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71. 发明申请

WO2003046382A1 HUBERMITTLUNG IN HUBKOLBENMASCHINE 审中-公开
标题翻译： HUBER MITT在肺癌中的往复式发动机
公开(公告)号：WO2003046382A1
公开(公告)日：2003-06-05
申请号：PCT/DE2002/004232
申请日：2002-11-15
申请人： LUK FAHRZEUG-HYDRAULIK GMBH & CO. KG , SCHÄFER, Thilo , WEBER, Georg
发明人： SCHÄFER, Thilo , WEBER, Georg
IPC分类号： F04B49/06
CPC分类号： B60H1/3213 , B60H2001/325 , B60H2001/3275 , F04B27/1036 , F04B49/065 , F04B2201/0206 , F04B2201/1201 , F04B2205/05 , F04B2205/07 , F04B2205/09
摘要： Verfahren zur Ermittlung des Hubes einer hubvariablen Hubkolbenmaschine, wie z.B. eines Taumelscheibenkompressors oder eines Schwenkscheibenkompressors oder eines Schwenkringkompressors, insbesondere für Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen.
摘要翻译：用于确定可变冲程往复式活塞发动机的冲程，如方法一个旋转斜盘压缩机或旋转斜盘压缩机或者枢转环式压缩机，特别是用于机动车辆的空调系统。

72. 发明申请

WO2011105051A1 車両用空調装置审中-公开
标题翻译：车辆空调设备
公开(公告)号：WO2011105051A1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：PCT/JP2011/000986
申请日：2011-02-22
申请人：サンデン株式会社 , 鈴木謙一
发明人：鈴木　謙一
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3211 , B60H2001/3261 , B60H2001/3275
摘要：【課題】従来制御の考え方を踏襲しつつ、効率の低下が懸念されるような運転状態においても、優れた運転効率にて運転制御可能な車両用空調装置を提供する。【解決手段】冷媒を圧縮する圧縮機と、圧縮された冷媒を凝縮させる凝縮器と、凝縮した冷媒を膨張させる膨張機構と、膨張した冷媒を蒸発させるとともに空気を接触させて該空気の冷却および除湿をする蒸発器と、凝縮器に送風する送風機と、外部から圧縮機に入力される容量制御信号を容量制御信号演算式を用いて決定する容量制御信号演算手段を備えた車両用空調装置。容量制御信号演算手段には蒸発器における目標出口空気温度が入力され、容量制御信号演算値が所定値Ａ以下のとき容量制御信号は蒸発器における出口空気温度と目標出口空気温度との差分を用いて決定され、容量制御信号演算値が所定値Ａを超えるとき容量制御信号は容量制御信号演算式から決定される。
摘要翻译：公开了一种即使在预期效率下降的运行状态下也能够以高操作效率进行操作的车辆空调装置，并且在遵循传统的控制思想的同时，车辆空调装置包括压缩冷却剂的压缩机; 冷凝器，冷凝压缩的冷却剂; 膨胀机构，使冷凝的冷却剂膨胀; 蒸发器，其使膨胀的冷却剂蒸发并使蒸发的冷却剂与空气接触，冷却和除湿空气; 将空气送到冷凝器的鼓风机; 以及容量控制信号计算装置，用于使用容量控制信号计算公式来确定容量控制信号，所述容量控制信号计算公式将从无输入到压缩机。在容量控制信号计算装置中，输入蒸发器上的目标排气口空气温度，当容量控制信号计算值在容量控制信号计算装置中时，排气口空气温度与蒸发器上的目标空气温度之差确定容量控制信号小于或等于规定值（A），并且当容量控制信号计算值大于规定值（A）时，根据容量控制信号计算公式确定容量控制信号。

73. 发明申请

WO2009057480A1 車両用空調装置审中-公开
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：WO2009057480A1
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：PCT/JP2008/069038
申请日：2008-10-21
申请人：サンデン株式会社 , 樋口輝夫 , 今井智規 , 鈴木謙一
发明人：樋口輝夫 , 今井智規 , 鈴木謙一
IPC分类号： B60H1/32 , F02D29/04 , F04B49/06 , F25B27/00
CPC分类号： B60H1/3216 , B60H2001/3238 , B60H2001/3241 , B60H2001/3248 , B60H2001/3255 , B60H2001/3266 , B60H2001/3273 , B60H2001/3275 , F02D29/04 , F25B49/022 , F25B2500/19 , F25B2600/01 , F25B2600/0253 , F25B2600/111 , F25B2700/2106
摘要：　エンジンを駆動源とする冷媒の可変容量圧縮機と、凝縮器と、蒸発器とを有する冷凍サイクルと、圧縮機へ容量制御信号を出力する容量調節手段と、圧縮機のトルクを演算する圧縮機トルク演算手段とを備え、圧縮機トルク演算手段が、圧縮機が最大吐出容量で駆動される場合に対応した飽和領域トルク推定手段と、最大吐出容量以外の吐出容量で駆動される場合に対応した容量制御域トルク推定手段の、少なくとも２つのトルク推定手段を含み、圧縮機トルク演算手段が、設定値よりも大きなエンジン回転数の変化を検出した場合に、補正を圧縮機のトルク演算に加える補正手段を有する車両用空調装置。エンジン回転数が急激に変化する場合にも冷凍サイクル中の圧縮機のトルクを精度良く算出できる。
摘要翻译：一种用于车辆的空调器包括：制冷循环，其包括使用发动机作为驱动源的制冷剂的可变容量压缩机，冷凝器和蒸发器，用于向压缩机输出容量控制信号的容量调节装置，以及用于计算压缩机的转矩的压缩机扭矩计算装置。压缩机扭矩计算装置包括与以最大放电容量驱动压缩机的情况相对应的饱和区域转矩估计装置的至少两个转矩估计装置和与其驱动的情况相对应的容量控制区域转矩估计装置除了最大放电容量之外的放电容量，还包括校正装置，用于当检测到大于设定值的发动机转速变化时，校正压缩机的转矩的计算。即使发动机转速快速变化，也能够精确地计算出制冷循环中的压缩机的转矩。

74. 发明申请

WO2008018549A1 可変容量圧縮機の制御装置及び可変容量圧縮機の制御方法审中-公开
标题翻译：可变位移压缩机的控制装置和可变位移压缩机的控制方法
公开(公告)号：WO2008018549A1
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/JP2007/065628
申请日：2007-08-09
申请人：カルソニックカンセイ株式会社 , 高橋栄二
发明人：高橋栄二
IPC分类号： F04B27/14 , B60H1/32 , F04B49/06
CPC分类号： F04B27/18 , B60H1/3208 , B60H2001/3266 , B60H2001/3275 , F04B49/065
摘要：　冷却サイクル（７ａ）内の高圧側圧力（Pd）と低圧側圧力（Ps）との差圧を感圧する容量制御弁（１３）を用いて圧縮容量を制御する可変容量圧縮機（８）の制御方法であって、容量制御弁（１３）の目標デューティ値（Dt1）を目標エバポレータ吹出温度（TMeva）及び実エバポレータ吹出温度（Teva）から算出し、高圧側圧力（Pd）から可変容量圧縮機（８）がフルストローク状態であると仮定したときの圧縮機（８）の駆動トルク（Trq2）を上限駆動トルク（Trq2）として算出し、実制御電流値（Isolc）から圧縮機（８）の推定駆動トルク（Trq1）を算出し、推定駆動トルク（Trq1）が上限駆動トルク値（Trq2）未満である場合、前記目標ディーティ値（Dt1）を出力デューティ値（Dtc）とし、推定駆動トルク（Trq1）が上限駆動トルク値（Trq2）以上である場合、上限駆動トルク（Trq2）から算出したディーティ値（Dt2）を、出力デューティ値（Dtc）とする。
摘要翻译：提供一种用于通过使用用于感测高侧压力（Pd）和低侧压力（Ps）之间的压差的排量控制阀（13）来控制压缩位移的可变排量压缩机（8）的控制方法，在冷却循环（7a）中。控制方法包括从目标蒸发器吹出温度（TMeva）和实际蒸发器吹出温度（Teva）计算排量控制阀（13）的目标工作值（Dt1），计算驱动转矩（Trq2）在从可变排量压缩机（8）处于全行程状态的高侧压力（Pd）的假设的瞬间，将压缩机（8）作为上限驱动转矩（Trq2），计算出在预定的驱动转矩（Trq1）小于的情况下，将实际控制电流值（Isolc）的压缩机（8）的推定驱动转矩（Trq1）设定为输出占空比值（Dt1）上限驱动转矩值（Trq2），并将从上限驱动转矩（Trq2）计算的占空比值（Dt2）设定为在推定驱动转矩（Trq1）为上限驱动转矩值（Trq2）以上。

75. 发明申请

WO2006063658A1 KLIMAANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：空调机动车
公开(公告)号：WO2006063658A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：PCT/EP2005/012413
申请日：2005-11-19
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , ENGEL, Jochen
发明人： ENGEL, Jochen
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3208 , B60H2001/3266 , B60H2001/3275
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Klimaanlage für Kraftfahrzeuge, die durch eine mit Schubabschaltung ausgerüstete Brennkraftmaschine angetrieben werden, mit einem von der Brennkraftmaschine angetriebenen Kompressor zum Einstellen einer vorgegebenen Verdampfer-Solltemperatur, und mit einer den Betrieb der Klimaanlage in Abhängigkeit vom Betriebszustand der Brennkraftmaschine beeinflussenden Steuerung oder Regelung. Erfindungsgemäß ist der Kompressor ein extern geregelter Kompressor mit einer verstellbaren Taumelscheibe zum variablen Einstellen der Verdampfertemperatur und die Steuerung oder Regelung ist derart ausgestaltet ist, dass im Schubbetrieb der Brennkraftmaschine die Taumelscheibe derart verstellt wird, dass sich die Verdampfertemperatur unter die vorgegebene Verdampfer-Solltemperatur absenkt.
摘要翻译：本发明涉及的空调机的机动车，其通过一个配备有燃料切断内燃机驱动，与由内燃机压缩机设定预定期望的蒸发器温度驱动的发电机影响，并且与内燃机的控制的操作状态的空调功能的操作或法规。根据本发明，所述压缩机是一个外部调节压缩机具有可调整斜盘，用于可变地设置所述旋转斜盘在内燃发动机的超速模式使得所述蒸发器温度下降到低于预定期望的蒸发器温度以这样一种方式调节所述蒸发器的温度和控制或调节被构造成。

76. 发明申请

WO2005016672A1 KLIMAANLAGE UND VERFAHREN ZUR REGELUNG DER HEIZLEISTUNG DERSELBEN 审中-公开
标题翻译：空调器及其控制方法相同的加热能力
公开(公告)号：WO2005016672A1
公开(公告)日：2005-02-24
申请号：PCT/EP2004/008730
申请日：2004-08-04
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , KIRSCHNER, Volker , LIERMANN, Andreas
发明人： KIRSCHNER, Volker , LIERMANN, Andreas
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00899 , B60H2001/325 , B60H2001/3275 , B60H2001/3285
摘要： Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage, insbesondere Kraftfahrzeug-Klimaanlage, die als Wärmepumpe betreibbar ist, mit einem Kompressor (2), einem Heizkörper (3), einem Drosselorgan (4) und einem Verdampfer (6), wobei der Kompressor (2) einen variablen Hub aufweist. Insbesondere ist das Drosselorgan (4) als ein steuerbares Expansionsventil (5) ausgebildet, das zur Regelung der Heizleistung im Wärmepumpenbetrieb beiträgt.
摘要翻译：本发明涉及一种空调系统，尤其是机动车辆的空调系统，其可操作作为热泵，与压缩机（2），散热器（3），一个节流构件（4）和蒸发器（6），其特征在于，所述压缩机（2）的变量具有轮毂。特别是，所述节流构件（4）被设计为可控制的膨胀阀（5），这有助于在热泵模式加热的调节。

77. 发明申请

WO2004089668A1 車両用空調装置审中-公开
标题翻译：电动汽车空调
公开(公告)号：WO2004089668A1
公开(公告)日：2004-10-21
申请号：PCT/JP2004/005112
申请日：2004-04-09
申请人：カルソニックカンセイ株式会社 , 灘本浩康 , 増子一男 , 広瀬隆一 , 鈴木正 , 牧島弘幸
发明人：灘本浩康 , 増子一男 , 広瀬隆一 , 鈴木正 , 牧島弘幸
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3208 , B60H2001/3266 , B60H2001/3275
摘要：車両用空調装置は、車両に備えられた車両駆動用動力源により冷媒を圧縮し、且つ吐出冷媒容量を制御する可変容量コンプレッサと、車両駆動用動力源の燃費が低下する状態に突入したときに、予め設定された第１目標温度よりも所定温度高い第２目標温度を設定し、第２目標温度に基づいて吐出冷媒容量を制御する制御装置とを備える。
摘要翻译：一种用于机动车辆的空调器具有可变排量压缩机和控制装置。压缩机通过用于驱动车辆的机动车载电源对制冷剂进行压缩，并调节排出制冷剂量。当用于驾驶车辆的电源的燃料消耗开始下降时，控制装置设定比预先设定的第一目标温度高预定量的第二目标温度，并基于第二目标温度调节排出制冷剂量。

78. 发明申请

WO2012011374A1 車両用空調装置及び車両用空調装置における可変容量圧縮機の運転状態判定方法审中-公开
标题翻译：车辆空调装置及车辆空调装置中可变容量压缩机的运行状态的确定方法
公开(公告)号：WO2012011374A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/JP2011/065106
申请日：2011-06-30
申请人：サンデン株式会社 , 石関徹也 , 井上敦雄 , 坪井政人 , 鈴木謙一
发明人：石関　徹也 , 井上　敦雄 , 坪井　政人 , 鈴木　謙一
IPC分类号： B60H1/32 , F04B49/06
CPC分类号： F04B51/00 , B60H2001/3242 , B60H2001/3275 , F04B49/065 , F04B2203/0209 , F04B2205/05 , F04B2205/14
摘要：　可変容量圧縮機が最大吐出容量で運転されているか否かを正確に判別する。　可変容量圧縮機の回転速度Ｎｃに基づいてシリンダ内に吸入される冷媒の体積効率ηｖを算出し（Ｓ１０１）、吸入圧力Ｐｓの設定値Ｐｓ'に基づいて圧縮機入口の冷媒密度ν'を算出し、これらを用いて、可変容量圧縮機が最大吐出容量で運転されているか否かを正確に判別するための流量閾値Ｇｓｌを次式のように算出し（Ｓ１０３）、検出された実冷媒流量Ｇｒが流量閾値Ｇｓｌ以上のときは、最大吐出容量で運転され、Ｇｓｌ未満のときは、最大吐出容量未満で運転されていると判別する。　Ｇｓｌ＝（πＤ２／４）×Ｌ'×ｎ×（Ｎｃ／６０）×ηｖ×ν'　Ｄ：各ピストンの直径、Ｌ'：ピストンの最大吐出容量運転時におけるストローク、ｎ：シリンダの数ｎ、Ｎｃ：前記回転機構の回転速度
摘要翻译：为了准确地确定可变容量压缩机是否以最大放电容量运转，根据变量的旋转速度（Nc）来计算吸入到气缸中的制冷剂的容积效率（ΔV）根据吸入压力（Ps）的设定值（Ps'），利用这些容积效率和制冷剂密度计算压缩机入口处的制冷剂密度（α'），流量根据以下表达式（S103）计算用于准确地确定可变容量压缩机是否以最大放电容量操作的阈值（Gsl），并且当检测到的可变容量压缩机被确定为以最大放电容量操作时实际制冷剂流量（Gr）是流量阈值（Gsl）以上，并且当检测器 d实际制冷剂流量小于Gsl。 Gsl =（pD2 / 4）×L'×n×（Nc / 60）×Δv×α' D：活塞的直径L'：活塞的最大放电容量运转时的行程，n：气缸的数量（n）Nc：旋转机构的转速

79. 发明申请

WO2008115101A1 METHOD FOR OPERATING A VARIABLE DISPLACEMENT COMPRESSOR AND SYSTEM WITH A VARIABLE DISPLACEMENT COMPRESSOR 审中-公开
标题翻译：一种可变位移压缩机和系统的可变位移压缩机的运行方法
公开(公告)号：WO2008115101A1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/SE2007/000270
申请日：2007-03-20
申请人： VOLVO TECHNOLOGY CORP. , SJÖBERG, Andreas , ROUPÉ, Andreas
发明人： SJÖBERG, Andreas , ROUPÉ, Andreas
IPC分类号： F25B49/02 , B60H1/32 , F04B27/18 , F04C28/06
CPC分类号： B60H1/3216 , B60H2001/3238 , B60H2001/325 , B60H2001/3257 , B60H2001/3273 , B60H2001/3275 , F04B27/1804 , F04B2027/1827 , F04B2027/1859 , F25B49/022 , F25B2700/21151 , F25B2700/2117
摘要： The invention relates to a system and a method for operating a variable-displacement compressor (10), wherein a volume of a compression chamber (34; 34a, 34b, 34c, 34d) of at least one cylinder (30; 30a, 30b, 30c, 30d) is varied during a compression cycle, wherein during the cycle said at least one cylinder (30; 30a, 30b, 30c, 30d) is alternately coupled to a low pressure side (24) and a high pressure side (26) of said compressor (10). According to the invention, a first thermodynamical state of the low pressure side (12) and a second thermodynamical state of the high pressure side (16) is estimated and a current compression ratio (I) of the compressor (10) is estimated. Accordingly, a compressor displacement (D) as a function of the compression ratio (I) is calculated. From this, a compressor torque (M) depending on on the calculated displacement (D) is computed, and the compressor torque (M) is provided to a control unit (60) for operating the compressor (10) or an engine coupled to the compressor (10).
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作可变排量压缩机（10）的系统和方法，其中至少一个气缸（30; 30a，30b，...）的压缩室（34; 34a，34b，34c，34d） 30c，30d）在压缩循环期间变化，其中在所述循环期间，所述至少一个气缸（30; 30a，30b，30c，30d）交替地联接到低压侧（24）和高压侧（26）的所述压缩机（10）。根据本发明，估计低压侧（12）的第一热力学状态和高压侧（16）的第二热力学状态，并估计压缩机（10）的当前压缩比（I）。因此，计算作为压缩比（I）的函数的压缩机位移（D）。由此，计算取决于计算出的位移（D）的压缩机扭矩（M），并且将压缩机扭矩（M）提供给用于操作压缩机（10）的控制单元（60）或与压缩机（10）

80. 发明申请

WO2005106248A1 HUBRAUMVARIABLER VERDICHTER SOWIE VERFAHREN ZUR REGELUNG DES KOLBENHUBS IN EINEM SOLCHEN 审中-公开
标题翻译：容量可变压缩机及其控制方法活塞行程此类
公开(公告)号：WO2005106248A1
公开(公告)日：2005-11-10
申请号：PCT/EP2005/001959
申请日：2005-02-24
申请人： ZEXEL VALEO COMPRESSOR EUROPE GMBH , BRANDES, Henrick
发明人： BRANDES, Henrick
IPC分类号： F04B27/18
CPC分类号： F04B27/1804 , B60H2001/3275 , F04B49/065 , F04B2027/1827 , F04B2027/1831 , F04B2027/1854
摘要： Hubraumvariabler Verdichter, insbesondere Axialkolbenverdichter mit mindestens einem Kolben, wobei der Kolbenhub wesentlich durch die Drücke an beiden Seiten des Kolbens bestimmt und der Druck in der Triebwerkskammer durch wenigstens ein Regelventil (2, 7) beeinflußbar ist, wobei das wenigstens eine Regelventil (2, 7) unter Berücksichtigung eines hinterlegten Algorithmus ansteuerbar ist derart, daß unter Einbeziehung mindestens eines Betriebsparameters (1, 4, 8) der Kolbenhub im wesentlichen in Echtzeit regelbar ist.
摘要翻译：容量可变的压缩机，特别是具有至少一个活塞，通过在活塞和通过至少一个控制阀在发动机室中的压力的两侧的压力基本上确定的活塞冲程的轴向活塞式压缩机（2,7）可以被影响，其中，所述至少一个控制阀（2,7 ）的这种受控考虑存储的算法，考虑到至少一个操作参数（1，4，活塞8）是在基本上实时地可变。

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