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    • 2. 发明申请
    • ANZEIGEEINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE
    • 显示设备机动车
    • WO2006076959A1
    • 2006-07-27
    • PCT/EP2005/013783
    • 2005-12-21
    • DAIMLERCHRYSLER AGHENTSCH, NorbertMATTEDI, MarkusWEBERBAUER, HannesZIEGLER, Maik
    • HENTSCH, NorbertMATTEDI, MarkusWEBERBAUER, HannesZIEGLER, Maik
    • B60K35/00
    • B60K35/00B60K2350/405B60K2350/906
    • Die Erfindung offenbart eine Anzeigeeinrichtung für Kraftfahrzeuge mit einer Anzeigevorrichtung (2) zur Integration in ein Armaturenbrett (1) eines Kraftfahrzeugs, die einen ersten und einen zweiten Teilanzeigebereich (2a, 2b) aufweist und mit einer Halterung (4) befestigt ist, durch die eine Drehung sowie ein Schwenken der Anzeigevorrichtung (2) um ihre Achsen möglich ist. Die Anzeigevorrichtung (2) ist in einen Schlitz (3) in dem Armaturenbrett (1) senkrecht oder seitlich einfahrbar. Weiterhin ist eine Analyseeinrichtung ausgebildet, der als Eingangssignale fahrtspezifische Parameter von Erfassungseinrichtungen zugeführt sind, die anhand dieser Eingangssignale ermittelt, ob ein Fahrbetrieb oder eine Ruhephase vorliegt, und die ein Ansteuersignal an eine Ausfahreinrichtung für die Anzeigevorrichtung (2) ausgibt, auf das ansprechend ein Ausfahren der Anzeigevorrichtung (2) erfolgt. Dabei ist die Anzeigevorrichtung (2) während eines Fahrbetriebs nur für den ersten Teilanzeigebereich (2a) ausgefahren und während der Ruhephase sind der erste und der zweite Teilanzeigebereich (2a, 2b) ausgefahren.
    • 本发明公开了具有用于结合的显示装置(2)插入仪表板的机动车的显示装置(1)的机动车辆,其包括第一和第二部分显示区域(2A,2B),并用一个夹持器(4)附连,通过该 在显示装置(2)的旋转和枢转,能够围绕它们的轴线。 在仪表板的显示装置(2)的槽(3)(1)垂直地或横向地可缩回的。 此外,分析装置被形成,其被提供作为输入信号,以驱动检测的特定参数装置,确定这些输入信号的基础上,驱动操作或休止期是否存在和其输出驱动信号,以用于在显示设备(2),响应一个扩展展开装置 发生在显示装置(2)的。 仅对于第一部分显示区域(2a)中的驱动操作过程中所述的显示装置(2)延伸,并在静止阶段,在第一和第二部分显示区域(2A,2B)延伸。
    • 3. 发明申请
    • SCHALTANORDNUNG FÜR EIN SCHALTELEMENT ZUM ÖFFNEN UND SCHLIESSEN EINES FAHRZEUGFLÜGELS
    • 电路装置的开关元件,用于打开和关闭车辆翼
    • WO2006074772A1
    • 2006-07-20
    • PCT/EP2005/013201
    • 2005-12-09
    • DAIMLERCHRYSLER AGSETZER, Jürgen
    • SETZER, Jürgen
    • B60R16/00B60J7/057
    • B60J7/0573
    • Die vorliegende Erfindung offenbart eine Schaltanordnung für ein Schaltelement zum Öffnen und Schließen einer Luke im Kraftfahrzeug mit einem motorisch verfahrbaren Fahrzeugflügel. Dabei ist das Schaltelement derart ausgebildet, dass bei kurzem Betätigen des Schaltelements je nach Betätigungsrichtung des Schaltelements ein Signal an einen Motor zum Verfahren des Fahrzeugflügels ausgegeben wird, auf das hin der Fahrzeugflügel solange verfahren wird, bis er vollständig geschlossen oder geöffnet ist. Zusätzlich ist eine Sicherheits-Bedieneinrichtung ausgebildet, die bei Betätigung ein Aktivierungs-Bestätigungssignal ausgibt. Das Signal, auf das hin der Motor den Fahrzeugflügel verfährt, bis er vollständig geschlossen oder geöffnet ist, wird erst bei gleichzeitigem Anliegen des Signals vom Schaltelement sowie des Aktivierungs-Bestätigungssignals von der Sicherheits-Bedieneinrichtung ausgegeben.
    • 本发明公开了一种用于在车辆用电动机驱动车辆翼打开和关闭舱口的开关元件的开关装置。 在这种情况下,开关元件被配置为使得与所述开关元件的短的致动,一个信号被输出到一个马达用于移动车辆翼,根据开关元件的致动方向移动到车辆翼的背面,直到它被完全关闭或打开。 另外,安全控制装置被设计用于在致动时输出一个激活确认信号。 到的机动车辆移动翼,直到它的信号,响应被完全关闭或打开仅在从开关元件,并从所述安全控制装置的激活确认信号被施加的信号相同的时间输出。
    • 4. 发明申请
    • BEDIENVERFAHREN UND BEDIENSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
    • 用于车辆控制方法和控制系统
    • WO2007000313A1
    • 2007-01-04
    • PCT/EP2006/006177
    • 2006-06-27
    • DAIMLERCHRYSLER AGBOGER, MettaMETSCH, GünterPREGIZER, RolandSCHEER, DietmarZACHAY, Armin
    • BOGER, MettaMETSCH, GünterPREGIZER, RolandSCHEER, DietmarZACHAY, Armin
    • B60K37/06
    • B60K37/06B60K2350/1004B60K2350/928
    • Die Erfindung betrifft ein Bedienverfahren für ein Fahrzeug mit mindestens einem Toggle-Schalter (31, 32) , mit welchem bei einer Betätigung zwischen mindestens zwei zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) gewechselt werden kann, und ein zugehöriges Bediensystem (1) . Erfindungsgemäß werden nach einer erkannten Betätigung des Toggle-Schalters (31, 32) Aktivierungszustände der mindestens zwei zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54 festgestellt, und in Abhängigkeit von den festgestellten Aktivierungszuständen der mindestens zwei zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) wird mindestens eine der zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) aktiviert, wobei ein vorgegebener Grundzustand einer vorgegebenen Applikation oder Applikationsgruppe oder ein gespeicherter letzter Zustand einer zuletzt aktivierten Applikation oder Applikationsgruppe eingestellt wird, wenn alle dem Toggle-Schalter (31, 32) zugeordneten Applikationen oder Applikationsgruppen (51, 52, 53, 54) in einem ersten Zustand sind.
    • 本发明涉及的操作方法,用于与至少一个肘节开关(31,32)中,用其在至少两个相关联的应用或应用组之间的操作(51,52,53,54)可以被改变,和相关联的操作系统(车辆 1)。 据所述至少两个相关联的应用程序或应用程序组的发明活化状态根据拨动开关(32 31)(51,52,53,建立54和(响应于所述至少两个相关联的应用程序或应用程序组51的检测到的激活状态的检测致动, 52,53,54),所分配的应用程序或应用程序组(51,52中的至少一个,53,54)被激活时,其特征在于,给定的应用或应用组或一个最近激活的应用或应用组的存储的最后状态的预定的初始状态被设置时,所有 分配给应用程序或应用程序组拨动开关(31,32)(51,52,53,54)处于第一状态。
    • 5. 发明申请
    • UNIVERSALHALTERUNG FÜR ELEKTRONISCHE GERÄTE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
    • 普遍支持用于机动车载电子装置中
    • WO2006136360A1
    • 2006-12-28
    • PCT/EP2006/005883
    • 2006-06-20
    • DAIMLERCHRYSLER AGKERNER, Wolfgang
    • KERNER, Wolfgang
    • B60R11/02
    • B60R11/02B60R2011/0071B60R2011/0075B60R2011/0085
    • Es wird eine Universalhalterung (10) für unterschiedlich bemessene elektronische Geräte, wie zum Beispiel Handys, Kleincomputer oder dergleichen, in einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen mit einer U-förmigen Aufnahme (2), welche mindestens eine verstellbare Seitenwand (3, 4) aufweist zur Anpassung an unterschiedliche Breiten der Geräte (1) und mit die Geräte (1) von vorne umgreifenden, seitlichen Winkelstücken (5, 6), welche in Richtung einer Rückwand (7) zum Halten der Geräte (1) federbelastet sind, wobei die Seitenwände (3, 4) in ihre maximale Öffnungsstellung mittels einer Rückholfeder (8) vorbelastet sind und über einen Sperrklinkenmechanismus (9, 11) nach einem Zusammenschieben auf die entsprechende Breite eines Geräts (1) in ihre Relativlage zueinander fixierbar sind.
    • 这是一个通用支架(10),用于不同尺寸的电子装置如移动电话,小型计算机或在具有U形的容器(2)的机动车辆中提出的一样,包括至少一个可调节的侧壁(3,4)上,以适应 的装置的不同的宽度(1)中,用从前面环绕横向角件装置(1)(5,6),其在后壁(7)的用于保持(1)的弹簧加载装置,方向,其中,所述侧壁(3, 4)在其最大打开位置用于一起推动到一个装置(1)的相应宽度预加载通过复位弹簧(8),并通过棘轮机构(9,11)是可固定于彼此在它们的相对位置。
    • 8. 发明申请
    • BETÄTIGUNGSEINHEIT FÜR EINE FAHRZEUGKOMPONENTE
    • 控制单元作为车辆部件
    • WO2006072340A1
    • 2006-07-13
    • PCT/EP2005/013204
    • 2005-12-09
    • DAIMLERCHRYSLER AGSEIDEL, Gerhard
    • SEIDEL, Gerhard
    • B60K37/06B60Q3/04H01H9/18
    • B60H1/00985B60K37/06B60K2350/2008B60K2350/203B60Q3/14B60Q3/18H01H9/161H01H9/182
    • Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinheit für eine Fahrzeugkomponente mit einer Frontblende (10) und mindestens einer bewegbar in der Frontblende (10) angeordneten Bedientaste (12-32), wobei die Bedientaste (12-32) eine Bedienfläche (40) mit einem hinterleuchtbaren Symbolfeld (34) aufweist, und hinter der Frontblende (10) ein Platine angeordnet ist, die für jede Bedientaste (12-32) eine Suchbeleuchtungslichtquelle (44) und eine Funktionsbeleuchtungslichtquelle (46) aufweist sowie Schaltkontakte zum elektrischen Verbinden der Funktionsbeleuchtungslichtquelle (46) mit der Bedientaste (12-32) sowie für die Suchbeleuchtungslichtquelle (44), wobei das Symbolfeld (34) sowohl der Suchlichtfunktion als auch der Funktionsbeleuchtung zugeordnet ist, und das Einschalten der Funktionsbeleuchtung durch eine Farb- und/oder Intensitätsänderung der Hinterleuchtung des Symbolfeldes (34) im Vergleich zur Suchbeleuchtungsfunktion erfolgt, wobei der Suchbeleuchtungsfunktion und der Funktionsbeleuchtungsfunktion separate Lichtquellen zugeordnet sind.
    • 本发明涉及一种致动器单元,用于与前面板(10)和至少一个可动前面板(10)的车辆部件布置的操作按钮(12-32),其中,所述操作按钮(12-32)的控制表面(40)具有一个后照明符号区域( 34),与前面板(10)的后面,一个电路板设置,其(对于具有搜索照明光源(44)和一个函数照明光源(46)和开关触点的功能照明光源(46)电连接到所述操作键的每个操作键12-32) (12-32),并为搜索照明光源(44),其中两个所述搜索光的功能和作用照明的符号字段(34)被分配,并且函数照明的通过颜色和/或符号字段的背光灯的强度变化的转折点(34) 发生相对于搜索光功能,其中所述搜索光的功能和作用德 leuchtungsfunktion分离的光源被分配。
    • 10. 发明申请
    • BEDIENSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
    • CONTROL SYSTEM FOR A VEHICLE
    • WO2006066742A1
    • 2006-06-29
    • PCT/EP2005/013203
    • 2005-12-09
    • DAIMLERCHRYSLER AGBOGER, Metta
    • BOGER, Metta
    • G06F3/048G06F3/033
    • G06F3/0482G06F3/0488
    • Die Erfindung betrifft ein Bediensystem (100) für ein Fahrzeug, mit einem manuellen Betätigungsmittel (300) zur Auswahl und/oder Aktivierung von Einträgen in einer Menüstruktur mit mehreren Menüebenen und einer Bildschirmanzeige (200) mit mehreren Darstellungsbereichen zur Darstellung der Menüstruktur, wobei die Darstellungsbereiche jeweils mindestens ein Feld zur Darstellung eines der Einträge umfassen. Erfindungsgemäß ist das manuelle Betätigungsmittel (300) als Touchpad ausgeführt und in mindestens einem Darstellungsbereich ist ein ausgewähltes Feld vorhanden, wobei ein Wechsel des ausgewählten Feldes auf der Bildschirmanzeige (200) durch eine entsprechende von einem Aufsatzpunkt unabhängige, gleitende Wischbewegung mit einer vorgebbaren Berührkraft auf dem Touchpad (300) in eine Wechselrichtung durchführbar ist, und wobei das ausgewählte Feld gewechselt wird, wenn die gleitende Wischbewegung mindestens eine Feldwechselstreckenlänge überschreitet.
    • 本发明涉及的操作系统(100),用于车辆,具有一个手动致动装置(300),用于选择和/或具有多个菜单平面的并具有多个显示区域用于显示菜单结构的显示(200)在菜单结构中的条目的活化,其中所述显示区域 的每一个包括用于显示所述条目中的一个的至少一个字段。 根据本发明,在选择的字段中提供的手动致动装置(300)被配置为触摸板,并且在至少一个显示区,其中由屏幕显示器(200)上所选择的场的变化的相应的独立的附连点的,在滑动擦拭动作可预定Berührkraft 触摸板(300)可以以交替的方向上进行的,并且所选择的场改变时,当滑动擦拭动作超过至少一个场变化的路径长度。