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71. 发明专利

JP6447618B2 燃料油移送装置有权
公开(公告)号：JP6447618B2
公开(公告)日：2019-01-09
申请号：JP2016244557
申请日：2016-12-16
申请人：ホクシン産業株式会社
发明人：千々波孝泰
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/38 , F02M31/125

72. 发明专利

JP6622836B2 燃料供給システム有权
公开(公告)号：JP6622836B2
公开(公告)日：2019-12-18
申请号：JP2018044040
申请日：2018-03-12
申请人：マン・エナジー・ソリューションズ・エスイー
发明人：アーサー・コッペル , アンドレアス・フランケ
IPC分类号： F02D19/06 , F02M37/00 , F02M37/04 , F02M37/38 , B01D35/02 , F02M37/34

73. 发明专利

DE102020200474A1 Flüssigkeitsfiltersystem und Verfahren zum Betreiben eines Flüssigkeitsfiltersystems 未知
公开(公告)号：DE102020200474A1
公开(公告)日：2021-07-22
申请号：DE102020200474
申请日：2020-01-16
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： HINOJOSA GARCIA DAVID MANUEL
IPC分类号： B01D35/12 , B01D29/52 , B01D35/15 , B01D35/22 , F01M11/03 , F01N3/10 , F02M37/32 , F02M37/38 , F02M37/50
摘要： Die Erfindung betrifft ein Flüssigkeitsfilterfiltersystem (1), das Flüssigkeitsfiltersystem (1) aufweisend:-- ein erstes Filterelement (10), welches eine erste Rohseite (11) und eine erste Reinseite (12) aufweist,-- ein zweites Filterelement (20), welches eine zweite Rohseite (21) und eine zweite Reinseite (22) aufweist, wobei das Flüssigkeitsfiltersystem (1) eingerichtet ist, umschaltbar in einem ersten Betriebszustand (S1) oder in einem zweiten Betriebszustand (S2) betrieben zu werden, wobei im ersten Betriebszustand (S1) die Flüssigkeit-- das erste Filterelement (10) von der ersten Rohseite (11) zur ersten Reinseite (12) durchströmt und-- das zweite Filterelement (20) von der zweiten Reinseite (22) zur zweiten Rohseite (21) durchströmt, wobei im zweiten Betriebszustand (S2) die Flüssigkeit-- das erste Filterelement (10) von der ersten Reinseite (12) zur ersten Rohseite (11) durchströmt und-- das zweite Filterelement (20) von der zweiten Rohseite (21) zur zweiten Reinseite (22) durchströmt.

74. 发明专利

SG11202007045SA FUEL SYSTEM 未知
公开(公告)号：SG11202007045SA
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：SG11202007045S
申请日：2019-01-23
申请人： MAERSK AS
发明人： WEIMAR HENRIK BAK
IPC分类号： F02M37/32 , B01D29/66 , B01D35/00 , B01D35/22 , F02M37/00 , F02M37/04 , F02M37/38 , F02M37/40
摘要： Disclosed is a fuel system (20) for an engine (4) of a marine vessel (1). The fuel system (20) comprises a settling tank (110) for cleaning fuel for the engine (4), and a service tank (130) for storing fuel for the engine (4). The fuel system (20) also comprises a filtration system (220) comprising a first filter (222) through which fuel flowing from the settling tank (110) to the service tank (130) passes. The filtration system (220) is configured to be operable in a first mode in which the first filter (222) removes contaminants from fuel flowing from the settling tank (110) to the service tank (130), and in a second mode in which fuel flows from the service tank (130) through the first filter (222) to dislodge the contaminants from the first filter (222).

75. 发明申请

US20210301773A1 Engine 有权
公开(公告)号：US20210301773A1
公开(公告)日：2021-09-30
申请号：US17347464
申请日：2021-06-14
申请人： Yanmar Power Technology Co., Ltd.
发明人： Katsuhiro Nishimura , Koichi Hirose
IPC分类号： F02M37/32 , F02M21/02 , F02D19/08 , F02D19/06 , F02M37/00 , F02M37/38 , F02M37/22
摘要： An engine operable in a premixed combustion system and a diffusion combustion system. The engine includes a main fuel injection valve, a pilot fuel injection valve, a liquid fuel tank, a main fuel supply path, a pilot fuel supply path, a pilot fuel filter, a pilot fuel high-pressure pump, a pilot fuel tank, and a pilot fuel supply pump. The pilot fuel tank stores pilot fuel sent from the pilot fuel high-pressure pump and not injected by the pilot fuel injection valve. This pilot fuel is sent to an automatic backwash filter and a pilot fuel filter while not passing through the liquid fuel tank.

76. 发明授权

US11060491B2 Engine 有权
公开(公告)号：US11060491B2
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：US16892224
申请日：2020-06-03
申请人： Yanmar Power Technology Co., Ltd.
发明人： Katsuhiro Nishimura , Koichi Hirose
IPC分类号： F02M21/02 , F02M37/32 , F02D19/08 , F02D19/06 , F02M37/00 , F02M37/38 , F02M37/22
摘要： An engine operable in a premixed combustion system and a diffusion combustion system. The engine includes a main fuel injection valve, a pilot fuel injection valve, a liquid fuel tank, a main fuel supply path, a pilot fuel supply path, a pilot fuel filter, a pilot fuel high-pressure pump, a pilot fuel tank, and a pilot fuel supply pump. The pilot fuel tank stores pilot fuel sent from the pilot fuel high-pressure pump and not injected by the pilot fuel injection valve. This pilot fuel is sent to an automatic backwash filter and a pilot fuel filter while not passing through the liquid fuel tank.

77. 发明申请

US20220307453A1 Engine 有权
公开(公告)号：US20220307453A1
公开(公告)日：2022-09-29
申请号：US17840637
申请日：2022-06-15
申请人： Yanmar Power Technology Co., Ltd.
发明人： Katsuhiro Nishimura , Koichi Hirose
IPC分类号： F02M37/32 , F02M21/02 , F02D19/08 , F02D19/06 , F02M37/00 , F02M37/38 , F02M37/22
摘要： An engine operable in a premixed combustion system and a diffusion combustion system. The engine includes a main fuel injection valve, a pilot fuel injection valve, a liquid fuel tank, a main fuel supply path, a pilot fuel supply path, a pilot fuel filter, a pilot fuel high-pressure pump, a pilot fuel tank, and a pilot fuel supply pump. The pilot fuel tank stores pilot fuel sent from the pilot fuel high-pressure pump and not injected by the pilot fuel injection valve. This pilot fuel is sent to an automatic backwash filter and a pilot fuel filter while not passing through the liquid fuel tank.

78. 发明专利

DK202001281A1 FILTRATION SYSTEM 未知
公开(公告)号：DK202001281A1
公开(公告)日：2022-05-16
申请号：DKPA202001281
申请日：2020-11-12
申请人： MAERSK AS
发明人： HENRIK BAK WEIMAR
IPC分类号： F02M37/22 , F02M37/38 , F02M37/32
摘要： Disclosed is a filtration system (120) for a fuel system for an engine (4) of a marine vessel (1), the filtration system (120) comprising: an inlet (124a) for fluid connection to a settling tank (110), the settling tank (110) being for cleaning fuel for the engine (4); an outlet (124b) for fluid connection to a service tank (130), the service tank (130) being for storing fuel for the engine (4); and an arrangement of plural primary filtration devices (122a-d), wherein the arrangement is fluidly connected between the inlet (124a) and the outlet (124b) so that fuel flowing in use from the settling tank (110) via the inlet (124a) to the service tank (130) via the outlet (124b) passes through at least one of the primary filtration devices (122a-d). The filtration system (120) is configured to cause each respective primary filtration device (122a-d) of the arrangement to operate, independently of each other primary filtration device (122a-d) in the arrangement, selectively in either: a first mode, in which the filtration system (120) causes fuel to flow, in use, in a first fluid direction (188) through a filter (180a) of the respective primary filtration device (122a-d), the filter (180a) being configured to remove contaminants from the fuel, or a second mode, in which the filtration system (120) causes a fluid to flow, in use, through the filter (180a) in a second fluid direction (189), opposite to the first fluid direction (188), to dislodge the contaminants from the filter (180a).

79. 发明专利

DE102019106286A1 SYSTEME UND VERFAHREN ZUR KRAFTSTOFFFILTERDIAGNOSE 未知
公开(公告)号：DE102019106286A1
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：DE102019106286
申请日：2019-03-12
申请人： FORD GLOBAL TECH LLC
发明人： DUDAR AED , LEONE THOMAS , MILLER KENNETH
IPC分类号： F02M37/38 , F02D1/00 , F02M37/00 , F02M37/40 , F02M37/50
摘要： Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zur Kraftstofffilterdiagnose bereit. Es werden Verfahren und Systeme zum Steuern eines Kraftstoffsystems eines Fahrzeugs zum Diagnostizieren, ob ein Kraftstofffilter wie gewünscht funktioniert, bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren als Reaktion darauf, dass ein Kraftstoffverteilerdruck unter einen Schwellendruck abnimmt, während ein Motor des Fahrzeugs läuft, Diagnostizieren beinhalten, ob eine Beeinträchtigung von Kraftstoffeinspritzvorrichtungen oder eines Kraftstoffdruckreglers des Fahrzeugs aufgetreten ist, während der Motor nicht läuft. Dann wird eine Kraftstofffilterreinigungsroutine nur durchgeführt, falls keine Beeinträchtigung der Kraftstoffeinspritzvorrichtungen und des Kraftstoffdruckreglers aufgetreten ist.

80. 发明专利

GB2570645A Fuel system 未知
公开(公告)号：GB2570645A
公开(公告)日：2019-08-07
申请号：GB201801149
申请日：2018-01-24
申请人： MAERSK AS
发明人： HENRIK BAK WEIMAR
IPC分类号： F02M37/38 , B01D29/66 , B63H21/38
摘要： A fuel system 20 for an engine of a marine vessel comprises a settling tank 110, a service tank 130 and a filtration system 120 comprising a first filter 122 through which fuel flowing from the settling tank 110 to the service tank 130 passes. The filtration system 120 is configured to be operable in a first mode in which the first filter 122 removes contaminants from fuel flowing from the settling tank 110 to the service tank 130, and in a second mode in which fuel flows from the service tank 130 through the first filter 122 to dislodge the contaminants from the first filter 122. A bi-directional pump 124 for both modes, or separate pumps (221, 222a, fig.3) for each mode may be provided. In the second mode, the dislodged contaminants may be allowed to flow back to the settling tank 110 or may be removed by a second filter 125 and collected in a removable collector 126. A controller 140 may begin the second mode at timed intervals or in response to a sensed fuel parameter, eg pressure or mass flow, between filter 122 and service tank 130.

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