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1. 发明申请

WO2012016667A1 BLECHFORMTEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BLECHFORMTEILS FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：片状部分汽车及制造方法片状部分机动车
公开(公告)号：WO2012016667A1
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：PCT/EP2011/003822
申请日：2011-07-29
申请人： BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH , DIERSMANN, Holger , DÖRR, Jochen , GREWE, Jochem , HITZ, Andreas
发明人： DIERSMANN, Holger , DÖRR, Jochen , GREWE, Jochem , HITZ, Andreas
IPC分类号： C22F1/047 , C22C21/06 , C21D8/04 , C21D9/46
CPC分类号： B60R13/02 , B21D22/00 , B21D22/022 , B21D35/005 , C21D8/04 , C21D9/46 , C22C21/06 , C22F1/047
摘要： Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeugblechformteil ist warmformtechnisch hergestellt aus einem Blech aus einer nicht aushärtbaren Aluminiumlegierung, welches sich gemäß der Europäischen Norm EN515:1993 im Werkstoffzustand H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36 oder H38 befindet und als Legierungskomponente neben Aluminium zumindest Magnesium und gegebenenfalls Mangan enthält. Das Kraftfahrzeugblechformteil weist nach der Umformung zumindest lokal Umformgrade aufweist, die oberhalb der Grenzformänderungskurve der Aluminiumlegierung bei Raumtemperatur liegen. Zur Herstellung des Kraftfahrzeugblechformteils wird das Blech zumindest lokal erwärmt auf eine Temperatur zwischen 200° C und 400° C innerhalb eines Zeitraums von 1 bis 60 Sekunden. Anschließend wird das erwärmte Blech in ein Umform Werkzeug einer Umformpresse eingelegt und zum Kraftfahrzeugblechformteil umgeformt.
摘要翻译：根据本发明的汽车钣金零件是从非热处理的铝合金，其中根据欧洲标准EN515的片材工业生产的热成型：1993回火H12，H14，H16，H18，H19，H22，H24，H26，H28，H32，H34，H36或 H38和是除铝作为至少含有镁和任选锰合金成分。汽车钣金成形件具有后形成至少局部地，其在室温下的铝合金的极限曲线以上程度的变形。用于生产汽车钣金零件的，片材被加热至少局部地在一段1〜60秒200℃和400℃之间的温度。然后，将加热的片材被放置在金属成形的成形工具以及形成于机动车钣金零件。

2. 发明申请

WO2003051573A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG VON IN DER DICKE BEREICHSWEISE VARIIERENDEN PLATINEN 审中-公开
标题翻译：工艺用于制造厚度范围WAY相同的电路板上
公开(公告)号：WO2003051573A1
公开(公告)日：2003-06-26
申请号：PCT/EP2001/015063
申请日：2001-12-19
申请人： BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH & CO. KG , KNAUP, Hans-Jürgen
发明人： KNAUP, Hans-Jürgen
IPC分类号： B23P15/00
CPC分类号： B23P13/00 , B21D35/006 , B21H8/00 , B23P15/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von in der Dicke D, D1, D2 bereichsweise variierenden Platinen aus Metallblech zur Fertigung von Strukturteilen für Kraftfahrzeuge. Hierbei werden an einem Metallblech zunächst mindestens ein Bereich A, B durch Schubumformen von einer 1. Seite 3 des Metallblechs 1 her quer verschoben. Anschließend wird die auf der gegenüberliegenden 2. Seite 8 entstandene Erhebung 7 spanabhebend abgetragen. Hierbei wird das Metallblech auf einer Magnet-Spannplatte 12 gehalten. Die 2. Seite 8 wird über ihre gesamte Fläche einem Arbeitsgang spanabhebend durch einen Fräser 11 bearbeitet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于厚度D的制备中，D1，D2区域改变用于制造结构件用于机动车辆的由金属片制成的板。这里，首先至少一个区域A，B横向通过推力来回在金属板上形成金属片1的第一面3的位移。接着，在相反侧8 2.高程7通过机械加工除去得到的。这里，金属片被保持在磁性卡盘12 2.页8 11加工在其整个表面上的单次通过的路由器。

3. 发明申请

WO2010054617A3 SOLARMODUL-TRAGKONSTRUKTION 审中-公开
公开(公告)号：WO2010054617A3
公开(公告)日：2010-05-20
申请号：PCT/DE2009/001498
申请日：2009-10-24
申请人： HEINTZMANN SICHERHEITSSYSTEME GMBH & CO. KG , VON LINSINGEN-HEINTZMANN, Barbara , LASS, Horst , HEIMANN, Werner
发明人： VON LINSINGEN-HEINTZMANN, Barbara , LASS, Horst , HEIMANN, Werner
IPC分类号： H01L31/042 , F24J2/52
摘要： Die Solarmodul-Tragkonstruktion weist vertikal ausgerichtete Pfosten (3), von den Pfosten (3) unter Eingliederung von Anschlusselementen (4) getragene geneigte Riegel (5), zwischen den Pfosten (3) und den Riegeln (5) vorgesehene Schrägstreben und auf den Riegeln (5) in Querrichtung platzierte Pfetten (7a, 7b) als Träger von Solarmodulen (2) auf. Die Pfetten (7a, 7b) sind gekennzeichnet durch einen U-förmigen Querschnitt, der sich aus zwei Stützschenkeln, zwei Montageflanschen und einem Tragsteg zusammensetzt, wobei einerseits oberhalb der Tragstege der Pfetten (7a) seitliche Stecknuten zum Einführen von Rändern der Solarmodule (2) und andererseits mittig der Tragstege der Pfetten (7b) nach oben offene Klemmnuten ausgebildet sind, die der Aufnahme von Federschenkeln T-förmiger Klemmstücke (23) mit zu den Federschenkeln hin konkav gebogenen Decklaschen dienen, welche mit den neben den Klemmnuten befindlichen Abschnitten der Tragstege Ränder der Solarmodule (2) einspannen.

4. 发明申请

WO2019025265A1 STENT 审中-公开
公开(公告)号：WO2019025265A1
公开(公告)日：2019-02-07
申请号：PCT/EP2018/070218
申请日：2018-07-25
申请人： NOVATECH SA
发明人： SIEGNER, Georg
IPC分类号： A61F2/90 , D04C1/06 , A61F2/848 , A61F2/04 , A61B17/11
摘要： Stent mit einem mittleren Längenabschnitt (M) und zwei Endabschnitten (E1, E2) und mit einer elastisch verformbaren Drahtgewebe, das es dem Stent (1) ermöglicht, von einem kleinen Durchmesser auf einen größeren Durchmesser zu expandieren, wobei der Durchmesser der Endabschnitte (E1, E2) im expandierten Zustand größer als im mittleren Längenabschnitt (M) ist. Der Draht verläuft (2) Zickzack-förmig von einem äußeren Ende (7) des einen Endabschnitts (E1) kommend hin in Richtung des äußeren Endes (6) des anderen Endabschnitts (E2) und von dort Zickzack-förmig zurück zum ursprünglichen Endabschnitt (E1), wobei sich jeweils beim Übergang von einem Endabschnitt (E1, E2) in den mittleren Längenabschnitt (M) die Umfangsrichtung des gewebten Drahtes (2) ändert, so dass sich der Draht (2) auf dem Rückweg zum ersten Endabschnitt (E1) in dem mittleren Längenabschnitt (M) kreuzt und insgesamt eine 8-förmige Schlaufe (3) mit zwei geschlossenen Augen (4, 5) bildet, wobei mehrere miteinander verbundene Schlaufen (3) über den Umfang (U) zueinander versetzt angeordnet sind.

5. 发明申请

WO2022048805A1 DICHTUNGSINNENMANSCHETTE ZUM EINSETZEN IN ROHRE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022048805A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/EP2021/065475
申请日：2021-06-09
申请人： AMEX SANIVAR AG
发明人： HELFGEN, Darvin , VOLLENBROICH, Maximilian
IPC分类号： F16L55/163
摘要： Bei der erfindungsgemäßen Dichtungsinnenmanschette (1) zum Einsetzen in Rohre handelt es sich insbesondere um eine Liner-End-Manschette. Die Dichtungsinnenmanschette (1) weist einen Manschettenkörper (2) aus einem ringförmig gebogenen Band (3) auf, wobei sich ein inneres Bandende (4) und ein äußeres Bandende (5) überlappen. Der Manschettenkörper (2) ist aufweitbar, so dass das innere Bandende (4) relativ zum äußeren Bandende (5) entlang einer Aufweitrichtung U verlagerbar ist. Eine Arretierungsanordnung (7) verhindert, dass das innere Bandende (4) relativ zum äußeren Bandende (5) entgegen der Aufweitrichtung U zurückverlagerbar ist. Die Arretierungsanordnung (7) weist einen am inneren Bandende (4) in Umfangsrichtung angeordneten Schlitz (8) mit einer Zahnreihe (10) sowie einem Rastmechanismus (12) mit einem Rastorgan (13) auf. Das Rastorgan (13) steht unter Einwirkung eines Federelements (14) und greift mit seinen Rastzähnen (15) in die Zahnung der Zahnreihe (10) ein. Das Rastorgan (13) und das Federelement (14) sind in einer Kammer (16) eines Führungskörpers (17) angeordnet, wobei das Rastorgan (13) in der Kammer (16) verlagerbar ist.

6. 发明授权

EP3954557B1 TRAGLENKER 有权
公开(公告)号：EP3954557B1
公开(公告)日：2024-06-26
申请号：EP21187787.3
申请日：2021-07-26
IPC分类号： B60G7/00
CPC分类号： B60G7/001 , B60G2206/1120130101 , B60G2206/820120130101 , B60G2206/72220130101 , B60G2206/810120130101 , B60G2206/810320130101 , B60G2206/8102220130101 , B60G2204/41620130101

7. 发明公开

EP4385828A2 CRASH MANAGEMENT SYSTEM FOR A VEHICLE AND A METHOD FOR PRODUCING THE SAME 审中-公开
公开(公告)号：EP4385828A2
公开(公告)日：2024-06-19
申请号：EP24169970.1
申请日：2024-04-12
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH
发明人： Tölle, Dr. Jörn , Mirau, Alex , Bohner, Dr. Friedrich , Kavik, Tobias Svantesson , Mannsverk, Odd Harry
IPC分类号： B60R19/18
CPC分类号： B60R19/02 , B60R19/18
摘要： The present invention relates to a crash management system (1) for a vehicle comprising a cross member (2) and two crash absorbing components (3), wherein the cross member (2) and the two crash absorbing components (3) are made from a single extruded profile (21) which comprises at least two profile chambers (4, 5, 6, 7, 8) which extend in longitudinal direction (R) of the single extruded profile (21). The invention further relates to a method for producing such a crash management system (1).

8. 发明公开

EP4378718A1 FAHRWERKBAUTEIL UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRWERKBAUTEILS 审中-公开
公开(公告)号：EP4378718A1
公开(公告)日：2024-06-05
申请号：EP22210563.7
申请日：2022-11-30
申请人： Benteler Automobiltechnik GmbH
发明人： VINGNESENGEN, Lars Erik , HOLMGREN, Tom
IPC分类号： B60G7/00 , B60G7/02 , B62D17/00 , B21D35/00 , B21D22/00 , B21D17/02 , B21D22/04 , B21D53/88
CPC分类号： B60G7/001 , B60G2206/1620130101 , B60G2206/810220130101 , B60G2200/462220130101 , B60G2200/4620130101 , B60G2204/14320130101 , B60G7/02 , B60G2204/6120130101 , B60G2204/4420130101 , B60G2206/710220130101 , B21D22/04 , B21D17/02 , B21D53/88
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrwerkbauteil 1 aufweisend einen Grundkörper 2, wobei der Grundkörper 2 eine Öffnung 3 zum Durchführen eines Befestigungsmittels aufweist und an gegenüberliegenden Seiten der Öffnung 3 zwei Führungselemente 4 zum Führen eines Exzenterelementes 5 angeordnet sind, wobei die Führungselemente 4 durch mechanische Bearbeitung einstückig und materialeinheitlich aus dem Grundkörper 2 des Fahrwerkbauteils 1 gebildet sind und jeweils eine Rückseite 6 sowie eine der Öffnung 3 zugewandte Kontaktseite 7 aufweisen, wobei die Kontaktseite 7 orthogonal zum Grundkörper 2 ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist zwischen den jeweiligen Kontaktseiten 7 und dem Grundkörper 2 ein äußerer Übergangsbereich 11 mit einem Radius Ra ausgebildet. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils.

9. 发明授权

EP4108553B8 INSTRUMENTENTAFELTRÄGER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND EINE INSTRUMENTENTAFELTRÄGERANORDNUNG SOWIE EIN VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 有权转让
公开(公告)号：EP4108553B8
公开(公告)日：2024-05-01
申请号：EP21183722.4
申请日：2021-07-05
IPC分类号： B62D25/14 , B60R11/00 , B62D65/14 , B60K37/00
CPC分类号： B62D25/145 , B60K37/00 , B62D65/024 , B62D65/14

10. 发明公开

EP4331776A1 WERKZEUGBEREITSTELLUNGSVORRICHTUNG 有权
公开(公告)号：EP4331776A1
公开(公告)日：2024-03-06
申请号：EP22193176.9
申请日：2022-08-31
申请人： Hazet-Werk Hermann Zerver GmbH & Co. KG
发明人： SCHMIDT, Guido , KOSCHELLA, Christian
IPC分类号： B25H3/02
摘要： Bei einer erfindungsgemäßen Werkzeugbereitstellungsvorrichtung handelt es sich insbesondere um einen Werkstattwagen, eine Werkbank oder einen Werkzeugschrank. Die Werkzeugbereitstellungsvorrichtung weist ein Gehäuse 3 und im Gehäuse 3 angeordnete Behältnisse 6, insbesondere Schubladen, auf. In einem Behältnis 6 ist zumindest ein Werkzeugträger 7 vorgesehen, der eine Aufnahme 8 für ein Werkzeug 9 aufweist, wobei der Aufnahme 8 ein Detektor 11 zugeordnet ist zur Detektion des Vorhandenseins eines Werkzeugs 9 in der Aufnahme 8. Erfindungsgemäß weist der Detektor 11 einen Tastschalter 12 mit einem Tastelement 13 auf, wobei das Tastelement 13 eine Öffnung 15 im Werkzeugträger 7 durchgreift und mit einer Wirkfläche 16 in die Aufnahme 8 ragt. Es gibt Aufnahmen 8a erster Art, wobei das Tastelement 13 von unten durch den Boden 42 einer Aufnahme 8a in die Aufnahme 8a ragt und es gibt Aufnahmen 8b zweiter Art, bei welchen das Tastelement 13 seitlich in die Aufnahme 8b ragt.

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