专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

81. 发明公开

CN111321966A 一种三维可调隐藏合页审中-公开
公开(公告)号：CN111321966A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010189195.4
申请日：2020-03-18
申请人：广东名门锁业有限公司
发明人：唐海龙 , 冉光瑞 , 顾广玉
IPC分类号： E05D7/00 , E05D7/04 , E05D9/00 , E05D11/00 , E05D11/08
摘要：本发明涉及一种三维调节的隐藏式合页，提供一种可以三维调节的隐藏式合页结构，包括固定在门扇上的移动座、固定在门框上的固定座和铰链组件，所述移动座包括2个移动座盖板、1个移动座外座、1个移动座内座和2个调节板，所述调节板固定在移动座内座上，所述移动座内座固定在移动座外座内；所述固定座包括2个固定座盖板、1个固定座外座和1个固定座内座，所述固定座内座固定在固定座外座内；所述铰链组件包括固定侧摆臂、凹形摆臂、凸形摆臂、移动侧摆臂、固定侧上转轴、固定侧下转轴、固定侧摆臂转轴、中心转轴、移动侧摆臂转轴、移动侧上转轴和移动侧下转轴。

82. 发明授权

CN107750298B 多阶铰链有权
公开(公告)号：CN107750298B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201680035632.9
申请日：2016-05-13
申请人：微软技术许可有限责任公司
发明人： D·C·帕克
IPC分类号： E05D11/08 , E05D11/10 , G06F1/16
摘要：描述了一种多阶铰链。在至少一些实施例中，所描述的铰链机构使得支撑组件能够被可调节地附连到一装置，诸如计算设备。根据各种实施例，铰链机构包括不同的活动阶段，在这些不同的活动阶段中，铰链的移动基于不同的活动机构。例如，铰链机构包括弹簧激活的机构，该机构控制铰链在特定角度范围上的移动。而且，铰链机构包括摩擦机构(例如“摩擦引擎”)，该机构控制铰链在不同的角度范围上的移动。

83. 发明公开

CN110199074A 具有止动装置的机动车门无效
公开(公告)号：CN110199074A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201780084202.0
申请日：2017-12-20
申请人：开开特股份公司
发明人： J·林内布林克 , S·阿达米克 , A·齐甘基 , U·莱德曼 , J·埃利希 , H·伯泽
IPC分类号： E05C17/00 , E05D11/08 , E05F3/14
摘要：本发明涉及一种具有止动装置(1)的机动车门，其特征在于，其包括用于保持机动车门的磁流变流体，在止动装置中设有用于使磁流变流体固态化的线圈(10)，该线圈与流体密封的内腔相邻地布置，内腔包括一个或多个部件(2，3，4)，所述一个或多个部件能相对于内腔的一个或多个另外的部件(18，23，24)运动，通过磁流变流体的固态化使在所述部件(2，3，4；18，23，24)之间的相对运动至少被制动、并通过对相对运动的制动实现机动车门的保持。线圈是以如下方式选择的、能切换的、硬磁体的一部分：获得沉降稳定的磁流变。通过本发明的主题可以将机动车门可靠地保持在可自由选择的位置中。本发明还涉及一种用于机动车门的止动装置。

84. 发明公开

CN109891359A 具有最小化的自由游隙的铰链有权
公开(公告)号：CN109891359A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780066834.4
申请日：2017-10-16
申请人：微软技术许可有限责任公司
发明人： D·C·帕克 , B·比茨 , B·A·托姆基
IPC分类号： G06F1/16 , E05D1/04 , E05D5/00 , E05D11/08
摘要：本文公开了具有减小或最小化的自由游隙的铰链设备。具体而言，公开了铰链设备，该铰链设备具有被定位在铰链组件的表面上的表面元件，以减小或消除相互作用的铰链组件之间存在的任何自由游隙。在一个或多个实施例中，铰链包括具有第一导轨的第一铰链组件和具有第二导轨的第二铰链组件，其中第二铰链组件被可旋转地安装在第一铰链组件的至少一个表面上，使得第一导轨被定位在第二导轨内，或者第二导轨被定位在第一导轨内。至少一个表面元件被设置在第一导轨或第二导轨的表面上以在至少一个表面元件的位置处提供自由游隙的减小。

85. 发明公开

CN109791423A 摩擦铰链有权
公开(公告)号：CN109791423A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780058583.5
申请日：2017-09-14
申请人：微软技术许可有限责任公司
发明人： C·A·谢弗 , D·C·帕克 , B·A·托姆基 , N·B·文特
IPC分类号： G06F1/16 , E05D11/08 , H04M1/02
CPC分类号： G06F1/1681 , E05D11/082 , E05D2011/085 , E05Y2900/606 , F16M11/10 , F16M13/005 , F16M2200/041 , G06F1/1616 , H04M1/0216 , H04M1/0235 , H04M1/04
摘要：描述了一种摩擦铰链。通常，摩擦铰链为可移动组件提供可变的扭矩分布。

86. 发明公开

CN109488141A 一种具有悬停功能的连接上下体用扶手铰链总成无效
公开(公告)号：CN109488141A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811611413.8
申请日：2018-12-27
申请人：上海球明标准件有限公司 , 上海球明汽车零部件有限公司 , 球明汽车零部件(天津)有限公司
发明人：周曰球 , 杨平 , 张春霞
IPC分类号： E05D11/08 , E05D7/12 , B60N3/02
摘要：本发明涉及一种具有悬停功能的连接上下体用扶手铰链总成，包括铰链上支架、铰链下支架、铰链转轴以及防松螺母，所述铰链上支架与铰链下支架的两端分别设有侧孔，并通过铰链转轴与防松螺母实现连接，所述铰链转轴头部依次穿过金属碟片、铰链下支架侧孔、第一预紧片、金属摩擦片、铰链上支架侧孔、金属摩擦片、第二预紧片后与防松螺母连接，所述防松螺母锁紧在铰链转轴上，位于铰链总成两端。与现有技术相比，本发明具有结构简单，拆装方便，功能可靠等优点，汽车铰链安装方便，避免了直接将铰链固定在汽车扶手盖板时会出现的安装困难的问题。

87. 发明授权

CN106030130B 用于开闭办公设备的盖的铰链装置有权
公开(公告)号：CN106030130B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201580010088.8
申请日：2015-02-23
申请人：利富高(韩国)股份有限公司
发明人：李大元
IPC分类号： F16C11/10 , E05D11/08
摘要：本发明涉及用于开闭办公设备的盖的铰链装置，更详细地，在设置于以旋转方式开闭的盖的铰链装置设有多层的凸轮和滑动部，从而当关闭盖时，能够体现自由止动区间和减速区间，由此在关闭盖的过程中，能够减小噪声，提高产品的感性。本发明包括：外壳(10)，设置于办公设备本体(110)，在上述外壳(10)的上部设有一对铰链孔(11)；转动杆(20)，固定于盖(120)，且在转动杆(20)的后方设有铰链孔(21)，在转动杆(20)的后方下部设有铰链连接部(22)，上述铰链连接部(22)以插入的方式与上述外壳(10)的内部上端部相结合；铰链轴(30)，以插入的方式与上述外壳(10)的铰链孔(11)和转动杆(20)的铰链孔(21)相结合，并支撑上述转动杆(20)及盖(120)的旋转；压缩螺旋弹簧(40)，设置于上述外壳(10)的内部；滑动部(50)，设置于上述外壳(10)的内部上部，并被上述压缩螺旋弹簧(40)弹性支撑，上述滑动部的上端部与上述转动杆(20)的铰链连接部(22)的下端面相接触，在上述用于开闭办公设备的盖的铰链装置中，上述转动杆(20)的铰链连接部(22)位于铰链孔(21)的前方，在铰链连接部(22)的下端面设有多层凸轮(23)，在上述滑动部(50)的上端面设有支撑面(51)，上述转动杆(20)的多层凸轮(23)包括中央的止动凸轮(23a)及高度低的下部凸轮(23b)，上述高度低的下部凸轮(23b)在上述止动凸轮(23a)的两侧位于止动凸轮(23a)的后方，在上述滑动部(50)的支撑面(51)具有越靠近前方越变高的斜面，且形成有止动面(51a)和底面(51b)，上述止动面(51a)形成于支撑面(51)的前方的前端中央，与转动杆(20)的止动凸轮(23a)相接触，上述底面(51b)突出于上述止动面(51a)的两侧，并与下部凸轮(23b)相接触。

88. 发明公开

CN108884963A 摩擦铰链有权
公开(公告)号：CN108884963A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780021945.3
申请日：2017-04-05
申请人：微软技术许可有限责任公司
发明人： B·A·托姆基
IPC分类号： F16M13/00 , G06F1/16 , E05D11/08 , H04M1/02 , H04M1/04
摘要：描述了一种摩擦铰链。在至少一些实现中，所述的摩擦铰链允许支撑组件被可调节地附接到某一装置，诸如计算设备。根据各种实现，摩擦铰链包括不同的摩擦阶段，在这些不同的摩擦阶段中，铰链的移动基于不同的活动机构。

89. 发明授权

CN104981581B 机动车车门有权
公开(公告)号：CN104981581B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201380072731.0
申请日：2013-12-13
申请人：开开特股份公司
发明人： T·班德尔
IPC分类号： E05D11/08 , E05F5/00 , E05B47/00
CPC分类号： E05C17/003 , E05B81/08 , E05B81/64 , E05B2047/0033 , E05D11/08 , E05F5/00 , E05Y2201/21 , E05Y2201/25 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , E05Y2900/531
摘要：本发明涉及一种机动车车门，其配备有具有驱动装置的门扇(1)、作为所述驱动装置的组成部件的磁装置(4)和至少一个被分配给所述门扇(1)的传感器(11)。根据本发明，所述磁装置(4)此外还包括可由所述至少一个磁体(5)加载的磁流变元件(7)和/或磁流体动力学元件。

90. 发明授权

CN105008643B 用于操纵机动车闭锁装置的设备和方法有权
公开(公告)号：CN105008643B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201380072729.3
申请日：2013-12-13
申请人：开开特股份公司
发明人： T·班德尔
IPC分类号： E05D11/08 , E05F5/00
CPC分类号： E05F15/40 , E05D11/087 , E05F5/00 , E05F15/611 , E05Y2201/21 , E05Y2201/246 , E05Y2201/434 , E05Y2400/20 , E05Y2400/326 , E05Y2400/35 , E05Y2400/86 , E05Y2900/531
摘要：本发明涉及一种用于操纵机动车闭锁装置(1)且尤其是机动车侧门(1)的设备和方法。基本结构包括马达(8)以及必要时还有连接着的传动装置和/或连接在下游的离合器(5)。此外，设置了至少一个与控制单元(11)连接的传感器(10)。根据本发明，传感器(10)包括控制单元(11)在内被设置用于检测机动车闭锁装置(1)相对于机动车车身(4)的位置(角度α)以及额外地还有机动车闭锁装置(1)的至少一个另外的功能状态。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式