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81. 发明公开

CN1230626A 鞍坐式车辆的排气装置失效
公开(公告)号：CN1230626A
公开(公告)日：1999-10-06
申请号：CN99104526.2
申请日：1999-03-31
申请人：本田技研工业株式会社
发明人：山口英辉 , 文谷修
IPC分类号： F01N7/08
CPC分类号： F01N1/04 , F01N1/02 , F01N1/089 , F01N3/2885 , F01N2310/02 , F01N2470/10 , F01N2490/06 , F01N2490/155 , F01N2590/04 , Y02A50/2322
摘要：是一种由连接到发动机上的排气管和连接到排气管的下流端上的消音器构成的鞍坐式机动二轮车的排气装置,可以根据发动机的性能设定排气管的长度并可以确保消音器的必需的容量。在由连接到发动机的排气管Pe和与该排气管Pe连接的消音器构成的排气装置中,排气管Pe的下流端连结在消音器M的前后方向的中间部上。

82. 发明公开

CN1199443A 净化内燃机废气的装置无效
公开(公告)号：CN1199443A
公开(公告)日：1998-11-18
申请号：CN96197598.9
申请日：1996-10-11
申请人：科拉尔公开有限公司
发明人：内维奥·科拉尔 , 卢恰诺·科拉尔 , 克劳迪奥·科拉尔
IPC分类号： F01N3/08
CPC分类号： B01D53/9454 , B01D53/32 , B01D53/944 , F01N3/0892 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/14 , F01N2240/10 , F01N2330/08 , F01N2370/24 , F01N2470/10 , F01N2490/06 , F02B1/04 , Y02T10/22
摘要：本装置具有一个安在安装在发动机的废气导管内的壳体内的电离室;该室有圆形对称的阴极,由电路供电,以相当速度形成负离子释放,破坏废气内有毒或污染成分分子的电子键。火花点火发动机中,壳体有两个同轴接头,由金属海绵围绕来储存废气热量。狄塞尔发动机中,壳体有转换腔用以转换气流。废气在转换腔由电阻加热。本装置的变异形式中,设另一将净化和电离后的部分废气送回发动机进气导管的接头,以提高发动机效率。

83. 发明公开

CN86104296A 消声器无效
公开(公告)号：CN86104296A
公开(公告)日：1987-03-11
申请号：CN86104296
申请日：1986-07-08
申请人：川崎重工业株式会社
发明人：木野内介 , 重本修次郎 , 金沢渡
IPC分类号： F01N1/00
CPC分类号： F01N13/1855 , F01N1/003 , F01N1/06 , F01N1/084 , F01N13/18 , F01N2210/06 , F01N2450/24 , F01N2490/06 , F01N2490/16
摘要：消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通，以增大吸音室的体积，提高摩托车发动机的输出功率并改善排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许多小直径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔，在镀覆处理时用以加速排出镀液，镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。

84. 发明专利

TW200942320A 觸媒裝置、觸媒裝置的製造方法、以及觸媒載體的保持構造审中-公开
简体标题：触媒设备、触媒设备的制造方法、以及触媒载体的保持构造
公开(公告)号：TW200942320A
公开(公告)日：2009-10-16
申请号：TW098104497
申请日：2009-02-12
申请人：本田技研工業股份有限公司
发明人：前田和壽 , 三川誠 , 大久保克紀 , 堀村弘幸 , 山口茂博
IPC分类号： B01D , F01N , B01J
CPC分类号： F01N3/2853 , B01D53/9454 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/1028 , B01D2255/206 , B01D2255/20707 , B01D2255/20715 , F01N1/084 , F01N13/16 , F01N2350/04 , F01N2350/06 , F01N2490/06 , F01N2590/04 , Y02T10/22
摘要：在將觸媒載體收容於外筒之觸媒裝置，利用簡單的構造來將觸媒載體固定於外筒。觸媒裝置（1）係具備：載持著具有排氣淨化功能的觸媒之觸媒載體（10）、收容觸媒載體（10）的外筒（13）、設置於觸媒載體（10）和外筒（13）之間的保持墊（12）；在觸媒載體（10）和外筒（13）之間，具備用來阻止保持墊（12）的移動之高摩擦部（14）。
简体摘要：在将触媒载体收容于外筒之触媒设备，利用简单的构造来将触媒载体固定于外筒。触媒设备（1）系具备：载持着具有排气净化功能的触媒之触媒载体（10）、收容触媒载体（10）的外筒（13）、设置于触媒载体（10）和外筒（13）之间的保持垫（12）；在触媒载体（10）和外筒（13）之间，具备用来阻止保持垫（12）的移动之高摩擦部（14）。

85. 发明申请

WO2015197093A1 A HEAT EXCHANGER SYSTEM FOR TREATMENT OF A FLOW OF EXHAUST GASES IN AN EXHAUST GAS AFTERTREATMENT SYSTEM 审中-公开
标题翻译：排气系统，用于处理废气处理系统中排气的流量
公开(公告)号：WO2015197093A1
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：PCT/EP2014/001755
申请日：2014-06-27
申请人： VOLVO TRUCK CORPORATION
发明人： ANDERSSON, Lennart , LUNDEN, Martin
IPC分类号： F01N3/28 , F01N13/00 , F01N3/10 , F01N3/20 , F01N3/021
CPC分类号： F01N3/2889 , F01N3/021 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N2240/02 , F01N2340/02 , F01N2410/00 , F01N2470/22 , F01N2490/06 , F01N2510/068 , F01N2560/026 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： The present disclosure relates to a heat exchanger system (110) for treatment of a flow of exhaust gases (6) in an exhaust gas aftertreatment system of a vehicle (100). The heat exchanger system (110) comprises a nitrogen monoxide (NO) oxidation site (18) for oxidising nitrogen monoxide to nitrogen dioxide (NO 2 ). The NO oxidation site (18) is positioned such that the flow of exhaust gases (6) at a downstream end (40) of the NO oxidation site (18) in use of the heat exchanger system (110) is arranged to proceed at a temperature within a predetermined temperature interval corresponding to a desired NO to NO 2 (NO:NO 2 ) ratio interval in the flow of exhaust gases (6). The present disclosure also regards an exhaust gas aftertreatment system and a vehicle (100) comprising such a heat exchanger system (110), and a method for using such a heat exchanger system (110).
摘要翻译：本公开涉及一种用于处理车辆（100）的废气后处理系统中的废气流（6）的热交换器系统（110）。热交换器系统（110）包括用于将一氧化氮氧化成二氧化氮（NO 2）的一氧化氮（NO）氧化位点（18）。 NO氧化位点（18）被定位成使得在使用热交换器系统（110）的NO氧化位点（18）的下游端（40）处的废气（6）的流动被布置成在在与废气（6）流中的期望的NO对NO 2（NO:NO 2）比例间隔相对应的预定温度区间内的温度。本公开还涉及废气后处理系统和包括这种热交换器系统（110）的车辆（100）以及使用这种热交换器系统（110）的方法。

86. 发明申请

WO2014208300A1 排気消音器审中-公开
标题翻译：排气过滤器
公开(公告)号：WO2014208300A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/JP2014/064816
申请日：2014-06-04
申请人：株式会社ユタカ技研
发明人：三池　浩二 , 津田　和宏 , 奥原　直樹 , 金子　靖
IPC分类号： F01N13/00 , F01N1/08 , F01N1/10 , F01N1/24
CPC分类号： F01N1/089 , F01N1/04 , F01N3/005 , F01N2470/04 , F01N2490/06 , Y02T10/20
摘要：シェル内に、インレットパイプの下流端部が開口される膨張室を含む複数の膨張室が排気ガスを順次流通させるようにして形成され、複数の膨張室のうち排気ガスの流通順で最後の膨張室に上流端部を開口させるとともに下流端部を大気に開口させたアウトレットパイプが、略Ｕ字状の屈曲部を少なくとも１箇所に有するようにして前シェル内で屈曲して形成される排気消音器において、排気ガスの流通順で最後の膨張室（１７）に隣接してシェル（１２）内に形成される吸音室（２３）に吸音材（２４）が充填され、アウトレットパイプ（１９）の吸音室（２３）に臨む部分に複数のパンチング孔（２５）が設けられる。これにより耐久性および吸音性能の向上を図りつつコンパクトに構成することを可能とする。
摘要翻译：一种排气消声器，其中在外壳中形成有包括入口管的下游端的膨胀室的多个膨胀室，从而形成排气的顺序流动，并且具有上游端开口到最后的出口管多个膨胀室的废气流动顺序中的膨胀室和开口进入大气的底端形成为壳体内的曲线，使得在至少一个位置设置大致U形的弯曲部分; 其特征在于，在所述排气流程序中相对于所述最后的膨胀室（17）相邻地形成在所述壳体（12）内的吸音室（23）填充有吸声材料（24），并且多个冲孔在出口管（19）的面对吸音室（23）的部分设有孔（25）。从而可以获得紧凑的构造，同时提高耐久性和吸音性。

87. 发明申请

WO2013160637A1 EMISSIONS CLEANING MODULE AND A METHOD OF CLEANING A PARTICULATE FILTER 审中-公开
标题翻译：排放清洁模块和清洁颗粒过滤器的方法
公开(公告)号：WO2013160637A1
公开(公告)日：2013-10-31
申请号：PCT/GB2012/053065
申请日：2012-12-07
申请人： PERKINS ENGINES COMPANY LIMITED
发明人： NIAZ, Naseer
IPC分类号： F01N3/023 , F01N3/021
CPC分类号： F01N3/20 , B01D46/0002 , B01D46/0057 , B01D53/864 , B01D53/92 , B01F5/0613 , B01F2005/0621 , B01F2005/0636 , B60R13/0876 , F01N1/086 , F01N3/02 , F01N3/021 , F01N3/0233 , F01N3/035 , F01N3/08 , F01N3/28 , F01N3/2892 , F01N9/00 , F01N13/00 , F01N13/008 , F01N13/08 , F01N13/14 , F01N13/143 , F01N13/18 , F01N13/1805 , F01N2240/20 , F01N2260/022 , F01N2260/20 , F01N2450/22 , F01N2470/04 , F01N2490/06 , F01N2610/1453 , G01M15/102 , H05K5/02 , H05K7/20436 , Y10T29/49345
摘要： An emissions cleaning module (1) is provided. The module comprises a first conduit (10) comprising an inlet and an outlet and containing a particulate filter (70). There is also a second conduit (20) comprising an inlet and an outlet; and an end coupling (15) fluidly connecting the outlet of the first conduit to the inlet of the second conduit. The end coupling is provided with a cleaning port comprising a cover (90) which closes an aperture in the end coupling. Providing the cleaning port in the end coupling fluidly connecting the outlet of the first conduit to the inlet of the second conduit allows for improved access and cleaning of the emissions cleaning module.
摘要翻译：提供排放清洁模块（1）。模块包括包括入口和出口并包含微粒过滤器（70）的第一导管（10）。还存在包括入口和出口的第二导管（20）以及将第一导管的出口流体连接到第二导管的入口的端部联接器（15）。端部联接器设置有清洁端口，该清洁端口包括封闭端部联接件中的孔的盖（90）。提供将流体连接第一导管的出口到第二导管的入口的端部联接器中的清洁端口允许改进排放清洁模块的进入和清洁。

88. 发明申请

WO2013084653A1 排気浄化装置及び排気浄化装置の耐腐食性向上方法审中-公开
标题翻译：排气净化装置和增加排气净化装置耐腐蚀性的方法
公开(公告)号：WO2013084653A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/JP2012/078938
申请日：2012-11-08
申请人： UDトラックス株式会社
发明人：杉山　敏
IPC分类号： F01N3/08 , F01N13/08 , F01N13/14 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/106 , F01N3/035 , F01N3/103 , F01N3/2066 , F01N13/141 , F01N2450/22 , F01N2490/06 , F01N2530/02 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
摘要：　排気浄化装置は、尿素水溶液から生成されるアンモニアの供給を受けて、排気中のＮＯｘを選択還元浄化するＳＣＲコンバータと、ＳＣＲコンバータの排気上流に尿素水溶液を噴射供給する噴射ノズルと、を含んで構成される。また、噴射ノズルとＳＣＲコンバータとの間に位置する排気管の少なくとも一部が、内管及び外管からなる二重管構造をなし、内管及び外管の両端部のうち、少なくとも排気上流端部に位置する端部が、フランジを介して全周に亘って相互に溶接されている。そして、尿素水溶液が混合した排気が、内管と外管との間に入り込まないようにし、外管の内周面に尿素由来の析出物が析出し難くすることで、外管の腐食発生を抑制する。
摘要翻译：该排气净化装置包括：SCR转换器，其接收从尿素水溶液产生的氨的供应，并选择性地减少/净化废气中的NOx; 以及在SCR转炉的排气上游供给/注入尿素水溶液的喷嘴。此外，位于注射喷嘴和SCR转换器之间的排气管的至少一部分具有包括外管和内管以及内管和外管的两端的双壁管结构，至少位于排气的上游端的端部在整个圆周上被焊接在一起，其间具有凸缘。此外，已经混合了尿素水溶液的排气不能进入内管和外管之间，并且通过使尿素衍生的沉积物难以沉积在内管和外管的内周面外管，外管的腐蚀发生被抑制。

89. 发明申请

WO2013035566A1 排気消音装置审中-公开
标题翻译：排气沉降装置
公开(公告)号：WO2013035566A1
公开(公告)日：2013-03-14
申请号：PCT/JP2012/071545
申请日：2012-08-27
申请人：本田技研工業株式会社 , 株式会社ユタカ技研 , 迎照明 , 武藤淳 , 金子靖
发明人：迎　照明 , 武藤　淳 , 金子　靖
IPC分类号： F01N13/00 , F01N1/00 , F01N1/08 , F01N99/00
CPC分类号： F01N13/007 , F01N1/08 , F01N1/089 , F01N3/005 , F01N13/00 , F01N13/02 , F01N2470/14 , F01N2470/20 , F01N2490/06 , F01N2490/08 , F01N2490/10 , F01N2900/1628 , Y02T10/20
摘要：エンジンの排気系に接続される排気消音装置であって、上流端に消音器本体（１）内に開口する開口部（１１ｏ，１２ｏ）を有して消音器本体（１）内の排気ガスを、その外部に排出する２本のアウトレットパイプ（１１，１２）は、消音器本体（１）内で、その底面に沿いその底面の最下部からの距離が略等しく配置され、一方のアウトレットパイプ（１１）の開口部（１１ｏ）は、他方のアウトレットパイプ（１２）の開口部（１２ｏ）よりも消音器本体（１）の底面側に指向させる。これにより、消音器本体内に流入して消音された排気ガスを外部に導くアウトレットパイプの２本化による排気抵抗の低減効果が阻害されないように、消音器本体内に貯留する凝縮水を効率よく外部に排出することができる。
摘要翻译：排气消音装置连接到发动机的排气系统。在上游端分别具有开口（11o，12o）的开口（11o，12o）和消声器本体（1）内的排气排出到其外部的两个出口管（11,12）设置在消声器本体（1）沿其底表面与底表面的最下部距离大致相等的距离，一个出口管（11）的开口（11o）进一步定向到消音体（1）的底表面侧，与另一出口管（12）的开口（12o）。因此，能够将存储在消声器主体中的冷凝水有效地排出到外部，从而通过使用两个出口管排出阻止排气的效果，引导排入到消音器体内的废气已经被静音外面没有受损。

90. 发明申请

WO2011087550A3 EXHAUST SYSTEM HAVING AN AFTERTREATMENT MODULE 审中-公开
标题翻译：具有后处理模块的排气系统
公开(公告)号：WO2011087550A3
公开(公告)日：2011-09-29
申请号：PCT/US2010054378
申请日：2010-10-28
申请人： CATERPILLAR INC , UPANO RAYMOND , ROOZENBOOM STEPHAN D , PRADHAN RAJDEEP S
发明人： UPANO RAYMOND , ROOZENBOOM STEPHAN D , PRADHAN RAJDEEP S
IPC分类号： F01N3/02 , F01N3/00 , F01N13/08
CPC分类号： F01N13/04 , F01N3/2073 , F01N2240/20 , F01N2330/38 , F01N2490/06 , F01N2610/02
摘要： An aftertreatment module for use with an engine is disclosed. The aftertreatment module may have a plurality of inlets configured to direct exhaust in a first flow direction into the aftertreatment module. The aftertreatment module may also have a mixing duct configured to receive exhaust from the plurality of inlets, and a branching passage in fluid communication with the mixing duct. The branching passage may be configured to redirect exhaust from the mixing duct into separate flows that exit the aftertreatment module in a second flow direction opposite the first flow direction.
摘要翻译：公开了一种与发动机一起使用的后处理模块。后处理模块可以具有多个入口，其构造成将第一流动方向的排气引导到后处理模块中。后处理模块还可以具有构造成从多个入口接收排气的混合管道和与混合管道流体连通的分支通道。分流通道可以被配置为将排气从混合管道改变成在与第一流动方向相反的第二流动方向上离开后处理模块的分离流。

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