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71. 发明专利

JP5557030B2 Vehicle steering system 有权
公开(公告)号：JP5557030B2
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：JP2010230669
申请日：2010-10-13
申请人：株式会社ジェイテクト
发明人：良平葉山
IPC分类号： B62D5/04 , B62D1/06 , B62D1/22 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00
CPC分类号： B62D1/043 , B62D5/006 , B66F9/07568

72. 发明专利

JP2012081896A Steering device for vehicle 有权
标题翻译：车辆转向装置
公开(公告)号：JP2012081896A
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：JP2010230669
申请日：2010-10-13
申请人： Jtekt Corp , 株式会社ジェイテクト
发明人： HAYAMA RYOHEI
IPC分类号： B62D6/00 , B62D1/06 , B62D5/04 , B62D101/00 , B62D113/00
CPC分类号： B62D1/043 , B62D5/006 , B66F9/07568
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steering device for a vehicle capable of imparting a proper steering reaction even if a steering using a knob and a steering using a wheel of a steering member is changed over.SOLUTION: The steering device for the vehicle is mechanically disconnected between the steering member and rear wheels (steering wheels). The device detects that a driver performs steering by changing to hold the knob from the wheel during the steering by the input of a hold signal e from a hold sensor, starts the count of a timer 90 according to the detection, and sets a transfer period. In the transfer period, the device performs transfer control in which a knob reaction force is increased with a time and a wheel reaction force is reduced with a time. Consequently, the application of the wheel reaction force can be smoothly changed over to the application of the knob reaction force.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种能够赋予适当的转向反作用力的车辆的转向装置，即使使用旋钮的转向和使用转向构件的车轮的转向被切换。解决方案：用于车辆的转向装置在转向构件和后轮（方向盘）之间机械地断开。该装置通过在保持传感器的输入保持信号e的转向中通过改变来改变方向来保持转向，从而根据检测开始定时器90的计数，并设定转移期间。在传送期间，设备执行传递控制，其中旋钮反作用力随时间增加，并且轮反作用力随时间减小。因此，可以平稳地改变车轮反作用力的施加到施加旋钮的反作用力。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

73. 发明专利

JP2012001092A Steering device for vehicle 有权
标题翻译：车辆转向装置
公开(公告)号：JP2012001092A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：JP2010137448
申请日：2010-06-16
申请人： Jtekt Corp , 株式会社ジェイテクト
发明人： HAYAMA RYOHEI , KANDA NAOTAKE
IPC分类号： B62D6/00 , B62D1/04 , B62D5/04 , B62D101/00 , B62D113/00
CPC分类号： B62D1/043 , B66F9/0755 , B66F9/07568
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steering device for a vehicle capable of providing a proper steering reaction force to steering using a knob.SOLUTION: In the steering device 9, the mechanical coupling between a steering member 10 and rear wheels (steered wheels) is cut. The knob supporting shaft 56 fixed to a core metal 54 of a wheel 52 of the steering member 10 rotatably supports the knob 51 via a bearing 62. The knob reaction force actuator 12 is an electric motor having a stator 59 fixed to the knob supporting shaft 56 and a rotor 60 rotating along with the inner periphery 51a of the knob 51. The reaction force actuator 12 is controlled in reaction force so as to provide proper steering reaction force according to the knob rotational angle to the rotation of the knob 51 around the knob center C3.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够使用旋钮向转向提供适当的转向反作用力的车辆转向装置。解决方案：在转向装置9中，切割转向构件10和后轮（转向轮）之间的机械联接。固定到转向构件10的轮52的芯金属54的旋钮支撑轴56经由轴承62可旋转地支撑旋钮51.旋钮反作用力致动器12是具有固定到旋钮支撑轴的定子59的电动机 56和与旋钮51的内周51a一起旋转的转子60.反作用力致动器12受到反作用力的控制，以便根据旋钮旋转角度提供适当的转向反作用力，使旋钮51围绕旋钮51转动。旋钮中心C3。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

74. 发明专利

JP2010516542A Auxiliary handle and the clamp of the car the steering wheel 审中-公开
公开(公告)号：JP2010516542A
公开(公告)日：2010-05-20
申请号：JP2009546328
申请日：2008-01-21
申请人：チュンスイ
发明人：チュンスイ
IPC分类号： B62D1/04
CPC分类号： B62D1/043
摘要：本発明は、自動車操向ハンドルの補助ハンドル及びそのクランプに関する。より詳細に、前記補助ハンドルは、ヘッドアセンブリとクランプとを含み、前記ヘッドアセンブリは、左右回転可能であって、互いに締結可能な上部ボディ部と下部ボディとを具備し、前記下部ボディ部の下部に、連結軸の上段部に形成されたネジ部が貫通されて前記下部ボディ部の内部で締結可能に構成され、前記クランプは、前記連結軸を支持する突出部を有しかつ１つの終端に段差部が形成された上部半円部材と、前記上部半円部材の一側終端部にヒンジ結合される下部半円部材と、前記下部半円部材の一側終端部にヒンジ結合され、前記下部半円部材の外側面を囲むように位置される開閉部材と、一側終端部が前記開閉部材の翼部の中間部分にヒンジ結合され、他側終端部に、前記段差部に係合する掛け金部が形成された係り部材とを具備する。

75. 发明公开

EP2933168A2 TILLER KNOB ASSEMBLY FOR STEERING WHEEL 有权
标题翻译： LENKKNOPFANORDNUNGFÜRLENKRAD
公开(公告)号：EP2933168A2
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：EP15163931.7
申请日：2015-04-16
申请人： Crown Equipment Corporation
发明人： Boyd, William S. , Quinlan JR., Roger J. , White, Daniel L. , Gilliland, Kevin A. , Shuret, Edward E. , Sprague, Allen D.
IPC分类号： B62D1/04
CPC分类号： B62D1/043 , G05G1/085
摘要： A tiller knob (20) has a top section (22) having a lower periphery with a first plurality of indented segments and a bottom section (24) having an upper periphery with a second plurality of indented segments. When the lower periphery and the upper periphery are mated with one another, the first plurality of indented segments cooperates with the second plurality of indented segments to form separate openings around an outer circumference of the tiller knob (20). A center section is located between the top section and the bottom section so that outer surfaces of extending segments (34) are exposed through the separate openings. A multi-sectional tiller knob having top and bottom sections formed of a first material and a center section formed of a second material is also disclosed.
摘要翻译：分蘖旋钮（20）具有顶部部分（22），该顶部部分具有带有第一多个凹入部分的下部周边部分和具有上部周边部分的第二多个凹入部分的底部部分（24）。当下周边和上周边彼此配合时，第一多个凹入段与第二多个凹入段协作以在分蘖旋钮（20）的外圆周周围形成分开的开口。中心部分位于顶部部分和底部部分之间，使得延伸部分（34）的外表面通过分开的开口露出。还公开了一种具有由第一材料形成的顶部和底部部分以及由第二材料形成的中心部分的多分割耕耘机旋钮。

76. 发明公开

EP2903880A1 MULTIFUNKTIONALE BEDIENVORRICHTUNG ZUR BEDIENUNG EINES FAHRZEUGS 有权转让
标题翻译：多功能控制装置操作车辆
公开(公告)号：EP2903880A1
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：EP13779133.1
申请日：2013-10-07
申请人： Kehrel AG
发明人： FEDERER, Jörg
IPC分类号： B62D1/04
CPC分类号： G05G5/03 , B60R16/023 , B62D1/043 , G05G1/02 , Y10T74/20396
摘要： The present invention relates to a multifunctional operating device (1) for operating a motor vehicle for disabled people, comprising a gripping piece (6) and an operating head (7) secured thereto, the operating head (7) comprising a head housing (5) and a printed circuit board (4) with at least one switch element (41), characterised in that the operating head comprises a support part (3), the printed circuit board (4) is mounted on the support part (3), the support part (3) is mounted inside the head housing (5), the at least one switch element (41) is designed to send an acoustic response when actuated, and the head housing (5) is designed as a resonance body (50) for strengthening the acoustic response.

77. 发明公开

EP2786955A1 Vehicle steering system 审中-公开
标题翻译：车辆转向系统
公开(公告)号：EP2786955A1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：EP14161661.5
申请日：2014-03-26
申请人： JTEKT CORPORATION
发明人： Tashiro, Takashi , Takazato, Akihiro
IPC分类号： B66F9/075 , B66F9/24 , B62D5/04 , B62D1/04
CPC分类号： B62D1/043 , B62D5/001 , B66F9/07568 , B66F9/24 , Y10T74/20256
摘要： There is provided a vehicle steering system that facilitates fine steering of a vehicle body regardless of the operated state of a steering wheel (11). The steering wheel (11) is provided with a lever (12) used to operate the steering wheel (11). A support mechanism (80) supports and rotates the lever (12) relative to the steering wheel (11) such that the lever (12) is tiltable in the rightward direction and the leftward direction relative to the vehicle body regardless of a turning angle of the steering wheel (11). The support mechanism (80) includes a support member (81) fixed to the steering wheel (11), a base (82) disposed on the support member (81) and rotatably supported by the support member (81), and a gear mechanism (83) used to rotate the base (82) as the steering wheel (11) is turned.
摘要翻译：提供了一种车辆转向系统，其无论方向盘（11）的操作状态如何都有助于车身的精确转向。方向盘（11）设有用于操作方向盘（11）的杠杆（12）。支撑机构（80）相对于方向盘（11）支撑并旋转杠杆（12），使得杠杆（12）能够相对于车体向右方向和向左方向倾斜，而不管方向盘（11）。支承机构80包括固定在方向盘11上的支承部件81，配置在该支承部件81上且由该支承部件81支承为能够旋转的基座82，（83）用于在方向盘（11）转动时旋转底座（82）。

78. 发明授权

EP1462316B1 Industrial vehicle equipped with a cargo carrying apparatus 有权
标题翻译：工业车辆用Lastträgende装置
公开(公告)号：EP1462316B1
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：EP02712414.8
申请日：2002-02-18
申请人： Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki
发明人： KATAE, Kenichi, c/o K.K. TOYOTA JIDOSHOKKI , ICHIJO, Hisahshi
IPC分类号： B66F9/20 , G05G1/10 , B62D1/04
CPC分类号： B60L11/1877 , B60L1/003 , B60L8/003 , B60L2200/42 , B62D1/043 , B66F9/20 , G05G1/10 , H01H2207/048 , Y02P90/60 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7083 , Y02T90/16 , Y10T74/20864

79. 发明公开

EP2441647A2 Motor vehicle steering system 失效
标题翻译： Lenksystemfürein Kraftfahrzeug
公开(公告)号：EP2441647A2
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：EP11184630.9
申请日：2011-10-11
申请人： JTEKT Corporation
发明人： Hayama, Ryouhei
IPC分类号： B62D1/04 , B62D5/00
CPC分类号： B62D1/043 , B62D5/006 , B66F9/07568
摘要： A motor vehicle steering system (1) includes a knob (51) that is for rotating a wheel (52) of a steering member (10), has a knob center (C3), and is supported rotatably around the knob center (C3) by the wheel (52). A control unit (100) sets a predetermined period after detection of gripping on the knob (51) by a grip detection device (75) as a transfer period for transfer from reaction force application only by a wheel reaction force actuator (13) to reaction force application only by a knob reaction force actuator (12). In this transfer period, the knob reaction force (T N ) is increased with time and the wheel reaction force (T H ) is reduced with time.
摘要翻译：一种机动车辆转向系统（1）包括用于旋转转向构件（10）的轮（52）的旋钮（51），具有旋钮中心（C3），并且可旋转地围绕旋钮中心（C3）支撑，通过轮（52）。控制单元（100）通过手柄检测装置（75）检测到在把手（51）上的夹持之后的预定时间段，作为仅通过车轮反作用力致动器（13）从反作用力转移到反应的转移周期仅通过旋钮反作用力致动器（12）施加力。在该传送期间，旋钮反作用力（T N）随时间增加，并且车轮反作用力（T H）随时间而减小。

80. 发明公开

EP1772345A3 Multifunktions-Bedienvorrichtung zur Bedienung eines Fahrzeugs 有权
标题翻译：用于运行车辆的多功能操作装置
公开(公告)号：EP1772345A3
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：EP06016729.3
申请日：2006-08-10
申请人： MEYRA WILHELM MEYER GMBH & CO. KG
发明人： Wahlen, Hans-Joachim
IPC分类号： B62D1/04
CPC分类号： B60K37/06 , A61G2203/14 , B60K2350/928 , B62D1/043 , B62D1/046
摘要： Die Erfindung betrifft eine Multifunktions-Bedienvorrichtung zur Bedienung eines Fahrzeugs für behinderte Menschen umfassend ein erstes Teilelement (2), an welchem wenigstens eine Taste (5, 6, 7, 8, 9, 10) zur Bedienung einer Funktion des Fahrzeugs angeordnet ist, ein zweites Teilelement (3), welches zur Auflage einer Handfläche ausgebildet ist, und einen Distanzring (4), welcher zwischen dem ersten und dem zweiten Teilelement (2, 3) angeordnet ist, wobei der Distanzring (4) austauschbar angeordnet ist, so dass ein Abstand zwischen dem ersten Teilelement (2) und dem zweiten Teilelement (3) durch Verwendung verschiedener Distanzringe mit unterschiedlichen Breiten (B) variabel ist.

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