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81. 发明专利

JP5868802B2 タービン有权
公开(公告)号：JP5868802B2
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：JP2012162098
申请日：2012-07-20
申请人：株式会社東芝
发明人：岡村直行 , 沖園信博 , 佐藤岩太郎 , 鶴田和孝 , 小野田昭博
IPC分类号： F01D25/12 , F01D9/02 , F01D25/00 , F01D11/00 , F01K25/10
CPC分类号： F02C3/00 , F01D25/12 , F02C3/34 , F02C7/10 , F02C7/18 , F05D2210/12

82. 发明专利

JP5868355B2 ガスタービンエンジンのサージング制御のための方法および装置有权
标题翻译：一种用于燃气涡轮发动机的喘振控制方法和装置
公开(公告)号：JP5868355B2
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：JP2013145178
申请日：2013-07-11
申请人：アルストムテクノロジーリミテッド , ALSTOM Technology Ltd
发明人：アドリアンフランツシュトゥデルス , ウルリヒローベアトシュタイガー , ラルフヤコビー , ルネヴェルヒリ
IPC分类号： F02C9/28 , F02C9/18 , F02C7/26 , F02C9/52
CPC分类号： F02C3/00 , F02C7/18 , F02C9/18 , F04D27/0207 , F04D27/0292 , Y02T50/675

83. 发明专利

JP2014515800A Carbon dioxide capture system and method in a low-emission turbine system 审中-公开
公开(公告)号：JP2014515800A
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：JP2014501099
申请日：2012-03-05
申请人：エクソンモービルアップストリームリサーチカンパニー
发明人：フランクリンエフミトリッカー , オーアンガスサイツ , スラブケイダヌカ , リチャードエイハンティントン , デニスエムオーディ , ラッセルエイチエルフケ , ロバートディーデントン
IPC分类号： F02C7/00 , B01D53/22 , B01D53/62 , C01B32/50 , F02C6/18 , F25J3/00
CPC分类号： F02C3/00 , B01D53/62 , B01D2251/306 , B01D2251/606 , B01D2257/504 , F02C3/04 , F02C6/18 , F05D2260/61 , F05D2260/611 , Y02A50/2342 , Y02C10/04 , Y02E20/16
摘要：低エミッションタービンシステムにおいて動力を発生させると共に排出物から二酸化炭素を捕捉して回収するシステム、方法及び装置が提供される。１つ又は２つ以上の実施形態では、排出物を冷却し、圧縮し、そして分離して二酸化炭素含有流出物流及び窒素含有生成物流を生じさせる。

84. 发明公开

KR1020140027237A 가스 터빈 조립체 및 대응 동작 방법 有权
标题翻译：燃气轮机组装及相应操作方法
公开(公告)号：KR1020140027237A
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：KR1020137029549
申请日：2012-04-05
申请人： 제네럴 일렉트릭 테크놀러지 게엠베하
发明人： 마르밀릭로베르트 , 헬라트얀 , 프라이탁에발트 , 에로글루아드난
IPC分类号： F02C7/141 , F02C7/228 , F23C6/04
CPC分类号： F02C3/00 , F02C7/141 , F02C7/228 , F05D2220/722 , F23R3/346 , F23R2900/03341 , Y02E20/16 , Y02E20/18 , Y02T50/671 , Y02T50/675
摘要： 본 발명은 실질적으로 적어도 하나의 압축기, 적어도 하나의 제 1 버너(8, 201), 제 1 버너의 하류에 연결된 적어도 하나의 제 2 버너(9, 202) 및 제 2 버너의 하류에 연결된 적어도 하나의 터빈(5)으로 구성되는 가스 터빈 조립체에 관한 것이다. 적어도 제 1 및 제 2 버너(8, 9)는 상기 버너의 연소 경로의 유동 방향으로 관형 또는 준 관형 연소 챔버 요소(100, 200, 300)의 구성요소를 형성하며, 상기 연소 챔버 요소는 폐쇄 및 준 폐쇄되고, 압축기(2)와 터빈(5) 사이에서 연장한다. 연소 챔버 요소는 링의 형상으로 가스 터빈 조립체의 로터 둘레에 배열된다.

85. 发明公开

KR1020110131771A 석탄 가스화기의 석탄 체류 시간 계산 방법 有权
标题翻译：进入流化煤气中的煤炭居住时间的确定方法和进入流化煤气炉煤层长度的方法
公开(公告)号：KR1020110131771A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：KR1020100051372
申请日：2010-05-31
申请人： 한국전력공사
发明人： 지준화 , 정재화 , 서혜경 , 박세익 , 고경호
IPC分类号： C10J3/00 , F02C3/00
CPC分类号： Y02E20/18 , C10J3/00 , F02C3/00
摘要： PURPOSE: A residence time calculation method for coal in a coal gasifier, and a reactor length calculation method for the coal gasifier are provided to predict the partial pressure of a reagent inserted into a reactor. CONSTITUTION: A residence time calculation method for coal in a coal gasifier comprises the following steps: calculating a collision probability factor showing the reaction speed between the coal and a reagent(S10); inputting activation energy of the reagent(S20); inputting a pore structure factor of the coal(S30); and calculating the residence time of the coal by applying the collision probability factor, the activation energy, and the pore structure factor to a random pore model(S40).
摘要翻译：目的：提供煤气化炉煤的停留时间计算方法和煤气化炉的反应堆长度计算方法，以预测插入反应器的试剂的分压。构成：煤气化炉煤炭停留时间计算方法包括以下步骤：计算煤与试剂反应速度的碰撞概率因子（S10）; 输入试剂的活化能（S20）; 输入煤的孔结构因子（S30）; 并通过将碰撞概率因子，活化能和孔结构因子应用于随机孔模型来计算煤的停留时间（S40）。

86. 发明公开

KR1020090057085A 개방 사이클 내연 기관 无效
标题翻译：开式循环内燃机
公开(公告)号：KR1020090057085A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：KR1020097006811
申请日：2007-07-12
申请人： 밴 블라리컴 테리 마이클
发明人： 밴블라리컴테리마이클
IPC分类号： F02K3/00 , F02C3/107 , F02C3/14 , F01D5/02
CPC分类号： F02C3/00 , F01C1/123 , Y02T50/671
摘要： An open-cycle engine in which rotary power is produced by the pressure of hot gasses against confined, rotating vanes.
摘要翻译：一种开式循环发动机，其中旋转动力由热气体压在限制的旋转叶片上产生。

87. 发明申请

WO2014197072A3 FUEL NOZZLE FOR A GAS TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：燃气喷嘴用于燃气涡轮发动机
公开(公告)号：WO2014197072A3
公开(公告)日：2015-02-26
申请号：PCT/US2014026306
申请日：2014-03-13
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP
发明人： LOW KEVIN J , WONG JOEY , NIGGEMEIER CHRIS J
IPC分类号： F02C7/22 , F23D11/10 , F23R3/28
CPC分类号： F23R3/283 , F02C3/00 , F02C7/22 , F05D2220/32 , F05D2230/60 , F05D2240/35 , F23D11/10 , F23D11/38 , F23R2900/00017 , Y02T50/671
摘要： A fuel nozzle for a combustor a gas turbine engine includes a flange with a first locator.
摘要翻译：一种用于燃烧器燃料涡轮发动机的燃料喷嘴，包括具有第一定位器的凸缘。

88. 发明申请

WO2014163673A3 GAS TURBINE ENGINE FLOW PATH GEOMETRY 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机流路几何
公开(公告)号：WO2014163673A3
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：PCT/US2013072315
申请日：2013-11-27
申请人： POWER BRONWYN , FULAYTER ROY DAVID , RIVERS JONATHAN M
发明人： POWER BRONWYN , FULAYTER ROY DAVID , RIVERS JONATHAN M
IPC分类号： F01D5/14
CPC分类号： F04D19/028 , F01D5/143 , F01D5/20 , F02C3/00 , F02C9/16 , F05D2250/231 , F05D2250/232 , F05D2250/293 , F05D2250/70 , Y02T50/673
摘要： A flow path surface of a gas turbine engine at the location of a bladed component is disclosed in which the flow path surface includes a cylindrical upstream side and a conical downstream side. The bladed component is located at the intersection of the cylindrical upstream side and the conical downstream side. The cylindrical upstream side can extend from a leading edge of the bladed component, or a point upstream of it, to a location between the leading edge and trailing edge of the component. The conical downstream side can extend past the trailing edge of the bladed component. The bladed component can be a fan blade or a compressor blade.
摘要翻译：公开了一种在叶片部件的位置处的燃气涡轮发动机的流路面，其中，流路面包括圆筒状的上游侧和锥形的下游侧。叶片部件位于圆柱形上游侧和锥形下游侧的交叉处。圆柱形上游侧可以从叶片部件的前缘或其上游的点延伸到部件的前缘和后缘之间的位置。锥形下游侧可延伸穿过叶片部件的后缘。叶片组件可以是风扇叶片或压缩机叶片。

89. 发明申请

WO2014134182A3 MICRO GAS TURBINE ENGINE FOR POWERING A GENERATOR 审中-公开
标题翻译：用于发电机的微型气动涡轮发动机
公开(公告)号：WO2014134182A3
公开(公告)日：2014-11-06
申请号：PCT/US2014018717
申请日：2014-02-26
申请人： ELECTRIC JET LLC
发明人： PERRY MATTHEW V , FARINA JORDAN T , LEPERA STEPHEN D , FERRAR ANTHONY M , O'BRIEN WALTER F , SHIVER SAMUEL
IPC分类号： F23R3/30 , F01D15/10 , F23D11/10 , F23D11/44 , H02K9/04
CPC分类号： F02C7/224 , F01D15/10 , F02C3/00 , F02C6/00 , F05D2250/82 , F23C2900/03001 , F23D11/105 , F23D11/445 , F23D11/448 , F23R3/30 , F23R2900/03041 , H02K7/1823 , H02K9/04
摘要： A unique, small microturbine engine adapted to integrate with an electrical generator for producing electrical power has been developed. The microturbine includes an ejector cooling scheme, a prevaporizing combustor (400), and a combustor air bypass. The ejector cooling scheme uses energy in the hot exhaust gas stream of the microturbine to entrain a flow of ambient air that cools the generator. The prevaporizing combustor (400) of the present invention allows liquid fuel to be vaporized in a small amount of air prior to combustion, thereby increasing combustion efficiency and decreasing combustor size requirements. The combustor air bypass allows a fraction of the compressor discharge air to bypass the prevaporizing combustor under certain operating conditions. This permits control of the overall equivalence ratio and the fuel/air mixing process in the combustion zone, improving efficiency and operability.
摘要翻译：已经开发了一种独特的小型微型涡轮发动机，其适于与用于产生电力的发电机集成。微型涡轮机包括喷射器冷却方案，前置气化燃烧器（400）和燃烧器空气旁路。喷射器冷却方案在微型涡轮机的热排气流中使用能量来夹带冷却发电机的环境空气流。本发明的预蒸发燃烧器（400）允许在燃烧之前使少量空气中的液体燃料蒸发，从而提高燃烧效率并降低燃烧器尺寸要求。燃烧器空气旁路允许压缩机排出空气的一部分在某些操作条件下绕过预蒸发燃烧器。这允许控制燃烧区中的总体当量比和燃料/空气混合过程，从而提高效率和可操作性。

90. 发明申请

WO2013009636A3 GAS TURBINE ENGINE WITH SUPERSONIC COMPRESSOR 审中-公开
标题翻译：燃气涡轮发动机与超级压缩机
公开(公告)号：WO2013009636A3
公开(公告)日：2013-05-10
申请号：PCT/US2012045803
申请日：2012-07-06
申请人： RAMGEN POWER SYSTEMS LLC , ROBERTS WILLIAM BYRON , LAWLOR SHAWN P
发明人： ROBERTS WILLIAM BYRON , LAWLOR SHAWN P
IPC分类号： F02C3/00 , F02C3/06
CPC分类号： F01D9/00 , F01D1/026 , F01D1/10 , F01D1/16 , F01D5/02 , F01D9/047 , F02C3/00 , F02C3/04 , F02C3/06 , F02C3/14 , F02C7/00 , F02C7/22 , F02C9/16 , F02C9/18 , F04D21/00 , F05D2220/3216 , F05D2220/3218 , F05D2220/3219 , F05D2240/128 , F05D2240/30 , F05D2240/301 , F05D2240/302 , F05D2240/35 , Y02E20/14
摘要： A gas turbine engine having a compressor section using blades on a rotor to deliver a gas at supersonic conditions to a stator. The stator includes one or more of aerodynamic ducts that have converging and diverging portions for deceleration of the gas to subsonic conditions and to deliver a high pressure gas to combustors. The aerodynamic ducts include structures for changing the effective contraction ratio to enable starting even when designed for high pressure ratios, and structures for boundary layer control. In an embodiment, aerodynamic ducts are provided having an aspect ratio of two to one (2:1) or more, when viewed in cross-section orthogonal to flow direction at an entrance to the aerodynamic duct.
摘要翻译：一种具有压缩机部分的燃气涡轮发动机，该压缩机部分使用转子上的叶片将超声条件下的气体输送到定子。定子包括一个或多个空气动力学管道，其具有用于将气体减速到亚音速条件并且将高压气体输送到燃烧器的会聚和发散部分。空气动力学管道包括用于改变有效收缩比以便即使设计用于高压比也能起动的结构，以及用于边界层控制的结构。在一个实施例中，当在空气动力学管道的入口处垂直于流动方向的横截面观察时，提供具有两比一（2:1）或更大的纵横比的空气动力学管道。

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