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61. 发明申请

WO2017210265A1 DUAL FUNCTION GEARBOX, GEARBOX SYSTEM AND METHOD 审中-公开
标题翻译：双功能齿轮箱，齿轮箱系统和方法
公开(公告)号：WO2017210265A1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：PCT/US2017/035153
申请日：2017-05-31
申请人： SUNDRIVE TECHNOLOGIES, LLC
发明人： PRACA, Miguel, M.L.
IPC分类号： F16H1/28 , F16D1/00 , F16D21/00 , F16D21/02 , F16D21/04 , F16H1/00 , F16H1/32
CPC分类号： F16H1/32 , F16D1/0894 , F16H57/02 , F16H2001/324 , F24S2030/134
摘要： A dual function gearbox generates two separate output rotational motions from a single input rotational motion. First and second rotatable housings comprise corresponding first and second internal gears, with the internal gears having different pitch diameters. A drive shaft is disposed within the housings, extending though openings within opposite sides of housings, with an eccentric rotor disposed around the drive shaft. The eccentric rotor is in operative contact with a differential gear ring comprising first and second external gear rings having different diameters, with the first and second external gear rings engaging corresponding first and second internal gears. When rotational energy is imparted to one end of the drive shaft, the gearing arrangement imparts a rotational motion to either the first or second rotatable housing, with the housing rotating around the other end of the rotating drive shaft, which can extend outside of the dual function gearbox. Thus, the dual function gearbox generates two output motions: high torque rotation of the rotatable housing; and rotation of the drive shaft which can be used as an input rotation to additional dual function gearboxes.
摘要翻译：双功能齿轮箱根据单个输入旋转运动产生两个单独的输出旋转运动。第一和第二可旋转壳体包括对应的第一和第二内齿轮，其中内齿轮具有不同的节圆直径。驱动轴布置在壳体内，延伸穿过壳体的相对侧内的开口，偏心转子围绕驱动轴布置。偏心转子与包括具有不同直径的第一和第二外齿轮环的差动齿轮环有效接触，第一和第二外齿轮环与相应的第一和第二内齿轮啮合。当将旋转能量施加到驱动轴的一端时，传动装置将旋转运动赋予第一或第二可旋转外壳，其中外壳围绕旋转驱动轴的另一端旋转，该旋转驱动轴的另一端可延伸到双重多功能变速箱。因此，双功能齿轮箱产生两个输出运动：可旋转壳体的高转矩旋转; 以及可用作输入旋转的传动轴旋转至其他双功能变速箱。

62. 发明授权

EP4097375B1 DUAL-CLUTCH TRANSMISSION 有权
公开(公告)号：EP4097375B1
公开(公告)日：2023-07-19
申请号：EP21702991.7
申请日：2021-02-01
发明人： KRENN, Stefan
IPC分类号： F16H3/00 , F16D21/02 , F16F15/12

63. 发明公开

EP3221608A1 VERFAHREN ZUR ANPASSUNG EINES REIBWERTES EINER AUTOMATISIERTEN KUPPLUNG 有权
公开(公告)号：EP3221608A1
公开(公告)日：2017-09-27
申请号：EP15794072.7
申请日：2015-10-20
申请人： Schaeffler Technologies AG & Co. KG
发明人： GÖPPERT, Georg
IPC分类号： F16D48/06 , F16D21/02
CPC分类号： F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/30402 , F16D2500/30404 , F16D2500/30406 , F16D2500/3051 , F16D2500/3056 , F16D2500/3065 , F16D2500/50236 , F16D2500/70605
摘要： The invention relates to a method for adjusting a friction coefficient of an automated clutch, wherein a current friction coefficient (RK) is determined by means of a comparison with a moment of the internal combustion engine (2) during a slipping phase of the clutch (5). In a method, in which the adaptation over the entire operation of the motor vehicle is possible, the current friction coefficient (RK) is pilot-controlled to a long-time friction coefficient (RL) in a non-slipping phase of the clutch (5) and/or in the event of a moment signal that cannot be evaluated.
摘要翻译：本发明涉及一种用于调节自动离合器的摩擦系数的方法，其中通过与离合器（2）的滑动阶段期间的内燃机（2）的力矩的比较来确定当前摩擦系数（RK） 5）。在其中可以对机动车辆的整个操作进行调整的方法中，当前摩擦系数（RK）在离合器的非滑动阶段被先导控制为长时间摩擦系数（RL） 5）和/或发生无法评估的力矩信号。

64. 发明公开

EP3188921A1 A METHOD FOR CONTROLLING A DRIVETRAIN OF A VEHICLE COMPRISING A MULTI-CLUTCH TRANSMISSION 有权
标题翻译：一种控制包含多离合器传动装置的车辆的驱动装置的方法
公开(公告)号：EP3188921A1
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：EP14766109.4
申请日：2014-09-05
申请人： Volvo Truck Corporation
发明人： KARLSSON, Lars , BJERNETUN, Johan
IPC分类号： B60K28/16 , F16H59/52 , F16H59/66 , F16H61/02 , F16H61/682 , F16H61/684 , B60W10/113 , B60W30/18 , B60W30/19 , F16D21/02 , F16D48/06
CPC分类号： B60W30/18172 , B60K28/165 , B60W10/06 , B60W10/113 , B60W30/19 , B60W2510/1005 , B60W2550/14 , B60W2710/0666 , B60W2710/1005 , B60W2710/105 , F16D21/02 , F16D48/062 , F16D2500/312 , F16D2500/5075 , F16D2500/51 , F16D2500/5102 , F16D2500/70458 , F16H59/52 , F16H59/66 , F16H61/0213 , F16H61/682 , F16H61/684 , F16H61/688 , F16H2059/0221 , F16H2059/506 , F16H2059/663 , F16H2059/666 , F16H2061/0239 , F16H2306/30
摘要： A method is provided for controlling a drivetrain of a vehicle, wherein the drivetrain comprises a multi-clutch transmission. The gear shift of the multi-clutch transmission is adapted to be performed either by power cut shift or by power shift dependent on predetermined vehicle shift conditions. The method includes detecting at least one of a plurality of indications of slippery road conditions and setting a slip risk factor, wherein the slip risk factor is dependent on the indication of slippery road conditions. If the slip risk factor is above a first predetermined threshold value the method further comprises controlling the multi-clutch transmission such that an upcoming gear shift is performed as a power-shift independently of if upcoming shift was determined to be performed as a power-cut shift or as a power shift.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制车辆（V）的传动系（DT）的方法，其中传动系（DT）包括多离合器变速器（MCT）。所述多离合器变速器（MCT）的换档适合于根据预定的车辆换档条件通过停电换档或动力换档来执行。本发明的所述方法包括以下步骤：检测多个湿滑路面条件（InP，InP1，InP2，InPX）的多个指示中的至少一个并设置滑动风险因子（Srf1），其中滑动风险因子取决于表示滑路况（InP，InP1，InP2，InPX）。如果所述滑动风险因子（Srf1）高于第一预定阈值（ThV），则该方法进一步包括控制所述多离合器变速器（MCT），使得即将到来的换档被执行为动力换档，而不管即将到来的换档是否确定为作为停电换挡或作为动力换挡来执行。

65. 发明专利

FR3096101A1 Module hybride pour véhicule automobile 未知
公开(公告)号：FR3096101A1
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：FR1905197
申请日：2019-05-17
申请人： VALEO EMBRAYAGES
发明人： ARHAB RABAH , KIM BYUNGKWAN
IPC分类号： F16D21/02
摘要： Dispositif de transmission pour véhicule automobile L’invention concerne un module hybride (1) pour véhicule automobile, comprenant : - un premier sous-ensemble (A) avec un rotor (30) de machine électrique (32), une plaque d’entrainement (15) et un embrayage de séparation (10) composé d’une plaque de pression (11) et d’une plaque de réaction (12), - un deuxième sous-ensemble (B) avec un dispositif d’embrayage (50) avec au moins un embrayage (51) composé d’une plaque de pression (52) et d’une plaque de réaction (53), le deuxième sous-ensemble (B) étant lié directement à la plaque d’entrainement (15) du premier sous-ensemble (A) de manière à former un module d’embrayage (2), et - un troisième sous-ensemble (C) avec un stator (31) de la machine électrique (32) ayant un carter de maintien (40) comprenant au moins un organe de guidage (41), dans lequel ladite plaque d’entrainement (15) assure le guidage en rotation du module d’embrayage (2) par l’intermédiaire de l’au moins un organe de guidage (41) du troisième sous-ensemble (C). Figure pour l’abrégé : Figure 1

66. 发明专利

CA2640809C SPIRAL CAM CLUTCH ACTUATION SYSTEM FOR TWO-SPEED TRANSFER CASE 未知
公开(公告)号：CA2640809C
公开(公告)日：2014-04-22
申请号：CA2640809
申请日：2007-02-01
申请人： MAGNA POWERTRAIN USA INC
发明人： MIZON RICHARD , ZALEWSKI JOHN D
IPC分类号： F16D21/02 , B60K17/346 , B60K23/08 , F16D48/12 , F16H48/22 , F16H61/688
摘要： A transfer case includes a two-speed range unit, a friction clutch, an actuation mechanism and a control system. The actuation mechanism includes an electric motor, a geartrain driven by the motor, a range actuator assembly and a mode actuator assembly. The range actuator assembly includes a driveshaft driven by the geartrain, a cam driven by the driveshaft and a shift fork having a follower retained in a groove formed in the cam and a fork engaging a shift collar associated with the range unit. The mode actuator assembly has a face cam with spiral cam surfaces and a control gear with radially-moveable rollers engaging the cam surfaces. The control gear is rotatively driven by the geartrain. The face cam is axially moveable for controlling engagement of the friction clutch. An anti-rotation mechanism limits rotation of the face cam in response to continued rotation of the control gear.

67. 发明专利

DE102011007260A1 Antriebsvorrichtung mit wenigstens einer elektrischen Maschine 未知
公开(公告)号：DE102011007260A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：DE102011007260
申请日：2011-04-13
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG
发明人： SMETANA TOMAS , WURZBERGER PHILIP
IPC分类号： F16D21/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung mit wenigstens einer elektrischen Maschine, mit einem Schaltgetriebe, mit einem durch die elektrische Maschine über das Schaltgetriebe antreibbaren Differenzial, mit mindestens einer drehmomentenfesten ersten Wirkverbindung zwischen einer ersten Antriebswelle der elektrischen Maschine und dem Schaltgetriebe.

68. 发明专利

CA2528557A1 MULTI-POSITION CLUTCH 未知
公开(公告)号：CA2528557A1
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CA2528557
申请日：2005-11-30
申请人： TM4 INC
发明人： HOULE MARTIN , BLOUIN PIERRE , BIBEAU LOUIS-PHILIPPE , XU JIANHONG
IPC分类号： F16D21/02 , F16D11/14 , F16D13/40 , F16D13/52
摘要： A multi-position clutch allows selectively coupling at least two of at least three rotatable shafts is described herein. The clutch comprises at least three cooperation elements respectively associated to one of the at least three rotatable shafts for selective engagement therebetween; the at least three cooperation elements are mounted to the at least three rotatable shafts so a s to be sequentially positioned for selective coupling of at least two adjacent cooperation elements. An actuating mechanism is provided for selectively coupling at least two adjacent cooperation elements from the at least three cooperation elements.

69. 发明专利

DE102005045158A1 Dual clutch unit, comprises axial positioned support unit also assisting during assembly 未知
公开(公告)号：DE102005045158A1
公开(公告)日：2007-03-22
申请号：DE102005045158
申请日：2005-09-21
申请人： ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN
发明人： EBERT ANGELIKA
IPC分类号： F16D21/02
摘要： The dual clutch unit (10) is located within the drive train of a vehicle between the engine (17) and the transmission gear (18). The unit (10) comprises a first clutch arrangement (64) acting in combination with the input shaft (22) of the transmission gear and a second clutch unit (72) acting in combination with a second input shaft (24). The complete unit (10) is supported against the transmission gear (18) as well as against the engine (17) by an axial support device (140). The device (140) can also be used for the axial positioning of the unit (10).

70. 发明专利

DE102005022143A1 未知
公开(公告)号：DE102005022143A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：DE102005022143
申请日：2005-05-12
申请人： FORD GLOBAL TECH LLC
发明人： VANSELOUS JOSEPH SWITHAN , JANSON DAVID ALLEN , HAMMOND MATTHEW DAVID , KNOWLES SHAUN GORDEN , OLENDER ANDY
IPC分类号： B60K17/00 , B60K17/08 , F16D13/58 , F16D21/02 , F16D21/06 , F16F15/131 , F16F15/315

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