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    • 72. 发明申请
    • 평형 유지 크레인 및 이를 장착한 선박
    • 保持平衡的起重机和船只在同一安装位置
    • WO2011013883A1
    • 2011-02-03
    • PCT/KR2009/007935
    • 2009-12-30
    • 한국과학기술원곽병만오준호
    • 곽병만오준호
    • B66C23/53B63B27/10B65G67/60
    • B65G67/62B63B27/10B66C13/02B66C23/52
    • 본 발명은, 제로 모멘트의 개념을 이용하여 선박의 요동에 관계없이 평형을 유지할 수 있는 크레인 및 이를 장착하여 육지로부터 떨어진 해상에서 화물을 하역할 수 있는 선박에 관한 것이다. 본 발명은, 트롤리가 횡방향으로 이송 가능하게 설치되는 수평 구조물과, 상기 수평 구조물을 횡방향 모멘트가 제로가 되는 지점에서 지지하는 제1 기둥과, 상기 제1 기둥과 간격을 두고 설치되어 상기 수평 구조물의 일단을 지지하는 제2 기둥과, 상기 제2 기둥에 구비되어 상기 제2 기둥의 상하방향 높이 조절이 가능하도록 하는 제2 지지대와, 상기 제1 기둥과 상기 제2 기둥을 지지하는 베이스를 포함하는 크레인을 제공한다. 본 발명은 제로 모멘트 포인트에 의한 지지를 통하여 유압 실린더에 큰 힘을 가하지 않고서도 평형을 유지할 수 있도록 하기 때문에 정밀한 평형 제어가 가능하게 된다.
    • 本发明涉及一种起重机,其通过使用零时刻的概念而能够保持其平衡,并且能够保持其平衡,并且可以在与其相同的船舶上安装并且能够在远离陆地的海上加载和卸载货物。 提供一种起重机,其包括:水平结构,其以允许手推车横向移动的方式设置; 在横向上构成力矩零点的一个点处支撑水平结构的第一列; 第二列,设置在距离第一列一定距离处,并支撑水平结构的一端; 第二支撑件,设置在第二柱上,以便调节第二柱的垂直高度; 以及支撑第一列和第二列的基座。 通过使用零力矩的支撑,本发明允许精确的平衡控制,因为即使不对液压缸施加相当的力,也可以保持平衡。
    • 73. 发明申请
    • CONTAINER TERMINAL SPECIFICALLY FOR FLOATING TRANSHIPMENT
    • 集装箱终端特别用于浮动转运
    • WO2010098537A3
    • 2010-10-21
    • PCT/KR2009007956
    • 2009-12-30
    • KOREA ADVANCED INST SCI & TECHHAN SOON HUNGKIM IK JUNECHUNG TAE YOUNG
    • HAN SOON HUNGKIM IK JUNECHUNG TAE YOUNG
    • B63B35/44B63B21/00B63B27/10B65G63/00B65G67/60E02B3/20
    • B63B35/44B65G63/004B65G67/62E02B3/064Y02A10/18
    • The present invention relates to a container terminal specifically for floating transhipment, comprising: a floating structure which floats on the sea and provides a location where containers are loaded and unloaded; a receiving part provided in such a way as to receive and allow the mooring of container ships within the floating structure; a docking part provided in such a way as to allow container ships to dock at the floating structure; and a crane provided on the floating structure in such a way as to allow the loading and unloading of containers between the floating structure and container ships docked by means of the docking part. Consequently, the present invention allows transhipping between container ships to be carried out at sea, and hence is advantageous in that it resolves the problem of ensuring depth of fairways and depth at landings in existing harbour-based facilities, it allows a reduction in the number of times that container ships come alongside piers and quays at container terminals, it makes it easy to ensure berths at container terminals, and it allows transhipment cargo to be processed rapidly.
    • 本发明涉及一种专门用于浮式转运的集装箱码头,其特征在于,包括:一浮动结构,其浮在海上并提供装载和卸载集装箱的位置; 接收部分,以接收和允许在浮动结构内的集装箱船停泊的方式提供; 一个对接部分,以允许集装箱船停在浮动结构上; 以及设置在浮动结构上的起重机,以允许在通过对接部分对接的浮动结构和集装箱船之间的容器的装载和卸载。 因此,本发明允许在海上进行集装箱船之间的转运,因此有利于解决确保现有港口设施中的航道深度和深度的问题,从而减少数量 的集装箱船在货柜码头的码头和码头的时候,容易确保集装箱码头的泊位,并允许转运货物快速处理。
    • 76. 发明公开
    • 자원생산 부분처리 해상구조물
    • 对资源生产过程的部分步骤负责的海洋结构
    • KR1020160054745A
    • 2016-05-17
    • KR1020140154117
    • 2014-11-07
    • 현대중공업 주식회사
    • 김덕기
    • B63B35/44B63B21/00B63B35/28B63B15/00B63B27/30B67D9/00
    • B63B35/44B63B21/00B63B27/30B63B29/02B63B35/28B65G67/62
    • 본발명은자원생산부분처리해상구조물에관한것으로, 본발명에서는육상플랜트근처에, 을추가배치하고, 이를통해, 해상자원공급시스템운영주체측에서, 부유식해상구조물, 육상플랜트등에구비중이던자원후속처리장비들중의일부를간이해양구조물측으로옮겨배치하면서(즉, 일부자원후속처리장비들의배치를생략하면서), 별다른어려움없이, 부유식해상구조물, 육상플랜트등의여유공간을최적의상태로확보할수 있도록함으로써, 결국, 공간협소에기인한각종피해(예컨대, 전체적인자원생산품질이크게저하되는피해, 장비들간의간섭/충돌이증가하는피해, 인명사고가증가하는피해, 작업인원의작업능률이저하되는피해등)를손쉽게회피할수 있도록가이드할 수있다.
    • 本发明涉及用于部分处理生产资源的海上结构。 根据本发明,附加安装的是简化的海上结构,其包括能够替代在陆上工厂周围的浮动海上结构中进行的后处理程序的一部分的第一资源后处理设备和第二资源后处理设备 能够替代在陆上工厂进行的一部分资源后处理程序。 简化的海上工厂可以锚定和移动。 同样,海洋资源供应体系的运作机构也可以指导避免由于空间狭窄导致的各种损害(例如,整体资源生产质量下降,设施间干扰/碰撞加剧的损害,致命后果的加剧和工作的加剧 工作人员的效率下降等),通过在浮动海上工程和岸上设置的一部分资源后处理设备的同时确保浮动海上设施和陆上工厂的备用空间的最佳状态,没有任何困难。 到简化的离岸结构进行重新布置(即省略了部分资源后处理设备的安排)。
    • 77. 实用新型
    • 파워캐리지
    • 电力运输
    • KR2019980042973U
    • 1998-09-25
    • KR2019960056079
    • 1996-12-24
    • 주식회사 포스코
    • 윤온수이용기정종두김재규
    • B65G67/60
    • B65G63/00B65G67/62B65G2207/40B65G2814/0397
    • 본고안은파워캐리지(Power Carriage)에관한것으로, 특히파워캐리지에있어서, 언로우더의하부에결합되는프레임(5)의하단부에각각샤프트(4)가좌우탄성이동되도록결합되고, 상부에는상기프레임(5)이조립되는본체(1)에샤프트(4)의상하완충을위한완충공간(2)이형성되는완충부(40)와; 샤프트(9)가설치되는보조본체(20)의일측이샤프트(8)에의해상기본체(1)의일측에연결되는유도롤러부(41)와; 조립형롤러(15)가내장되는가이드프레임(21)이전후이격되게설치되고, 상기가이드프레임(21)의하부에샤프트(22)가리밋스위치(25)에의해접촉되면서탄성결합되며, 피트내측벽을이동하는롤러(29)가상기샤프트(22)의양단에탄성결합되는제어부(42)로구성되는것을특징으로하는파워캐리지에관한것이다.
    • 制品内部在于,特别是在功率滑架(电源运输)电源托架,耦合到每个轴4 Gajwa右弹性地移动到框架5的下端部被连接到所述框架的(冻结的装载机的下部,上部 5)转置用于轴4和服装缓冲器到所述主体(1),所述唇缘(2)释放该缓存器部分40和一个缓冲空间; 轴9的假设值辅助体20 uiil由轴侧(8)引导至连接到主体1个uiil侧辊部分41,其与; 导向架21被嵌入建成辊15转印后分开设置,而在与导向框架21的由轴22的下部接触到中点开关25和声学耦合,皮特内 所述辊29以移动侧壁涉及滑架,其特征在于,由被弹性耦合到所述虚拟机轴22 uiyang级的控制单元42的供电。
    • 78. 发明公开
    • 링크 빔 구조물
    • 链梁结构
    • KR1020160047796A
    • 2016-05-03
    • KR1020140144182
    • 2014-10-23
    • 삼성중공업 주식회사
    • 박진용김지운김혜지
    • B65G67/60B63C3/08
    • B65G67/62B65G63/042B65G67/603B65G2814/0397
    • 본발명은선적또는하역시선박의움직임이발생하여도과도한하중을작용받지않는링크빔 구조물에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따르면, 육지와선박사이에화물을운송하기위해설치되는스키드웨이의일단에힌지결합된링크, 상기베이스의상면에상기스키드웨이의길이방향으로형성된레일, 상기레일에슬라이딩가능하게설치되며, 상기링크의타단에슬라이딩가능하게결합되는슬라이딩블록을포함하는로드아웃구조물이개시된다.
    • 本发明涉及一种连杆梁结构,其即使在装载或卸载作业期间移动船舶也不会承受过大的载荷。 根据本发明的一个实施例,连杆梁结构包括:铰链连接到安装在陆地和船之间以便运输货物的滑道的一端; 轨道,其形成在所述滑道的纵向方向上的基部的顶面上; 以及滑动块,其安装在轨道中以被滑动并且联接到待滑动的连杆的另一端。 因此,本发明提供了一种能够在促进安装和拆卸的同时降低损坏的危险的装载结构。
    • 79. 发明公开
    • 이동식 하역 컨베이어
    • 可移动卸载输送机,无需长时间和水平的船舶,无需一次卸载船只到堆叠点。
    • KR1020050003243A
    • 2005-01-10
    • KR1020030043959
    • 2003-06-30
    • 주식회사 디에스피
    • 박동주
    • B65G15/00
    • B65G67/62B65G21/12B65G41/002B65G41/008B65G67/606B65G2201/045B65G2814/0397
    • PURPOSE: A movable unloading conveyor is provided to prevent the sand from sweeping away by transporting and unloading the sand directly to a stack spot adjacent to a ship and to change quickly the position of the conveyor even if the ship rolls back and forth by waves. CONSTITUTION: A movable unloading conveyor is composed of a carrying unit(3) extended axially and installed with a sand conveyor belt(7) and a moving unit(5) for moving longitudinally and horizontally and supporting tiltably and controlling the carrying unit. The carrying unit comprises a truss body(9) extended axially; the conveyor belt installed on the truss body to orbit; and a hopper(11) disposed at the upper end of the belt to input the sand on the belt. The moving unit is composed of a moving unit body(15) having an operation room(13) with an operation control unit; a hydraulic extension support bar(17) for controlling a tilting motion of the carrying unit by the control unit and supporting the carrying unit; a moving wheel(19) of which forward and backward motions are controlled by the control unit; and a hydraulic extension support frame(21) for propping up the moving unit body for the ground(20) from the underside.
    • 目的:提供一种可移动卸载输送机,通过将沙子直接运送和卸载到邻近船舶的堆垛点,以防止砂子被扫除,并迅速改变输送机的位置,即使船舶波浪来回滚动。 构成:可移动卸载输送机由轴向延伸的运送单元(3)组成,并安装有砂带传送带(7)和用于纵向和横向移动并可倾斜支撑并控制承载单元的移动单元(5)。 承载单元包括轴向延伸的桁架体(9); 传送带安装在桁架体上轨道; 以及设置在带的上端的料斗(11),以将砂输送到带上。 移动单元由具有操作控制单元的具有操作室(13)的移动单元主体(15)组成; 液压延伸支撑杆(17),用于通过控制单元控制承载单元的倾斜运动并支撑承载单元; 移动轮(19),其中前进和后退运动由控制单元控制; 以及用于从下侧支撑用于地面(20)的移动单元主体的液压延伸支撑框架(21)。