/025 , G01S15/88 , G01S2007/52014
摘要： 1. Abstands- und Druckmessung innerhalb einer Luftfeder.
2.1 Eine Ultraschall-Impuls/Echo-Messanordnung besteht aus einem an der Luftfeder-Abdeckplatte (4) ortsfest angeordneten Ultraschallwandler (12), einem dazu ortsfest angeordneten Referenzreflektor (14), einem am Abrollkolben (8) bzw. am Puffer (18) ortsfest angeordneten Zielreflektor (16) und einer Sende- und Empfangs/Auswerte-Elektronik (30).
2.2 Zur präzisen Bestimmung des in dem Luftfeder-Innenraum (20) herrschenden Druckes wird sowohl die Laufzeit als auch die Amplitude des Referenzsignals ausgewertet, wobei der Ultraschallwandler (12) eine λ/4-Anpassungsschicht (22) aufweist, deren Impedanz nicht dem geometrischen Mittel aus den Impedanzen des Ultraschallwandlers (12) und der Umgebungsluft des Luftfederinnenraums (20) entspricht sondern dass eine "Fehlanpassung" vorliegt.
Zur Ermittlung des Luftfeder-Innendrucks kann die Auswerte-Elektronik (30) bei Umgebungsdruck kalibriert werden.

Vorzugsweise wird das erfindungsgemäße Druck-Messverfahren auch zu einer laufzeitabhängigen Federhöhen-Bestimmung in einer Kraftfahrzeug-Luftfeder (2) verwendet.
摘要翻译：该方法包括用一个发送器电路，其安装在盖板上的换能器的超声波脉冲测量装置的提供，反射器安装在所述空气弹簧和上滚降活塞的目标反射器。在换能器和存在于空气弹簧基因内的空气的阻抗的差速率的参考信号。所产生的信号的幅度和运行时间，然后进行计算。一种独立claimsoft因此包括用于确定性的采矿在空气弹簧的内部空间中的压力的装置。

6. 发明授权

EP1108283B1 ELEKTROMAGNETISCHER AKTUATOR MIT SCHWINGENDEM FEDER-MASSE-SYSTEM 有权
标题翻译：下弹簧振动质量系统电磁机构
公开(公告)号：EP1108283B1
公开(公告)日：2003-05-07
申请号：EP99932819.8
申请日：1999-07-05
申请人： ContiTech Vibration Control GmbH
发明人： HARTWIG, Christoph , PREUSSLER, Stefan , HOFMANN, Maik , KARKOSCH, Hans-Jürgen
IPC分类号： H02K33/18 , H02K33/02 , H01F7/10
CPC分类号： H02K33/18 , F16F7/1005 , F16K31/082 , H02K33/16
摘要： An actuator (2) containing the following components: at least one magnet (4a, 4b) with a predetermined direction of magnetization, an electro-conductive coil (6) with a longitudinal axis that is oriented in a substantially vertical position with respect to the direction of magnetization of said magnet (4a, 4b) and which can be operated by an electric current, whereby the coil (6) is arranged in an offset position near to the magnet (4a, 4b) in the direction of magnetization of the magnet (4a, 4b) so that an air gap (8) remains between the coil (6) and the magnet (4a, 4b) and the magnet (4a, 4b) protrudes above the ends of the coil (6) when seen in a longitudinal direction of said coil (6), a ferromagnetic highly permeable core (10) around which the core (6) is wound and which, when seen from a longitudinal direction of the coil (6) terminates above and below the coil (6) in collar-shaped projections (12a, 12b) made from a highly permeable fermomagnetic material.The magnet (4a, 4b) is embedded in a highly permeable ferromagnetic jacket (14) that at least partially covers at least the surface (16) of the magnet (4a, 4b) that faces away from the coil (6) in addition to the upper (18) and lower (20) surfaces of the magnet, when seen in a longitudinal direction of the coil. The embedded magnet (4a, 4b) is statically mounted and the coil (6), including the core (10), is spring mounted, whereby the coil (6), together with the core, (10) can oscillate in a longitudinal direction of said coil or the coil, together with the core (10), is statically mounted and the embedded magnet (4a, 4b) is spring mounted in such a way that it can oscillate in a longitudinal direction of the coil.

7. 发明公开

EP1126142A3 Kühlsystem für ein Kraftfahrzeug 审中-公开
标题翻译：汽车冷却系统
公开(公告)号：EP1126142A3
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：EP01103398.2
申请日：2001-02-14
申请人： Continental ISAD Electronic Systems GmbH & Co. oHG
发明人： Steinmann, Christian , Rieckenbrauck, Holger
IPC分类号： F01P7/16 , F01P3/20
CPC分类号： F01P3/20 , F01P7/16 , F01P7/165 , F01P11/029 , F01P2050/30 , F01P2060/185
摘要： 2.1 An ein einen Kühlmantel (16), einen Luft/Flüssigkeits-Wärmetauscher (4), eine Umwälzpumpe (8) und einen Ausgleichsbehälter (12) umfassendes Kühlsystem (2) einer Brennkraftmaschine soll auf einem niedrigen Temperatur-Niveau mindestens ein weiteres, Verlustwärme produzierendes Bauteil (24) angeschlossen werden. 2.2 Das Kühlsystem (2) weist einen ersten Zweig (I) mit einem Kühler (4) und dem Kühlmantel eines Verbrennungsmotors (16), einen zweiten Zweig (II) mit einem weiteren zu kühlenden Aggregat (24) und einen gemeinsamen Zweig mit einer Umwälzpumpe (8) auf. Erster (I), zweiter (II) und gemeinsamer Zweig können durch ein Dreiwegeventil (26) miteinander verbunden sein. Durch thermostatische Regelung des Dreiwegeventils (26) - vorzugsweise durch zeitliches Takten - können die beiden Zweige (I) und (II) auf unterschiedlichen Temperaturniveaus gehalten werden. In dem zweiten Zweig (II) des Kühlsystems (2) ist vorzugsweise ein weiterer als Kühler (6) dienender Luft/Flüssigkeits-Värmetauscher integriert. Die Kühler (4, 6) können mit thermostatisch gesteuerten Kühler-Ventilatoren (20, 30) ausgerüstet sein.
摘要翻译： 2.1综合到一个冷却夹套（16），空气/液体热交换器（4），循环泵（8）和一个缓冲罐（12）的冷却系统（2）的内燃机的是在低温度水平的至少一个另外的热损失产生组件（24）已连接。 2.2所述的冷却系统（2）具有第一分支（I）与冷凝器（4）和所述的内燃机（16）的冷却套，第二分支（II）与另一冷却集合体（24）和一个公共支路与循环泵（8）。第一（I），第二（II）和公共分支可以通过三通阀（26）互连。通过三通阀（26）的恒温控制 - 优选通过定时 - 两个分支（I）和（II）可以保持在不同的温度水平。在冷却系统（2）的第二分支（II）中，用作冷却器（6）的另一个空气/液体热交换器优选集成在一起。冷却器（4,6）可以配备有恒温控制的散热器风扇（20,30）。

8. 发明授权

EP1097094B1 FÖRDERGURT MIT TRÄGERGEWEBE, IN DEN LEITERSCHLEIFEN EINGEBETTET SIND 有权
标题翻译：有支撑的输送机，研磨嵌入HEAD
公开(公告)号：EP1097094B1
公开(公告)日：2002-12-04
申请号：EP99934624.0
申请日：1999-07-08
申请人： ContiTech Transportbandsysteme GmbH
发明人： WILKE, Helmut , CERVERA, Daniel
IPC分类号： B65G43/02
CPC分类号： B65G43/02 , Y10S198/957
摘要： The invention relates to a belt, strap, conveyor belt (20) with a carrier tissue (2) in which at least one electrically conductive loop (4) is embedded. The conductive loop is sawn on the carrier tissue (2) so that conveyor belts (20) with conductive loops having an extremely thin cover layer (22) may also be provided.

9. 发明授权

EP0848183B1 Mehrkammer-Hydrauliklager 失效
标题翻译：多腔室液体封入式支座
公开(公告)号：EP0848183B1
公开(公告)日：2002-08-28
申请号：EP97120904.4
申请日：1997-11-28
申请人： ContiTech Vibration Control GmbH
发明人： Bebermeier, Jürgen
IPC分类号： F16F13/10
CPC分类号： F16F13/107

10. 发明授权

EP0773117B1 Drehrichtungsungebundenes Laufstreifenprofil eines Fahrzeugreifens mit Blockprofilstruktur 无效
标题翻译：车辆轮胎块图案结构的旋转未结合的胎面花纹的方向
公开(公告)号：EP0773117B1
公开(公告)日：2002-08-21
申请号：EP95117679.1
申请日：1995-11-09
申请人： Uniroyal Englebert Reifen GmbH
发明人： Vögler, Hans-Jürgen , Baumhöfer, Hans , Poqué, Dionysius
IPC分类号： B60C11/04
CPC分类号： B60C11/0302 , B60C11/0309 , B60C2011/0388

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