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81. 发明专利

AU2179297A Magnetic spring having damping characteristics and vibration mechanism having same 未知
公开(公告)号：AU2179297A
公开(公告)日：1997-10-29
申请号：AU2179297
申请日：1997-04-08
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA ETSUNORI , ENOKI YOSHIMI , NAKAHIRA HIROSHI , KAWASAKI SEIJI , HONDA HIROKI , OGURA YUMI
IPC分类号： F16F6/00 , F16F15/03 , B60N2/50
摘要： A construction having a nonlinear damping plus spring characteristics is such that at least two permanent magnets (2, 4) are spaced from each other and a geometric dimension between the permanent magnets is changed by an input and output by a mechanism in a stroke of movement or external force (1) to be converted into a repulsive force in a system of movement to thereby make a repulsive force on an output side of an equilibrium position of the two permanent magnets larger than a repulsive force on an input side or (2) to draw out an attenuation term of a magnetic spring.

82. 发明公开

KR20100096969A Thermal cooking container 审中-公开
标题翻译：热烹饪容器
公开(公告)号：KR20100096969A
公开(公告)日：2010-09-02
申请号：KR20090036858
申请日：2009-04-28
申请人： KAWASAKI SEIJI , KATO TAKEHIKO
发明人： KAWASAKI SEIJI
IPC分类号： A47J27/022
摘要： PURPOSE: A thermal cooking container is provided to increase thermal efficiency by guiding air along the outside of a bottom part after finishing the heat exchange with the bottom part. CONSTITUTION: A thermal cooking container comprises an enclosure body(2), a plurality of protrusion plates(10) and a circumference protrusion(15). A plurality of protrusion plates is formed on the exterior of a bottom(5) of the enclosure body. The protrusion plate is projected around the bottom center domain of the main body in a radial direction. The protrusion plate multiplies a heating area. The circumference protrusion is projected in order to surround the protrusion plate with the exterior of the bottom.
摘要翻译：目的：提供一种热烹饪容器，通过在与底部进行热交换完成之后沿着底部的外部引导空气来提高热效率。构成：热烹饪容器包括壳体（2），多个突出板（10）和圆周突起（15）。在外壳主体的底部（5）的外部形成有多个突起板。突出板沿径向突出在主体的底部中心区域附近。突起板乘以加热区域。圆周突起被突出以便围绕具有底部外部的突出板。

83. 发明专利

MX362425B DISPOSITIVO DE DESLIZAMIENTO DE ASIENTO. 未知
公开(公告)号：MX362425B
公开(公告)日：2019-01-16
申请号：MX2015002004
申请日：2013-08-09
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA ETSUNORI , OGURA YUMI , KAWASAKI SEIJI , SUGIMOTO EIJI , INOUE KATSUHIRO , NAKAMURA MINORU , KUWANO RYUJI , KUSHIYAMA TOMOYA , KUROMOTO MASAHIRO , YOSHISDA SEIYA
IPC分类号： B60N2/08
摘要： Se proporciona un dispositivo de deslizamiento de asiento adecuado para la reducción de peso; el dispositivo de deslizamiento de asiento (40) está estructurado de tal manera que los rieles inferiores (41) y los rieles superiores (42) estén formados para ser sustancialmente simétricos bilateralmente a través de un centro en una dirección a lo ancho, y los mecanismos de bloqueo (43) se proporcionan sobre ambos lados de los rieles superiores (42) y cada uno de ellos se puede enganchar con los rieles inferiores (41) para bloquearlos; una estructura completa que combina los rieles inferiores (41), los rieles superiores (42) y los mecanismos de bloqueo (43) es sustancialmente simétrica hacia delante, hacia atrás, así como bilateralmente, y una fuerza aplicada a los rieles inferiores (41) y a los rieles superiores (42) puede ser absorbida de manera sustancialmente uniforme hacia delante y hacia atrás, así como hacia la izquierda y hacia la derecha; ya que los mecanismos de bloqueo (43) tienen un miembro de bloqueo elástico (430) en una parte sustancialmente central en una dirección longitudinal, los rieles inferiores (41) y los rieles superiores (42) son elásticamente deformables, por medio de lo cual se logran la reducción de una carga desviada al momento del bloqueo, el mejoramiento en la característica de absorción de la vibración y similares, y un grosor de placa de cada material se puede hacer más delgado que los convencionales, logrando así la reducción de peso.

84. 发明专利

MX339443B ELEMENTO DE ACOJINAMIENTO Y ESTRUCTURA DE ASIENTO. 未知
公开(公告)号：MX339443B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：MX2013010814
申请日：2012-03-23
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA ETSUNORI , OGURA YUMI , KAWASAKI SEIJI , ARITA YUKI
IPC分类号： A47C7/28 , A47C7/40
摘要： Proporcionar un elemento de acojinamiento que puede simplificar la estructura de asiento general y puede reducir el costo; un elemento de acojinamiento 1 incluye un estrato intermedio 10, y un estrato superior 20 y un estrato inferior 30 apilado y fijo al mismo; el elemento de acojinamiento 1 está fijo a un marco doblando una parte de extremo del elemento de acojinamiento 1 de manera que el estrato superior 20 llega al lado frontal y el estrato inferior 30 llega al lado posterior; el estrato intermedio está sujeto a la fuerza de corte y el estrato superior y el estrato inferior están sujetos a esfuerzo de compresión y elástico; con la característica de resorte del estrato intermedio, el estrés residual de la tensión y la compresión se aplican a los estratos superior e inferior desde el estrato intermedio; por lo tanto, el elemento de acojinamiento puede tener la propiedad de restauración, se puede reducir la generación de arrugas durante la no aplicación de carga, y es menos probable que se realice la configuración permanente, y además, la característica de golpe (característica de compresión) en la dirección del espesor aparentemente se incrementa.

85. 发明专利

MX2013010814A ELEMENTO DE ACOJINAMIENTO Y ESTRUCTURA DE ASIENTO. 未知
公开(公告)号：MX2013010814A
公开(公告)日：2013-10-07
申请号：MX2013010814
申请日：2012-03-23
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA ETSUNORI , OGURA YUMI , KAWASAKI SEIJI , ARITA YUKI
IPC分类号： A47C7/28 , A47C7/40 , A47C23/20 , A47C27/15
摘要： Proporcionar un elemento de acojinamiento que puede simplificar la estructura de asiento general y puede reducir el costo; un elemento de acojinamiento 1 incluye un estrato intermedio 10, y un estrato superior 20 y un estrato inferior 30 apilado y fijo al mismo; el elemento de acojinamiento 1 está fijo a un marco doblando una parte de extremo del elemento de acojinamiento 1 de manera que el estrato superior 20 llega al lado frontal y el estrato inferior 30 llega al lado posterior; el estrato intermedio está sujeto a la fuerza de corte y el estrato superior y el estrato inferior están sujetos a esfuerzo de compresión y elástico; con la característica de resorte del estrato intermedio, el estrés residual de la tensión y la compresión se aplican a los estratos superior e inferior desde el estrato intermedio; por lo tanto, el elemento de acojinamiento puede tener la propiedad de restauración, se puede reducir la generación de arrugas durante la no aplicación de carga, y es menos probable que se realice la configuración permanente, y además, la característica de golpe (característica de compresión) en la dirección del espesor aparentemente se incrementa.

86. 发明专利

DE60131941T2 未知
公开(公告)号：DE60131941T2
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：DE60131941
申请日：2001-10-02
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA ETSUNORI , KAWASAKI SEIJI , OGURA YUMI , ODA TATSUYA , CHIZUKA KAZUYOSHI , OCHIAI NAOKI , TAKATA YASUHIDE , NISHINO MASAKI
IPC分类号： A47C31/02 , B60N2/72 , B60N2/00 , B60N2/58 , B60N2/70 , B60N2/90
摘要： A vehicle seat 10 of the present invention uses a net member of a three-dimensional structure in which a front mesh layer and a back mesh layer are connected with a number of piles, as a covering member. A seat back covering member 30 has an upper end portion 30a thereof fixed at an upper end frame 22a, while a seat cushion covering member 40 has a front end portion 40e thereof fixed to a front end frame 21a, and side portions 30c of the seat back covering member 30 is supported to be movable up and down with respect to guide frames 22d. Both the covering members 30 and 40 are placed at an extremely low elongation percentage. Accordingly, the seat is excellent in vibration absorption characteristic, because movements of a support member 50 and metal springs 60 disposed under the seat cushion covering member 40 are not restricted and a mechanism of vibration absorption by them is not hindered.

87. 发明专利

DE60314931T2 未知
公开(公告)号：DE60314931T2
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：DE60314931
申请日：2003-03-21
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA ETSUNORI , KAWASAKI SEIJI , TAKATA YASUHIDE , ASANO AKIHITO , OCHIAI NAOKI
IPC分类号： A47C7/14 , B60N2/90 , A47C7/22 , B60N2/70
摘要： A seat structure includes a torsion bar 12 disposed along the width direction, and an arm 13 which is connected to the torsion bar 12, enforced in the direction of falling backward at a normal state by the torsion bar 12 in the rear of a seat cushion 10, and disposed is a flat-type supporting member 15 between the supporting frame 14 supported by the arm 13 and a frame member provided in front of the seat cushion, being strained by the elastic force of the torsion bar 12. Through this structure, the spring characteristic to give an influence on comfortability and riding comfort at the time of being seated can be given by the torsion bar 12, so that the number of coil springs which have been necessary in the vicinity of the body side can be reduced or the use of the coil spring can be stopped.

88. 发明专利

DE60034913T2 未知
公开(公告)号：DE60034913T2
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：DE60034913
申请日：2000-09-20
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA HITOSHI , FUJITA ETSUNORI , OGURA YUMI , CHIZUKA KAZUYOSHI , NISHINO MASAKI , ASANO AKIHITO , KAWASAKI SEIJI
IPC分类号： A47C7/32 , B60N2/58 , A47C5/00 , A47C7/00 , A47C7/02 , A47C7/24 , A47C7/40 , B32B3/12 , B32B3/26 , B32B5/02 , B60N2/70 , B60N2/90
摘要： A seat includes a seat cushion frame, a seat back frame mounted to the seat cushion frame, and at least one three-dimensional net having upper and lower mesh layers and a pile layer made up of a large number of piles for connecting the upper and lower mesh layers. The three-dimensional net is stretched over substantially the entire region of the seat cushion frame and the seat back frame, thereby forming a seat cushion and a seat back. The three-dimensional net has a fixed end at a front end portion of the seat cushion and another fixed end at an upper end portion of the seat back. The seat also includes a first tension member attached to the three-dimensional net at a location adjacent to a central portion thereof for imparting tension thereto, and a second tension member attached to another portion of the three-dimensional net for fastening it to at least one of the seat cushion frame and the seat back frame.

89. 发明专利

DE60021229T2 未知
公开(公告)号：DE60021229T2
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：DE60021229
申请日：2000-05-24
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA ETSUNORI , KAWASAKI SEIJI , KOJIMA SHIGEYUKI
IPC分类号： F16F6/00 , F16F15/03
摘要： A vibration mechanism includes a repulsive magneto-spring made up of at least two permanent magnets 22, 24, 36, 38. In this vibration mechanism, the spring constant of the magneto-spring is set to approximately zero by appropriately selecting the locus of motion of one of the permanent magnets 22, 24, 36, 38 relative to the other.

90. 发明专利

DE60209431D1 未知
公开(公告)号：DE60209431D1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：DE60209431
申请日：2002-12-11
申请人： DELTA TOOLING CO LTD
发明人： FUJITA YOSHINORI , CHIGARA KAZUYOSHI , KAWASAKI SEIJI , OGURA YUMI , OCHIAI NAOTERU , TAKATA YASUHIDE , KIKUSUI YOSHIO , KOJIMA SHIGEYUKI
IPC分类号： A47C7/18 , B60N2/70 , A47C7/40 , A47C27/12 , A47C27/15 , B60N2/42 , B60N2/427 , B60N2/50 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/90 , D04B1/00 , D04B21/14
摘要： The object of the present invention is to suppress rebound of a human body by making a reaction force small due to a large damping ratio. A bulging portion 11 is formed at a seat cushioning member 14 which is a tension structure. This structure has a structure of changing the damping characteristics functioned by the change in strain energy and tension by deformation created by a plane wave of the tension structure in accordance with the magnitude of the excitation force of an inputted vibration. Therefore, since the damping characteristics function with a small damping ratio to an input of a small excitation force, it can relieve the vibration with a phase difference due to the spring property of the seat cushioning member 14 and/or a back cushioning member 24, and to an input of a large excitation force, by increase of the strain energy and decrease of the tension, the damping characteristics function with a large damping ratio and a long operating time, so that rebound of a human body upward can be suppressed.

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