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71. 发明授权

US1724487A Crate 失效
公开(公告)号：US1724487A
公开(公告)日：1929-08-13
申请号：US67342023
申请日：1923-11-08
申请人： WEYERHAEUSER FOREST PRODUCTS
发明人： KNOWLTON HARRY N
IPC分类号： B65D85/68
CPC分类号： B65D85/68 , B65D2585/6867

72. 发明公开

KR1020170111727A 자동 조립라인 투입용 트레이. 审中-实审
标题翻译：自动装配线输入托盘。
公开(公告)号：KR1020170111727A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160037716
申请日：2016-03-29
申请人： 윤용진
发明人： 윤용진
IPC分类号： B65D85/68 , B65D6/16 , F16B5/02 , B65D25/28
CPC分类号： B65D85/68 , B65D11/18 , B65D25/2852 , B65D2313/00 , B65D2585/6867 , B65D2585/86 , F16B5/02
摘要： 본발명은자동조립라인투입용트레이에관한것으로, 자동조립라인투입용트레이에있어서, 상기트레이는사각형상으로이루어지며상기트레이의하단을이루는베이스부;상기베이스부의상단어느위치에장착되며다수개의돌출부재가형성되는제1가이드판넬;상기제1가이드판넬과동일한형상으로형성되되, 상기베이스부의다른일단에장착되는제2가이드판넬; 및상기제1가이드판넬및 상기제2가이드판넬에각각형성되는레버핸들;을포함하여이루어지는것을특징으로하였다. 본발명의자동조립라인투입용트레이에의하면, 베이스부의상단에동일한형상으로형성되는가이드판넬을필요한위치에설치하고, 가이드판넬에레버핸들을설치하여트레이를형성함으로써, 트레이의제작비용을절감하고각각의구성요소들을회수하여재사용할수 있으므로추가적인비용이발생하지않도록하는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于自动装配线的托盘被接通时，在托盘自动装配线被接通时，所述托盘由方形基底部形成的托盘的底部的，它安装在所述基体部的上面或底面，其中的多个第二引导面板，具有与第一引导面板相同的形状并安装在基部的另一端上; 并且杠杆手柄分别形成在第一引导面板和第二引导面板上。根据托盘，用于自动装配生产线，在本发明中，安装在导向板以在所需的位置的基体部的顶部具有相同的形状形成，并且通过安装杠杆手柄到导向板，以形成一个托盘，并减小托盘的制造成本每个组件都可以回收并重复使用，不会产生额外的成本。

73. 发明授权

KR100617959B1 컨테이너에 자동차를 효율적으로 적재하기 위한 지그와 그방법 失效
标题翻译：用于加载车辆的集装箱的方法和方法
公开(公告)号：KR100617959B1
公开(公告)日：2006-09-04
申请号：KR1020040079667
申请日：2004-10-06
申请人： 김학범
发明人： 김학범
IPC分类号： B65D88/12 , B65D88/22 , B60P3/08
CPC分类号： B65D85/68 , B65D2585/6867
摘要： 본 발명은 컨테이너에 자동차를 효율적으로 적재하기 위한 지그와 그 방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 컨테이너 내부에 2단으로 적재되는 자동차를 소정 각도로 경사지게 적재하고, 그 후단에 적재되는 자동차의 몸체는 전단에 적재된 자동차의 경사각에 의해 하측에 형성된 공간부위에 일정 길이만큼 들어갈 수 있도록 적재시켜 컨테이너에 적재가능한 자동차의 숫자를 늘리고, 이에 따라 운송비의 절감과 운송의 효율성이 극대화되어 경제적인 유용성을 구현할 수 있게 한 것이다.
본 발명에 따르면, 컨테이너의 내측 천장과 벽면에 복수 개의 연결 고리가 형성되고, 상기 컨테이너 내부 공간을 상측 공간과 하측 공간으로 구획하여 한쌍의 자동차가 서로 전면부위를 향해 마주보도록 상하측 공간에 복수 쌍의 자동차가 각각 적재되며, 상측과 하측 공간에 적재된 자동차들은 몸체의 앞측 또는 뒷측이 그 몸체의 뒷측 또는 앞측보다 높은 위치에 있도록 동일한 방향으로 경사지게 상기 연결 고리에 연결 수단에 의해 연결 고정되며, 경사지게 고정된 몸체의 하측에 형성된 소정 공간부에 후단측 자동차의 몸체 앞측의 일정 부위가 일정 길이만큼 들어가게 고정되어 전후로 인접하게 적재되는 자동차 간의 거리가 좁혀지게 적재된다.
컨테이너, 자동차, 적재, 경사각, 공간부, 와이어 로프

74. 发明公开

KR1020060030799A 컨테이너에 자동차를 효율적으로 적재하기 위한 지그와 그방법 失效
标题翻译：用于将汽车有效装入容器的夹具和方法
公开(公告)号：KR1020060030799A
公开(公告)日：2006-04-11
申请号：KR1020040079667
申请日：2004-10-06
申请人： 김학범
发明人： 김학범
IPC分类号： B65D88/12 , B65D88/22 , B60P3/08
CPC分类号： B65D85/68 , B65D2585/6867 , B65D90/0046 , B65D88/12 , B65D2590/005
摘要： 본 발명은 컨테이너에 자동차를 효율적으로 적재하기 위한 지그와 그 방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 컨테이너 내부에 2단으로 적재되는 자동차를 소정 각도로 경사지게 적재하고, 그 후단에 적재되는 자동차의 몸체는 전단에 적재된 자동차의 경사각에 의해 하측에 형성된 공간부위에 일정 길이만큼 들어갈 수 있도록 적재시켜 컨테이너에 적재가능한 자동차의 숫자를 늘리고, 이에 따라 운송비의 절감과 운송의 효율성이 극대화되어 경제적인 유용성을 구현할 수 있게 한 것이다.
본 발명에 따르면, 컨테이너의 내측 천장과 벽면에 복수 개의 연결 고리가 형성되고, 상기 컨테이너 내부 공간을 상측 공간과 하측 공간으로 구획하여 한쌍의 자동차가 서로 전면부위를 향해 마주보도록 상하측 공간에 복수 쌍의 자동차가 각각 적재되며, 상측과 하측 공간에 적재된 자동차들은 몸체의 앞측 또는 뒷측이 그 몸체의 뒷측 또는 앞측보다 높은 위치에 있도록 동일한 방향으로 경사지게 상기 연결 고리에 연결 수단에 의해 연결 고정되며, 경사지게 고정된 몸체의 하측에 형성된 소정 공간부에 후단측 자동차의 몸체 앞측의 일정 부위가 일정 길이만큼 들어가게 고정되어 전후로 인접하게 적재되는 자동차 간의 거리가 좁혀지게 적재된다.
컨테이너, 자동차, 적재, 경사각, 공간부, 와이어 로프
摘要翻译：更具体地说，本发明涉及一种用于将汽车有效地装载到容器中的夹具，并且更具体地涉及一种用于装载汽车的夹具，该夹具以倾斜角度在容器内以两级堆叠，可以增加能够装载在集装箱上的汽车数量，从而降低运输成本并且可以最大化运输效率以实现经济有用性一种是允许。

75. 发明公开

KR1020130046699A 자동차 차체 적재용 접이식 팔레트 有权
标题翻译：自动机身提升的折叠托盘
公开(公告)号：KR1020130046699A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020110111234
申请日：2011-10-28
申请人： 주식회사 아이피엔엘 , 박혜경
发明人： 박혜경
IPC分类号： B65D85/68 , B65D19/44 , B60P3/06
CPC分类号： B60P3/08 , B65D19/44 , B65D2519/00582 , B65D2585/6867
摘要： PURPOSE: A foldable pallet for loading the chassis of a car is provided to easily transfer the pallet, to remarkably reduce logistics costs, and to stably load the chassis. CONSTITUTION: A foldable pallet for loading the chassis of a car includes a lower base frame(2), a front supporter(3), a rear supporter(4), a front end support(8), and a left support and a right support(9). The front and the rear supporters are coupled to the base frame with rotating units(6) which hare fixed by stoppers(7) when the chassis is loaded. The front end support is fixed to the front end of the base frame, and is adjacent inside a container. The left and the right supports are fixed to the base frame, and are adjacent to both sides inside the container. The front and the rear supporters are respectively fixed to the base frame with mounting pieces(10). The rotating unit includes a rotating piece, a fixing piece, and a fixing hole. The rotating pieces are respectively integrated with a rotating shaft which protrudes outside the front and the rear supporters. The fixing piece upwardly protrudes from a corresponding position on the base frame. The fixing hole integrally penetrates the rotating piece and the fixing piece.
摘要翻译：目的：提供一种用于装载汽车底盘的可折叠托盘，以便轻松转移托盘，显着降低物流成本，并稳定地装载底盘。构成：用于装载车辆底盘的可折叠托盘包括下基架（2），前支撑件（3），后支撑件（4），前端支架（8）和左支撑件和右支架支撑件（9）。前部和后部支撑件通过旋转单元（6）联接到基座框架，当底盘装载时，该装置通过止动件（7）固定。前端支撑件固定在基座的前端，并且在容器内相邻。左右支架固定在底座上，与容器内的两侧相邻。前后支撑件分别用安装件（10）固定到基架上。旋转单元包括旋转件，固定件和固定孔。旋转片分别与突出在前后支撑体外侧的旋转轴集成。固定件从基架上的对应位置向上突出。固定孔一体地贯穿旋转片和固定片。

76. 发明公开

KR1020070012774A 화물용 래크 无效
标题翻译：货架
公开(公告)号：KR1020070012774A
公开(公告)日：2007-01-29
申请号：KR1020067006433
申请日：2004-06-14
申请人： 로코 엔지니어링 컴퍼니 리미티드
发明人： 오무타마모루
IPC分类号： B60P3/07 , B60P3/06 , B65D90/00 , B65D88/12
CPC分类号： B60P3/08 , B60P3/07 , B65D85/68 , B65D88/022 , B65D88/129 , B65D88/522 , B65D2585/6867
摘要： A rack for freight capable of reducing the dynamic load on a container and also allowing a reduction in the weight of the rack itself. A rack (1) for a car is disposed in the container (3), carries the car (2) thereon, and can reinforce the container (3) from the inside. The rack for the car comprises a base member (10) longitudinally movable in the container (3) together with the car (2) put thereon and a vertical bracing member (20) coming into contact with the inside upper part of the container (3) to exert an upward force thereto. ® KIPO & WIPO 2007
摘要翻译：货架，能够减少容器上的动态载荷，并且还可以减少机架本身的重量。在容器（3）上设置有用于轿厢的架子（1），在其上承载轿厢（2），并且可以从内部加强容器（3）。用于汽车的齿条包括：基座部件（10），其与容纳在其上的轿厢（2）一起纵向移动;以及垂直支撑部件（20）与容器（3）的内部上部接触）向其施加向上的力。 ®KIPO＆WIPO 2007

77. 发明授权

KR1019950000582B1 화물운송용 표준형 밀폐구조체 속으로의 자동차 적재시스템 失效
标题翻译：将电动汽车加载到标准货物运输附件的系统
公开(公告)号：KR1019950000582B1
公开(公告)日：1995-01-26
申请号：KR1019870014470
申请日：1987-12-18
申请人： 지이앤드지이인털렉츄얼프로퍼티이즈인코오퍼레이티드
发明人： 피터기어린 , 애버릿에이리이취
IPC分类号： B60P3/08
CPC分类号： B60P3/08 , B60P3/07 , B61D3/18 , B61D3/20 , B65D88/005 , B65D88/022 , B65D88/121 , B65D88/123 , B65D2585/6867 , B65G2201/0294
摘要： 내용 없음.

78. 发明公开

KR1020070120239A 차량 적재용 파렛트 有权
标题翻译：汽车安全卡车
公开(公告)号：KR1020070120239A
公开(公告)日：2007-12-24
申请号：KR1020060054714
申请日：2006-06-19
申请人： 주식회사 기성
发明人： 김종수
IPC分类号： B65D19/44 , B65D19/38 , B65D19/06 , B65D19/02
CPC分类号： B65D19/44 , B65D19/10 , B65D71/0096 , B65D2519/00298 , B65D2585/6867
摘要： A pallet for car mounting is provided to enable a user to stack two vehicles in two stages on the pallet, to utilize the mounting space of a container and to improve the efficiency of transportation. A pallet for car mounting includes a base frame(12), first vertical frames(14), second vertical frames(16), first and second support frames(18,20), fixing angles(18a,20a), a fourth support frame(24), and fixing angles(22a,24a). The base frame forms a rectangular frame and is placed on a bottom surface of a mounting space. The first and second support frames are respectively installed on the first and second vertical frames. The fixing angles are installed on the first and second support frames and bolt coupled to a wheel fixing portion installed on a wheel receiving portion of a vehicle.
摘要翻译：提供用于汽车安装的托盘，以使用户能够在货盘上分两层叠放两辆车，以利用集装箱的安装空间并提高运输效率。一种用于汽车安装的托盘，包括底架（12），第一垂直框架（14），第二垂直框架（16），第一和第二支撑框架（18,20），固定角（18a，20a），第四支撑框架（24）和固定角（22a，24a）。基架形成矩形框架并且被放置在安装空间的底表面上。第一和第二支撑框架分别安装在第一和第二垂直框架上。固定角度安装在第一和第二支撑框架上，并且联接到安装在车辆的车轮接收部分上的车轮固定部分的螺栓。

79. 发明授权

KR100744815B1 차량 선적용 콘테이너 失效
标题翻译：集装箱运输车辆
公开(公告)号：KR100744815B1
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：KR1020050125475
申请日：2005-12-19
申请人： 김점규
发明人： 김점규
IPC分类号： B65D88/12
CPC分类号： B65D85/68 , B60P3/08 , B65D88/005 , B65D88/129 , B65D2585/6867
摘要： 본 발명은 차량을 선적할 수 있도록 내부에 차량을 수납하는 차량 선적용 콘테이너에 관한 것으로서, 기존의 콘테이너 홀더 규격을 만족하는 소정 길이와 소정 폭을 갖는 바닥판; 상기 바닥판의 네귀퉁이에 각각 설치되고, 그 상단에 코너케스트가 설치되는 지지기둥; 및 상기 바닥판의 폭방향으로 차량이 세로 거치될 수 있도록 상기 바닥판의 일측면에 연결되어 설치되고, 상기 바닥판의 폭 규격을 넘어서는 범위까지 연장 설치되는 연장판;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하기 때문에 공간 활용을 극대화할 수 있고, 매우 저렴한 비용으로 소량 및 대량의 차량을 간편하게 운송할 수 있으며, 차량의 적재는 물론, 선적이나 하적시 작업 인력과 시간을 크게 절감할 수 있고, 적재 및 운반시 차량의 흠집이나 파손을 방지할 수 있으며, 다양한 규격의 차량의 콘테이너 선박 운송을 가능하게 하고, 기존의 일반 화물용 콘테이너로도 사용이 가능하며, 보관시 부피를 최소한으로 줄일 수 있고, 선적장 및 하적장의 크기를 획기적으로 줄일 수 있는 효과를 갖는다.

80. 实用新型

KR200171847Y1 승용차 차체 적재용 팔레트 失效
标题翻译：乘客车的PALETTE加载车身
公开(公告)号：KR200171847Y1
公开(公告)日：2000-03-15
申请号：KR2019990020281
申请日：1999-09-20
申请人： 박관서
发明人： 박관서
IPC分类号： B65D19/08
CPC分类号： B65D19/44 , B60P3/08 , B65D85/68 , B65D2519/00273 , B65D2519/00293 , B65D2519/00298 , B65D2519/00323 , B65D2519/00353 , B65D2585/6867
摘要： 본 고안은 승용차 차체 적재용 팔레트(Pallet)에 관한 것으로 상세히는 수출용 차량에 있어 제한된 면적의 컨테이너 내에서 공간 활용을 극대화 하여 차체를 최대한 많이 적재 하기에 적합하도록 한 팔레트에 관한 것이다.
선행고안(실용신안등록 출원 제 96-2252호)은 팔레트의 측면 틀을 '人'자형으로 구성하여 수평과 경사각으로 2대의 차체를 적재할 수 있도록 하여 한 컨테이너에 2개의 팔레트가 탑재될 수 있도록 하였으므로 도합 4대의 차체 적재가 가능 하여 종래에 비하여 1대의 차체를 더 적재할 수 있게 되었으나 공간 활용을 극대화 하기에는 미흡하였다.
본 고안은 측면상 삼각형으로 된 것과 일측 경사면으로 된 두개의 팔레트를 구성하여 삼각형 팔레트에는 안쪽에 한대의 차체를 탑재하고 양 경사면에 각각 한대씩의 차체를 탑재하여 3대의 차체가 탑재될 수 있도록 하였으며, 일측 경사면을 갖는 팔레트에는 안쪽과 경사면에 각각 한 대씩의 차체가 탑재될 수 있도록하여 도합 5대의 차체가 한개의 컨테이너 안에 탑재되도록 함으로써 공간 활용의 극대화로 운송비용을 크게 절감할 수 있도록 한 것이다.

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