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1. 发明专利

JP2012020126A Odorant for fire suppression system 审中-公开
标题翻译：防火消防系统
公开(公告)号：JP2012020126A
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：JP2011151322
申请日：2011-07-08
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： CHATTAWAY ADAM , RENNIE PAUL , GATSONIDES JOSEPHINE GABRIELLE , GLASER ROBERT E
IPC分类号： A62C35/58 , A62C3/00 , A62C3/08 , B64D25/00
CPC分类号： A62C99/0018 , A62C3/08
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for protecting a user in an enclosed environment.SOLUTION: The method for protecting the user in the enclosed environment 65 includes: providing the enclosed environment 65 that holds cargo that has first odor; flowing a gas to the enclosed environment 65; and adding an odorant 25 having a second odor to the gas, the first odor being distinctive from the second odor such that a presence of the second odorant provides a warning that the gas is present. If a regulator/control valve 70 and diverter valve 75 fail, leak or operate properly, enough pressure may be exerted on an odorant module 20 to cause a disk seal 35 to burst and gas passing through a conduit 10 acts as a venturi to pull an odorant 110 into the conduit 10 and odorize inert gas. By using a particular odorant 110, one who enters the enclosed environment 65 senses the odorant and vents the enclosed environment 65, and shuts off a system 45 by closing a valve 95 before safely entering the enclosed environment 65.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在封闭环境中保护用户的方法。解决方案：在封闭环境65中保护用户的方法包括：提供保持具有第一气味的货物的封闭环境65; 将气体流到封闭环境65; 并且向气体中加入具有第二气味的气味剂25，第一气味与第二气味不同，使得第二气味剂的存在提供了气体存在的警告。如果调节器/控制阀70和分流阀75失效，泄漏或操作正常，则足够的压力可能施加在加臭剂模块20上，从而使盘密封件35爆裂，并且通过导管10的气体用作文丘里管以拉动气味剂110进入导管10，并使惰性气体变质。通过使用特定的气味剂110，进入封闭环境的人员65感测到加臭剂并排出封闭的环境65，并且在安全地进入封闭环境65之前关闭阀门95来关闭系统45.权利要求（C ）2012，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2012000454A Fire suppression system and method for using the same 审中-公开
标题翻译：消防系统及其使用方法
公开(公告)号：JP2012000454A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：JP2011129669
申请日：2011-06-10
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： SEEBALUCK DHARMENDR LEN , SIMPSON TERRY , GLASER ROBERT
IPC分类号： A62C3/00 , A62C3/08 , B64C1/18
CPC分类号： A62C2/04 , A62C2/06 , A62C3/08 , A62C35/68 , A62C99/0018
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the amount of gas to be required when a fire breaks out in a fire suppression system using inert gas.SOLUTION: The fire suppression system 10 includes a high pressure inert gas source, a low pressure inert gas source, and a volume reduction system 30. A space 114 to be the baggage compartment of an aircraft is divided into a first volume 132 being the volume of the baggage compartment and a second volume 134 being a bilge volume, by a floor 38 having openings 42. The volume reduction system 30 has seal members 40 made of expansible tubes with respect to the respective openings 42. When a fire breaks out, the seal members 40 are expanded by a gas source 44, to seal the openings 42. Consequently, the first volume 132 is isolated from the second volume 134, thereby to reduce the amount of inert gas to be required for reducing an oxygen concentration.
摘要翻译：要解决的问题：为了减少在使用惰性气体的灭火系统中发生火灾时需要的气体量。解决方案：灭火系统10包括高压惰性气体源，低压惰性气体源和体积减小系统30.作为飞行器的行李舱的空间114被分成第一体积132 作为行李舱的体积，以及具有开口42的地板38的舱底体积的第二容积134.体积减小系统30具有相对于相应开口42由可膨胀管制成的密封构件40.当火灾中断时密封构件40被气体源44膨胀以密封开口42.因此，第一容积132与第二容积134隔离，从而减少减少氧浓度所需的惰性气体的量。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2011253537A Smoke detector system 审中-公开
标题翻译：烟雾探测器系统
公开(公告)号：JP2011253537A
公开(公告)日：2011-12-15
申请号：JP2011120425
申请日：2011-05-30
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： PAUL RENNIE , BESS A JOHNS
IPC分类号： G08B17/06 , H01H35/02 , H01H35/14
CPC分类号： G08B17/10 , A62C3/08 , G08B17/113 , H01H35/02 , H01H35/14
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a smoke detector system that produces a signal that activates a fire suppression system for suppressing fire in an aircraft area.SOLUTION: The smoke detector system 20 includes a smoke detector sensor 26 and an oxygen sensor 22 mounted within a housing 38. The smoke detector system 20 integrates the oxygen sensor 22, the smoke detector sensor 26, and optionally a pressure sensor 24 within a single unit which provides smoke identification throughout a cargo bay 12. The smoke detector system 20 may further include a light source 28 such that the smoke detector system 20 can be mounted within a cargo bay liner 16 to which a light unit is conventionally mounted. A controller 50 communicates with the smoke detector system 20. The controller 50 is operable to control a fire suppression system in response to the smoke detector sensor 26 and the oxygen sensor 22.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种烟雾探测器系统，其产生激活用于抑制飞行器区域内的火灾的灭火系统的信号。烟雾探测器系统20包括烟雾探测器传感器26和安装在壳体38内的氧气传感器22.烟雾探测器系统20将氧气传感器22，烟雾探测器传感器26以及可选的压力传感器24 在单个单元内，在整个货舱12中提供烟雾识别。烟雾探测器系统20可以进一步包括光源28，使得烟雾探测器系统20能够安装在货舱内衬16中，常规地安装有光单元。控制器50与烟雾探测器系统20通信。控制器50可操作以响应于烟雾探测器传感器26和氧气传感器22来控制灭火系统。版权所有：（C）2012，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2011015967A Flame suppression cylinder 有权
标题翻译：火焰抑制气缸
公开(公告)号：JP2011015967A
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：JP2010152576
申请日：2010-07-05
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： RENNIE PAUL , PALLANT ROBERT
IPC分类号： A62C35/02
CPC分类号： A62C3/07 , A62C13/64
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a flame suppression cylinder having a feature part.SOLUTION: The flame suppression cylinder 20 includes a valve 30 at an outlet of a canister for receiving a liquid suppression agent 28 and gas 32; a controller 31 for the valve 30; and the feature part at a part of the canister 26 receiving the liquid suppression agent. The valve 30 is selectively controlled and opened by the controller 31 to supply the suppression agent to a region 22. The amount and forming speed of bubbles are increased by the feature part. The feature part may be formed as a roughened surface 34 which is provided below a wall part of the canister 26.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有特征部分的火焰抑制圆筒。解决方案：阻燃筒20在罐的出口处包括用于接收液体抑制剂28和气体32的阀30; 用于阀30的控制器31; 并且在容纳液体抑制剂的罐26的一部分处的特征部分。阀30由控制器31选择性地控制和打开，以将抑制剂供应到区域22.气泡的量和形成速度由特征部分增加。特征部分可以形成为设置在罐26的壁部下方的粗糙表面34。

5. 发明专利

JP2010240430A Vehicle and vehicle fire prevention system 审中-公开
标题翻译：车辆和车辆消防系统
公开(公告)号：JP2010240430A
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：JP2010087430
申请日：2010-04-06
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： CHATTAWAY ADAM , PALLANT ROBERT
IPC分类号： A62C3/07
CPC分类号： A62C3/065 , A62C3/07 , A62C3/08
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle fire prevention system having both passive and active fire prevention systems working coordinately.
SOLUTION: A vehicle fire prevention system comprises: a passive fire prevention system 26, such as a powder panel, associated with a fuel tank 22 on a vehicle 20; an active fire prevention system 30 associated with a crew compartment 24 in the vehicle 20; and a control link for transmitting a signal to actuate the active fire prevention system. The passive fire prevention system 26 is connected to a sensor 42 through a control line 40. Once any abnormality in the crew compartment is detected by the sensor 42, the active fire prevention system 30 is activated. After a discharged object 25 penetrates a shell 21, the passive prevention system 26, a fuel tank 22, and the crew compartment 24, the passive prevention system provides the crew compartment 24 and the fuel tank 22 with powder 28, while the active prevention system provides the crew compartment 24 with powder 32.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有协调工作的被动和主动防火系统的车辆防火系统。解决方案：车辆防火系统包括：与车辆20上的燃料箱22相关联的诸如粉末面板的被动防火系统26; 与车辆20中的乘员舱24相关联的主动防火系统30; 以及用于发送信号以致动主动防火系统的控制链路。被动防火系统26通过控制线路40连接到传感器42.一旦传感器42检测到船员舱内的任何异常，则主动防火系统30被激活。被排放的物体25穿过壳体21，被动防止系统26，燃料箱22和船员舱24后，被动防止系统为船员舱室24和燃料箱22提供粉末28，而主动防止系统为船员舱24提供粉末32.版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2013146562A Fire extinguishing system for use in crew compartment of ground-based vehicle 审中-公开
标题翻译：用于基于地面的车辆的燃料消防灭火系统
公开(公告)号：JP2013146562A
公开(公告)日：2013-08-01
申请号：JP2013006934
申请日：2013-01-18
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： DUNSTER ROBERT G , FRASURE DAVID , MACLACHLAN DANIEL RAY , WELLER PAUL W
IPC分类号： A62C3/07 , A62C35/11
CPC分类号： A62C3/07 , A62C37/36
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a single fire extinguishing system for use in a crew compartment of a ground-based vehicle capable of dispensing a plurality of fire extinguishing agents.SOLUTION: A fire extinguishing system for use in a crew compartment of a ground-based vehicle includes at least two cylinders. The cylinders dispense a fire extinguishing agent through a release mechanism. A control for the overall system is operable to actuate the two cylinders. A nozzle is positioned downstream of the release mechanism to dispense the extinguishing agent into the crew compartment. The majority of the dispensing from at least a first of the two cylinders occurs in less than five seconds.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于在能够分配多个灭火剂的地面车辆的船员舱中使用的单个灭火系统。解决方案：一种用于地面车辆的乘员舱中的灭火系统，基于车辆的车辆包括至少两个汽缸。气瓶通过释放机构分配灭火剂。整个系统的控制可操作以致动两个气缸。喷嘴位于释放机构的下游，以将灭火剂分配到船员舱中。来自两个气缸中的至少第一个气缸的大部分分配发生在少于五秒钟内。

7. 发明专利

JP2012145225A Valve release mechanism and high speed valve 审中-公开
标题翻译：阀门释放机构和高速阀
公开(公告)号：JP2012145225A
公开(公告)日：2012-08-02
申请号：JP2012001739
申请日：2012-01-10
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： SIMPSON GREGORY D , LINHARES DENNIS L , MURRAY KENNETH WILLIAM , GARDNER JODY L
IPC分类号： F16K17/36
CPC分类号： F16K17/36 , F16K31/002 , F16K31/003 , Y10T137/1647 , Y10T137/1789
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact valve release mechanism that eliminates manual adjustment in manufacturing at an inexpensive manufacturing cost.SOLUTION: The valve release mechanism includes an actuator 22, a ring 18, a plurality of ball bearings 20, and a retainer 26. The ring 18 includes a channel disposed along a ring inner-diameter portion and a land part. The retainer 26 includes a plurality of circumferentially spaced holes 38 therein. The ball bearings 20 are received in the plurality of holes 38. When the ring 18 is in a first position, the ball bearings 20 are pushed to a groove 42 by the land part of the inner-diameter portion of the ring 18. The resulting interference of the ball bearings 20 with a poppet 30 locks the poppet 30 in the first closed position. When the ring 18 is a second position, a channel 52 receives the ball bearings 20.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种紧凑的阀释放机构，其以廉价的制造成本消除了在制造中的手动调整。解决方案：阀释放机构包括致动器22，环18，多个滚珠轴承20和保持器26.环18包括沿着环内径部分和陆部部分设置的通道。保持器26在其中包括多个周向间隔开的孔38。滚珠轴承20被容纳在多个孔38中。当环18位于第一位置时，滚珠轴承20被环18的内径部分的陆部推到凹槽42。球轴承20与提升阀30的干涉将提升阀30锁定在第一关闭位置。当环18是第二位置时，通道52接收球轴承20.版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2012120845A Fire suppression system, and method of actuating fire suppression system 有权
标题翻译：消防系统，以及执行消防系统的方法
公开(公告)号：JP2012120845A
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：JP2011269496
申请日：2011-12-09
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： CHATTAWAY ADAM , DUNSTER ROBERT G
IPC分类号： A62C3/07 , A62C35/02 , A62C35/11 , A62C35/68
CPC分类号： A62C35/68 , A62C3/07
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a comparatively small and lightweight fire extinguishing system.SOLUTION: The fire extinguishing system 10 includes a fire suppressant source 14, a divert valve 16, a distribution system 18 and a control system 20. The divert valve 16 located downstream of the fire suppressant source 14 is selectively movable between an initial first position which communicates extinguishing agent into a first distribution network 18A and a second position which communicates extinguishing agent into a second distribution network 18B. When a sensor system 24 detects a fire, the divert valve 16 is oriented to the appropriate position.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种比较小而轻便的灭火系统。解决方案：灭火系统10包括消防源14，转向阀16，分配系统18和控制系统20.位于消防源14下游的转向阀16可选择性地在初始将灭火剂连通到第一分配网络18A的第一位置和将灭火剂连通到第二分配网络18B的第二位置。当传感器系统24检测到火灾时，转向阀16被定向到适当的位置。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2014235172A 過熱検出システム事象地点のためのシステムおよび方法审中-公开
标题翻译：用于过度检测系统事件位置的系统和方法
公开(公告)号：JP2014235172A
公开(公告)日：2014-12-15
申请号：JP2014115342
申请日：2014-06-04
申请人：キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド , Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： AARON STANLEY ROGERS
IPC分类号： G01R31/02 , B64D45/00 , G08G1/00
CPC分类号： G01R31/088 , G01K3/005 , G01K2003/145 , G08B17/06
摘要：【課題】過熱、短絡、および開回路事象についての改良された相対地点同定のためのシステムが提供される。【解決手段】実施形態は、過熱、短絡、および開回路事象についての改良された相対地点同定のためのシステムに関する。本システムは、新規の算定式の実装、外部オフセット値の確定および実装、および内部オフセット値の確定および実装のうちのいずれか、または組み合わせを活用することにより、改良を達成する。本システムは、検知要素102を含み、検知要素102は、内部ワイヤ106と外管104とを含み、両端の一方または両方に電気コネクタを含むことができる。感熱性材料が内部ワイヤ106と外管104との間に挿入されており、十分な高温に曝露したとき、抵抗を変えることができる。検知要素102は、制御器ユニットに接続可能である。制御器ユニットは、改良された動作を行うように構成されるマイクロコントローラなどの制御論理を含むことができる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供用于改善过热，短路和开路事件的相对位置识别的系统。解决方案：本实施例涉及用于改善过热，短路和开路事件的相对位置识别的系统。该系统通过利用实现新颖的计算公式，确定和实现外部偏移值以及确定和实现内部偏移值的任何或组合来实现改进。该系统包括感测元件102，并且感测元件102包括内部线106和外部管104，并且可以在一端或两端包括电连接器，并且热敏材料插入在内部线106和外管104，当暴露于足够高的温度时，可以改变电阻。感测元件102可以连接到控制器单元。控制器单元可以包括诸如被配置为执行改进的操作的微控制器的控制逻辑。

10. 发明专利

JP2013250971A Optical fiber sensing system 审中-公开
标题翻译：光纤传感系统
公开(公告)号：JP2013250971A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：JP2013113551
申请日：2013-05-30
申请人： Kidde Technologies Inc , キッダテクノロジーズ,インコーポレイテッド
发明人： KENNETH FRAZER BELL , SMITH PAUL D
IPC分类号： G08B17/06 , G01K11/12 , G08B17/00
CPC分类号： G08B17/06 , G01D5/35316 , G01K11/3206
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for detecting an alarm condition with an optical fiber sensing system.SOLUTION: An interrogator 12 with a light source 18, a spectrometer 20, and a data processor 22 is used to conduct a fast scan of a plurality of fiber optic sensing elements 16a, 16b, ..., 16N. A first environmental parameter value is calculated for each of the fiber optic sensing elements 16a, 16b, ..., 16N from spectrographic data collected by the interrogator 12 during a first scan, and compared with a first threshold value. If the first environmental parameter value for any of the fiber optic sensing elements 16a, 16b, ..., 16N exceeds the first threshold value, the fast scan is interrupted to perform a high resolution slow scan of that fiber optic sensing element. An optical fiber sensing system 10 reports an alert if this high resolution slow scan indicates an alarm condition.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种利用光纤感测系统检测报警状况的方法。解决方案：具有光源18，分光计20和数据处理器22的询问器12用于进行快速扫描多个光纤感测元件16a，16b，...，16N。对于每个光纤感测元件16a，16b，...，16N，由第一扫描期间由询问器12收集的光谱数据计算第一环境参数值，并与第一阈值进行比较。如果任何光纤感测元件16a，16b，...，16N的第一环境参数值超过第一阈值，则中断快速扫描以执行该光纤感测元件的高分辨率慢扫描。如果该高分辨率慢扫描指示报警条件，则光纤传感系统10报告警报。

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