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1. 发明申请

WO2023088599A1 REIBBREMSE, INSBESONDERE FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2023088599A1
公开(公告)日：2023-05-25
申请号：PCT/EP2022/077062
申请日：2022-09-28
申请人： FIMBINGER, Johann
发明人： FIMBINGER, Johann
IPC分类号： F16D65/12
摘要： Eine Reibbremse insbesondere für Kraftfahrzeuge wie Straßen-, Schienen- und Nutzfahrzeuge, umfassend einen Reibbremskörper, insbesondere eine Grauguß-Bremsscheibe, dessen Reibfläche mit einer Verschleißschicht aus einer Eisenlegierung versehen ist, die durch thermisches Spritzen oder Auftragschweißen, insbesondere durch Laserauftragschweißen, auf der Reibfläche aufgebracht ist umfasst als Legierungsbestandteile überwiegend Eisen (Fe) als Restbestandteil sowie Carbon (C), Vanadium (V) und wahlweise Chrom (Cr) und/oder Niob (Nb) und/oder Molybdän (Mo) und/oder Wolframcarbid (WC).

2. 发明申请

WO2022083907A1 VERFAHREN DES LASERHÄRTENS EINER IM WESENTLICHEN ZYLINDRISCHEN OBERFLÄCHE EINES WERKSTÜCKS 审中-公开
公开(公告)号：WO2022083907A1
公开(公告)日：2022-04-28
申请号：PCT/EP2021/070010
申请日：2021-07-16
申请人： FIMBINGER, Johann
发明人： FIMBINGER, Johann
IPC分类号： C21D1/09 , B23K26/08 , C21D9/34
摘要： Ein Verfahren des Laserhärtens einer im wesentlichen zylindrischen Oberfläche eines Werkstücks wie des Radkranzes (2) der Radscheibe (1) eines gleisgeführten Eisenbahnrads, wenigstens mit einer Teilbreite seiner dem Abrieb ausgesetzten Lauffläche (4) und/oder der Lauffläche (4) zugewandten Seite seines Spurkranzes (5), umfasst: - Projizieren eines Laserspots (7) auf die zu bearbeitende Oberfläche der Radscheibe (1) mittels einer Laserquelle, - Erzeugen einer Relativbewegung zwischen der Oberfläche und der Laserquelle durch Rotieren der Radscheibe (1) um deren Drehachse, - während der Drehbewegung Abtasten des Laserstrahls bezüglich der zu bearbeitenden Oberfläche und - Modulieren des Laserstrahls nach verschiedenen Kriterien, wie hinsichtlich seiner Leistung und/oder seiner Abtastgeschwindigkeit und/oder seiner Laserspotgröße und/oder seinem Abtastmuster.

3. 发明申请

WO2021069716A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM TRANSPORT VON GEPULSTER LASER-STRAHLUNG MIT EINER HOHLKERNLICHTLEITFASER 审中-公开
公开(公告)号：WO2021069716A1
公开(公告)日：2021-04-15
申请号：PCT/EP2020/078500
申请日：2020-10-09
申请人： TRUMPF LASER GMBH
发明人： BUDNICKI, Aleksander , BAUMBACH, Stefan
IPC分类号： G02B6/032 , G02B6/42 , H01S3/00 , G02B6/02 , G02B6/32
摘要： Eine Vorrichtung (11) zum Transport von gepulster Laserstrahlung mit einer Pulsenergie, die bei einer komprimierten Pulsdauer zu hochintensiven Laserpulsen (3C) führt, umfasst eine Pulsdauereinstellvorrichtung (13), eine Hohlkernlichtleitfaser (1) und eine Fasereinkopplungsvorrichtung (17). Die Pulsdauereinstellvorrichtung (13) ist zum Aufnehmen der gepulsten Laserstrahlung und zum Einstellen einer Transportpulsdauer (Δt_t) der Laserstrahlung ausgebildet. Die Hohlkernlichtleitfaser (1) weist einen von Material (4B) umgebenen hohlen Kern (4A) auf, wobei die Hohlkernlichtleitfaser (1) Laserpulse (3B), die an einem ersten Faserende (1A) eingekoppelt werden, im hohlen Kern (4A) zu einem zweiten Faserende (1B) transportiert und dort ausgibt. Ein Betreiben der Hohlkernlichtleitfaser (1) mit am ersten Faserende (1A) vorliegenden Strahlverlaufsparameterwerten (X, α), die in einem Soll-Toleranzbereich (ΔX_S) liegen, ist vorgesehen. Die Fasereinkopplungsvorrichtung (17) ist dazu eingerichtet, die auf die Transportpulsdauer (Δt_t) eingestellte Laserstrahlung aufzunehmen und in die Hohlkernlichtleitfaser (1) mit Strahlverlaufsparameterwerten (X, α) einzukoppeln, die im Soll-Toleranzbereich (ΔX_S) liegen. Die Transportpulsdauer (Δt_t) ist derart eingestellt, dass für alle Strahlverlaufsparameterwerte (X, α) im Soll-Toleranzbereich (ΔX_S) eine Einkopplung der Laserstrahlung in den hohlen Kern (4A) gegeben ist, bei der das Material und/oder eine Struktur (37) der Hohlkernlichtleitfaser (1) erhalten bleibt.

4. 发明申请

WO2021008888A1 KÜHLSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM TEMPERIEREN EINES RECHENZENTRUMS UNTER NUTZUNG EINES KÜHLSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021008888A1
公开(公告)日：2021-01-21
申请号：PCT/EP2020/068669
申请日：2020-07-02
申请人： CABERO BETEILIGUNGS-GMBH
发明人： UGI, Martin
IPC分类号： F28D1/02 , F25D16/00
摘要： Zum Temperieren eines Rechenzentrums (R) wird ein Kühlsystem (1) genutzt, welches einen dem Rechenzentrum (R) Wärme entziehenden Primär-Wärmetauscher (2) und einen Wärme an die Umgebung abgebenden, als Kühlmittel-Luft-Wärmetauscher ausgeführten, ein Gehäuse (13), ein Gebläse (14) und zwei V-förmig angeordnete Kühlregister (15) aufweisenden Sekundär-Wärmetauscher (4) umfasst. Der Primär-Wärmetauscher (2) ist in einen Kühlmittel-Primärkreis (I) und der Sekundär-Wärmetauscher (4) ist in einen Kühlmittel-Sekundärkreis (II) eingebettet, zwischen welche eine einen Kältemittel-Verdichter (8) und eine Kältemittel-Expansionseinheit (9) aufweisender Kompressionskältemaschinenkreis (K) schaltbar ist. Ein Wärmetransport vom Kühlmittel-Primärkreis (I) auf den Kühlmittel-Sekundärkreis (II) erfolgt in einem ersten Betriebsmodus unter Zwischenschaltung des Kompressionskältemaschinenkreises (K) und in einem zweiten Betriebsmodus ohne Zwischenschaltung des Kompressionskältemaschinenkreises (K). Die Kühlregister (15) des Sekundär-Wärmetauschers (4) sind in dem ersten Betriebsmodus in Parallelschaltung und im zweiten Betriebsmodus in Reihenschaltung durchströmbar.

5. 发明申请

WO2020240045A1 MEHRSPURIGES GEFÄHRT ZUR BEFÖRDERUNG VON LASTEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020240045A1
公开(公告)日：2020-12-03
申请号：PCT/EP2020/065234
申请日：2020-06-02
申请人： MÖHRING, Florentin
发明人： MÖHRING, Florentin
IPC分类号： B62D63/06
摘要： Ein mehrspuriges Gefährt zur Beförderung von Lasten umfasst eine eine Ladeplattform (2) aufweisende Basisstruktur (1) und mindestens zwei mit dieser über jeweils einen Radträger (4) verbundene Räder (3), wobei die beiden Radträger (4) formänderbar sind und eine Positionierung der Räder (3) in jeweils einer Betriebsstellung (B) und einer Verstaustellung ermöglichen. Dabei ist die Basisstruktur (1) faltbar ausgeführt mit zwei längs einer Faltachse (15), welche sich nahe der Unterseite der Ladeplattform (2) erstreckt, faltbar miteinander verbundenen Ladeplattformabschnitten (13, 14). Und jeder Radträger (4) weist einen relativ zu der Basisstruktur (1) um eine erste Schwenkachse (S1) schwenkbar gelagerten ersten Radträgerabschnitt (6) und einen um eine zweite Schwenkachse (S2) schwenkbar an dem ersten Radträgerabschnitt (6) angelenkten zweiten Radträgerabschnitt (7), an welchem das betreffende Rad (3) um seine Achse (X) drehbar gelagert ist, auf. Die erste Schwenkachse (S1) und die zweite Schwenkachse (S2) jedes Radträgers (4) sind dabei jeweils zueinander parallel, und der gesamte Schwenkwinkel der jeweiligen Radachse (X) zwischen der Verstaustellung und der Betriebsstellung (B) beträgt zwischen 255° und 285°.

6. 发明申请

WO2020212599A1 ULTRA-WIDEBAND LOCATION SYSTEMS AND METHODS 审中-公开
公开(公告)号：WO2020212599A1
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：PCT/EP2020/060911
申请日：2020-04-17
申请人： BESPOON SAS
发明人： BOLLARD, Philippe
IPC分类号： G01S13/76 , G01S13/00 , H04B7/212 , G01S1/04 , G01S5/02 , H04W64/00 , H04B7/26 , G01S5/10 , G01S5/14
摘要： A real-time location system includes a master beacon device (MB), one or more beacon repeater devices (BR), a plurality of tag devices (T1, T2,...), a plurality of tag response receptor units (TRR), and at least one distance determination unit. The master beacon devices and beacon repeater devices transmit interleaved pairs of ultra- wideband beacon frames which are received by the tag devices, beacon repeater devices and tag response receptor units. The tag devices send ultra-wideband tag response frames which are received by the tag response receptor units. The sending and receiving is performed using an exchange protocol that defines a specific location rate frame format accommodating a master time delay and optionally a tag specific time delay and uses only a limited number of frame transmissions per tag to be localized. Positions of the tag devices are determined by time measurements based on the ultra-wideband tag response frames received at the tag response receptor units. A calibration of clocks of the components can be performed with successive beacon frames transmitted at a master time delay. Using the calibrated clocks, arrival timing information can be derived that can be used for time-of-flight and/or time-difference-of arrival analysis.

7. 发明申请

WO2020079221A1 BEWERTEN VON WERKSTÜCKLAGEN IN GESCHACHTELTEN ANORDNUNGEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020079221A1
公开(公告)日：2020-04-23
申请号：PCT/EP2019/078368
申请日：2019-10-18
申请人： TRUMPF WERKZEUGMASCHINEN GMBH + CO. KG
发明人： OTTNAD, Jens , KIEFER, Manuel , RAHÄUSER, Raphael , SELZAM, Daniel
IPC分类号： G05B19/4065 , B23K37/04
摘要： In einem Verfahren zum Bewerten einer Lage eines einem Werkstück (9) zugeordneten Teilraums (9A) in einem Schachtelungsplan für eine Ansteuerung eines Schneidprozesses einer Flachbettwerkzeugmaschine (1) zum Ausschneiden von Werkstücken (9) aus einer Materialtafel (7) werden Konturdaten, die eine Schneidkontur angeben, die den Teilraum (9A) in der zu bewertenden Lage im Planungsraum (23) begrenzt, Positionsdaten, die die Positionen von bei der Bewertung zu berücksichtigenden Räumen im Planungsraum (23) angeben, wobei die Räume eine Gruppe von Auflageräume (27) und eine Gruppe von Auflageumgebungsräume (Fl, Se, N) umfassen, und Schneidvorgangsdaten, die für mindestens einen Abschnitt der Schneidkontur einen Typ eines Schneidvorgangs angeben, bereitgestellt. Basierend auf kumulierten Konturabschnittslängen und einer bestimmten Beschädigungsrate wird ein Bewertungswert für die zu bewertende Lage des Teilraums (9A) bestimmt.

8. 发明申请

WO2019206752A1 ZUORDNEN EINER MOBILEN ORTUNGSEINHEIT EINES INNENRAUM-ORTUNGSSYSTEMS ZU EINEM BEARBEITUNGSPLAN 审中-公开
公开(公告)号：WO2019206752A1
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：PCT/EP2019/059871
申请日：2019-04-17
申请人： TRUMPF WERKZEUGMASCHINEN GMBH + CO. KG
发明人： KAPPES, Jens , WEIGELT, Felix
IPC分类号： G06Q10/08 , G06Q50/04
摘要： Es wird ein Verfahren zum Zuordnen einer mobilen Ortungseinheit (15A) zu einem digitalen Bearbeitungsplan für eine industrielle Bearbeitung von einem zumindest ein Werkstück (23A;...23D) aufweisenden Werkstückverbund offenbart. Dazu sind in einem Fertigungssteuerungssystem mehrere Bearbeitungspläne abgelegt, in denen jeweils Auftragsinformationen zur industriellen Bearbeitung von Werkstückverbunden hinterlegt sind, wobei jeweils ein Werkstückverbund eines Bearbeitungsplans eine Untergruppe der auf dem Absortierort (33) angeordneten Werkstücke (23A;...23D) umfasst. Das Verfahren umfasst die Schritte: Abgleichen von Positionsdaten der mobilen Ortungseinheit (15A), die mit einem Innenraum-Ortungssystem für eine Position der mobilen Ortungseinheit (15A) erfasst wurden, mit den aus einem Trennplan abgeleiteten Positionsdaten der Werkstücke (23A-23D) und/oder der Werkstückverbunde, Zuordnen der mobilen Ortungseinheit (15A) zu einem Werkstück (23 A;...23D) und/oder einem Werkstückverbund anhand des Abgleichs und Zuordnen der mobilen Ortungseinheit (15A) zu dem Bearbeitungsplan, der das Werkstück (23A;...23D) und/oder den Werkstückverbund umfasst, dem die mobilen Ortungseinheit (15A) zugeordnet wurde. Das Verfahren erleichtert zum Beispiel das Absortieren von Werkstücken von einem Absortiertisch einer Flachbett-Werkezugmaschine.

9. 发明申请

WO2019007675A1 STELLVORRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2019007675A1
公开(公告)日：2019-01-10
申请号：PCT/EP2018/066267
申请日：2018-06-19
申请人： KOLEKTOR GROUP D.O.O.
发明人： KUMAR, Ludvik , LAHAJNAR, Franci , LIKAR, Andrej
IPC分类号： H01F7/16 , H01F7/128 , F01L13/00
摘要： Bei einer Stellvorrichtung mit einem Gehäuse (1) und mindestens zwei elektromagnetischem Linearaktuatoren (2) umfassen diese jeweils eine gehäusefeste, sich um eine Spulenachse (X) herum erstreckende Spulenanordnung (3), eine zumindest teilweise in einem innerhalb der Spulenanordnung (3) angeordneten Hohlraum (6) aufgenommene, längs der Spulenachse (X) relativ zu der Spulenanordnung (3) bewegbare, einen axial magnetisierten Permanentmagneten (7) aufweisende Ankeranordnung (4) und einen von der Ankeranordnung (4) betätigten, in dem Gehäuse (1) längs einer Stößelachse (Y) verschiebbar geführten Stößel (5). Dabei besteht bei zumindest einem der Linearaktuatoren (2) zwischen der Spulenachse (X) und der Stößelachse (Y) ein Versatz (a). Das Gehäuse (1) umfasst einen durch Umspritzen der Spulenanordnungen (3) mit einem Thermoset-Material entstandenen Gehäuseabschnitt (13), welcher axial zu den Spulenanordnungen (3) versetzt Führungsbereiche (53) für die Ankeranordnungen (4) mit aus Thermoset-Material bestehenden Stützflächen (56) aufweist, an denen die jeweils zugeordnete Ankeranordnung (4) gleitend anliegt.

10. 发明申请

WO2018167039A1 SELBSTFAHRENDE STRASSENREINIGUNGSMASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018167039A1
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：PCT/EP2018/056202
申请日：2018-03-13
申请人： AEBI SCHMIDT DEUTSCHLAND GMBH
发明人： HONG, Wang , ZUMKELLER, Claus
IPC分类号： E01H1/05
摘要： Eine selbstfahrende, ein Trägerfahrzeug aufweisende Straßenreinigungsmaschine umfasst einen seitlich an dem Trägerfahrzeug angeordneten, an einem Besenträger (3) rotierend antreibbar gelagerten Zuführbesen (2). Dieser ist mittels einer Schwenkarmanordnung (4) zwischen einer in Fahrtrichtung ausgeschwenkten Betriebsposition und einer entgegen der Fahrtrichtung eingeschwenkten Transportposition lageveränderbar an einer fahrzeugfesten Tragstruktur (1) gelagert. Auf die Schwenkarmanordnung (4) wirkt eine sich an der Tragstruktur (1) abstützende, die Schwenkarmanordnung (4) in Richtung der Betriebsposition des Zuführbesens (2) vorspannende Federanordnung (26). Die Tragstruktur (1) weist einen verstellbaren Anschlag auf, dessen Stellung mittels eines gesonderten Verstellantriebs (34) aus dem Führerhaus des Trägerfahrzeugs einstellbar ist und an dem die Schwenkarmanordnung (4) unter Einwirkung der Federanordnung (26) anschlägt. Zwischen der Tragstruktur (1) und der Schwenkarmanordnung (4) wirkt ein Schwenkverstellantrieb (28), mittels dessen die Schwenkarmanordnung (4) in die der Transportposition des Zuführbesens (2) entsprechende Stellung einschwenkbar ist.

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