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    • 82. 发明申请
    • SYSTEM AND APPARATUS TO SYNCHRONIZE A PLURALITY OF HYDRAULICALLY ACTUATED COMPONENTS
    • 同步多重液压驱动部件的系统和装置
    • WO2009036562A2
    • 2009-03-26
    • PCT/CA2008/001646
    • 2008-09-22
    • SNAP-ON TOOLS OF CANADA, LTD.DANTAS, RoyNOBRE, JackHOLMES, Matt
    • DANTAS, RoyNOBRE, JackHOLMES, Matt
    • F15B13/06B66F7/20F15B11/22
    • B66F7/20F15B11/22F15B13/0814F15B13/0896F15B2211/3054F15B2211/3138F15B2211/31541F15B2211/40515F15B2211/4053F15B2211/41509F15B2211/41563F15B2211/6336F15B2211/6654F15B2211/782Y10T137/877
    • Applicants' teachings relate to a system and apparatus to synchronize a plurality of hydraulically actuated components. In various embodiments of applicants' teachings, for example, but not limited to, in an automotive vehicle lift rack, a system and apparatus are disclosed to synchronize the platforms of the lift so that they are coplanar, and in some embodiments, maintained in a generally level configuration. The system comprises a hydraulic fluid reservoir, and at least two hydraulically actuated components in fluid communication by a first fluid flow path with the hydraulic fluid reservoir. Moreover, in accordance with various embodiments of applicants' teachings, a discharge valve is provided, the discharge valve in selective fluid communication by a second fluid flow path with a hydraulic fluid reservoir and the hydraulically actuated components. Moreover, in accordance with various embodiments of applicants' teachings, the system further comprises a control unit responsive to relative displacement of the at least two hydraulically actuated components. The control unit to selectively control the discharge valve, so that in response to the relative displacement of the at least two hydraulically actuated components the control unit activates the discharge valve to allow at least a portion of the hydraulic fluid to flow away by the second fluid flow path from at least one of the hydraulically actuated components and to synchronize the hydraulically actuated components.
    • 申请人的教导涉及使多个液压致动部件同步的系统和装置。 在申请人的教导的各种实施例中,例如但不限于在机动车辆升降机架中,公开了一种使升降机的平台同步的系统和装置,使得它们是共面的,并且在一些实施例中,保持在 一般水平配置。 该系统包括液压流体储存器和通过第一流体流动路径与液压流体储存器流体连通的至少两个液压致动部件。 此外,根据申请人的教导的各种实施例,提供排放阀,排出阀通过第二流体流路与液压流体储存器和液压致动部件选择性流体连通。 此外,根据申请人的教导的各种实施例,系统还包括响应于至少两个液压致动部件的相对位移的控制单元。 所述控制单元选择性地控制所述排放阀,使得响应于所述至少两个液压致动部件的相对位移,所述控制单元启动所述排出阀,以允许至少一部分所述液压流体被所述第二流体 从至少一个液压致动部件的流动路径并使液压致动部件同步。
    • 83. 发明申请
    • FLUID FLOW CONTROL APPARATUS
    • 流体流量控制装置
    • WO2008065392A1
    • 2008-06-05
    • PCT/GB2007/004555
    • 2007-11-28
    • BIFOLD FLUIDPOWER LIMITEDHAMER, Peter, JamesFISHWICK, James
    • HAMER, Peter, JamesFISHWICK, James
    • G05D7/00F16K27/00F15B13/08
    • F15B13/0839F15B13/0896F16K27/003Y10T137/0318Y10T137/86582Y10T137/86614Y10T137/87193Y10T137/87917
    • A main control valve is actuated by a pilot fluid control signal between open and closed positions to supply fluid to an actuator such as a valve actuator. A stack of logic control valves is supported on the main valve- and controls the flow of the pilot signal. Each of the logic control valves has a housing of common design. Intermediate flow-directing plates of different designs provide fluid communication between adjacent housings. The stack has a common pilot feed passage and a common exhaust passage that are each defined by an annular clearance around supporting tie bars that pass through bores in the stack. Each plate has apertures that form part of the exhaust and pilot feed passages and an aperture that interconnects the returning pilot signal with the pilot inlet of the next valve in the stack. The arrangement allows for simplification of the design of the apparatus with a single housing design and multiple plate designs.
    • 主控制阀由打开和关闭位置之间的先导流体控制信号驱动,以向诸如阀致动器的致动器提供流体。 主阀支撑一堆逻辑控制阀,并控制导向信号的流动。 每个逻辑控制阀具有通用设计的外壳。 不同设计的中间流动导向板提供相邻壳体之间的流体连通。 该堆叠具有共同的先导供给通道和共同的排气通道,每个排气通道由穿过堆叠中的孔的支撑连接杆周围的环形间隙限定。 每个板具有形成排气和先导供给通道的一部分的孔,以及将返回导向信号与堆叠中的下一个阀的先导入口相互连接的孔。 该装置允许通过单个壳体设计和多个板设计来简化设备的设计。
    • 85. 发明申请
    • 流体制御装置
    • 流体控制装置
    • WO2007017937A1
    • 2007-02-15
    • PCT/JP2005/014653
    • 2005-08-10
    • 株式会社フジキンフューネス ワーナー エフオークス グレゴリー ダブリュ糸井 茂
    • フューネス ワーナー エフオークス グレゴリー ダブリュ糸井 茂
    • F16K27/00
    • F16K27/003F15B13/0817F15B13/0871F15B13/0892F15B13/0896
    •  ラインの通路同士を接続するライン間接続手段から溶接箇所をなくすに際し、部品数の増加を抑え、これによって、ラインの増設・変更により一層容易に対応できる集積化流体制御装置を提供する。  横方向に隣り合うライン同士を接続するライン間接続手段50は、第1のラインの2方向接続ブロック状継手64に形成された横方向突出部64bと、この横方向突出部64bが嵌め入れ可能なように第2のラインの2方向接続ブロック状継手64に形成された凹部64cと、2方向ブロック状継手64に形成された継手内分岐通路82と、第1のラインの開閉弁54の本体54aに設けられかつ弁本体内主通路89と継手内分岐通路82の継手本体上面開口82aとを常時連通する第1弁本体内分岐通路90Aと、第2のラインの開閉弁54の本体54aに設けられかつ弁本体内主通路89と継手内分岐通路82の横方向突出部64b上面開口とを常時連通する第2弁本体内分岐通路90Bとから構成されている。
    • 一种集成流体控制装置,其中用于连接线路的线间连接装置中的焊接部分几乎不减少零件数量而减少。 因此,线的增加和变化更容易。 用于在横向上相互连接的线的线间连接装置(50)具有形成在第一线的双向连接块状接头(64)上的横向突起(64b),凹部(64c) )形成在第二线的双向连接块状接头(64)中,使得侧向突起(64b)能够嵌合到凹部(64c)中,形成在两个中的共同内分支路径(82) 连接块状接头(64),第一阀体中的分支路径(90A),设置在第一管路的开关阀(54)的主体(54a)中并且彼此不断地连通 阀体主路径(89)和共同内分支路径(82)的接头体上表面开口(82a),以及设置在主体(54a)中的第二阀体中的分支路径(90B) 的第二管路的开关阀(54),并且彼此连通地连通到阀体主路径(89)和共同内分支路径(82)的侧向突起(64b)上表面开口。
    • 88. 发明申请
    • LINEAR FLUID POWER ACTUATOR ASSEMBLY
    • 线性流体动力执行器总成
    • WO1993008381A1
    • 1993-04-29
    • PCT/US1992008937
    • 1992-10-20
    • RAYMOND, Robert, E.
    • F01L25/04
    • F15B13/0814F15B13/0871F15B13/0892F15B13/0896F15B15/202
    • A fluid power actuator comprising a piston (42) mounted in a cylinder bore (44) formed in a compact manifold (22) providing necessary circuit connections between control valves (24) and the bore. The bore includes at least two circumferentially spaced signal ports (68, 70; 72, 70') disposed in the wall of the cylinder bore along the path of travel of the piston. The piston includes at least one circumferential groove (66, 67) which opens and closes communication between the signal ports as the piston travels in the bore. Appropriate control valves and signal pressure communicating with the signal ports enable a fluid power signal to be generated which is used to activate appropriate control logic circuitry to reverse or modify the piston's operation. Included in the control logic circuitry is a toggle type control valve (102), which is activated by the fluid power signal, to reverse the direction of movement of the piston.
    • 流体动力致动器包括安装在形成在紧凑型歧管(22)中的气缸孔(44)中的活塞(42),其提供控制阀(24)和孔之间的必要的电路连接。 所述孔包括沿着活塞的行进路径设置在气缸孔的壁中的至少两个周向间隔开的信号端口(68,70; 72,70')。 活塞包括至少一个周向槽(66,67),当周向槽(66,67)在孔中行进时,所述周向槽(66,67)打开和关闭信号端口之间的连通。 适当的控制阀和与信号端口通信的信号压力使得能够产生流体功率信号,其用于激活适当的控制逻辑电路以反转或改变活塞的操作。 包括在控制逻辑电路中的是由流体动力信号启动的肘节式控制阀(102),以反转活塞的移动方向。
    • 89. 发明申请
    • MODULAR PNEUMATIC CONTROL SYSTEMS
    • 模块化气动控制系统
    • WO1992004568A1
    • 1992-03-19
    • PCT/US1991006283
    • 1991-09-03
    • NEWMATIC CONTROLS INC.
    • NEWMATIC CONTROLS INC.SCHAEFER, Joseph, H.
    • F16K31/12
    • F15B13/0832F15B13/0821F15B13/0871F15B13/0892F15B13/0896
    • A fluid module (33) for a fluid control apparatus (30) which has an internal fluid operated diaphragm (95) which will permit the manifolding of several modules (31, 32 and 33) together. Each of the modules is of the same configuration and is interconnected to a common main fluid supply source (29). The modular units are plugged together using couplings (40) with the main fluid source piped only to one device (33) with an internal fluid passage (34), (34') and (34'') delivering the fluid to all of the modular units. The modular units can be connected in a series of parallel combination with respect to signalling fluids. The modular units eliminate the cost of interconnecting different units at a variety of locations with different couplings as well as independently supplying each unit with a supply fluid.
    • 一种用于流体控制装置(30)的流体模块(33),其具有内部流体操作隔膜(95),其允许多个模块(31,32和33)的歧管在一起。 每个模块具有相同的构造并且互连到公共主流体供应源(29)。 使用联接器(40)将模块化单元插入到一起,主流体源仅管道到具有内部流体通道(34),(34')和(34“)的一个装置(33),将流体输送到所有 模块化单元。 模块化单元可以相对于信号流体以一系列平行组合连接。 模块化单元消除了在具有不同耦合的各种位置处互连不同单元的成本,并且独立地为每个单元供应供应流体。
    • 90. 发明申请
    • VENTILBATTERIE
    • VALVE电池
    • WO2016124280A1
    • 2016-08-11
    • PCT/EP2015/079529
    • 2015-12-14
    • FESTO AG & CO. KG
    • WENSKE, Eduard
    • F15B13/08F16K27/00
    • F15B13/0839F15B13/01F15B13/0814F15B13/0871F15B13/0892F15B13/0896F15B20/00F16K11/07F16K27/003F16K31/5286
    • Bei einer Ventilbatterie, mit einer Mehrzahl insbesondere elektrisch betätigbarer Steuerventile (15), die jeweils gleichzeitig an mindestens einen gemeinsamen Versorgungskanal (19) und mindestens einen gemeinsamen Entlüftungskanal (20, 21) angeschlossen sind und die Verbindung dieser Kanäle mit jeweils mindestens einem mit einem Verbraucher verbindbaren individuellen Arbeitskanal (22, 23) steuern können, wobei eine Sicherheitsventileinrichtung (29) mit wenigstens einem Sicherheitsventil (30) vorgesehen ist, das wahlweise zwischen einer Freigabestellung (31) und einer die Zufuhr von Druckmedium zum Verbraucher absperrende Sperrstellung (32) schaltbar ist, ist die Sicherheitsventileinrichtung (29) mit dem wenigstens einen Sicherheitsventil (30) in den wenigstens einen Arbeitskanal (22, 23) eingeschaltet.
    • 在阀电池具有多个,特别是电致动的控制阀(15),其中的每一个同时至少一个共同供给流路(19)和至少一个共同的排泄通道(20,21)被连接,并且这些通道的与消费者的连接,每一个与至少一个 连接单独的工作通道(22,23)可以控制,其特征在于,一个安全阀装置(29)与至少一个安全阀(30)被提供,这是一个释放位置(31)和向消费者闭塞锁定位置的供给压力介质之间选择性地切换(32) 安全阀装置(29)与所述至少一个工作通道(22,23)中的至少一个安全阀(30)被接通。