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    • 72. 发明授权
    • 선박용 추진장치 및 이를 포함하는 선박
    • 船舶推进装置和容纳它们的船只
    • KR101313585B1
    • 2013-10-01
    • KR1020110056678
    • 2011-06-13
    • 삼성중공업 주식회사
    • 백광준김지남박현상박형길이동현이진석이태구정성욱호시노서종수황보승면
    • B63H5/10B63H23/36F16C3/02B63H23/02
    • 선박용 추진장치 및 이를 포함하는 선박이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 추진장치는 구동축에 고정된 후방프로펠러; 후방프로펠러 전방의 구동축에 회전 가능하게 지지된 전방프로펠러; 선체의 후미에 형성되어 선체의 외측으로 개방된 설치공간으로 선체의 외부에서 진입되는 방식으로 설치되며, 구동축의 회전을 전방프로펠러로 반전시켜 전달하는 반전회전장치; 전방프로펠러 허브와 구동축 사이, 구동축과 선체 사이 중 하나 이상에 설치된 하나 이상의 베어링; 및 베어링에 인접한 위치에 설치되어 베어링의 정상동작 여부를 판단하기 위해 베어링의 온도 변화를 측정하는 하나 이상의 센서; 수신한 베어링의 온도 변화 신호를 기준치와 비교하고, 비교 결과를 기초로 베어링의 동작이 정상 상태로 유지되고 있는지 여부를 판단하는 판단부;를 포함한다.
    • 用于容器和含有该容器的推进装置中被公开。 根据本发明的一个实施方式用于船舶的推进装置,包括固定于驱动轴上的后螺旋桨; 甲旋转地支撑在后传动轴向前推进器的前部; 它是在船体后部反向旋转装置的用于发送到安装空间开口到被安装在从所述船体的外部进入的方式在船体的外侧,通过反转驱动轴于前螺旋桨的旋转形成的; 向前推进器轮毂和一个或多个轴承之间的驱动轴被安装在的驱动轴和船体之间的至少一个; 至少一个传感器,用于测量所述轴承的温度变化和安装在邻近轴承的位置,以确定是否所述轴承的正常运行; 它比较该接收信号与参考值,并基于所述比较结果判定部,判定所述轴承的操作是否被保持在正常状态下的轴承的温度变化;以及一个。
    • 73. 发明授权
    • 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박
    • 船舶推进装置和装有它的船只
    • KR101302982B1
    • 2013-09-03
    • KR1020110054337
    • 2011-06-07
    • 삼성중공업 주식회사
    • 박현상김지남박형길백광준이동현이진석이태구정성욱권혁서용석최태삼호시노
    • B63H5/10B63H23/36B63H23/32
    • 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 추진장치는 구동축에 고정된 후방프로펠러, 상기 후방프로펠러 전방의 상기 구동축에 회전 가능하게 지지된 전방프로펠러, 선체의 후미 외측에서 상기 선체의 외부에 형성된 설치공간으로 진입되어 설치되며 상기 구동축의 회전을 상기 전방프로펠러로 반전시켜 전달하는 반전회전장치, 상기 구동축의 지지를 위해 상기 반전회전장치 전방의 상기 구동축과 선체 사이에 설치된 레이디얼베어링을 포함하고, 상기 반전회전장치는 상기 구동축에 고정된 구동기어, 상기 전방프로펠러의 허브에 고정된 피동기어, 상기 구동기어의 회전을 상기 피동기어로 반전시켜 전달하는 하나 이상의 반전기어를 포함하며, 상기 구동기어의 장착을 위해 상기 레이디얼베어링의 설치 후 상기 구동축의 후방에서 삽입되어 상기 선체의 외 부에 형성된 설치공간에 압입 고정방식으로 설치되는 플랜지부를 포함한다.
    • 公开了一种船舶的推进装置和装备有推进装置的船舶。 根据本发明的一个实施方式用于船舶的推进装置,从所述后螺旋桨,其中所述后螺旋桨可旋转地支撑在前船尾外船的前螺旋桨固定到驱动轴的驱动轴进入,形成于船体外面的安装空间 以及在所述反转旋转装置的前方安装在所述驱动轴与所述船体之间以支撑所述驱动轴的径向轴承,其中所述反转旋转装置包括: 并包括至少一个倒档,其传输反向与驱动齿轮,从动齿轮,固定在固定于驱动轴到从动齿轮的前螺旋桨,女士对驱动齿轮的安装的轮毂的驱动齿轮的旋转 安装轴承后,它从驱动轴的后部插入, 以及以压配方式安装在形成的安装空间中的凸缘部分。
    • 77. 发明授权
    • 선박용 추진장치 및 그 조립방법
    • 船舶推进装置及其组装方法
    • KR101259017B1
    • 2013-04-29
    • KR1020110058845
    • 2011-06-17
    • 삼성중공업 주식회사
    • 박현상김지남박형길백광준이동현이진석이태구정성욱권혁서용석최태삼호시노
    • B63H5/10B63H23/36B63H23/34B63B9/00
    • 선박용 추진장치 및 그 조립방법이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박용 추진장치는 구동축과, 구동축에 고정된 후방프로펠러와, 후방프로펠러 전방의 구동축에 회전 가능하게 지지된 전방프로펠러와, 구동축의 회전을 전방프로펠러로 반전시켜 전달하는 반전회전장치와, 전방프로펠러의 회전을 가이드하며 선박의 후진시 전방프로펠러의 추력을 구동축에 전달하도록 전방프로펠러와 구동축사이에 배치되는 제1추력베어링과, 제1추력베어링의 후방에서 구동축에 고정되는 지지부재를 포함하고, 지지부재는 구동축과의 결합력에 의해 제1추력베어링이 구동축의 후방으로 밀리지 않도록 지지한다.
    • 公开了一种船用推进装置及其组装方法。 根据本发明的一个实施方式用于船舶的推进装置,旋转反演通过反转后螺旋桨通过,并与可转动地支撑在后螺旋桨前方向前推进器的驱动轴,所述驱动轴的旋转固定到驱动轴和所述驱动轴到所述前螺旋桨 装置和引导所述前螺旋桨在第一推力轴承的后方的旋转,并且支撑件,一个第一止推轴承设置在所述前螺旋桨和驱动轴之间发送前向推进器的推力,当船后退到驱动轴,其固定到所述驱动轴 并且支撑构件支撑第一推力轴承以防止第一推力轴承通过与驱动轴的联接力而被推向驱动轴的后方。
    • 79. 发明公开
    • 선박용 추진장치 및 그 조립방법
    • 船舶推进装置和组装推进装置的方法
    • KR1020120139185A
    • 2012-12-27
    • KR1020110058843
    • 2011-06-17
    • 삼성중공업 주식회사
    • 박현상김지남박형길백광준이동현이진석이태구정성욱권혁서용석최태삼호시노
    • B63H5/10B63H23/34B63H23/36B63B9/00
    • B63H23/08B63B9/00B63H23/34B63H23/36B63H2005/106
    • PURPOSE: A propelling apparatus for a vessel and an assembling method for the same are provided to form a reverse rotating unit with a plurality of bevel gears and to install the reverse rotating unit at the tail of a hull. CONSTITUTION: A propelling apparatus for a vessel includes a driving shaft(10), a rear propeller(20), a front propeller(30), a reverse rotating unit(70), a first thruster bearing(52), and a supporting unit(130). The rear propeller is fixed to the driving shaft. The front propeller is supported at the front of the rear propeller to rotate about the driving shaft. The reverse rotating unit reverses the rotation of the driving shaft and transfers the reversed rotation of the driving shaft to the front propeller. The first thruster bearing guides the rotation of the front propeller and transfers the thrust of the front propeller to the driving shaft while the vessel backwardly moves. The supporting unit is fixed to the driving shaft to be adjacently arranged to the first thruster bearing.
    • 目的:提供用于船舶的推进装置及其组装方法,以形成具有多个锥齿轮的反向旋转单元,并将反转单元安装在船体的尾部。 构造:用于船舶的推进装置包括驱动轴(10),后螺旋桨(20),前螺旋桨(30),反向旋转单元(70),第一推进器轴承(52)和支撑单元 (130)。 后螺旋桨固定在驱动轴上。 前螺旋桨支撑在后螺旋桨的前部,围绕驱动轴旋转。 反向旋转单元反转驱动轴的旋转并将驱动轴的反转传递到前螺旋桨。 第一推进器轴承引导前螺旋桨的旋转,并在船舶向后移动时将前螺旋桨的推力传递到驱动轴。 支撑单元固定到驱动轴以相邻布置到第一推进器轴承。
    • 80. 发明公开
    • 선박용 추진장치 및 이를 갖춘 선박
    • 船舶推进装置及其船舶
    • KR1020120138508A
    • 2012-12-26
    • KR1020110058036
    • 2011-06-15
    • 삼성중공업 주식회사
    • 이태구김지남박현상박형길백광준이동현이진석정성욱호시노서종수황보승면
    • B63H5/10B63H23/02B63H23/36F16C3/02
    • B63H23/08B63H23/34B63H23/36B63H2005/106
    • PURPOSE: A propulsion device and a ship with the same are provided to transfer power to a front propeller without using an outer shaft by directly connecting the front propeller and a driven gear of a reverse rotating device. CONSTITUTION: The propulsion device for a ship comprises a rear propeller(20), a front propeller(30), and a reverse rotating device(70). The reverse rotating device comprises a casing, a driving gear, a driven gear, and a reverse gear set. The casing is installed in the tail end of a hull. The driving gear is fixed in a driving shaft. The driven gear is connected to a front propeller hub. The reverse gear set reverses the rotation of the driving gear and transfers the reversed rotation to the driven gear. The reverse gear set comprises a first pinion gear and a second pinion gear. The first pinion gear is installed in the outside of the driving gear. One side of the second pinion gear is engaged with the first pinion gear and the other side thereof is engaged with the driven gear.
    • 目的:提供推进装置和具有该推进装置的船舶,以便通过直接连接前推进器和反向旋转装置的从动齿轮而不使用外轴将动力传递到前螺旋桨。 构成:用于船舶的推进装置包括后部螺旋桨(20),前部螺旋桨(30)和反向旋转装置(70)。 反向旋转装置包括壳体,驱动齿轮,从动齿轮和倒档齿轮组。 外壳安装在船体的尾端。 驱动齿轮固定在驱动轴上。 从动齿轮连接到前螺旋桨轮毂。 倒档装置反转驱动齿轮的旋转并将反转转动到从动齿轮。 倒档齿轮组包括第一小齿轮和第二小齿轮。 第一小齿轮安装在驱动齿轮的外侧。 第二小齿轮的一侧与第一小齿轮啮合,另一侧与从动齿轮接合。