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    • 2. 发明申请
    • RÜCKSTROMSPERRVORRICHTUNG FÜR EINEN VON EINER LUFTSTRÖMUNG DURCHSTRÖMTEN STRÖMUNGSKANAL
    • WO2023001970A1
    • 2023-01-26
    • PCT/EP2022/070503
    • 2022-07-21
    • SKOBERNE GMBH
    • SCHUCK, Thomas
    • F23J13/00F23M9/00F23L11/00F23L13/02
    • Eine Rückstromsperrvorrichtung (1) für einen von einer Luftströmung durchströmten Strömungskanal (14) mit einem von der Luftströmung in einer Ausströmungsrichtung durchströmbaren Gehäuse (2) weist eine Ausströmungsöffnung (8), die mit einer schwenkbar an dem Gehäuse (2) gelagerten Sperrklappe (3) verschließbar ist. Die Sperrklappe (3) weist eine domförmige Wölbung (19) mit einem in Ausströmungsrichtung vorgewölbten Innenbereich (20) aufweist. Ein Öffnungsrand (16) der Ausströmungsöffnung (8) des Gehäuses (2) weist einen Scharnierbereich (17) auf, in welchem die Sperrklappe (3) schwenkbar an dem Gehäuse (2) gelagert ist, der in einen in Umfangsrichtung gegenüberliegend angeordneten Sperrklappenanschlagbereich (18) übergeht, der in Ausströmungsrichtung versetzt ausgebildet ist, sodass der Öffnungsrand (16) einen nicht nur in Umfangsrichtung, sondern auch in Ausströmungsrichtung gekrümmten Verlauf aufweist. Das Gehäuse (2) weist in Umfangsrichtung eine Einbuchtung (26) auf, die nicht von der Sperrklappe (3) verschlossen wird, sodass die Einbuchtung (26) bei einem in den umgebenden Strömungskanal (14) eingesetzten Gehäuse (2) eine Kondensatkammer bildet (27). In der Einbuchtung (26) ist in der Nähe des Öffnungsrandes (16) der Ausströmungsöffnung (8) eine Durchflussöffnung (28) angeordnet ist, durch welche ein Kondensat, welches sich in der von der Einbuchtung (26) begrenzten Kondensatkammer (27) ansammelt, unter Umgehung der Sperrklappe (3) in einen Innenraum des Gehäuses (2) fließen kann.
    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR ELEKTRONISCHEN ÖFFNUNGSTEUERUNG
    • WO2022258778A1
    • 2022-12-15
    • PCT/EP2022/065752
    • 2022-06-09
    • TEC4MED LIFE SCIENCE GMBH
    • HÖLER, Nico
    • G07C9/00
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Verschlusseinrichtung (1) und eine Verschlusseinrichtung (1) zum Verschließen und Öffnen eines Behälters (2) zur Aufnahme von Gütern (10). In einem Zustandsüberwachungsvorgang (3) wird mittels mindestens einem Zustandssensor (4) mindestens ein auf einen Innenraum des Behälters (2) wirkenden Zustandsmesswert erfasst. In einem Öffnungsanfragevorgang (6) werden Öffnungsvoraussetzungen für die Überführung der Verschlusseinrichtung (1) von einer SchließStellung in eine Öffnungsstellung zum Öffnen des Behälters (2) geprüft. Der Öffnungsanfragevorgang (6) weist einen Authentifizierungsschritt (7) und einen Zustandsprüfschritt (9) auf. In dem Authentifizierungsschritt (7) wird eine Gültigkeit eines auf mindestens einem Authentifizierungsmittel (8) gespeicherten Authentifizierungsschlüssel geprüft. In dem Zustandsprüfschritt (9) wird der mindestens eine Zustandsmesswert oder mindestens ein aus dem mindestens einen Zustandsmesswert ermittelter Zustandsberechnungswert mit einem dem Zustandssensor zugeordneten, vorgegebenen Zustandswertbereichen verglichen. Die Verschlusseinrichtung (1) wird in die Öffnungsstellung überführt und der Behälter (2) zur Freigabe der Güter (10) geöffnet, wenn der mindestens eine Zustandsmesswert innerhalb des jeweiligen, vorgegebenen Zustandswertbereich liegt und die Gültigkeit des Authentifizierungsschlüssels bestätigt ist.
    • 4. 发明申请
    • FLUGGERÄTGRUNDKÖRPER
    • WO2022229197A1
    • 2022-11-03
    • PCT/EP2022/061071
    • 2022-04-26
    • WINGCOPTER GMBH
    • HESSELBARTH, Jonathan
    • B64C39/02B64F5/10B64C5/02
    • Die Erfindung betrifft ein Fluggerätgrundkörper (1) eines Fluggerätes aus faserverstärktem Verbundwerkstoff und ein Verfahren zur Herstellung eines Fluggerätgrundkörpers (1). Der Fluggerätgrundkörper (1) weist eine als länglichen Rumpf (3) ausgebildete Tragestruktur auf. Ein aus zwei Flügeln bestehendes Flügelpaar ist seitlich an dem länglichen Rumpf (3) angeordnet. Die Flügel (4) sind so ausgebildet, dass bei einer Horizontalflugbewegung in eine zu einer Längsachse (5) des Rumpfes (3) parallelen Horizontalflugrichtung eine Auftriebskraft für das Fluggerät (2) erzeugt wird. An den Flügeln sind mehrere Aufnahmevorrichtungen für die Aufnahme von Antriebseinrichtungen ausgebildet. Der Fluggerätgrundkörper (1) ist aus einer Oberschale (7) und einer Unterschale (8) gebildet. Die Oberschale (7) und die Unterschale (8) sind entlang einer gemeinsamen Verbindungsfläche (9) miteinander verbunden. An einem Heck (10) des Rumpfes (3) ist ein Leitwerk (11) angeordnet. Das Leitwerk (11) ist durch ein Leitwerkflächenpaar (12) ausgebildet. Leitflächen (13) des Leitwerkflächenpaares sind in einer Horizontalflugrichtung V-förmig zueinander ausgerichtet. Die Oberschale (7) ist einstückig hergestellt.
    • 5. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR AUSRICHTUNG EINES MIT EINEM ÜBER EINE SEILWINDE EINES FLUGGERÄTS AUFGENOMMENEN STÜCKGUTTEILS
    • WO2022084553A1
    • 2022-04-28
    • PCT/EP2021/079499
    • 2021-10-25
    • WINGCOPTER GMBH
    • HESSELBARTH, Jonathan
    • B64D1/22B66D1/38B64C1/22
    • Die Erfindung betrifft eine Ausrichtvorrichtung (1) und eine Fluggerätanordnung zur Ausrichtung eines mit einem über eine Seilwinde (2) eines Fluggeräts (3) aufgenommenen Stückgutteils (4) um eine zu einer Gierachse (12) des Fluggeräts (3) parallelen Rotationsachse (16). Die Ausrichtvorrichtung (1) weist einen auf einer Unterseite (9) des Fluggeräts (3) befestigbaren Ausrichtkörper (8) und ein an einem Stückgutteil (4) festlegbaren Ausrichtgegenstück (6) auf. Das Ausrichtgegenstück (6) weist bei bestimmungsgemäßer Verwendung der Ausrichtvorrichtung (1) eine in eine Richtung des Fluggeräts (3) weisende Ausrichtnase (15) auf. Der Ausrichtkörper (8) weist eine Führungsbahn (10) mit einer in Richtung des Ausrichtgegenstücks (6) orientierten Gleitoberfläche (11) auf. Die Ausrichtnase (15) des Ausrichtgegenstücks (6) wird bei einer Verlagerung des Ausrichtgegenstücks (6) in Richtung des Fluggeräts (3) durch ein Einfahren der Seilwinde (2) mit der Gleitoberfläche (11) in Anlage gebracht. Bei einer weiteren axialen Verlagerung des Ausrichtgegenstücks in Richtung des Fluggeräts (3) entlang der Rotationsachse (16) durch ein weiteres Einfahren der Seilwinde gleitet die Ausrichtnase (15) auf der Gleitoberfläche (11) entlang. Dadurch wird eine Drehung des Ausrichtgegenstücks um die Rotationsachse (16) bewirkt, sodass das Stückgutteil (4) relativ zum Fluggerät (3) ausrichtbar ist.
    • 6. 发明申请
    • MIKROWELLENBEHANDLUNGSEINRICHTUNG
    • WO2021233597A1
    • 2021-11-25
    • PCT/EP2021/057760
    • 2021-03-25
    • MUEGGE GMBH
    • GORATH, Moritz Johann
    • H01J37/32
    • Eine Mikrowellenbehandlungseinrichtung (1) weist eine Behandlungskammer (2), in welcher ein zu behandelndes Objekt (5) angeordnet werden kann, und eine Mikrowellenabstrahleinrichtung auf, mit welcher Mikrowellenstrahlung in die Behandlungskammer (2) eingestrahlt oder darin abgestrahlt werden kann. Die Mikrowellenabstrahleinrichtung weist mindestens eine Gruppenantenne (7) mit einer Anzahl von Einzelstrahlern (8) sowie eine Mikrowellensteuereinrichtung (9) auf, mit welcher für jeden Einzelstrahler (8) der mindestens einen Gruppenantenne (7) eine Abstrahlcharakteristik vorgegeben werden kann. Mit der Mikrowellensteuereinrichtung (9) kann für jeden Einzelstrahler (8) eine Phase und/oder eine Amplitude der Mikrowellenabstrahlung vorgegeben werden. Mit der Mikrowellensteuereinrichtung (9) kann für jeden Einzelstrahler (8) eine Phase und/oder eine Amplitude der Mikrowellenabstrahlung vorgegeben werden. Weiterhin kann mit der Mikrowellensteuereinrichtung (9) für jeden Einzelstrahler (8) innerhalb eines Frequenzbereichs eine Frequenz der Mikrowellenabstrahlung vorgegeben werden.
    • 10. 发明申请
    • PANEL DAMAGE DETECTION ARRANGEMENT
    • WO2021074451A1
    • 2021-04-22
    • PCT/EP2020/079399
    • 2020-10-19
    • ALCAN SYSTEMS GMBH
    • AYLUCTARHAN, Muhammed
    • G02F1/13
    • Panel damage detection arrangement (1) comprising at least two non-conducting panels (2, 3). A first test conductor (4) having a first test resistance (20) is at least sectionwise attached to a test surface (7) of a first panel (2) so that a mechanical damage to the first panel (2) is determinable from an increase in the first test resistance (20). A second test conductor (5) having a second test resistance (21) is at least sectionwise attached to a test surface (9) of a second panel (3) so that a mechanical damage to the second panel (3) is determinable from an increase in the second test resistance (21). The two test conductors (4, 5) each extend from a source end (11, 14) to a measurement end (16, 17). The measurement ends (16, 17) of the two test conductors (4, 5) are electrically connected so that when a test voltage (13, 32, 34, 36) with a high test potential (11) is applied to the source end (11) of the first test conductor (4) and with a low test potential (15) to the source end (14) of the second test conductor (5) a common measurement potential (18, 33, 35, 37) created at the two measurement ends (16, 17) of the two test conductors (4, 5) shifts to a higher value if the second panel (3) is mechanically damaged and shifts to a lower value if the first panel (2) is mechanically damaged.