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71. 发明公开

KR1020110120365A 선박용 제어 장치 및 그 표시기 无效
公开(公告)号：KR1020110120365A
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：KR1020117024631
申请日：2008-06-11
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 타마이쿠니아키 , 카토히데오 , 하타케야마마사아키 , 마쯔바라타카후미
IPC分类号： B63B49/00 , B63H21/21 , B63H21/22
CPC分类号： B63J99/00 , B63H21/213 , B63J2099/008
摘要： 조작자에 의해 조작되는 조종 장치(6)로부터의 지령값이 컨트롤러(4)에 입력된다. 이 컨트롤러(4)에 표시기(10)가 접속되어 있다. 표시기(10)에 설정 명칭, 어드레스, 설정값, 및 단위가 표시된 일람이 표시됨과 아울러, 그 표시 화면에 있어서 설정값을 변경할 수 있다.

72. 发明授权

KR101030276B1 산업용 로봇의 선회부 구조 有权
标题翻译：工业机器人的转动部分结构
公开(公告)号：KR101030276B1
公开(公告)日：2011-04-19
申请号：KR1020077024604
申请日：2006-04-25
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 코바야시,하루미
IPC分类号： B25J17/00 , F16H1/32
CPC分类号： F16H1/32 , B25J9/0009 , B25J9/102 , B25J19/0029 , Y10T74/1954 , Y10T74/20335
摘要： 조립 작업을 용이하게 하는 동시에 제작비를 저가로 한다.
구동 모터(54)의 출력 기어(56)의 회전을 원통 형상 기어(61)에 전달하는 아이들 기어(70)를, 특정한 1개의 크랭크핀(40a)의 입력측단부에 회전 가능하게 지지시키도록 하였기 때문에, 이 아이들 기어(70)를 단순히 상기 크랭크핀(40a)에 지지지시키만 하면 되고, 또한 아이들 기어(70), 입력 기어들(60) 양쪽 모두에 맞물리는 원통 형상 기어(61)의 축방향 길이는 양 기어(70, 60)들의 이격측단 거리보다 약간 긴 정도로 충분하다.
편심 요동형 감속기, 소경 기어부, 대경 기어부, 크랭크 핀, 입력 기어

73. 发明公开

KR1020110020299A 버킷 평행 이동 기능을 갖는 다연속 방향 전환 밸브 有权
标题翻译：多方向控制阀具有平行平行运动功能
公开(公告)号：KR1020110020299A
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：KR1020117000945
申请日：2009-06-12
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 미키다카시 , 하타나카야스노리
IPC分类号： F15B11/22 , E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2267 , E02F3/433 , E02F9/2225 , F15B13/0835 , F15B13/0839 , F15B2211/3116 , F15B2211/4053 , F15B2211/41527 , F15B2211/428 , F15B2211/782 , Y10T137/87249
摘要： 본 발명의 목적은, 다연속 방향 전환 밸브의 비대화를 억제하는 것이 가능한, 즉 종래보다 콤팩트한 버킷 평행 이동 기능을 갖는 다연속 방향 전환 밸브를 제공하는 것이다. 다연속 방향 전환 밸브(1)는, 상승용 합류 통로(23)에 설치되어, 버킷 실린더(4)의 헤드측실(4a)에 공급되는 압유의 유량을 제어하는 상승용 분류 밸브(14)와, 상승용 합류 통로(23)로부터 분기하여 언로드 통로(21)에 접속하는 상승용 분기 통로(24)와, 상승용 분기 통로(24)에 설치되어, 당해 상승용 분기 통로(24)를 차단 또는 연통하는 상승용 해제 전환 밸브(19)를 구비하고 있다. 상승용 분류 밸브(14)와 상승용 해제 전환 밸브(19)가 동일한 분류 섹션(83)에 배치되어 있다.

74. 发明授权

KR100971526B1 건설 기계의 승압 회로, 건설 기계의 승압 회로의 공급부체 有权
标题翻译：电路和电源部门建筑机电路
公开(公告)号：KR100971526B1
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：KR1020070139966
申请日：2007-12-28
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 하마다유타카 , 미키다카시
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/02
摘要： 비대화를 억제할 수 있는 건설 기계의 승압 회로의 공급부체를 제공한다.
일체적으로 조립 장착되는 제1 블록(21a)과 제2 블록(21b)을 구비한다. 제1 블록(21a)에는 제1 펌프 포트(50)와 제1 펌프 통로(34)와 제2 펌프 포트(51)와 제2 펌프 통로(35)와 탱크 통로(36)가 형성된다. 제1 체크 밸브(37)와 제2 체크 밸브(38)가 제1 블록(21a)에 배치되고, 메인 릴리프 밸브(39)가 제1 블록(21)과 제2 블록(21b) 사이에서 이들에 걸쳐 배치된다. 상압용 슬레이브 밸브(40)와 승압용 슬레이브 밸브(41)가 제2 블록(21b)에 있어서 다련 밸브(2)의 연설 방향과 직교하는 직교 평면에 배치된다. 배압 전환 밸브(42)가 제2 블록(21b)에 있어서 상압용 슬레이브 밸브(40) 및 승압용 슬레이브 밸브(41)보다 제1 블록(21a) 측에 배치됨과 함께, 배압 전환 밸브(42)의 스풀(54)이 직교 평면에 배치되어있다.
펌프 통로, 탱크 통로, 릴리프 밸브, 슬레이브 밸브, 배압 전환 밸브, 파일럿실, 펌프 포트, 승압 회로

75. 发明公开

KR1020100061364A 플랫폼용 스텝 장치 有权
标题翻译：平台的步骤设备
公开(公告)号：KR1020100061364A
公开(公告)日：2010-06-07
申请号：KR1020090114489
申请日：2009-11-25
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 히로타다쿠야 , 구리모토히로시
IPC分类号： B61B1/02 , B61D23/02
CPC分类号： B61B1/02 , E01F1/005 , E06B11/02
摘要： PURPOSE: A step device for a platform is provided to simply control the vertical position of a load cell and sense a load applied to a step with high precision. CONSTITUTION: A step device for a platform comprises a case(2), a frame, a driving unit, a step(5), a load cell, and an elastic member. The case is buried under a platform(100). The frame is supported on the case and moves back and forth. The driving unit carries the frame back and forth with respect to the case. The step is installed on the leading end of the frame. The load cell moves up and down under the step. The elastic member is installed between the frame and the load cell and elastically presses the load cell upward.
摘要翻译：目的：提供平台的步进装置，以简单地控制称重传感器的垂直位置，并以高精度感测施加在台阶上的载荷。构成：用于平台的台阶装置包括壳体（2），框架，驱动单元，台阶（5），称重传感器和弹性构件。案件埋在平台（100）下。框架支撑在外壳上，来回移动。驱动单元相对于壳体来回携带框架。该步骤安装在框架的前端。称重传感器在踏板下方上下移动。弹性构件安装在框架和称重传感器之间并向上弹性地按压称重传感器。

76. 发明授权

KR100939412B1 브레이크 실린더 장치 및 브레이크 캘리퍼 장치 失效
标题翻译：制动缸装置和刹车卡钳装置
公开(公告)号：KR100939412B1
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：KR1020080033623
申请日：2008-04-11
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 아사노요시오
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/095
摘要： 본 발명의 브레이크 실린더 장치는, 상용 브레이크 수단과, 스프링 브레이크 수단과, 압봉(押棒)과, 압봉과 함께 이동 가능하고 압봉의 이동 시에 소정의 저항력이 작용하도록 압봉에 부착된 가이드 부재를 갖고 압봉의 실린더 본체로부터의 돌출 길이를 조정하는 돌출 길이 조정 수단을 구비한다. 돌출 길이 조정 수단은, 가이드 부재에 설치된 오목부와, 오목부와 걸어 맞춰지는 걸어 맞춤부를 갖고 제2 피스톤과 제1 스프링 사이에 배치됨과 더불어 가이드 부재의 제1 피스톤의 이동 방향에서의 가동 범위를 규제하는 규제 수단을 더 구비하고 있다.

77. 发明公开

KR1020090113861A 감속 장치와 그것을 이용하는 추적식 태양광 발전 장치 有权
标题翻译：减速器和跟踪型太阳能光伏发电装置
公开(公告)号：KR1020090113861A
公开(公告)日：2009-11-02
申请号：KR1020097017444
申请日：2008-02-08
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 미요시히로유키 , 왕훙유 , 아사노시게키
IPC分类号： F16H1/32 , H02S20/32 , H01L31/042
CPC分类号： F16H1/32 , F24S25/10 , F24S30/452 , F24S2030/134 , Y02E10/47
摘要： A speed reducer that is formed by combining speed reducer units to achieve high output torque without an increase in the diameter of a second speed reducer unit and that even has a through-hole. A first speed reducer unit (34) has a first input shaft (24) rotating following rotation of an output shaft (29) of a motor (28), a first externally toothed gear revolving about the axis of the first input shaft (24), and a first internally toothed gear (36) having teeth provided in a number different from the number of teeth of the first externally toothed gear. The second speed reducer unit (2) has a crankshaft (2) rotating following rotation of a first output shaft (20), second externally toothed gears (162X, 162Y) having through-holes formed in their centers, a tube body (16) passing through the through-holes of the second externally toothed gears (162X, 162Y), a second internally toothed gear (4) having teeth provided in a number different from the number of teeth of each second externally toothed gear (162X, 162Y), and a second output shaft rotating about the axis of the second internally toothed gear (4). The first speed reducer unit (34) is placed between an outer peripheral surface (18) of the second speed reducer unit (2) and an inner surface (14) of the tube body (16).
摘要翻译：一种减速器，其通过组合减速器单元而形成，以实现高输出转矩而不增加第二减速器单元的直径，并且甚至具有通孔。第一减速器单元（34）具有随着电动机（28）的输出轴（29）旋转的第一输入轴（24），围绕第一输入轴（24）的轴线旋转的第一外齿齿轮，以及第一内齿齿轮（36），其具有设置成与第一外齿齿轮的齿数不同的齿。第二减速器单元（2）具有在第一输出轴（20）的旋转之后旋转的曲轴（2），在其中心形成有通孔的第二外齿齿轮（162X，162Y），管体（16）穿过第二外齿齿轮（162X，162Y）的通孔，具有设置成与每个第二外齿齿轮（162X，162Y）的齿数不同的齿的第二内齿齿轮（4）以及绕所述第二内齿轮（4）的轴线旋转的第二输出轴。第一减速器单元（34）设置在第二减速器单元（2）的外周面（18）和管体（16）的内表面（14）之间。

78. 发明公开

KR1020090102624A 플랫폼 도어 장치 有权
标题翻译：平台门设备
公开(公告)号：KR1020090102624A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：KR1020080135477
申请日：2008-12-29
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 츠츠미히로마사
IPC分类号： B61B1/02 , B61B1/00 , E05D15/06
CPC分类号： B61B1/02 , E05D15/06 , E06B1/52 , E06B3/46 , E06B11/02
摘要： PURPOSE: A platform door apparatus including a front vertical frame and a rear vertical frame is provided to reduce the load applying in the manufacturing process of a door body. CONSTITUTION: A platform door apparatus comprises a cover(12) and a door body(14). The cover is installed in on the platform. The cover has a casing(32), and a frame(28) supported with the casing. The door body moves the cover back and forth. The door body includes a frame body(60). The frame body is comprised of a plurality of frame materials(58). The frame body screws of a plurality of frame materials. A plurality of frame materials is made of aluminum or the aluminum alloy.
摘要翻译：目的：提供一种包括前垂直框架和后垂直框架的平台门装置，以减少在门体制造过程中施加的负荷。构成：平台门装置包括盖（12）和门主体（14）。盖子安装在平台上。盖具有壳体（32）和支撑在壳体上的框架（28）。门体来回移动盖子。门体包括框体（60）。框架主体由多个框架材料（58）组成。多个框架材料的框体螺丝。多个框架材料由铝或铝合金制成。

79. 发明公开

KR1020090072004A 건설 기계의 승압 회로, 건설 기계의 승압 회로의 공급부체 有权
标题翻译：电路和电源部门建筑机电路
公开(公告)号：KR1020090072004A
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：KR1020070139966
申请日：2007-12-28
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 하마다유타카 , 미키다카시
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/02
CPC分类号： E02F9/22 , B60Y2200/41 , E02F9/2264 , E02F9/2292 , F15B13/024 , F15B13/027
摘要： A voltage booster circuit of the construction equipment and a feed port of the voltage booster circuit are provided to suppress that a part in which each pilot passage is stationed becomes fatter. A voltage booster circuit of the construction equipment and a feed port of the voltage booster circuit comprise a first block(21a) and a second block(21b) mounted and arranged at the location opposite to location meeting a multiple valve at a right angle. A first check valve and a second check valve(38) are arranged in the first block. A main relief valve(39) is arranged between the first and second block while passing through the first and second block. An anti-return valve is arranged to the second block. A solenoid valve for normal pressure(40) and a solenoid valve for boost pressure(41) are located at the second block A back pressure conversion valve(42) is located at the second block to close to the first block than the solenoid valve for normal pressure and the solenoid valve for boost pressure. A spool(54) of a back pressure changeover valve is arranged in order to be positioned in the orthogonal plane.
摘要翻译：提供施工设备的升压电路和升压电路的进料口，以抑制每个先导通道驻留的部分变得更加困难。所述施工设备的升压电路和所述升压电路的进料口包括第一块（21a）和第二块（21b），所述第一块（21a）和第二块（21b）安装并布置在与所述多个阀直角相交的位置处。第一止回阀和第二止回阀（38）布置在第一块中。主安全阀（39）在通过第一和第二块时在第一和第二块之间布置。止回阀设置在第二块上。用于常压（40）的电磁阀和用于增压压力的电磁阀（41）位于第二块A处。背压转换阀（42）位于第二块处，靠近第一块，比电磁阀常压和电磁阀用于增压压力。背压切换阀的阀芯（54）被布置成位于正交平面中。

80. 发明授权

KR100904118B1 플랫폼용 스텝 장치 有权
标题翻译：平台的步进装置
公开(公告)号：KR100904118B1
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：KR1020070082602
申请日：2007-08-17
申请人： 나부테스코 가부시키가이샤
发明人： 히로타다쿠야
IPC分类号： B61D23/00 , B61D23/02 , B61B1/02
摘要： 본 발명은, 플랫폼상에 홈을 필요로 하는 폼 도어 장치와 함께 사용하는
것이 가능한 플랫폼용 스텝 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
플랫폼용 스텝 장치(1)는, 플랫폼(100)에 매설 가능한 케이스(2)와, 케이스(2)에 지지된 스텝(7)과, 스텝(7)을 차량 측에 대하여 전진 또는 후퇴시키도록 케이스(2)에 대해 상대이동시키기 위한 구동 수단(17, 18, 19)(도 2 참조)을 구비한다. 케이스(2)의 천판(6)에는, 플랫폼을 따른 방향과 평행으로 뻗어 있는 가이드홈(6a)이 형성되어 있고, 케이스(2) 내의 상부에는, 가이드 홈(6a)의 근방에 있어서, 플랫폼(100)에 설치된 폼 도어 장치(200)의 도어 슬라이드 기구의 일부(202)를 수용 가능한 공간으로 갖는다.
摘要翻译：泡沫门装置技术领域本发明涉及一种泡沫门装置，其与需要平台上的凹槽的泡沫门装置一起使用

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