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81. 发明公开

EP3039249A1 MATEFACE SURFACES HAVING A GEOMETRY ON TURBOMACHINERY HARDWARE 有权转让
标题翻译： MATE面带几何上TURBOMASCHINEN硬件SURFACES
公开(公告)号：EP3039249A1
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：EP14840790.1
申请日：2014-08-21
申请人： United Technologies Corporation
发明人： LEWIS, Scott, D. , MAGOWAN, John, W.
IPC分类号： F01D5/22 , F01D5/02
CPC分类号： F01D5/141 , F01D5/02 , F01D5/081 , F01D5/18 , F01D9/041 , F01D11/006 , F01D25/12 , F05D2220/32 , F05D2240/123 , F05D2240/124 , F05D2240/305 , F05D2240/306 , F05D2240/80 , F05D2240/81 , F05D2250/32 , F05D2250/71 , F05D2260/221
摘要： Turbomachinery hardware, used in a rotor assembly and a stator assembly, including an airfoil portion including a leading edge, a trailing edge, a pressure side, and a suction side, and a platform on which the airfoil portion is disposed. The platform including a platform axis, a pressure side mateface located adjacent to the pressure side of the airfoil portion and a suction side mateface located adjacent to the suction side airfoil portion, wherein a portion of a pressure side mateface includes a first geometry, and a portion of a suction side mateface includes a second geometry. The first geometry is selected from a group consisting of: oblique to a platform axis, and a first curved portion. The second geometry is selected from a group consisting of: oblique to the platform axis and a second curved portion.

82. 发明公开

EP2167798A2 TURBOREACTEUR POUR AERONEF 审中-公开
标题翻译：涡喷FOR A平面
公开(公告)号：EP2167798A2
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：EP08806024.9
申请日：2008-06-18
申请人： Airbus Operations (Société par actions simplifiée)
发明人： BULIN, Guillaume , OBERLE, Patrick
IPC分类号： F02C7/14 , F02K3/06
CPC分类号： F02K7/14 , F01D9/065 , F02C7/14 , F02C7/185 , F02K3/06 , F05D2240/12 , F05D2250/32 , F05D2260/20 , F05D2260/2214 , Y02T50/67 , Y02T50/676
摘要： The invention relates to a turbojet engine for an aircraft that comprises an engine provided in a nacelle and at least one heat exchanger (13) for cooling down a hot fluid collected in the propulsion system of the turbojet engine before re-injecting said partially-cooled hot flow into said propulsion system. The heat exchanger (13) is a radial surface heat exchanger extending in the lower portion of the turbojet engine at a lower branching (16) thereof, parallel to an outer side wall of said lower branching.

84. 发明专利

JP2017040259A タービン構成要素の温度調整のための物品及びマニホルド审中-公开
标题翻译：物品和歧管用于涡轮机部件的温度调整
公开(公告)号：JP2017040259A
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2016153283
申请日：2016-08-04
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：イブラヒム・セゼル , ゲアリー・マイケル・イツェル , ジェイム・ハビエル・マルドナド , サンディップ・ダッタ
IPC分类号： F01D25/12 , F01D5/18 , F02C7/16 , F02C7/18 , F01D9/02
CPC分类号： F01D5/189 , F01D25/12 , F23R3/002 , F05D2250/32 , F05D2250/324 , F05D2260/201 , F05D2260/2212 , F23R2900/03044 , F23R2900/03045
摘要：【課題】タービン構成要素の熱調整のための物品及びマニホルドを提供する。【解決手段】マニホルド(102)は、マニホルド(102)有するプレナム(110)と、インピンジメントアパーチャ(112)とを定めるインピンジメントプレート(108)を含む。インピンジメントアパーチャ(112)が、吸入アパーチャ(300)にてプレナム(110)と接続され、流れマニホルド構造体(302)を含み、該流れマニホルド構造体(302)がインピンジメントアパーチャ(112)と共に排気アパーチャ(304)を定める。マニホルド(102)は、流体(118)をプレナム(110)から吸入アパーチャ(300)に排出し、インピンジメントアパーチャ(112)を通って排気アパーチャ(304)から流出させて、インピンジメント後キャビティ(106)に流入して、外部アパーチャ(114)に通過させる。【選択図】図1
摘要翻译：提供的制品和歧管的涡轮机部件的热调节。歧管（102）包括：具有歧管（102），冲击板限定所述冲击孔口（112）至（108）的增压室（110）。冲击孔口（112）被连接到在所述抽吸孔（300）的气室（110），包括流动歧管结构（302），则流程回复歧管结构（302）被抽空与冲击孔口（112）限定孔（304）。歧管（102），流体（118）是从（300）排放到气室（110）抽吸孔，并且允许通过冲击孔口（112）通过所述排出孔（304），则后冲击空腔流动（106 ）流入并通过外部的孔（114）通过。 1点域

86. 发明专利

JP2011080469A Molded honeycomb seal for turbomachine 有权
标题翻译：用于涡轮机的模制蜂窝状密封件
公开(公告)号：JP2011080469A
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：JP2010227156
申请日：2010-10-07
申请人： General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company
发明人： JAIN SANJEEV KUMAR , JOHN JOSHY , RAI SACHIN KUMAR , SUTHAR RAJNIKUMAR NANDALAL
IPC分类号： F01D11/08 , F02C7/28 , F04D29/08 , F04D29/32 , F04D29/38 , F04D29/52
CPC分类号： F01D11/127 , F05D2250/32 , F05D2250/71
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a turbomachine including a molded honeycomb seal. SOLUTION: Each of a plurality of blade members (8, 14) includes a base portion (44) and a tip portion (45). A honeycomb seal member (50, 84, 103, 128) mounted to the inner surface (38) of a housing (3) adjacent to a rotary member (12) includes a molded surface (63, 89, 108, 133) formed therein with a deformation zone (70, 96, 119, 137). The deformation zone includes an inlet zone (72, 98, 121, 140), and an outlet zone (73, 99, 122, 141). The inlet zone (72, 98, 121, 140) is arranged at a first distance from the end portion (45) of each of the plurality of blade members (8, 14) and the outlet zone (73, 99, 122, 141) is arranged at a second distance equal to or less than the first distance, from the end portion (45) of each of the plurality of blade members (8, 14). COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种包括模制蜂窝状密封件的涡轮机。解决方案：多个叶片构件（8,14）中的每一个包括基部（44）和顶端部分（45）。安装在与旋转构件（12）相邻的壳体（3）的内表面（38）上的蜂窝密封构件（50,84,103,128）包括形成在其中的模制表面（63,88,108,133）具有变形区（70,96,119,137）。变形区域包括入口区域（72,98,121,140）和出口区域（73,99,122,141）。入口区域（72,98,121,140）布置成距离多个叶片构件（8,14）中的每一个的端部（45）和出口区域（73,99,122,141）的第一距离）从多个叶片构件（8,14）中的每一个的端部（45）排列成等于或小于第一距离的第二距离。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

87. 发明专利

JP2010065696A Stator ring configuration 有权
标题翻译：定子环配置
公开(公告)号：JP2010065696A
公开(公告)日：2010-03-25
申请号：JP2009206544
申请日：2009-09-08
申请人： General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイGeneral Electric Company
发明人： SPRACHER DAVID R , HUDSON MICHAEL T , DENMARK RONALD STUART
IPC分类号： F04D29/52
CPC分类号： F04D29/542 , F01D5/26 , F01D9/042 , F01D25/06 , F01D25/246 , F05D2230/60 , F05D2250/314 , F05D2250/32 , F05D2260/961 , Y10T29/49316 , Y10T29/4932 , Y10T29/49323
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a specific stator ring configuration used in a gas turbine engine in detail regarding the gas turbine engine as a whole. SOLUTION: A stator ring (80) used in a compressor includes a plurality of first segments (82) including first segments having first circumferential direction end sections where first cut sections (62a) are formed and second circumferential direction end sections where second cut sections (62b) complimentary to the first cut sections (62a) are formed, and the plurality of first segments are formed to be combined with each other in the circumferential direction. The stator ring also includes a plurality of second segments (84) including second segments having first circumferential direction end sections where third cut sections (64a) are formed and second circumferential end sections where fourth cut sections (64b) complementary to third cut sections are formed, and the second segments are formed to be combined with each other in the circumferential direction. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供在燃气涡轮发动机中用于燃气涡轮发动机的具体定子环结构，关于燃气涡轮发动机整体。解决方案：在压缩机中使用的定子环（80）包括多个第一部分（82），第一部分（82）包括第一部分，第一部分具有第一周向端部部分，其中形成有第一切割部分（62a）形成与第一切割部分（62a）互补的切割部分（62b），并且多个第一部分形成为在圆周方向上彼此组合。所述定子环还包括多个第二段（84），所述第二段包括第二段，所述第二段具有形成第三切割区段（64a）的第一圆周方向末端部分和形成与第三切割部分互补的第四切割部分（64b）的第二圆周端部分并且第二段形成为在圆周方向上彼此组合。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

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