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71. 发明公开

KR20180053164A 차량의 스마트 시트 제어장치 및 그 방법 审中-公开
公开(公告)号：KR20180053164A
公开(公告)日：2018-05-21
申请号：KR20160150608
申请日：2016-11-11
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： LEE JANG HO
IPC分类号： B60H1/00 , B60N2/66 , B60R21/015 , B60R25/10
摘要： 본발명은전자섬유로이루어진스마트시트내에다양한센서를구성하여운전자및 탑승자에게다양한서비스를제공할수 있도록한 차량의스마트시트제어장치및 그방법에관한것으로서, 상기장치는, 다수의압전센서, 조도센서및 온도센서및 통풍덕트를포함하는차량의통풍시트; 상기통풍시트의동작모드를선택하기위한모드선택부; 상기모드선택부를통해시트통풍모드가선택된경우, 상기다수의압전센서를통해감지된압력값및 조도센서의조도값을이용하여운전자또는탑승자의착석여부를판단하고, 운전자또는탑승자의착석이이루어진경우, 상기온도센서에서감지한온도값에따라상기통풍시트의난방또는냉방동작을제어하기위한제어신호를출력하며, 상기다수의압전센서를통해감지한압력값을이용하여운전자또는탑승자의몸무게를기 설정된주기별로설정된기간동안측정하여저장하는제어부; 및상기제어부로부터출력되는제어신호에따라상기통풍시트의통풍덕트를제어하여난방또는냉방동작을수행하는공조장치를포함한다.

72. 发明公开

KR20180042588A 차량용 전동식 댐퍼 审中-公开
公开(公告)号：KR20180042588A
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：KR20160134912
申请日：2016-10-18
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： PARK KYUNG RYUL
IPC分类号： B60G13/14 , F16H1/14 , F16H19/04
CPC分类号： B60G17/0157 , B60G2202/25 , B60G2202/42 , B60G2500/104 , F16F15/022 , F16F2232/04
摘要： 차량용전동식댐퍼에대한발명이개시된다. 본발명의차량용전동식댐퍼는: 차체에고정되는하우징몸체와, 일측은차륜의너클에연결되며타측은하우징몸체의내측으로연장되며측면에는랙기어가형성되는기어바와, 기어바의이동방향에대하여교차하는방향으로설치되며랙기어에맞물리며회전이이루어지는제1교차기어부와, 제1교차기어부에맞물려서회전되며기어바에평행하게회전축이설치되는제1동력전달기어부와, 제1동력전달기어부에맞물려회전되며기어바의외측을감싸는형태로설치되는회전자및 회전자와마주하는하우징몸체의내측에설치되어자력을구비하는고정자를포함하는것을특징으로한다.

73. 发明公开

KR20180039382A 에어 현가 공압 회로 审中-公开
公开(公告)号：KR20180039382A
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：KR20160130620
申请日：2016-10-10
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： YANG EUN SEOK
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015
摘要： 에어현가공압회로에대한발명이개시된다. 본발명의에어현가공압회로는: 유체를공급받아차고의높이를조절하는에어스프링과, 에어스프링으로공급되는유체를저장하는에어탱크와, 에어스프링과에어탱크의사이에위치하며에어스프링으로이동되는유체의흐름을제어하는밸브부및 에어탱크와밸브부에연결되며밸브부를통해배출되는에어스프링의유체를에어탱크로안내하며외기의공기를압축하여에어스프링또는에어탱크로공급하는컴프레서부를포함하는것을특징으로한다.

74. 发明公开

KR20180026093A 냉각부를 구비한 모터 회전자 审中-公开
标题翻译：马达转子与冷却
公开(公告)号：KR20180026093A
公开(公告)日：2018-03-12
申请号：KR20160113048
申请日：2016-09-02
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： LIM JUNG YOON
IPC分类号： H02K9/19 , H02K1/22 , H02K7/08 , H02K21/14
摘要： 본발명은회전축을냉각시켜회전자의효율을높일수 있는냉각부를구비한모터회전자에관한것으로서, 냉각부는, 몸체를이루는냉각부몸체;를포함하되, 냉각부몸체에는외주면을따라등간격으로배치되고, 내부와외부가상호연통되어회전축으로유입된유체가배출되는모터냉각홀이형성된다.
摘要翻译：本发明是，以冷却旋转轴涉及依次设置有冷却单元的电动机转子，益效率，冷却单元中，构成冷却部本体的主体的旋转;包括但冷却单元体被布置在相等的间隔沿外周面形成电机冷却孔，在该电机冷却孔中，内部和外部彼此连通以排出引入旋转轴的流体。

75. 发明公开

KR20180025670A 직접냉각유로를 갖는 적층형 전력반도체 양면 냉각 장치 审中-公开
标题翻译：具有用于冷却堆叠式功率半导体两侧的直接冷却路径的设备
公开(公告)号：KR20180025670A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR20160112647
申请日：2016-09-01
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： PARK YOUNG SEOP
IPC分类号： H01L23/46 , H01L23/04 , H01L23/28 , H01L23/367 , H01L23/48
摘要： 본발명은적층형으로냉각유로부의사이사이에배치된전력반도체의양면을직접접촉하여냉각하기위한직접냉각유로를갖는적층형전력반도체양면냉각장치에관한것으로, 적층에의해상호연결되어서, 냉매, 냉각수, 열교환매체중 어느하나와같은유체가전력반도체의표면에직접접촉되도록, 상기유체를유동시키기위한직접냉각유로를형성하는 1개이상의유니트를포함하고, 상기유니트는, 상기유체의유입, 배출, 유동이이루어지는중공판부재형태로서, 상기전력반도체의사이사이에배치되도록상기유니트의두께방향을따라적층되고내부공간끼리서로연결되며, 상기직접냉각유로에대응한상기유체를내부에수용하거나유동시키는공간을갖는냉각유로부; 및상기냉각유로부의복수개의개구부를각각기밀하게덮도록상기냉각유로부에결합된상기전력반도체를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及具有用于与在直接堆叠冷却通道部分之间的功率半导体装置的两个表面中接触冷却的直接冷却通道，通过层压，制冷剂和冷却水进行互连的多层功率半导体双面冷却单元，流体，例如任何热交换介质的是在与功率半导体的表面直接接触，所述单元包括至少一个单元，以形成用于流动的流体的直接冷却通道，并且，流体，排气，流量流入以设置在所述功率半导体之间形成，所述空间的一多孔板件的形式沿着所述单元的厚度方向上被堆叠被连接到彼此，所述内部空间，接收或在直接冷却通道流动在其中对应hansanggi流体冷却通路部分，其具有冷却通路部分; 并且功率半导体耦合到冷却通道部分以便气密地覆盖冷却通道部分的多个开口。

76. 发明公开

KR20180025479A 히트싱크 장치 审中-公开
标题翻译：散热器设备
公开(公告)号：KR20180025479A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR20160111790
申请日：2016-08-31
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： KIM JI SEONG
IPC分类号： F21V29/74 , C08K3/00 , C08K7/02 , C08L101/00 , F21V29/87
摘要： 히트싱크장치에대한발명이개시된다. 본발명의히트싱크장치는: 발열모듈의열이전도되도록금속재질로형성되는열전달부; 및열전달부에연결되고, 열전달부에서전도된열을방열하도록열전도성수지로형성되고, 열전달부에사출성형에의해접합되는방열핀부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：公开了一种散热器装置的发明。本发明的散热装置包括：传热部件，其由金属材料形成以传递热量产生模块的热量; 和连接到所述热传递部分和，形成导热圣水来加热从热传递单元，其特征在于通过包括散热片单元的传热部件由注射模塑加入了热传导。

77. 发明公开

KR20180024790A 브레이크 장치 审中-公开
标题翻译：车辆制动装置
公开(公告)号：KR20180024790A
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR20160111646
申请日：2016-08-31
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： KIM JONG SUNG
IPC分类号： B60T13/74 , B60T11/16
CPC分类号： B60T17/08 , B60T7/04 , B60T7/042 , B60T8/4081 , B60T11/18 , B60T13/165 , B60T13/166 , B60T13/686 , B60T17/02 , B60T2270/82 , B60Y2304/05
摘要： 브레이크장치에관한발명이개시된다. 개시된브레이크장치는, 페달에연동하여이동되는마스터피스톤과, 마스터피스톤이이동가능하게삽입되며유체가수용되어마스터피스톤의이동시 유압이가변되는마스터실린더바디를포함하는마스터실린더부와, 마스터실린더바디에수용되며, 마스터피스톤의이동에따라마스터피스톤과간섭되어마스터피스톤의이동을제한하는답력발생부와, 유압을발생시키는제동액추에이터와, 제동액추에이터와차륜에장착되는제동기를연결하는액추에이터연결부와, 마스터실린더부와액추에이터연결부를연결하는마스터연결부를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：一种制动装置可以包括：主缸，该主缸包括与踏板一起运动的主活塞;以及主缸体，该主缸体具有可移动地插入其中的主活塞并容纳当主活塞移动时液压变化的流体; 踏板力产生部，容纳在主缸体中，并且根据主活塞的运动限制主活塞的运动同时与主活塞干涉; 制动致动器，其构造成产生液压; 致动器连接部分，其将制动致动器连接到安装在车轮上的制动器; 以及将主缸连接到致动器连接部分的主连接部分。

78. 发明公开

KR20180019924A 차량용 터미널 가이드 조립체 审中-公开
标题翻译：汽车终端导向组件
公开(公告)号：KR20180019924A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：KR20160104225
申请日：2016-08-17
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： LEE SEUNG HO
IPC分类号： H01R13/629 , B60L11/18
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/121
摘要： 본발명은버스바와본체부간조립공정을간소화하기위한차량용터미널가이드조립체에관한것으로, 자동차의전력변환장치와모터의사이에전기적으로연결되도록, 상기전력변환장치로부터연장된 3상러그케이블에접속되고, 상대적으로연장길이가짧은일측부와, 상기일측부로부터직각으로절곡된후 상기모터로부터연장된링터미널에접속되도록수평하게연장되고, 상대적으로연장길이가긴 타측부를갖는복수개의버스바; 및상기버스바의타측부가각각끼워지는복수개의삽입홀과, 상기버스바의타측부의삽입방향을기준으로상기삽입홀이관통되어있는버스바끼움부와, 상기버스바끼움부옆에일체형으로형성되며, 상기삽입홀의출구로부터연장되며, 상기버스바의타측부를서로구획시키면서상기버스바의타측부의삽입을가이드하는채널부를포함하는본체부;를포함한다.
摘要翻译：本发明包括一个汇流条本体政府涉及一种车载终端引导组件以简化组装过程，以便车功率转换器和所述马达之间电连接，被连接到从所述电源转换器延伸的三相凸耳电缆的，相对水平延伸，以便以直角从一个短边延伸的连接的长度，然后弯曲并一侧从马达延伸的环形端子，具有第二部分相对延长长度的多个汇流条的长; 且一体地具有多个插入孔，并且相对于杆总线，这是一种通过插入孔杆插入部，汇流条buyeop母线的另一侧嵌合装配的另一侧的插入方向的总线，每形成，并且，从所述插入孔的出口延伸，而另一隔室的第二部分，所述母线的主体部分，其包括用于引导所述汇流条的所述第二部分的插入的通道;包括。

79. 发明公开

KR20180005904A 차량용 배터리 센서 모듈의 결합구조 审中-公开
标题翻译：蓄电池传感器模块用于车辆的组合结构
公开(公告)号：KR20180005904A
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：KR20160086194
申请日：2016-07-07
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： JEA HAE GYUN
IPC分类号： B60R16/04 , B60K1/04 , G01R31/36 , H01R4/18 , H01R12/51
摘要： 본발명은배터리의충전상태, 노후화정도, 재시동능력, 전류, 전압및 온도등을측정하기위해배터리에장착되는차량용배터리센서모듈의결합구조에관한것으로서, 클램프어셈블리는, 차량용배터리단자에결합되는클램핑부재; 및클램핑부재로부터타단방향으로연장된판재형상의클램프접촉부재;를포함하고, 연결터미널은, 그라운드케이블과전기적으로연결되는압착부재; 및압착부재로부터일단방향으로연장되어클램프접촉부재와대면하는방향으로상호이격된판재형상의연결접촉부재;를포함하되, 클램프접촉부재의타단은회로기판의타측면을감싸고, 연결접촉부재의일단은회로기판의일측면을감싼다.
摘要翻译：本发明涉及一种接合结构，用于安装到电池以测量电池的充电的状态的车辆电池传感器模块，老化度，重新启动能力，电流，电压和温度等，所述的夹具组件，夹具连接到车辆电池端子成员; 和从所述夹紧件的另一夹持板形状沿一个方向延伸的接触构件;包括，连接到所述终端，连接到电缆和电接地压缩构件; 和一个端部在从连接到所述接触构件在相互间隔开的板状的方向面对夹持接触构件的按压构件的方向延伸，它包括：一个夹具接触bujaeui所述另一端围绕所述电路板，连接接触bujaeui一端电路的另一侧上缠绕并覆盖基材的一面。

80. 发明公开

KR20120071995A Control method for side impact passenger protecting apparatus 审中-公开
标题翻译：侧面客运保护装置的控制方法
公开(公告)号：KR20120071995A
公开(公告)日：2012-07-03
申请号：KR20100133747
申请日：2010-12-23
申请人： HYUNDAI MOBIS CO LTD
发明人： PARK TAE WON
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/0132
CPC分类号： B60R21/0132 , B60R2021/01265 , B60R2021/01322 , B60R2021/0246
摘要： PURPOSE: A control method of a side passenger protection device is provided to prevent a collision of passengers inside a vehicle body and a breakaway of a vehicle by using a second critical value when a front passenger protection device is operated. CONSTITUTION: A control method of a side passenger protection device(13) is as follows. A first acceleration is calculated according to deceleration-and-acceleration speed sensed by front impact sensors(10a,10b) in a head-on collision and a second acceleration is calculated by the deceleration-and-acceleration speed sensed by side impact sensors(11a,11b). The first acceleration speed and a set value are compared so that an operation state of a front passenger protection device is identified. A critical value is differently set according to the operation state of the front passenger protection device and compared with the second acceleration speed so that the operation state of the side passenger protection device.
摘要翻译：目的：提供一种侧乘客保护装置的控制方法，用于当驾驶前排乘客保护装置时，通过使用第二临界值来防止车体内乘客的碰撞和车辆的分离。构成：侧乘客保护装置（13）的控制方法如下。根据前冲击传感器（10a，10b）在正面碰撞中感测到的减速度和加速度计算第一加速度，并且通过侧面碰撞传感器（11a）感测到的减速度和加速度来计算第二加速度，11B）。比较第一加速度和设定值，从而识别出前乘客保护装置的运转状态。根据前乘客保护装置的运行状态，不同地设定临界值，并与第二加速度进行比较，以使侧乘客保护装置的运转状态。

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