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81. 发明申请

WO2012142016A2 FRICTION CLUTCH ASSEMBLIES 审中-公开
标题翻译：摩托车离合器组件
公开(公告)号：WO2012142016A2
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/US2012032863
申请日：2012-04-10
申请人： BORGWARNER INC , ROBY JOSHUA L
发明人： ROBY JOSHUA L
IPC分类号： F16D13/56 , F16D13/70 , F16D13/71
CPC分类号： F16D13/38 , F01P5/12 , F02B67/06 , F04D13/021 , F04D13/06 , F04D13/0686 , F04D15/0066 , F04D29/043 , F04D29/18 , F16D13/71 , F16D27/11 , F16D27/112 , F16D48/066 , F16D2027/007 , F16D2500/1024 , F16D2500/10418 , F16D2500/1045 , F16F1/027 , F16H55/36
摘要： A friction clutch assembly, preferably for a hybrid cooling pump. The friction clutch assembly includes a friction lining carrier member, a friction lining member, a compression spring member, a clutch carrier member and a flux plate member. A solenoid can be utilized to control the compression of the spring member. The friction clutch assembly has a preferred use in a hybrid coolant pump with two modes of operation, an electric motor operation, and a mechanical pulley-driven operation. The friction clutch assembly can be positioned inside a motor housing. The softening compression spring can minimize parasitic clutch power consumption.
摘要翻译：摩擦离合器组件，优选用于混合冷却泵。摩擦离合器组件包括摩擦衬片承载构件，摩擦衬里构件，压缩弹簧构件，离合器承载构件和助焊剂板构件。可以使用螺线管来控制弹簧构件的压缩。摩擦离合器组件在具有两种操作模式，电动机操作和机械滑轮驱动操作的混合式冷却剂泵中具有优选的用途。摩擦离合器组件可以位于马达壳体内。软化压缩弹簧可以最小化寄生离合器功率消耗。

82. 发明申请

WO2007032158A1 電磁クラッチ审中-公开
标题翻译：电磁离合器
公开(公告)号：WO2007032158A1
公开(公告)日：2007-03-22
申请号：PCT/JP2006/315275
申请日：2006-08-02
申请人：サンデン株式会社 , 権田英之 , 松村知則 , 山口智弘
发明人：権田英之 , 松村知則 , 山口智弘
IPC分类号： F16D27/112 , F16D1/06 , F16H55/36 , F16H55/44
CPC分类号： F16H55/36 , F16D1/0858 , F16D1/108 , F16D27/112 , F16D2027/007
摘要：　本発明の電磁クラッチは、自動車のエンジンから動力を受け取るロータユニット（１１）を備え、このロータユニット（１１）は無端状ベルトが掛け回されるプーリ（１１１）と、このプーリ（１１１）内に配置されたロータ（１１２）とを有し、これらプーリ（１１１）及びロータ（１１２）は、プーリ（１１２）におけるインナリム（１１１ａ）の内周面から突出した小突起（１１１ｃ）がロータ（１１２）の外周面に形成された穴（１１２ｄ）に嵌合され且つ穴（１１２ｄ）に対してかしめられることにより相互に一体的に結合されている。
摘要翻译：一种电磁离合器，包括从汽车的发动机接收动力的转子单元（11）。转子单元（11）包括带轮（111），环形带被卷绕在该带轮上，转子（112）设置在滑轮（111）中。通过将从皮带轮（111）的内边缘（111a）的内周面突出的小突起（111c）嵌合到孔（112d）上，使滑轮111和转子112彼此一体地连接，形成在转子（112）的外周面上，并且将小突起铆接在孔（112d）上。

83. 发明申请

WO2006135529A1 ROTATIONAL ELECTROMAGNETIC COUPLING DEVICE 审中-公开
标题翻译：旋转电磁耦合器件
公开(公告)号：WO2006135529A1
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/US2006/019138
申请日：2006-05-17
申请人： WARNER ELECTRIC TECHNOLOGY LLC , PARDEE, James, A.
发明人： PARDEE, James, A.
IPC分类号： F16D67/06 , F16D65/14
CPC分类号： F16D67/06 , F16D27/004 , F16D27/112 , F16D2027/007 , F16D2027/008 , F16D2121/22 , F16D2129/065
摘要： A rotational coupling device for use as a clutch and/or brake is provided having improved magnetic efficiency and structural integrity. A permanent magnet is coupled to one of a brake plate and an armature and axially aligned with a portion of the other for improved braking performance.
摘要翻译：提供用作离合器和/或制动器的旋转联接装置，其具有改善的磁效率和结构完整性。永磁体联接到制动板和电枢中的一个并且与另一个的一部分轴向对准以提高制动性能。

84. 发明申请

WO2005010392A1 電磁クラッチ审中-公开
标题翻译：电磁离合器
公开(公告)号：WO2005010392A1
公开(公告)日：2005-02-03
申请号：PCT/JP2004/010491
申请日：2004-07-23
申请人：サンデン株式会社 , 伊藤茂 , 一ノ瀬啓一 , 吉田元昭 , 白井勇
发明人：伊藤茂 , 一ノ瀬啓一 , 吉田元昭 , 白井勇
IPC分类号： F16D27/112
CPC分类号： F16D27/112 , F16D2027/007
摘要：　駆動源と回転軸（２２）とを分離可能に連結するための電磁クラッチ（２０）は、駆動源により回転されるロータ（２５）と、電磁力によりロータ（２５）に吸着されたとき、ロータ（２５）から回転軸（２２）に伝達すべき伝達力を発生するアーマチュア（４０）とを備える。また、電磁クラッチ（２０）は、アーマチュア（４０）をロータ（２５）から分離する方向に付勢するリーフスプリング（５２）を含む。リーフスプリング（５２）は、アーマチュア（４０）がロータ（２５）に吸着されたとき、伝達力に基づき、アーマチュア（４０）の吸着力に対するブースト力を発生する姿勢を有する。
摘要翻译：用于可拆卸地连接驱动源和旋转轴（22）的电磁离合器（20）具有由驱动源旋转的转子（25）和用于产生从转子（25）传递的传动动力的电枢（40）当电枢通过电磁力粘附到转子（25）时，转动到转轴（22）。此外，电磁离合器（20）包括用于沿使电枢（40）与转子（25）分离的方向推动电枢（40）的板簧（52）。板簧（52）设置在当电枢（40）粘附到转子（25）时基于传递力产生抵抗衔铁（40）的附着力而工作的升力的位置。

85. 发明申请

WO01031218A1 DUAL CLUTCH, COMPRISING AN ELECTROMAGNET 审中-公开
标题翻译： WITH A电磁双离合器
公开(公告)号：WO01031218A1
公开(公告)日：2001-05-03
申请号：PCT/EP2000/010409
申请日：2000-10-23
IPC分类号： B23Q5/14 , F16D27/112 , F16D27/12 , F16H9/04
CPC分类号： F16D27/112 , B23Q5/147 , F16D27/12 , F16D2027/007 , F16H9/04
摘要： The invention relates to a dual clutch (2), comprising an electromagnet (13) and an armature disc (3), which is connected to a shaft (5) using at least one diaphragm spring (6), in a rotationally fixed manner so that it can be axially displaced and which has friction surfaces on its front faces (33, 34) that interact with friction surfaces (20, 21) on a first or second drive element (7, 8), according to the respective shift position. In a first shift position, the electromagnet (13), which is traversed by a current generates an axial force which is necessary for the torque transmission. According to the invention, a system of springs (6, 22, 24, 25) generates the axial force for the torque transmission in the second shift position, when no current traverses the electromagnet (13). This achieves short shift times and high transmissible torques, in particular, in an axial direction, using small dimensions. In addition, a torque transmission is guaranteed whenever the current supply is interrupted.
摘要翻译：本发明涉及一种双离合器（2）与电磁体（13）和一个电枢盘（3），其经由至少一个膜片弹簧（6）和沿轴向移动到一轴可转动地（5），和（在其端面33，包括：在第一或第二驱动元件（7，交互8），这取决于开关位置34）的摩擦面，随着摩擦表面（20，21），生成流过所述电磁体（13）的电流的第一开关位置的所需的转矩传递轴向力。所以建议的弹簧系统（6，22，24，25）产生的轴向力，以在第二切换位置的转矩传递中，当电磁体（13）被断电。以这种方式是小的尺寸，特别是在轴向方向上实现短的响应时间，大传递的转矩。此外，如果电源被中断转矩传递得到确保。

86. 发明申请

WO2013154848A1 CONTROL METHODS AND SYSTEMS FOR DUAL MODE COOLING PUMP 审中-公开
标题翻译：双模冷却泵的控制方法和系统
公开(公告)号：WO2013154848A1
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：PCT/US2013/034764
申请日：2013-04-01
申请人： BORGWARNER INC.
发明人： SHUTTY, John , BOHAN, Stephen , ROBY, Joshua, L.
IPC分类号： F01P5/00 , F01P5/12 , F01P7/00 , F01P7/14 , F02D43/00
CPC分类号： F16D27/112 , F01P5/12 , F01P7/164 , F01P2005/125 , F16D13/76 , F16D2027/007
摘要： Methods and systems for controlling the operation of a dual mode engine accessory, such as a dual mode cooling pump. The dual mode device has two modes of operation, an electric motor operation and a mechanical pulley-driven operation. A friction clutch mechanism controlled by the control system is utilized to switch between the two modes of operation. The speed of the electrical motor can be changed to be substantially the same as, or changed in the direction of, the speed of the mechanical pulley-driven system.
摘要翻译：用于控制双模式发动机附件（例如双模式冷却泵）的操作的方法和系统。双模式装置具有两种操作模式，电动机操作和机械滑轮驱动操作。由控制系统控制的摩擦离合器机构用于在两种操作模式之间切换。电动机的速度可以改变为与机械带轮驱动系统的速度基本相同或改变方向。

87. 发明申请

WO2013101287A3 HYBRID COOLANT PUMP 审中-公开
标题翻译：混合冷却泵
公开(公告)号：WO2013101287A3
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：PCT/US2012032849
申请日：2012-04-10
申请人： BORGWARNER INC , ROBY JOSHUA L
发明人： ROBY JOSHUA L
IPC分类号： F04B17/04 , F04B35/04 , F04D13/06 , F04D29/58
CPC分类号： F16D13/38 , F01P5/12 , F02B67/06 , F04D13/021 , F04D13/06 , F04D13/0686 , F04D15/0066 , F04D29/043 , F04D29/18 , F16D13/71 , F16D27/11 , F16D27/112 , F16D48/066 , F16D2027/007 , F16D2500/1024 , F16D2500/10418 , F16D2500/1045 , F16F1/027 , F16H55/36
摘要： A hybrid coolant pump with two modes of operation, an electric motor operation and a mechanical pulley-driven operation. A friction clutch assembly is positioned inside the motor housing and includes a softening spring which minimizes parasitic clutch power consumption.
摘要翻译：具有两种操作模式，电动机操作和机械滑轮驱动操作的混合冷却剂泵。摩擦离合器组件位于马达壳体内部并且包括使寄生离合器功率消耗最小化的软化弹簧。

88. 发明申请

WO2012147509A1 電磁クラッチ审中-公开
标题翻译：电磁离合器
公开(公告)号：WO2012147509A1
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：PCT/JP2012/059787
申请日：2012-04-10
申请人：アイシン精機株式会社 , 池川敦俊
发明人：池川敦俊
IPC分类号： F16D27/105
CPC分类号： F16D27/105 , F16D2027/007
摘要：　電磁ソレノイドが非駆動から駆動に切り換わることで遮断状態に達し、この遮断状態ではエネルギーの無駄な消費が抑制される小型の電磁クラッチを提供する。該電磁クラッチは、駆動プーリの中心側の筒状部の外面に圧接するラップスプリングを備え、シャフトに連結する駆動部材の駆動アームにラップスプリングの一方の端部に連結し、シャフトに相対回転自在で回転軸芯に沿って移動自在な作動部材にラップスプリングの他端側に連結した。作動部材を吸着する電磁ソレノイドを備え、この電磁ソレノイドで作動部材を吸着した後に、ラップスプリングが捩り操作された後に、駆動部材の回転を阻止することで遮断状態を作り出す操作機構を備えた。
摘要翻译：提供一种紧凑的电磁离合器，其通过从不驱动到驱动的电磁线圈切换而达到阻塞状态，并且在阻塞状态下，抑制浪费的能量消耗。电磁离合器设置有压缩驱动皮带轮内侧的管部的外表面的卷绕弹簧。卷绕弹簧的一端连接到连接到轴的驱动构件的驱动臂，并且卷绕弹簧的另一端连接到可相对于轴旋转的移动构件，并且可沿着旋转轴。电磁离合器设置有操作机构，该操作机构具有粘附到移动部件的电磁螺线管，并且在卷绕弹簧在电磁波之后经受扭转后阻碍驱动部件的旋转而产生阻挡状态螺线管已经粘附到移动构件。

89. 发明申请

WO2010001827A1 電磁連結装置审中-公开
标题翻译：电磁连接装置
公开(公告)号：WO2010001827A1
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：PCT/JP2009/061714
申请日：2009-06-26
申请人：シンフォニアテクノロジー株式会社 , 藤原孝久 , 山路博由 , ▲杉▼原恒 , 明道政彦 , 齊藤伸浩 , 田村忠司 , 三木利夫 , 村岸恭次
发明人：藤原　孝久 , 山路　博由 , ▲杉▼原　恒 , 明道　政彦 , 齊藤　伸浩 , 田村　忠司 , 三木　利夫 , 村岸　恭次
IPC分类号： F16D27/112 , F16D55/28 , F16D65/21 , F16D65/27
CPC分类号： F16D27/112 , F16D2027/007 , F16D2121/22
摘要：【課題】衝撃騒音を抑えつつ、また、連結部の損傷を防止しつつ、回転駆動部と連結部とを連結状態と非連結状態とに切り替えることが可能な電磁連結装置を提供する。【解決手段】電磁連結装置１は、所定の回転駆動方向に移動可能な回転駆動部１０と、回転駆動部１０に対して、回転駆動方向と略直交する進退方向に相対的に進退可能に設けられた連結部３０と、電磁力を作用させることによって連結部３０と回転駆動部１０とを互いに圧接した連結状態と互いに離間した非連結状態とに切り替える切替手段４０とを具備する。連結部３０は、進退方向に少なくとも周縁部が非締結状態で積層された複数の板状部材３１を備える。隣り合う板状部材３１同士の少なくとも一方の板状部材３１には、他方の板状部材３１と対向する面に、他方の板状部材３１が回転駆動方向に摺動するのを規制する摺動規制部３２が設けられている。
摘要翻译：能够切换旋转和驱动部分的电磁连接装置以及连接状态和非连接状态之间的连接部分，并且防止冲击噪声并且损坏连接部分。一种电磁连接装置（1）设置有能够沿预定的旋转和驱动方向移动的旋转和驱动部分（10），设置成相对于旋转和驱动部分可前进和缩回的连接部分（30）（10）在基本上垂直于所述旋转和驱动方向的前进和后退方向上;以及切换装置（40），用于使所述连接部分（30）和所述旋转和驱动部分（10）连接状态和非连接状态，连接状态是连接部（30）和旋转驱动部（10）彼此按压的状态，非连接状态是其中连接部（30）和旋转驱动部（10）彼此分离。连接部（30）具有板状部件（31），该板状部件（31）至少在板状部件的周缘部未紧固在一起而沿前进和后退方向彼此堆叠。相邻的板状构件（31）中的至少任一个在其面对另一个板状构件（31）的表面上具有用于限制另一个板状构件（31）的滑动的滑动限制部（32）旋转和驱动方向。

90. 发明申请

WO2002070914A1 電磁連結装置审中-公开
标题翻译：电磁耦合器件
公开(公告)号：WO2002070914A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/JP2002/001922
申请日：2002-03-01
申请人：小倉クラッチ株式会社 , 黒須義弘
发明人：黒須義弘
IPC分类号： F16D27/112
CPC分类号： F16D27/112 , F16D2027/007
摘要： An electromagnetic coupling device comprising a hub (6) provided with press faces (10d) at an interval in the rotational direction, an armature (13) coupled with the hub (6) such that it can move in the axial direction and can displace relatively in the rotational direction, a resilient member (11) coupling the armature (13) and the hub (6), a rotor (4) having a frictional face attracting the armature (13) magnetically and an annular engaging face (4e) projecting in the axial direction from the frictional face and extending to the radial outside of the press face (10d) of the hub (6), an engaging member (17) provided between the engaging face (4e) of the rotor (4) and the press face (10d) of the hub (6) and engaging frictionally with the engaging face (4e) of the rotor (4) through relative displacement of the hub (6) and the armature (13) in the rotational direction, and an exciting coil (20) generating a magnetic flux for attracting the armature (13) magnetically to the frictional face of the rotor (4) while resisting against resilient resetting force of the resilient member (11) in the axial direction. When the hub (6) and the armature (13) displace relatively in the rotational direction while resisting against resilient resetting force of the resilient member (11), the engaging member (17) is pressed by the press face (10d) of the hub (6) to engage frictionally with the engaging face (4e) of the rotor (4).
摘要翻译：一种电磁耦合装置，包括在旋转方向上以间隔设置有压力表面（10d）的毂（6），与所述毂（6）联接的电枢（13），使得其可以在轴向方向上移动并且可以相对位移在所述旋转方向上，联接所述电枢（13）和所述轮毂（6）的弹性构件（11），具有以磁性方式吸引所述电枢（13）的摩擦面的转子（4）和在所述旋转方向上突出的环形接合面（4e）从摩擦面的轴向方向延伸到轮毂（6）的压面（10d）的径向外侧;设置在转子（4）的接合面（4e）与压力机（6）的表面（10d），并且通过轮毂（6）和电枢（13）沿旋转方向的相对移动而与转子（4）的接合面（4e）摩擦接合，并且激励线圈（20）产生用于将电枢（13）磁性地吸引到摩擦片的磁通量 e抵抗弹性件（11）在轴向方向上的弹性复位力。当毂（6）和电枢（13）在抵抗弹性构件（11）的弹性复位力的同时沿旋转方向相对移位时，接合构件（17）被毂的按压面（10d）按压（6）与转子（4）的接合面（4e）摩擦接合。

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