专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

81. 发明专利

TWI349070B 內燃機 INTERNAL COMBUSTION ENGINE 失效
简体标题：内燃机 INTERNAL COMBUSTION ENGINE
公开(公告)号：TWI349070B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：TW096126960
申请日：2007-07-24
申请人：利奇概念創作控股公司
发明人：理查F 奇普費爾德
IPC分类号： F02F , F16J
CPC分类号： F02F3/00 , B60K6/24 , B60T1/10 , F02F5/00 , F16J9/06 , F16J9/14 , F16J9/28 , Y02T10/6295
摘要：在一引擎中，利用非金屬環之一或多種組合大致消弭漏氣現象且減輕摩擦。因為大致消弭漏氣現象並減輕摩擦，某些引擎參數可能改變。又，因為大致消弭漏氣現象並減輕摩擦，污染可能減輕，燃料經濟性可能提高且功率可能加大。
简体摘要：在一发动机中，利用非金属环之一或多种组合大致消弭漏气现象且减轻摩擦。因为大致消弭漏气现象并减轻摩擦，某些发动机参数可能改变。又，因为大致消弭漏气现象并减轻摩擦，污染可能减轻，燃料经济性可能提高且功率可能加大。

82. 发明专利

JP5954930B2 ピストンとピストンリングとを含むアセンブリ有权
标题翻译：组件包括一个活塞和活塞环
公开(公告)号：JP5954930B2
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：JP2010283077
申请日：2010-12-20
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング , MAHLE International GmbH
发明人：ウルリッヒビショフベルガー
IPC分类号： F16J9/18 , F02F5/00
CPC分类号： F16J9/06 , F02F3/22 , F16J9/14

83. 发明专利

JP2015124805A 組合せオイルコントロールリング有权
标题翻译：组合油控制环
公开(公告)号：JP2015124805A
公开(公告)日：2015-07-06
申请号：JP2013268531
申请日：2013-12-26
申请人：株式会社リケン
发明人：国元晃
IPC分类号： F16J9/06 , F02F5/00 , F16J9/26
CPC分类号： F16J9/06 , F16J9/066 , F16J9/068 , F16J9/12 , F16J9/26 , F16J9/203
摘要：【課題】サイドレールの単独回転を防止し、耐摩耗性及び耐スラッジ性に優れた組合せオイルコントロールリングを提供する。【解決手段】合口を有する一対の円環状のサイドレールと、それらの間に介在し内周部にサイドレールの内周面を押圧する耳部を有するスペーサエキスパンダよりなる組合せオイルコントロールリングにおいて、前記耳部のサイドレール押圧面に略軸方向に延長する1本又は複数本の溝を形成し、さらに前記溝を含む前記サイドレール押圧面に窒化層を形成したとき、前記溝の深さd(μm)と、前記窒化層の表面硬度h(マイクロビッカース硬度、HV0.1)と、硬度700以上の窒化層の厚さt(μm)とを、0.05≦1000×d/(h×t)≦0.45、の関係を満足するように調製する。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供具有优异的耐磨性和抗污泥特性的组合式油控制环，以防止侧轨的单次旋转。解决方案：本发明涉及一种组合式油控制环，其包括一对存在于侧轨之间的具有抵接部的环状侧轨和间隔膨胀机，并且在其内周部具有用于压靠侧轨的内周面的耳部。当耳部的侧轨按压面形成有大致沿轴向延伸的一个或多个槽，并且包括沟槽的侧轨的按压表面形成有氮化层时，调节以满足关系为0.05≤1000×d /（h×t）≤0.45，其中d（μm）为槽的深度，h（微维氏硬度HV0.1）为氮化层的表面硬度，t（ μm）是硬度为700以上的氮化层的厚度。

84. 发明专利

JP2015508875A 内燃機関用のピストンリング有权
标题翻译：活塞环用于内燃发动机
公开(公告)号：JP2015508875A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：JP2014557804
申请日：2013-02-15
申请人：フェデラル−モーグルコーポレイション , フェデラル−モーグルコーポレイション
发明人：ジェネス，ブレア・マシュー , ペディゴ，マシュー・ライアン , ラドゥンゼル，ロナルド・ネルソン
IPC分类号： F16J9/00 , F02F5/00
CPC分类号： F16J9/06 , F02F11/005 , F16J9/063
摘要：シリンダ壁をピストン本体にシールするためのピストンリングアセンブリを提供する。ピストンリングアセンブリは、互いに当接して軸方向に積層された複数のリングを含む。各リングは内面および外面を有する。ピストンリングアセンブリはさらに、積層されたリングを実質的に円周方向に囲み、かつリングの外面に当接するばねを含む。ばねは、積層されたリングを径方向内向きに付勢して、リングの内面をピストン本体に接してシールする。ばねは、停止状態にある時に蛇行パターンに曲げられた材料からなる細片で作られ、ピストン本体に対して付勢力を及ぼし得る。
摘要翻译：提供一活塞环组件用于密封气缸壁，活塞体。活塞环组件包括多个轴向堆叠的彼此邻接的环。每个环具有内表面和外表面。活塞环组件还基本上在沿周边包围所述层叠环，并且包括环的外表面上的接触弹簧。所述弹簧推动所述层叠环径向向内，以密封环与活塞体的内表面上。该弹簧的材料制成的弯曲条带的成蛇形图案当在停止状态下，可以具有抵靠活塞体上的偏置力。

85. 发明专利

JP2014209018A 組合せオイルリング审中-公开
标题翻译：组合油圈
公开(公告)号：JP2014209018A
公开(公告)日：2014-11-06
申请号：JP2013154699
申请日：2013-07-25
申请人：日本ピストンリング株式会社 , Nippon Piston Ring Co Ltd
发明人： HITOSUGI EIJI , ARAI TAKEHISA , TAKAHASHI KAZUTOMO
IPC分类号： F16J9/06 , F02F5/00
CPC分类号： F16J9/12 , F16J9/06 , F16J9/064 , F16J9/066 , F16J9/068
摘要：【課題】長期間内燃機関を運転してもサイドレールとスペーサエキスパンダとの間にカーボンスラッジ等が堆積することのない組合せオイルリングを提供する。【解決手段】ピストンのオイルリング溝に装着され、平板で且つ環状の上下一対のサイドレールと、上下一対のサイドレールの間に配置されるスペーサエキスパンダと、を備え、スペーサエキスパンダは軸方向及び周方向に離間して周方向に交互に多数配置された上片及び下片と、互いに隣接する上片と下片とを連結する連結片と、上片及び下片の内周側端部に立設して形成されサイドレールを押圧するための耳部とを備え、上片の上面及び下片の下面の少なくとも一方の面に溝が形成され、該溝が連通する貫通孔が耳部に形成された組合せオイルリングにおいて、貫通孔は、耳部の頂部における上面又は下面の一方から溝の最深部までの軸方向に沿った距離が0.22mm以上に形成される。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：即使在内燃机长时间运转的情况下，也能够提供能够防止侧轨和间隔膨胀机之间的碳污泥等的沉积的组合油环。解决方案：组合油环包括：一对上下侧轨道，其安装在活塞的油环槽上，每一个具有平的环形; 以及布置在所述一对上侧轨道和下侧轨道之间的间隔件扩展器。间隔膨胀机包括：沿圆周方向交替布置的多个上端下部件，同时沿轴向和圆周方向间隔开; 连接相邻的上部和下部件的联接件; 以及在所述上部件和所述下部件的内周端部中直立形成并压靠所述侧部导轨的凸耳部分。在每个上部件的上表面的至少任一个或每个下部件的下表面中形成有凹槽，并且在凸耳部分中形成有与凹槽连通的通孔。通孔形成为使得从凸耳部分的顶部的上表面或下表面到凹槽的最深部分的沿轴向方向的距离不小于0.22mm。

86. 发明专利

JP2013245780A Combination oil control ring 有权
标题翻译：组合油控制环
公开(公告)号：JP2013245780A
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：JP2012120628
申请日：2012-05-28
申请人： Riken Corp , 株式会社リケン
发明人： OYA YOSHIHITO
IPC分类号： F16J9/06 , F02F5/00
CPC分类号： F16J9/068 , F16J9/06 , F16J9/064 , F16J9/066 , F16J9/12 , F16J9/203
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combination oil control ring for an automobile engine in which an excellent oil control function can be maintained without fixing a spacer expander and a side rail even in a long-term engine operation.SOLUTION: A combination oil control ring is comprised of two upper and lower side rails and a spacer expander in which mountains and valleys are formed in an axial waveform. Legs connecting the mountains and the valleys include a portion where an angle (θ) of inclination from the axial direction becomes 15° or larger.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于汽车发动机的组合油控制环，其中即使在长期发动机操作中也能够保持优良的油控功能而不固定间隔件膨胀器和侧轨。解决方案：组合油控制环由两个上下侧轨道和间隔开放器构成，其中山脉和谷形成轴向波形。连接山脉和山谷的腿部包括从轴向方向倾斜的角度（＆amp;θ）为15°或更大的部分。

87. 发明专利

JP2008111553A Fluid actuator for application inside turbomachinery 有权
标题翻译：流体驱动器应用于涡轮机
公开(公告)号：JP2008111553A
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：JP2007277466
申请日：2007-10-25
申请人： General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company
发明人： VARANASI KRIPA KIRAN , AWTAR SHORYA , BAILY FREDERICK G , BURNETT MARK EDWARD , GHASRIPOOR FARSHAD , IMAM IMDAD , TURNQUIST NORMAN ARNOLD
IPC分类号： F15B15/14 , F16J9/00 , F16J9/10 , F16J9/16 , F16J10/00
CPC分类号： F16J15/445 , F15B15/1452 , F16J9/06 , F16J9/064
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve an actuator including a cylinder having an input port, a piston disposed inside the cylinder, and a piston ring disposed in a piston ring groove. SOLUTION: In the actuator, the piston 12 includes a spring 22, and the spring 22 is inserted into the circumferential piston ring groove 16 adjacent to the piston ring 20 and a high pressure side 42 of the piston ring 20. The spring 22 preloads the piston ring 20 to seal between a low pressure face 24 of the piston ring 20 and a low pressure face 24 of the circumferential piston ring groove 16. The invention also includes a method for moving an adjustable seal in a radial direction using the piston-ring sealed actuator. The method includes moving of the adjustable seal in an axial direction, and breaking of a primary axial contact between the adjustable seal and a primary sealing face. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：改进包括具有输入端口的气缸，设置在气缸内的活塞和设置在活塞环槽中的活塞环的致动器。解决方案：在致动器中，活塞12包括弹簧22，并且弹簧22插入邻近活塞环20的周向活塞环槽16和活塞环20的高压侧42.弹簧 22预加载活塞环20以密封活塞环20的低压面24和周向活塞环槽16的低压面24.本发明还包括一种用于使用活塞环密封执行机构。该方法包括在轴向方向上移动可调节密封件，以及破坏可调节密封件与主密封面之间的主轴向接触。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

88. 发明专利

JP6228452B2 組合せオイルコントロールリング有权
公开(公告)号：JP6228452B2
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：JP2013268531
申请日：2013-12-26
申请人：株式会社リケン
发明人：国元晃
IPC分类号： F16J9/06 , F02F5/00 , F16J9/26
CPC分类号： F16J9/06 , F16J9/066 , F16J9/068 , F16J9/12 , F16J9/26 , F16J9/203

89. 发明专利

JP6122901B2 組合せオイルリング有权
公开(公告)号：JP6122901B2
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：JP2015085042
申请日：2015-04-17
申请人：日本ピストンリング株式会社
发明人：将隆川▲さき▼ , 将隆川▲さき▼ , 護宮本 , 護宮本 , 英司一杉 , 英司一杉 , 健寿新井 , 健寿新井
IPC分类号： F16J9/20 , F02F5/00 , F16J9/06
CPC分类号： F02F5/00 , F16J9/06 , F16J9/068 , F16J9/20

90. 发明专利

JP2015508876A 内燃機関用のピストンリング有权
标题翻译：活塞环用于内燃发动机
公开(公告)号：JP2015508876A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：JP2014557808
申请日：2013-02-15
申请人：フェデラル−モーグルコーポレイション , フェデラル−モーグルコーポレイション
发明人：ジェネス，ブレア・マシュー , ペディゴ，マシュー・ライアン , カントラ，トロイ
IPC分类号： F16J9/20 , F02F5/00
CPC分类号： F16J9/06 , F02F1/18 , F02F1/20 , F02F2001/006 , F16J9/062
摘要：シリンダ壁をピストン本体にシールするためのピストンリングを提供する。ピストンリングは、軸の周りに延在し、かつ内面および外面を有するリング本体を含む。内面は径方向内向きに延在する一対のリッジを提供し、外面は溝を提供する。エラストマー材料製のばねがリング本体を実質的に円周方向に囲み、内面の溝の内部に着座する。ばねは、リング本体を径方向内向きに付勢して、リッジをピストン本体に対してシールする。リング本体はさらに、リッジ同士の間の空間からオイルを運び出すための、ばねの一方の軸方向側において径方向内向きに対してある角度をなして内面から外面のある位置まで延在する少なくとも1つの排油口を有する。
摘要翻译：提供了一个活塞环用于密封气缸壁，活塞体。活塞环，延伸围绕轴，并且包括具有内表面和外表面的环形体。的内表面提供了一对沿径向向内延伸，所述外表面将提供一个槽脊。制成的弹簧的弹性体材料基本上包围所述环形体的周向方向上，在所述内表面的槽中。所述弹簧推动所述环主体径向向内，以密封脊对活塞体。环主体进一步从相邻脊部，至少一个从内表面延伸之间的空间成一角度的所述弹簧的一个轴向侧带走油径向向内与外表面的一个位置一个具有出油口的。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式