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81. 发明申请

WO2008017462A2 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：用于燃烧发动机和内燃机的ABGASTURBOLADER
公开(公告)号：WO2008017462A2
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/EP2007/006993
申请日：2007-08-08
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
发明人： SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01D17/04 , F02B37/00 , F04D29/02
CPC分类号： F02C6/12 , F02B37/00 , F02B37/025 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2) und einem Laufzeug (6), wobei das Gehäuse (2) einen durchströmbaren Luftführungsabschnitt (3), einen durchströmbaren Abgasführungsabschnitt (4) und einen Lagerabschnitt (5) aufweist, und das Laufzeug (6) ein Verdichterrad (7) zum Ansaugen und Verdichten von Luft, ein Turbinenrad (8) zur Expansion von Abgas und eine Welle (9) zur drehfesten Verbindung des Verdichterrades (7) mit dem Turbinenrad (8) umfasst, wobei das Verdichterrad (7) im Luftführungsabschnitt (3) drehbar angeordnet ist, und das Turbinenrad (8) im Abgas führungsabschnitt (4) drehbar positioniert ist, und die Welle (9) im Lagerabschnitt (5) drehbar gelagert ist. Erfindungsgemäß folgt ein Verhältnis M einer ersten Masse (mVer) des Verdichterrades (7) und einer zweiten Masse (mTur) des Turbinenrades (8) der Funktion M = mVer/mTur, wobei das Verhältnis M in folgendem Wertebereich liegt: 0,8
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃机的废气涡轮增压器，该废气涡轮增压器包括壳体（2）和送入工具（6），壳体（2）具有流通空气通道部分（图2）。 3），一通流＆oUML; mbaren Abgasf导航用途包括导向部（4）和轴承部分（5）和所述转子组件（6）的压缩机（7），用于抽吸和压缩空气，涡轮（8）的排气和一个膨胀轴（9），用于该压缩机叶轮（7）的与所述涡轮机叶轮（8）的转动的连接，其中，在所述AVIAT导航用途引导部（3）的压缩机叶轮（7）被可旋转地设置，并且所述涡轮机叶轮（8）的排气F中导航用途引导部（4 ）可旋转地定位，并且轴（9）可旋转地安装在轴承部分（5）中。发明＆AUML;大街接着是Verh＆AUML;所述涡轮机轮的压缩机轮（7）和第二块（mTur）的第一质量的ltnis M（MVER）（8）的函数M = MVER / mTur，其中所述Verh＆AUML的; ltnis M是在以下范围内的值：0， 8 < M＆lt; 1.2。本发明主要用于大排量发动机的商用车辆结构中。

82. 发明申请

WO2008017440A1 BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：内燃机
公开(公告)号：WO2008017440A1
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/EP2007/006929
申请日：2007-08-06
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BOEHME, Daniel , LOEFFLER, Markus , SUMSER, Siegfried
发明人： BOEHME, Daniel , LOEFFLER, Markus , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01L13/06
CPC分类号： F01L13/06
摘要： Eine Brennkraftmaschine weist eine Nockenwelle (23) auf, die Einlass- und Auslassventile (5, 7) beaufschlagt, wobei die Hubkurve (EV, AV) der Einlass- und Auslassventile (5, 7) von der Form der Nocken (24, 25) der Nockenwelle (23) bestimmt ist. An der Nockenwelle (23) ist ein zusätzlicher, das Auslassventil (7) beaufschlagender Zusatznocken angeordnet, wodurch dem Auslassventil (7) eine phasenversetzte Zusatzhubkurve (AV z ) aufgeprägt wird.
摘要翻译：一种内燃发动机具有凸轮轴（23），进气门和排气门（5,7）被施加时，升程曲线中的进气门和排气门中的（EV，AV）（5,7）的凸轮的形状（24，25）凸轮轴（23）被确定。在凸轮轴（23）是一个额外的，排气门（7），其布置来撞击附加凸轮，由此排出阀（7）是一个相移Zusatzhubkurve（AV _{ž）被留下深刻印象。}

83. 发明申请

WO2006076954A1 BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINER ABGASRÜCKFÜHRUNGSEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：用于操作内燃发动机的废气再循环装置和方法内燃机
公开(公告)号：WO2006076954A1
公开(公告)日：2006-07-27
申请号：PCT/EP2005/013582
申请日：2005-12-16
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
发明人： SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02D13/02 , F02M25/07 , F02B37/013 , F02B37/02 , F02B37/18 , F02B37/24
CPC分类号： F02B37/004 , F02B29/0412 , F02B37/013 , F02B37/02 , F02B37/025 , F02B37/18 , F02B37/24 , F02B2275/32 , F02D13/0203 , F02D13/0226 , F02D13/0261 , F02D13/0269 , F02D15/04 , F02D41/006 , F02D41/0065 , F02D41/0082 , F02M26/01 , F02M26/08 , F02M26/10 , F02M26/23 , F02M26/42 , Y02T10/142 , Y02T10/144 , Y02T10/18 , Y02T10/47
摘要： Eine Brennkraftmaschine ist mit einer Abgasrückführungseinrichtung versehen, die eine Rückführleitung zwischen dem Abgasstrang und dem Aisaugtrakt der Brennkraftmaschine und einem einstellbaren Sperrventil umfasst. Des Weiteren sind zwischen einer Schließ- und einer Öffnungsposition verstellbare Einlass- und Auslassventile an den Zylindern der Brennkraftmaschine vorgesehen; Diese Einlass- und Auslassventile sind von Stellsignalen einer Regel- und Steuereinheit variabel zu verstellen, wobei zier Realisierung einer inneren Abgasrückführung durch die Zylinder die Einlassventile und/oder die Auslassventile in die Öffnungsposition verstellt werden.
摘要翻译：设有废气再循环装置，其包括排气系和Aisaugtrakt内燃机和可调节单向阀之间的再循环管线的内燃机。此外，闭合和打开位置调节进气和所述内燃发动机的气缸的排气门之间; 这些进气和排气门要由从控制和调节单元启动信号可变地调节，所述装饰通过气缸实现的内部废气再循环，进气门和/或排气门处于打开位置。

84. 发明申请

WO2006007936A1 BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM ABGASTURBOLADER 审中-公开
标题翻译：具有涡轮增压器的内燃机
公开(公告)号：WO2006007936A1
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：PCT/EP2005/006834
申请日：2005-06-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , KÜSPERT, Alfred , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
发明人： KÜSPERT, Alfred , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/24
CPC分类号： F02D9/06 , F02B29/0406 , F02B37/025 , F02B37/12 , F02B37/18 , F02B37/183 , F02B37/24 , F02M26/05 , F02M26/23 , F05B2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einem Abgasturbolader, wobei der Abgasturbolader eine im Abgastrakt der Brennkraftmaschine angeordnete Turbine mit mindestens zwei Fluten (6,7) aufweist, über die einem Turbinenrad (12) der Turbine Abgas der Brennkraftmaschine zuführbar ist, und dem Abgasturbolader eine Ventileinrichtung zur Regelung der Abgasbeaufschlagung der Fluten zugeordnet ist. Bezogen auf einen Motorbremsbetrieb bei maximaler Bremsleistung der Brennkraftmaschine wird eine Abstimmung aufgezeigt, die eine maximale Bremsleistung bei geringer thermischer Belastung ermöglicht. Die Erfindung wird überwiegend im Nutzfahrzeugbau eingesetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有废气涡轮增压器的内燃机，所述具有布置的涡轮增压器与至少两个流（6,7）的内燃机涡轮机的排气道，通过该涡轮机的涡轮机叶轮（12）可以被提供给排出内燃机的气体，并且该排气涡轮增压器，一个阀装置被分配到控制Abgasbeaufschlagung洪水。基于在内燃机的最大制动力的发动机制动操作，调谐指示，这允许具有低的热应力的最大制动功率。本发明在商用车辆主要使用。

85. 发明申请

WO2005124107A2 TURBINENRAD IN EINER ABGASTURBINE EINES ABGASTURBOLADERS 审中-公开
标题翻译：涡轮机，燃气涡轮机的废气涡轮增压机
公开(公告)号：WO2005124107A2
公开(公告)日：2005-12-29
申请号：PCT/EP2005/006286
申请日：2005-06-11
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SCHMID,Wolfram , SUMSER, Siegfried
发明人： SCHMID,Wolfram , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01D
CPC分类号： F01D5/048 , F01D5/141 , F01D5/16 , F02C6/12 , F05D2220/40 , Y10S416/02 , Y10S416/05
摘要： Ein Turbinenrad in einer Abgasturbine umfasst eine Turbinenradnabe und eine Mehrzahl von auf der Turbinenradnabe angeordneten Turbinenradschaufeln, die sich axial zwischen einem Turbinenradeintritt und einem Turbinenradaustritt erstrecken. Die Turbinenradschaufeln sind in der Weise ausgebildet, dass das Verhältnis von Nabenkonturdicke zur Außenkonturdicke jeder Turbinenradschaufel einer vorgegebenen Funktion folgt.
摘要翻译：在排气涡轮的涡轮包括一个涡轮机叶轮轮毂和多个涡轮轮毂的间隔开的涡轮叶片，其中涡轮机叶轮的入口和涡轮机叶轮出口之间轴向延伸的。所述涡轮机叶轮叶片，所述轮毂的轮廓的厚度与每个涡轮叶片厚度的外轮廓的比率遵循预定功能的方式构成。

86. 发明申请

WO2005001258A1 VERDICHTER IM ANSAUGTRAKT EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机进气内燃机
公开(公告)号：WO2005001258A1
公开(公告)日：2005-01-06
申请号：PCT/EP2004/006836
申请日：2004-06-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SUMSER, Siegfried
发明人： SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/22
CPC分类号： F02B37/24 , F02B37/225 , F02D2009/0283 , Y02T10/144
摘要： Ein Verdichter (5) im Ansaugtrakt (6) einer Brennkraftmaschine weist ein in einem Verdichtereinlasskanal (9) drehbar gelagertes Verdichterrad auf, über das zugeführte Verbrennungsluft auf einen erhöhten Ladedruck komprimierbar ist. Weiterhin ist eine verstellbare Leitgittervorrichtung (12) im Strömungsweg zum Verdichterrad vorgesehen, die zwei separate, zusammenwirkende Leitgitter (27, 31) mit jeweils einer Mehrzahl über den Umfang verteilter Leitschaufeln (33,34) umfasst. Über eine Verstellbewegung mindestens eines Leitgitters (27, 31) ist der Strömungsquerschnitt zwischen den Leitschaufeln (33, 34) der beiden Leitgitter (27, 31)veränderbar.
摘要翻译：在内燃发动机的进气部（6）的压缩机（5）包括在压缩机进气通路（9）经由供给可以被压缩到的增加的增压压力燃烧空气旋转地安装在压缩机叶轮。此外，可调节的Leitgittervorrichtung（12）在流路的压缩机叶轮，其中两个分开的，相互作用的导向挡板（27，31）的每个具有多个分布在定子叶片的圆周（33,34）包括被设置。经由至少一个导叶栅（27，31）中的两个导向叶栅（27，31）可改变的导向叶片（33，34）之间的流动横截面的调节运动。

87. 发明申请

WO2005001257A1 BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM VERDICHTER IM ANSAUGTRAKT UND VERFAHREN HIERZU 审中-公开
标题翻译：在进气及其方法的压缩机，内燃机
公开(公告)号：WO2005001257A1
公开(公告)日：2005-01-06
申请号：PCT/EP2004/006834
申请日：2004-06-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SUMSER, Siegfried
发明人： SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/22
CPC分类号： F01N3/0842 , F01D17/141 , F01D17/143 , F01N3/0871 , F01N2430/06 , F02B37/025 , F02B37/225 , F02B37/24 , F04D27/0253 , F04D29/4213 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Eine Brennkraftmaschine weist (1) einen Verdichter (5) im Ansaugtrakt (7) auf, welcher ein in einem Verdichtereinlasskanal (105) drehbar gelagertes Verdichterrad besitzt, über das zugeführte Verbrennungsluft auf einen erhöhten Ladedruck komprimierbar ist. Weiterhin ist ein in den Verdichtereinlasskanal (105) einmündender Zusatzkanal (115) vorgesehen, wobei im Verdichtereinlasskanal (105) stromauf des Verdichterrades (102) ein einstellbares Sperrorgan (109) und im Mündungsbereich (116) des Zusatzkanals (115) eine einstellbare Dralleinrichtung angeordnet ist. Im Abgasstrang befindet sich ein NOx-Speicher-Katalysator (12), wobei zur Erzeugung eines Luft-Kraftstoff-Verhältnisses mit relativem Kraftstoffüberschuss die Dralleinrichtung (114, 117) in eine Position verstellbar ist, in der das Verdichterrad (102) mit einem antreibenden Drall beaufschlagt wird und das Sperrorgan (109) in ein die Luftzufuhr reduzierende Position verstellbar ist.
摘要翻译：一种内燃发动机（1）具有在所述进气通道中的压缩机（5）（7），其具有在一个压缩机进气通道（105）可旋转地安装的压缩机叶轮是通过提供增加的增压压力的燃烧空气是可压缩的。此外，在压缩机进气通道（105）提供einmündender补充信道（115），一个可调节的锁定构件（109）和在所述附加通道的嘴部区域（116）（115）包括可调节的旋流装置被布置在所述压缩机进气通道（105）的压缩机叶轮的上游（102），在排气系统中是NOx捕集催化剂（12），用于生成与相对燃料过量，旋流设备（114，117）的空气 - 燃料比是在将压缩机叶轮（102）驱动的涡流的位置可调施加和所述锁定构件（109）是在一个位置减少空气供应调节。

88. 发明申请

WO2006097190A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND BRENNKRAFTMASCHINE HIERZU 审中-公开
标题翻译：一种用于操作内燃机和内燃机这方面
公开(公告)号：WO2006097190A1
公开(公告)日：2006-09-21
申请号：PCT/EP2006/001820
申请日：2006-02-28
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
发明人： SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02D13/02 , F02D35/00 , F02D41/34 , F02D41/40 , F02D23/00 , F02M25/07
CPC分类号： F02D13/0261 , F02D13/0234 , F02D13/0269 , F02D15/04 , F02D41/006 , F02D41/0065 , Y02T10/142 , Y02T10/47
摘要： Bei einem Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, die Einlassventile mit veränderlich einstellbaren Öffnungskurven aufweist, wird im Teillastbetrieb der Schließzeitpunkt der Einlassventile und der Kraftstoff-Einspritzzeitpunkt als Funktion der Zylinderinnentemperatur festgelegt.
摘要翻译：在用于操作具有与在部分负荷运行可变地调节开口曲线进气门的内燃机的方法，所述进气门的关闭正时和燃料喷射定时被确定为缸内温度的函数。

89. 发明申请

WO2006018255A1 BRENKRAFTMASCHINE MIT EINEM ABGASTURBOLADER UND EINER ABGASRÜCKFÜREINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： WITH A涡轮增压器和ABGASRÜCKFÜREINRICHTUNGBRENKRAFTMASCHINE
公开(公告)号：WO2006018255A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/008821
申请日：2005-08-13
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , KÜSPERT, Alfred , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
发明人： KÜSPERT, Alfred , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02M25/07 , F02B37/18 , F02B37/22 , F02B37/02
CPC分类号： F02B37/183 , F02B29/0406 , F02B37/02 , F02B37/025 , F02B37/18 , F02B37/22 , F02M26/05 , F02M26/10 , F02M26/23 , F02M26/51 , Y02T10/144
摘要： Eine aufgeladene Brennkraftmaschine mit einer Abgasrückführeinrichtung weist eine Abgasturbine mit zwei separaten, dem Turbinenrad vorgelagerten Strömungsfluten unterschiedlichen Querschnittes auf, wobei jede Strömungsflut mit jeweils einer Abgasleitung zur Versorgung mit Abgas verbunden ist. Des Weiteren ist eine die Abgasturbine überbrückende Bypassleitung vorgesehen. In der Rückführleitung der Abgasrückführeinrichtung sowie in der Bypassleitung ist ein gemeinsames Einstellorgan angeordnet.
摘要翻译：用排气再循环装置A增压内燃发动机具有带有两个单独的，不同的横截面的涡轮机叶轮的流路的上游，各流路被连接到用于供给排气的相应的排气管线的排气涡轮机。此外，废气涡轮桥接旁通线路提供。在废气再循环装置，以及在所述旁路管线的返回线路的共同调节构件被布置。

90. 发明申请

WO2006018189A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006018189A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/008635
申请日：2005-08-09
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
发明人： SCHMID, Wolfram , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01D5/04
CPC分类号： F01D5/048 , F02C6/12 , F05D2220/40 , F05D2250/70
摘要： Es wird ein Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine mit einem Verdichter im Ansaugtrakt und einer Turbine im Abgastrakt der Brennkraftmaschine vorgestellt, wobei der Verdichter mit der Turbine über eine drehfeste Welle verbunden ist. Die wahre Länge der Turbinenradeintrittskante und der Turbinenradeintrittsdurchmesser der Turbine sowie die wahre Länge der Turbinenradeintrittskante und die Höhe der leitschaufeln stehen jeweils in einem bestimmten Verhältnis zueinander und weisen einen die Steifigkeit und die Festigkeit des Turbinenrades sichernden minimalen Wert auf.
摘要翻译：它是在内燃机的排气道中呈现，用于与在所述进气的压缩机和涡轮机，压缩机和涡轮机的内燃机的排气涡轮增压器经由旋转轴连接。涡轮机的Turbinenradeintrittskante和Turbinenradeintrittsdurchmesser的真实长度以及所述Turbinenradeintrittskante的真实长度和导向叶片的高度分别彼此以特定的比例，和具有该涡轮机叶轮锁定最小值的刚性和强度。

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