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71. 发明公开

KR20180033216A 동밸브 기구 및 기계식 래시 어저스터 审中-公开
标题翻译：阀门机构和机械间隙调节器
公开(公告)号：KR20180033216A
公开(公告)日：2018-04-02
申请号：KR20187004274
申请日：2017-06-15
IPC分类号： F01L1/22 , F01L1/14 , F01L1/18
CPC分类号： F01L1/22
摘要： 밸브클리어런스를자동적으로또한확실하게조정할수 있는동밸브기구및 기계식래시어저스터를제공한다. 캠(19a)과, 밸브스프링(14)에의해밸브폐쇄방향으로바이어스되는밸브(10)와, 로커아암(16)과, 래시어저스터(20)가구비되고, 래시어저스터(20)는캠(19a)의압압력및 밸브스프링(14)의바이어스력이로커아암(16)을통하여전달되는플런저(24)와, 플런저(24)와의상대회전에기초하여플런저(24)를신축시키는나사걸어맞춤부(30)를형성하여나사걸어맞춤부(30)의둘레방향으로회전불능으로유지되는하우징(22)과, 플런저(24)를신장방향으로바이어스하는압축코일스프링(26, 26a)을구비하고, 나사걸어맞춤부(30)는플런저(24)에플런저(24)의신축방향의어느한 방향으로하중이작용했을때는나사걸어맞춤부(30)에서의미끄러짐회전을억제하는한편, 플런저(24)에횡하중이작용했을때는나사걸어맞춤부(30)에서의미끄러짐회전의억제를완화하도록설정되어있다.
摘要翻译：提供了能够自动和可靠地调节阀间隙的阀机构和机械间隙调节器。通过气门弹簧14，摇臂16和气门间隙调节器20而向气门关闭方向施力的凸轮轴19a和气门10被收容，气门间隙调节器20被固定在凸轮 19A）uiap压力和螺杆步行伸展柱塞24和基于柱塞24，该偏置力通过阀弹簧14的摇臂16装配传输之间的相对转动柱塞24 以及在延伸方向上偏置柱塞（24）的压缩螺旋弹簧（26,26a），壳体（22）包括壳体（30）当在柱塞24的伸缩方向的任一方向上对柱塞24施加载荷时，螺纹接合部30抑制螺纹接合部30中的滑动旋转，被设定为能够抑制在横向载荷作用时螺纹接合部（30）中的滑动旋转的抑制。

72. 发明公开

KR1020100086927A 가변동작 밸브 기구 有权
标题翻译：可变阀机构
公开(公告)号：KR1020100086927A
公开(公告)日：2010-08-02
申请号：KR1020090129796
申请日：2009-12-23
申请人： 가부시키가이샤 오틱스
发明人： 야마구치코키
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18 , F01L1/08
CPC分类号： F01L13/0026 , F01L1/46 , F01L13/0021 , F01L13/00 , F01L1/08 , F01L1/18 , F01L1/22
摘要： PURPOSE: A variable valve mechanism is provided to adjust the opening degree of the valve by changing a pin hole into which a connection pin is inserted. CONSTITUTION: A variable motion valve mechanism comprises a control shaft(41), a control cam(42), and a control arm(43). The control cam is rotatable. The cross section of the control cam installed in the control cam has the shape of a circle. The control arm is expanded in the diametric direction of the control cam and is inserted into the control cam. The control arm supports the center of a power transmission mechanism(30) in the surrounding direction of the control cam to be shaken. The opening degree of the valve is adjusted by changing the pin hole into which a connection pin is inserted.
摘要翻译：目的：提供可变阀机构，通过改变插入连接销的销孔来调节阀的开度。构成：可变运动阀机构包括控制轴（41），控制凸轮（42）和控制臂（43）。控制凸轮是可旋转的。安装在控制凸轮中的控制凸轮的横截面具有圆形。控制臂在控制凸轮的直径方向上扩展并插入到控制凸轮中。控制臂在控制凸轮的周围方向上支撑动力传递机构（30）的中心以摇动。通过改变插入连接销的销孔来调整阀的开度。

73. 发明公开

KR1020100024331A 해제 로커 암/기계식 래시 조절 시스템 无效
标题翻译：破坏臂/机械式调整系统
公开(公告)号：KR1020100024331A
公开(公告)日：2010-03-05
申请号：KR1020087016655
申请日：2008-05-01
申请人： 젠텍 테크놀로지스 마케팅, 인코포레이티드
发明人： 에델마이어,토마스,씨. , 롬,토마스,이.,에스알.
IPC分类号： F01L1/18 , F01L1/20 , F01L1/04
CPC分类号： F01L1/181 , F01L1/22 , F01L13/0005 , F01L2001/186 , F01L2105/00
摘要： A deactivating rocker arm mechanical adjustment system for internal combustion engines is provided wherein a lash adjustment screw which has an eccentric cam and a feature by which the screw can be rotated using a tool. The adjustment screw is installed a valve actuation section of a split rocker arm wherein the cam end of the adjustment screw engages a feature of the cam follower section of the split rocker arm. When the lash adjustment screw is rotated, the cam provides that the angular orientation of the valve actuation and cam follower sections is varied and in turn varies the distance or lash between the cam follower section latch pin and the receiving latch pin hole in the valve actuation section. The lash adjustment screw is rotated until a previously specified lash is obtained and then a jam nut is tightened to prevent rotation of the lash adjustment screw.
摘要翻译：提供了一种用于内燃机的停用摇臂机械调节系统，其中具有偏心凸轮的间隙调节螺钉和使用工具旋转螺杆的特征。调节螺钉安装有分裂摇臂的阀致动部分，其中调节螺钉的凸轮端接合分离摇臂的凸轮从动部分的特征。当间隙调节螺钉旋转时，凸轮提供阀致动和凸轮从动部分的角度方向改变，并且进而改变在阀致动中凸轮从动部分闩锁销和接收闩锁销孔之间的距离或间隙部分。旋转间隙调节螺丝，直到获得先前指定的间隙，然后拧紧锁紧螺母，以防止间隙调节螺丝旋转。

74. 发明公开

KR1020030041853A 자동 밸브 간극 조정기 无效
标题翻译：自动阀门间隙调节器
公开(公告)号：KR1020030041853A
公开(公告)日：2003-05-27
申请号：KR1020027009951
申请日：2001-01-31
申请人： 맥케취니 스페셜리스트 프로덕츠 리미티드
发明人： 길,피터,존
IPC分类号： F01L1/22
CPC分类号： F01L1/22 , F01L2103/01
摘要： 본 발명은, 내측에 스크류-쓰레드된 하우징(1); 상기 하우징 내에서 연장하는 외측에 스크류-스레드된 스크류 부재(3)를 포함하며, 상기 스크류 부재(3)의 스크류 스레드(4)는 하우징의 내측 쓰레드(2)의 쓰레드 형태와 상보적이며 예정된 축방향 간극으로 끼워 맞춰지는 외형을 지니며, 상기 쓰레드는 사다리꼴 형상이며, 축방향 단면으로는 대칭이며, 축방향으로의 운동에 대하여 동일한 마찰 저항을 나타내며; 플랭크 각, 나선각도, 및 시작시의 스크류 쓰레드의 개수는 상기 하우징내에서 그 단부에 대한 축방향 힘의 영향 하에 스크류 부재가 하우징 만으로부터 축방향으로 회전하고 전진하는 것을 보장하도록 결정되며; 상기 스크류 부재의 드러난 단부(7)는, 인접한 구성요소와 관련하여 회전에 대한 마찰 저항을 수용하도록 작동하기에 적합하게 되는 것을 특징으로 하는 자동 밸브 간극 조정기에 관한 것이다.

75. 发明申请

WO2016057601A1 MECHANICAL LASH CONTROL FOR A SWITCHABLE ROLLER FINGER FOLLOWER 审中-公开
标题翻译：用于可切换滚轮指示器的机械式控制
公开(公告)号：WO2016057601A1
公开(公告)日：2016-04-14
申请号：PCT/US2015/054369
申请日：2015-10-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , SCHAEFFLER GROUP USA, INC.
发明人： EVANS, Matthew , MANTHER, Debora
IPC分类号： F01L1/20 , F01L1/18
CPC分类号： F01L1/22 , F01L1/185 , F01L13/0005 , F01L13/0036 , F01L2001/186 , F01L2103/00 , F01L2105/00 , F01L2820/01
摘要： A switchable finger follower, including an inner lever and an outer lever. The outer lever is mounted for pivoting movement to the inner lever. A coupling device is located on one of the inner or outer levers and has a locking pin arranged to move between a locking position, in which the inner and outer levers are connected together for movement in an activation direction, and an unlocked position, in which the inner lever is pivotable relative to the outer lever. A coupling projection is located on the other of the inner or outer lever. The locking pin engages beneath the projection in the locking position, and the locking pin includes a flat at a defined flat height that contacts the coupling surface in the locking position and is selected from a number of locking pins having different flat heights to set a desired mechanical coupling device lash.
摘要翻译：一种可切换的手指随动件，包括内杆和外杆。外杆被安装成枢转运动到内杆。联接装置位于内杆或外杆中的一个上，并且具有锁定销，该锁销布置成在锁定位置和锁定位置之间移动，锁定位置中内外杠连接在一起，以在致动方向上移动，内杆可相对于外杆枢转。联接突起位于内杆或外杆的另一个上。锁定销在突出处于锁定位置下方接合，并且锁定销包括在限定的平坦高度处的平坦部分，该扁平高度在锁定位置接触联接表面，并且从多个具有不同平坦高度的锁定销中选择以设定期望的机械连接装置鞭子。

76. 发明申请

WO2015090530A3 DEVICE FOR ADJUSTING VALVE CLEARANCE FOR A GAS EXCHANGE VALVE, AND A METHOD FOR ADJUSTING VALVE CLEARANCE OF A GAS EXCHANGE VALVE 审中-公开
标题翻译：调整和气体交换阀方法的气门间隙用于设置气门的气门间隙
公开(公告)号：WO2015090530A3
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：PCT/EP2014003277
申请日：2014-12-06
申请人： DAIMLER AG
发明人： LAHR MATTHIAS
IPC分类号： F01L1/18 , F01L1/053 , F01L1/20 , F01L1/22 , F01L3/00
CPC分类号： F01L1/22 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L1/181 , F01L2003/11
摘要： The invention relates to a device (10) for adjusting valve clearance for a gas exchange valve (20) of an internal combustion engine, comprising a rotatably-mounted rocker arm (24) that has an actuation element (40) arranged at one end (30) which allows a force to be transmitted to said gas exchange valve (20). A force transmission element (50) is secured to said actuation element (40) and comprises, on the end (52) thereof which faces away from said gas exchange valve (20), a sheath region (54) by means of which said force transmission element (50) is supported relative to the actuation element (40). The invention also relates to a method for adjusting valve clearance of a gas exchange valve (20) of an internal combustion engine, using an adjustment device (10).
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机的气体交换阀（20）的阀门间隙的调节装置（10），在一端（30）的致动元件（40），其具有可旋转地安装摇臂（24）设置，借助该一对气体交换阀力的（20）可以转让。在致动元件（40）被固定的力传递元件（50），从气体交换阀（20）（52）背离所述远端部包括一个套筒部分（54）被布置成，通过所述力传递元件（50）相对于所述致动元件（40）支撑。此外，本发明涉及一种借助于调节装置（10）来调节内燃机的气体交换阀（20）的阀间隙的方法。

77. 发明申请

WO2015110189A1 ÜBERTRAGUNGSANORDNUNG FÜR EINEN MECHANISCH STEUERBAREN VENTILTRIEB SOWIE MECHANISCH STEUERBARER VENTILTRIEB 审中-公开
标题翻译：传输安排机械动力及控制的阀门机械应税VENTILTRIEB
公开(公告)号：WO2015110189A1
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：PCT/EP2014/073044
申请日：2014-10-28
申请人： PIERBURG GMBH
发明人： SCHMITT, Stephan , HAUSHÄLTER, Peter , ILBERTZ, Markus , SEIBEL, Manuel
IPC分类号： F01L13/00
CPC分类号： F01L1/22 , F01L1/047 , F01L1/14 , F01L1/18 , F01L13/0063 , F16H25/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine Übertragungsanordnung für einen mechanisch steuerbaren Ventiltrieb, (10) die mindestens zwei Übertragungsglieder (58, 62) aufweist, wobei die Übertragungsglieder (58, 62) derart ausgeführt sind, dass sie direkt oder indirekt über Koppelmittel (54, 56) mit jeweils einem Gaswechselventil (24, 26) in Wirkverbindung stehen und wobei die Übertragungsglieder (58, 62) in einem Kulissenmodul (90) mittels Lagerorganen (74, 76, 78) in einer Kulissenanordnung (80, 82, 84) gelagert sind, wobei die Übertragungsglieder (58, 62) des Weiteren über Nockenfolgerollorgane (66, 68) mit einer Nockenwelle (40) in Wirkverbindung stehen und wobei eine Ventilhubverstelleinrichtung zur Einstellung von verschiedenen Maximalhüben des jeweiligen Gaswechselventils (24, 26) vorgesehen ist, wobei mindestens ein Lagerorgan (74, 76, 78, 98, 100) und Nockenfolgerollorgane (66, 68) auf einer Drehachse (38) gelagert sind, wobei einem Nockenfolgerollorgan (66, 68) jeweils zwei Lagerorgane (74, 76, 78, 98, 100) zugeordnet sind, derart, dass die Steifigkeit der Drehachse (38) erhöht ist.
摘要翻译：本发明涉及一种传输组件，用于具有至少两个传动构件（58，62）机械可控阀系（10），其中，所述传动部件（58，62）被设计成使得它们直接或间接地通过联接装置（54,56）与在每种情况下一个气体交换阀（24，26）可操作地连接，并且其中所述传输元件（58，62）的滑动模块（90）在通过轴承部件的装置（74，76,78）在连接连杆组件（80，82，84）被安装，其中，所述传动部件（58，62）还通过凸轮从动辊装置（66，68）到凸轮轴（40）可操作地连接，并且其中用于相应的气体交换阀（24，26）的不同的最大行程的调整的Ventilhubverstelleinrichtung提供，其中至少一个轴承构件（74 ，76，78，98，100）和凸轮随动滚子装置（66，68）被安装在旋转轴（38），凸轮从动件辊子装置（66，68）分别具有两个Lagerorg ANE（74，76，78，98，100）被分配，使得旋转轴线（38）的刚性提高。

78. 发明申请

WO2015062870A1 METHOD OF OPTIMISING IDLING OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：优化内燃机启动方法
公开(公告)号：WO2015062870A1
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：PCT/EP2014/072197
申请日：2014-10-16
申请人： JAGUAR LAND ROVER LIMITED
发明人： BROCKLEY, Nick
IPC分类号： F02D41/08 , F02D31/00 , F01L9/02 , F02D41/00
CPC分类号： F02D41/08 , F01L1/14 , F01L1/22 , F01L9/025 , F01L2201/00 , F01L2800/04 , F01L2800/08 , F02D13/0226 , F02D31/003 , F02D41/083 , F02D41/26 , F02D2041/001
摘要： A method of controlling idle speed of a reciprocating piston gasoline engine having inlet poppet valves and active tappets therefor. The method allows the volume of inlet air to be varied so that idle speed can be confined within upper and lower limits with efficient combustion. The active tappets may be electro-hydraulic.
摘要翻译：一种控制具有入口提升阀和活动挺杆的往复活塞式汽油发动机的怠速的方法。该方法允许入口空气的体积变化，使得怠速可以被限制在上限和下限以及有效的燃烧。活动挺杆可以是电液压的。

79. 发明申请

WO2013136508A1 機械式ラッシュアジャスタ审中-公开
标题翻译：机械式调节器
公开(公告)号：WO2013136508A1
公开(公告)日：2013-09-19
申请号：PCT/JP2012/056841
申请日：2012-03-16
申请人：日鍛バルブ株式会社 , 久保田行雄 , 亀田美千広
发明人：久保田　行雄 , 亀田　美千広
IPC分类号： F01L1/22
CPC分类号： F01L1/22 , F01L1/143 , F01L1/185
摘要：　【課題】　バルブクリアランスの増加・減少を自動的に調整できる機械式ラッシュアジャスタを提供する。　【解決手段】　バルブスプリング14により閉弁方向に付勢されたバルブ10の軸端部と、カム19aとの間に介装されて、バルブクリアランスを調整するラッシュアジャスタ20で、カム19aの押圧力が作用するプランジャ24と、プランジャ24とねじ係合部を介し軸方向に係合し、周方向に回転しないように保持されたハウジング22と、バルブスプリング14と逆方向にプランジャ24を付勢するプランジャスプリング26とを備え、ねじ係合部は、軸荷重作用方向に滑り回転できるが、プランジャ24に作用する推力トルクTF≦プランジャ24の軸荷重伝達部材との摺接面F2に発生する摩擦トルクTBで、相対的に不動となるように、ねじ山のリード角とフランク角を設定した。バルブクリアランスの変化を打ち消す方向にプランジャ24が移動し、バルブクリアランスの増加・減少を自動的にかつ確実に調整する。
摘要翻译： [问题]提供一种机械间隙调节器，可以自动执行用于增加或减少阀间隙的调节。 [解决方案]一种间隙调节器（20），其通过阀弹簧（14）插入在凸轮（19a）和阀（100）的轴端部分之间，该阀门（100）偏离阀闭合方向，并且调节所述间隙调节器配备有：凸轮（19a）的按压力作用在其上的柱塞（24）通过螺纹接合部沿所述轴向与所述掠夺物接合的壳体（22），并且被保持为不能在圆周方向上旋转; 以及沿阀门弹簧（14）的相反方向偏压柱塞（24）的柱塞弹簧（26）。螺纹接合部能够沿着轴向载荷作用的方向滑动旋转，但是引导角和螺纹的侧面角被设定为使得当推力转矩TF作用在螺纹接合部上时，螺纹接合部不能相对移动柱塞（24）<=在柱塞（24）和轴向载荷传递构件之间的滑动接触表面（F2）处产生的摩擦扭矩TB。柱塞（24）沿着消除阀间隙的变化的方向移动，并且可以自动且可靠地执行用于增大或减小阀间隙的调节。

80. 发明申请

WO2012048300A4 POSITIVE CONTROL (DESMODROMIC) VALVE SYSTEMS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES 审中-公开
标题翻译：用于内燃机的正控（DESMODROMIC）阀系统
公开(公告)号：WO2012048300A4
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：PCT/US2011055485
申请日：2011-10-07
申请人： PINNACLE ENGINES INC , CLEEVES JAMES MONTAGUE , HAWKES MICHAEL , ANDERSON WILLIAM H
发明人： CLEEVES JAMES MONTAGUE , HAWKES MICHAEL , ANDERSON WILLIAM H
IPC分类号： F01L1/30
CPC分类号： F01L1/30 , F01L1/08 , F01L1/181 , F01L1/22 , F01L1/2405 , F01L5/06 , F01L7/04 , F01L2001/186 , F02B75/282
摘要： Various types of valve systems are disclosed herein. In one embodiment, a positive control reciprocating sleeve valve system for use with an internal combustion engine includes opening and closing rockers controlled by corresponding opening and closing cam lobes. In one aspect of this embodiment, interference can be designed into the valve control system to provide additional "hold-closed" force to hold the valve against its seat during a portion of the engine cycle. In another aspect of this embodiment, positive control valve systems can include compliant components and systems, hydraulic systems, pneumatic systems, and/or mechanical spring systems to control valve lash, facilitate sealing, etc.
摘要翻译：这里公开了各种类型的阀门系统。在一个实施例中，用于内燃机的正控制往复式套筒阀系统包括打开和关闭由相应的打开和关闭凸轮凸角控制的摇杆。在该实施例的一个方面，可以在阀控制系统中设计干涉以在发动机循环的一部分期间提供附加的“保持关闭”力以将阀保持抵靠其阀座。在该实施例的另一方面，正控制阀系统可以包括用于控制阀门间隙，便于密封等的柔性部件和系统，液压系统，气动系统和/或机械弹簧系统。

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