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81. 发明公开

KR1020110034447A 기중기 브레이크 제어장치 및 그 방법 无效
标题翻译：用于控制起重机制动系统制动器的装置
公开(公告)号：KR1020110034447A
公开(公告)日：2011-04-05
申请号：KR1020090091977
申请日：2009-09-28
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 김희상
IPC分类号： B66D5/30
CPC分类号： B66D5/30 , B66C13/40 , B66D2700/0183 , B66D2700/03
摘要： PURPOSE: An apparatus and a method for controlling a motor brake are provided to prevent overload on a motor brake and a drive motor by securing sufficient time for mechanical opening/closing of the motor brake. CONSTITUTION: An apparatus for controlling a motor brake comprises a motor brake(20) and a power supply control part(30). The motor brake stops or activates a drive motor(10) of a crane(1). The power supply control part provides or cuts off power to the motor brake according to a control signal in order to open or close the motor brake. The power supply to the motor brake is cut off after the set time from the application of a control signal.
摘要翻译：目的：提供一种用于控制电动机制动器的装置和方法，以通过确保足够的时间来机械地打开/关闭电动机制动器来防止电动机制动器和驱动电动机过载。构成：用于控制电动机制动器的装置包括电动机制动器（20）和电源控制部件（30）。马达制动器停止或激活起重机（1）的驱动马达（10）。电源控制部件根据控制信号提供或切断电动机制动器的电源，以打开或关闭电动机制动器。在施加控制信号的设定时间后，电机制动器的电源被切断。

82. 发明公开

KR1020100013547A 크레인의 호이스트 제동방법 및 그 제동장치 有权
标题翻译：用于制动起重机的方法和装置
公开(公告)号：KR1020100013547A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：KR1020080075122
申请日：2008-07-31
申请人： 주식회사 조연산업
发明人： 김석원 , 이원규 , 박세명
IPC分类号： B66D5/08 , B66D5/02
CPC分类号： B66D5/02 , B66D5/30 , B66D2700/02 , B66D2700/03
摘要： PURPOSE: A hoist braking method and apparatus for a crane are provided to stop a hoist by using a magnetic base, which is attached to one side of the crane girder and fixed with the hoist. CONSTITUTION: A magnetic base(400), installed on one side of a hoist, is moved and attached to one side of a crane girder(20) by a magnetic force. As the magnetic base is secured together with the hoist, the hoist is stopped. A rotating member is installed on one side of the magnetic base. The magnetic force of the magnetic base is enabled or disabled in the guide rail direction according to the rotation of the rotating member.
摘要翻译：目的：提供一种用于起重机的起重机制动方法和装置，通过使用安装在起重机梁的一侧并用起重机固定的磁性基座来停止起重机。构成：安装在起重机一侧的磁性基座（400）通过磁力移动并连接到起重机梁（20）的一侧。随着磁性底座与起重机一起固定，起重机停止。旋转构件安装在磁性基座的一侧。根据旋转构件的旋转，磁性基座的磁力在导轨方向上被允许或禁止。

83. 发明授权

KR100754016B1 와이어 로프를 이용한 터닝 디바이스 有权
标题翻译：使用电线绳切割设备
公开(公告)号：KR100754016B1
公开(公告)日：2007-09-04
申请号：KR1020060044312
申请日：2006-05-17
申请人： 한국고벨주식회사
发明人： 조덕래
IPC分类号： B66C13/08 , B66C13/00
CPC分类号： B66C13/08 , B66C1/12 , B66D2700/025 , B66D2700/03
摘要： A turning device using wire ropes is provided to increase the frictional area and frictional force with frictional drums by winding the wire ropes on the upper and lower frictional drums several times. A turning device using wire ropes includes a case(20), an upper frictional drum(10), first and second drive gears(26,28), a drive motor(14), a reduction gear(16), a brake(18), first and second pinions(30,32), third and fourth drive gears(34,36), a lower frictional drum(12), and a winding unit. An engaging end(22) engaged with a hoist is integrally formed with the upper end of the case. The upper frictional drum is axially installed in the case. The first and second drive gears are engaged with both ends of the upper frictional drum. The drive motor is disposed on one side surface of the case. The drive shaft of the drive motor transverses the interior of the upper frictional drum to be connected to the reduction gear on the opposite side. The reduction gear is disposed on the other side surface of the case to transfer the rotational force of the drive motor to the second drive gear by reducing the rotational force. The brake is connected to the rear side of the reduction gear to perform a braking function. The first and second pinions are disposed right under the first and second drive gears in the interior of the case to be enmeshed with the first and second driver gears. The third and fourth drive gears are disposed right under the first and second pinions in the interior of the case to be enmeshed with the first and second pinions. The lower frictional drum is disposed between the third and fourth drive gears. The winding unit is wound on the upper and lower frictional drums several times.
摘要翻译：提供一种使用钢丝绳的转动装置，通过将钢丝绳缠绕在上下摩擦鼓上几次来增加摩擦鼓的摩擦面积和摩擦力。使用钢丝绳的转向装置包括壳体（20），上摩擦鼓（10），第一和第二驱动齿轮（26,28），驱动马达（14），减速齿轮（16），制动器（18）），第一和第二小齿轮（30,32），第三和第四驱动齿轮（34,36），下摩擦鼓（12）和卷绕单元。与起重机接合的接合端部（22）与壳体的上端一体地形成。上部摩擦鼓轴向安装在壳体中。第一和第二驱动齿轮与上部摩擦鼓的两端接合。驱动马达设置在壳体的一个侧面上。驱动电动机的驱动轴横跨在相对侧的与要连接的减速齿轮的上摩擦鼓的内部。减速齿轮设置在壳体的另一侧面上，通过减小旋转力将驱动马达的旋转力传递到第二驱动齿轮。制动器连接到减速齿轮的后侧以执行制动功能。第一和第二小齿轮位于壳体内部的第一和第二驱动齿轮正下方以与第一和第二驱动齿轮啮合。第三和第四驱动齿轮设置在壳体内部的第一和第二小齿轮正下方以与第一和第二小齿轮啮合。下摩擦鼓设置在第三和第四驱动齿轮之间。卷绕单元缠绕在上下摩擦鼓上多次。

84. 实用新型

KR200420051Y1 로드셀을 이용한 디씨 디스크브레이크 제동력 감지장치 失效
标题翻译：直流盘式制动力传感器使用称重传感器
公开(公告)号：KR200420051Y1
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：KR2020060010136
申请日：2006-04-15
申请人： 한국고벨주식회사
发明人： 조덕래
IPC分类号： B66D5/00 , B66D1/40 , B66D5/14
CPC分类号： B66D5/14 , B66D1/485 , B66D1/54 , B66D2700/02 , B66D2700/03
摘要： 본 고안은 특히 로드셀을 이용하여 브레이크휠의 마모량과 제동압력의 변화를 측정가능하며, 전자석의 단락여부를 판단하고, 브레이크의 제동력의 이상판단과 전자석의 이상을 미리 인지하여 정비를 할 수 있어 중량물의 추락을 미연에 방지가능한 로드셀을 이용한 D/C 디스크브레이크 제동력 감지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브레이크의 일측은 감속기에 고정되며, 타측에는 코일이 감겨지는 원기둥형의 자석이 형성된 전자석부 및 핀홀이 구비된 마그네틱코어케이스부와, 마그네틱코어케이스부의 핀홀에 일단이 내측에서 외측으로 관통되어 각각 너트로 고정되되, 타측에는 압축스프링이 체결되는 체결핀과, 마그네틱코어케이스부의 중앙에 삽통되어 베어링에 의해 회전되게 지지되며, 일단에 연결치차가 형성되고, 타단은 권상모터에 연결된 주축과, 주축의 연결치차가 형성된 끝단으로 끼워지도록, 중앙이 관통되며 주변에 구비된 핀홀에 체결핀이 관통되어 일측은 압축스프링을 지지하며, 타측에는 접촉면이 돌출되어진 원판형상의 제1디스크가 끼워지고, 제1디스크의 접촉면 전방으로 주축의 연결치차에 치합결합되게 브레이크휠이 결합되며, 브레이크휠의 전방으로 위치되되, 중앙이 관통된 주변에 형성된 핀홀에 체결핀이 관통되며, 양측에 접촉면이 형성된 제2디스크가 끼워지고, 제2디스크의 접촉면 전방으로 브레이크휠이 끼워지며, 브레이크휠의 전방에 맞닿도록 접촉면이 일측에 형성되고, 중앙이 관통된 주변에 형성된 핀홀에 체결핀이 관통되며 지지되되, 타측에는 외측으로 융기된 면에 고정홈이 형성된 제3디스크로 이루어지는 마찰부와, 마찰부의 고정 홈에 안치되는 감지수단과, 감지수단을 지지하며, 원판형상의 중앙에는 간격조절볼트가 고정되고, 주변에 형성된 핀홀에 체결핀이 관통되어 너트로 지지판이 체결되며, 간격조절볼트의 풀림을 방지하도록 나비볼트와 볼트를 이용하여 간격조절구가 고정되어 이루어지는 지지부와, 마그네틱코어케이스부의 외측 끝단에 볼트를 이용하여 고정되는 원통형상의 커버로 구성되는 것을 특징으로 한다.
호이스트, 브레이크, 로드셀, 브레이크휠, 마모량, 감지수단
摘要翻译：本主题创新，特别是通过使用测力传感器并且可以测量磨损的量和在制动车轮的制动压力的变化，并且确定短路如果电磁铁，要认识到预先电磁铁上面的制动力的异常判定，能够设置维修权重即大约在由该装置中的可用的测力传感器，更具体地，涉及具有圆柱形的磁体，其是制动的一侧被固定在减速器电磁部，所述线圈围绕的另一侧缠绕形成检测未燃预防d / C盘的制动力的下降，并和销孔设置有磁芯壳体部件，磁芯壳体部针孔ildan eseo内doedoe通过向外固定到每个螺母，保持销是压缩弹簧的另一侧紧固和，插入到中心磁芯壳体部轴承一端形成连接齿轮，另一端连接提升电机通过被装配到主驱动轴与所述末端连接齿轮被所述主轴形成，并且中央的贯通销紧固到周围一侧的销孔和支持压缩弹簧，在为圆盘状的第一盘在其上的另一接触面侧突出被装配，一个第一和一个制动轮联接到与耦合所述主轴的连接齿轮与所述接触表面向前的盘，doedoe向前制动轮的位置的卡合，并且通过销固定到围绕通的中心处形成的销孔，在任一侧上被装配并形成一个第二碟片接触面，所述第二变装有接触表面向前的盘的制动轮，并且被形成在接触表面上的一个侧，以抵接在制动轮的前部，固定在围绕中心形成有贯通销贯通的销孔并且第三盘具有形成在其另一侧上向外突出的表面上的固定槽，和支撑装置，感测装置，盘形状的中心被固定在间隙调节螺栓，贯通销紧固到形成在支撑板的周边上的销孔被紧固到螺母，蝶形螺母和螺栓，从而防止该间隙调节螺栓的脱开以及通过螺栓固定到磁芯壳体部分的外端的圆柱形盖。

85. 实用新型

KR200415071Y1 호이스트를 이용한 터닝장치 失效
标题翻译：起重机车削装置
公开(公告)号：KR200415071Y1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：KR2020060002659
申请日：2006-01-27
申请人： 한국고벨주식회사
发明人： 조덕래
IPC分类号： B66C13/08 , B66C11/24
CPC分类号： B66C13/08 , B66C1/14 , B66C2700/085 , B66D2700/025 , B66D2700/03
摘要： 본 고안은 한 쌍의 호이스트가 대응되도록 거더상에 설치하여 호이스트에 매달린 중량물의 하중에 따른 부하를 양분하여 과부하를 방지하고, 대형 중량물을 간단하게 터닝시킬 수 있으며, 터닝장치의 기능과 중량물을 매달아 승하강 작업이나 운반작업을 동시에 수행가능한
호이스트를 이용한 터닝장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 양측으로 측부를 고정하는 한 쌍의 측부고정브라켓과, 상기 측부고정브라켓의 양 내측에 고정되는 지지브라켓으로 이루어지는 브라켓부와; 상기 측부고정브라켓의 끝단에 고정되되, 일단에는 거더를 따라 이동하는 지지횡행휠이 고정되며, 타단에는 횡행휠축으로 연결되는 구동횡행휠 중 하나와 기어방식으로 체결되어 거더를 따라 이동할 수 있도록 회전 구동을 발생시키는 횡행모터로 이루어지는 횡행구동부와; 상기 횡행구동부의 후방으로 횡행모터가 고정된 반대편 측부고정브라켓을 내측에서 외측으로 축이 관통되어 고정되는 권상모터와, 상기 지지브라켓의 후방에 한 쌍의 와이어로프가 이격되어 권취된 상태로 양 측부고정브라켓을 내측에서 외측으로 축이 관통되어 고정되는 와이어드럼과, 상기 측부고정브라켓에 관통된 와이어드럼과 권상모터의 축과 연결되어 측부고정브라켓의 외측에 고정된 상태로 와이어드럼에 권상모터의 감속된 회전비로 회전력을 전달하는 감속기와, 상기 감속기에 고정되어 회전을 제어하는 브레이크로 형성되는 구동부와; 상기 구동부가 형성된 반대편 측부고정브라켓에 관통된 와이어드럼의 축과 연결되어 측부고정브라켓의 외측에 고정되며, 유선 또는 무선을 이용하는 작동부의 작동을 제어하는 제어반 으로 이루어지는 제어부와, 상기 지지브라켓의 저부 중앙에 고정플레이트로 고정되며, 와이어드럼에 권취된 와이어로프로 연결되는 상부시브와, 상기 상부시브가 고정되어 회전되는 상부시브커버로 형성되는 상부시브부와; 상기 상부시브부에 연결된 와이어로프로 연장 연결되어 회전되는 하부시브와, 상기 하부시브 및 중량물을 매달수 있는 후크가 고정되는 하부시브커버로 이루어져 중량물을 승하강 또는 운반하는 후크부를 한 조로 구성하는 한 쌍의 호이스트부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
터닝장치, 호이스트, 후크, 양정, 권상모터

86. 实用新型

KR200208147Y1 와이어 로프 윈치 失效
标题翻译：电线绳
公开(公告)号：KR200208147Y1
公开(公告)日：2000-12-15
申请号：KR2020000021631
申请日：2000-07-28
申请人： 백규흠
发明人： 백규흠
IPC分类号： B66D1/00
CPC分类号： B66D1/12 , B66D1/22 , B66D5/12 , B66D5/34 , B66D2700/0141 , B66D2700/03
摘要： 본 고안은 화물차 및 산업현장에서 무거운 물건을 간단한 조작으로 들어올리거나 내릴 수 있도록 하는 와이어 로프 윈치에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 모터의 회전동력을 기어열로 감속시켜 회전축에 결합된 헬리컬기어를 회전시키고, 회전축은 드럼의 축공을 관통하여 또다른 기어열에 의해 감속된 후 드럼을 회전시키며, 드럼회전에 따라 와이어 로프를 감거나 풀어 짐을 끌어올리고, 상기 헬리컬기어와 드럼사이에는 브레이크 수단을 설치하는 한편 고정판에 후크를 설치하므로써 이루어진다.

87. 发明授权

US10501293B2 Method of applying brake to a hoist by electromagnetic means in a permanent magnet motor 有权
公开(公告)号：US10501293B2
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：US15471452
申请日：2017-03-28
申请人： GOODRICH AEROSPACE SERVICES PRIVATE LIMITED
发明人： Ashok Kumar Thirunarayana , Adishesha Chinknyakanhalli Sivaramasastry
IPC分类号： B66D1/48 , B66D1/12 , B66D1/22 , H02P3/04 , H02P3/08 , H02P3/24
CPC分类号： B66D1/485 , B66D1/12 , B66D1/22 , H02P3/04 , H02P3/08 , H02P3/24 , B66D2700/025 , B66D2700/03
摘要： Embodiments herein relate to a permanent magnet (PM) motor driven hoist with a motor based electromagnetic brake. The hoist includes a direct current (DC) power source, a PM motor having stator coils and a PM rotor operably coupled to a cable drum with a cable wrapped thereon. The hoist also includes a controller operably connected to the direct current power source and the PM motor, wherein the controller is configured to control the PM motor employing a method to brake the PM motor. The method includes generating control signals in the controller based on a position of the PM motor, applying a braking command signal to the PM motor to magnetically lock the PM rotor of the PM motor for a selected duration, removing the braking command signals for a second selected duration, and repeating the generating, applying, and removing until the PM motor has stopped.

88. 发明申请

US20180215592A1 METHOD OF APPLYING BRAKE TO A HOIST BY ELECTROMAGNETIC MEANS IN A PERMANENT MAGNET MOTOR 审中-公开
公开(公告)号：US20180215592A1
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：US15471452
申请日：2017-03-28
申请人： GOODRICH AEROSPACE SERVICES PRIVATE LIMITED
发明人： Ashok Kumar Thirunarayana , Adishesha Chinknyakanhalli Sivaramasastry
IPC分类号： B66D1/48 , B66D1/12 , B66D1/22 , H02P3/08 , H02P3/04
CPC分类号： B66D1/485 , B66D1/12 , B66D1/22 , B66D2700/025 , B66D2700/03 , H02P3/04 , H02P3/08 , H02P3/24
摘要： Embodiments herein relate to a permanent magnet (PM) motor driven hoist with a motor based electromagnetic brake. The hoist includes a direct current (DC) power source, a PM motor having stator coils and a PM rotor operably coupled to a cable drum with a cable wrapped thereon. The hoist also includes a controller operably connected to the direct current power source and the PM motor, wherein the controller is configured to control the PM motor employing a method to brake the PM motor. The method includes generating control signals in the controller based on a position of the PM motor, applying a braking command signal to the PM motor to magnetically lock the PM rotor of the PM motor for a selected duration, removing the braking command signals for a second selected duration, and repeating the generating, applying, and removing until the PM motor has stopped.

89. 发明申请

US20170210606A1 ELECTRIC WINCH DEVICE 审中-公开
公开(公告)号：US20170210606A1
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：US15327904
申请日：2015-07-10
申请人： KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO (Kobe Steel, Ltd.) , KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.
发明人： Hiroaki KAWAI , Takashi HIEKATA , Shintaro SASAI , Naoto HORI , Toshiro YAMASHITA , Koichi SHIMOMURA
IPC分类号： B66D5/18 , B60T8/17 , B66C13/28 , B66D5/30
CPC分类号： B66D5/18 , B60T8/17 , B66C13/28 , B66C13/46 , B66D1/485 , B66D5/30 , B66D2700/0141 , B66D2700/03
摘要： An electric winch device includes a required braking force estimation section which estimates a required braking force required to stop a free-falling object at a position at an allowable stopping height; a braking force determination section which determines, out of an operational braking force, each of a first braking force to be borne by a braking device and a second braking force to be borne by a braking force which is generated in an electric motor due to consumption of regenerative power; and a control section which causes the braking device to apply the first braking force to a winch drum. The braking force determination section determines the first braking force to be a braking force equal to or greater than the required braking force when, at a time of stopping of the free-falling object, the operational braking force is equal to or greater than the required braking force.

90. 发明授权

US3784852A Speed selector, in particular for cranes or hoisting gears 失效
标题翻译：速度选择器，特别适用于起重机械
公开(公告)号：US3784852A
公开(公告)日：1974-01-08
申请号：US3784852D
申请日：1972-08-01
申请人： POTAIN SA
发明人： NOLY J
IPC分类号： B66C13/22 , B66D5/00 , F16D67/06 , H02K49/04 , H02K49/02
CPC分类号： H02K49/043 , B66D5/00 , B66D2700/03 , F16D67/06
摘要： The invention relates to a speed selector. The belts drive the inductor of an eddy-current clutch. When the latter is energized together with the yoke, which puts off the brake against the action of the spring, the shaft is caused to rotate. The speed variation is obtained by varying the current intensity in the inductor.
摘要翻译：本发明涉及一种速度选择器。皮带驱动涡流离合器的电感器。当后者与轭体一起被激励时，其使制动器抵抗弹簧的作用而释放，使得轴被旋转。通过改变电感器中的电流强度来获得速度变化。

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