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61. 发明公开

CN102252022A 空气轴承、气浮运动系统和稳定空气轴承内转轴的方法无效
公开(公告)号：CN102252022A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110142434.1
申请日：2011-05-30
申请人：无锡微焦科技有限公司
发明人：何继中
IPC分类号： F16C32/06 , F16C33/00 , F16C41/00
CPC分类号： F16C32/0696 , F16C32/0622
摘要：本发明揭露了一种空气轴承，所述空气轴承包括空气轴承本体及位于所述空气轴承本体内的转轴，所述转轴包含呈圆柱状的转轴部和垂直于所述转轴所在轴线而形成的凸缘部，所述空气轴承本体上形成有若干个导气孔，当所述转轴处于动态时，流经所述导气孔的气体在所述转轴和所述空气轴承本体之间形成气膜；和当所述转轴处于静态时，流经所述导气孔的气体提供轴向的作用力使所述凸缘部的部分表面与所述空气轴承本体紧密接触。本发明中的空气轴承在转轴处于静态时，利用空气将所述转轴与空气轴承本体紧密接触，从而使得所述转轴能够处于非常稳定的状态。此时，不论进行观测操作或者其它加工操作等都可以获得良好的效果。

62. 发明授权

CN101253342B 静压型轨导引装置失效
公开(公告)号：CN101253342B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200680029316.7
申请日：2006-08-04
申请人：谢夫勒两合公司
发明人： D·鲁迪 , W·鲍尔
IPC分类号： F16C29/02 , F16C32/06
CPC分类号： F16C32/0622 , F16C29/025
摘要：本发明涉及一种静压型轨导引装置，具有一个以静压方式安装在导轨(1)上导引滑座(2)，该导引滑座在朝向所述导轨(1)的侧面配有多个用于加载液压液体的压力油室(9)，其中，设置一些用于调节在所述压力油室(9)内的体积流量的节流器(11)。为每个压力油室(9)设置一个作为内置式元件构建在所述导引滑座(1)上的节流器(11)。

63. 发明公开

CN101868318A 气体静压轴承及其制造方法无效
公开(公告)号：CN101868318A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200880116119.8
申请日：2008-10-31
申请人： BSH博世和西门子家用器具有限公司 , 罗伯特·博世有限公司
发明人： U·格拉夫 , J·奥斯特林斯凯 , A·沃尔夫 , M·贾基 , C·迈尔斯霍费尔 , J-G·舒伯特
IPC分类号： B23K15/08 , F16C29/02 , F16C32/06
CPC分类号： F16C32/0622 , B23K26/0626 , B23K26/389 , F16C29/025
摘要：一种气体静压轴承，包括设有孔(15)的引导元件(1)以及本体(4)，其中所述本体可以沿所述引导元件(1)的表面移动。孔(15)包括靠近本体的第一区段(16)，所述第一区段的至少一部分区域具有在其整个长度内基本上恒定的横截面，该横截面小于远离所述本体的区域的横截面。

64. 发明公开

CN101253342A 静压型轨导引装置失效
公开(公告)号：CN101253342A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200680029316.7
申请日：2006-08-04
申请人：谢夫勒两合公司
发明人： D·鲁迪 , W·鲍尔
IPC分类号： F16C29/02 , F16C32/06
CPC分类号： F16C32/0622 , F16C29/025
摘要：本发明涉及一种静压型轨导引装置，具有一个以静压方式安装在导轨(1)上导引滑座(2)，该导引滑座在朝向所述导轨(1)的侧面配有多个用于加载液压液体的压力油室(9)，其中，设置一些用于调节在所述压力油室(9)内的体积流量的节流器(11)。为每个压力油室(9)设置一个作为内置式元件构建在所述导引滑座(1)上的节流器(11)。

65. 发明公开

CN101039855A 高负载运输装置失效
公开(公告)号：CN101039855A
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200580035420.2
申请日：2005-12-05
申请人：柳溁铉
发明人：柳溁铉
IPC分类号： B65G61/00
CPC分类号： B66F3/24 , B65G7/06 , B66F3/35 , F16C29/025 , F16C32/0622 , F16C32/0666 , F16C2350/00
摘要：本发明涉及一种运输高负载例如船，桥和机器等的水平运输装置，本发明的运输装置在很小的作用力下用牵引或推进装置如绞盘水平运输大体积框架或者将在陆地上制造的轮船水平运送到海里，所述运输装置包括：在移动过程中维持框架平衡的油压缸(1)，支撑负载并被容易地水平移动的移动支架(2)，供应压缩空气或高压氮气的气体控制阀(3)，防止加到所述移动支架(2)上的压缩气体泄漏的活塞密封件(4)，将液体油如硅油注入到滑道(6)上以形成油膜的喷油器(5)，充当滑动路径实现平稳运输的滑道(6)；本发明的运输装置解决了框架移动不平稳，难于控制，以及在运输高负载框架时必须施加较大的力等问题；本发明的运输装置通过最小化滑道底面的摩擦系数，可以用很小的力容易地移动框架，而不必考虑维持平衡和稳固地支撑负载的载荷。

66. 发明授权

CN1277964C 具有用于纺纱转子的空气静力径向轴承的开端纺纱装置失效
公开(公告)号：CN1277964C
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN02105025.2
申请日：2002-02-10
申请人：吕特·英格尔纺织机械制造股份公司
发明人： R·潘恩 , B·斯汤
IPC分类号： D01H4/12 , F16C32/06
CPC分类号： F16C32/0622 , D01H4/12 , F16C32/0685 , F16C32/0692 , F16C33/201 , F16C2340/18
摘要：本发明涉及一种具有纺纱转子(1)的开端纺纱装置，其轴(3)通过一个具有在支承装置与轴(3)之间的一个空隙(9)的空气静力径向轴承(5)被径向支承，和一个为此的空气静力径向轴承。按照本发明该开端纺纱装置还构成了：纺纱转子(1)的支承面和/或径向轴承(5)的支承面是由一种聚酰亚胺或者凯芙拉(keular)制成的。尽管万一出现了支承面的接触，径向轴承的工作寿命由此还是显著地提高了。

67. 发明公开

CN1561429A 气体轴承多孔限流器失效
公开(公告)号：CN1561429A
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN02819435.7
申请日：2002-10-18
申请人：环球冷却有限公司
发明人： D·E·基卡
IPC分类号： F01B31/10
CPC分类号： F02G1/0535 , F02G1/0435 , F16C29/025 , F16C32/0603 , F16C32/0618 , F16C32/0622
摘要：一种气体限流器，其特别用在例如自由活塞式斯特林循环机械设备所用的气体轴承中。利用多孔带状材料(52)与支承板(60)和通孔(放出口)(32)限制进入活塞(16)与汽缸(12)之间环隙(22)的气流。

68. 发明申请

WO2014024666A1 静圧気体軸受ユニット审中-公开
标题翻译：气动轴承单元
公开(公告)号：WO2014024666A1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/JP2013/069767
申请日：2013-07-22
申请人：オイレス工業株式会社
发明人：上田　智士
IPC分类号： F16C32/06
CPC分类号： F16C32/0618 , F16C32/0622 , F16C32/0685 , F16C32/0696
摘要：　高速回転する回転体を、簡易な構造で、より安定して非接触支持するコンパクトな静圧気体軸受ユニットの構造を提供する。　２台のシャフトホルダ３Ａ、３Ｂは、プーリ２を非接触で支持するエアシャフトユニット１をその両端部１１３、１２で固定する。エアシャフトユニット１のラジアル軸受面１１２１から、ラジアル軸受面１１２１とプーリ２の内周面２２１との間のラジアル軸受隙間６０に気体ｆを供給してラジアル軸受隙間６０内に気体膜を形成し、その気体ｆをラジアル軸受隙間６０から、ラジアル軸受隙間６０に繋がる、エアシャフトユニット１のスラスト軸受面１１３２，１２１とプーリ２のボス端面２４１Ａ，２４１Ｂとの間のスラスト軸受隙間６１ａ、６１ｂに排気させる。この排気ｆ１を利用してスラスト軸受隙間６１ａ、６１ｂ内にも気体膜を形成する。
摘要翻译：本发明提供一种紧凑型气体静压轴承单元，其使用简单的结构更稳定地支撑旋转体而不接触，旋转体高速旋转。用于支撑滑轮（2）而不接触的空气轴单元（1）的相对端（113,12）固定到两个轴保持器（3A，3B）上。气体（f）从空气轴单元（1）的径向支承表面（1121）供应到径向支承表面（1121）和滑轮的内周表面（221）之间的径向轴承间隙（60） 2）在所述径向轴承间隙（60）内形成气膜，并且所述气体（f）从所述径向轴承间隙（60）排出到所述止推轴承表面（1132,312）之间的止推轴承间隙（61a，61b）（1）的凸台端面（241A，241B），与径向轴承间隙（60）连接的止推轴承间隙（61a，61b）。利用排出气体（f1）也在推力轴承间隙（61a，61b）内形成气膜。

69. 发明申请

WO2014024583A1 エアベアリング装置及び塗布装置审中-公开
标题翻译：空气轴承装置和涂层装置
公开(公告)号：WO2014024583A1
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：PCT/JP2013/067076
申请日：2013-06-21
申请人：オイレス工業株式会社
发明人：池田　俊之 , 上田　智士
IPC分类号： F16C32/06 , B05C5/02 , H01L21/027
CPC分类号： F16C32/0622 , H01L21/6715 , H01L21/67784
摘要：　厚さ精度や平坦精度を高めることができるエアベアリング装置及び当該エアベアリング装置を備える塗布装置を提供する。気体を吐出することによる浮上力により浮上するパッド部を備え、前記パッド部は、気体を吐出するための噴出口が設けられるベアリング面と、前記噴出口から吐出される気体の流れ方向を制御する気流制御手段と、を有することを特徴とするエアベアリング装置及び当該エアベアリング装置を備える塗布装置。
摘要翻译：提供：具有增加的厚度精度和平坦度精度的空气轴承装置; 以及设置有空气轴承装置的涂布装置。空气轴承装置的特征在于：设置有通过由气体排出产生的浮动力进行浮动的垫部，并且所述垫部具有支承面，所述支承面设有用于排出气体的喷射口;以及气流控制装置，其控制从所述喷射口排出的气体的流动方向。

70. 发明申请

WO2006065030A1 TRANSPORTING DEVICE OF HIGH LOAD 审中-公开
标题翻译：高负荷运输装置
公开(公告)号：WO2006065030A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：PCT/KR2005/004112
申请日：2005-12-05
申请人： YOO, Yung Hyun
发明人： YOO, Yung Hyun
IPC分类号： B65G61/00
CPC分类号： B66F3/24 , B65G7/06 , B66F3/35 , F16C29/025 , F16C32/0622 , F16C32/0666 , F16C2350/00
摘要： The present invention relates to a horizontally transporting device of high load such as vessels, bridges, and machinery etc. that transports a large volumed framework or launches vessels manufactured on land to the sea for horizontally transporting a framework with low power using a pulling or another pushing device, which includes an oil cylinder(1) for maintaining the balance of the framework in moving; a moving supporter(2) for supporting the load and being easily moved horizontally; an air control valve(3) for supplying the compressed air or high pressure nitrogen; a piston seal(4) for preventing the leakage of the compressed air added to the moving supporter(2); an oil injector(5) for injecting the liquid oil like the silicon oil to a skidway(6) to form the oil film; a skidway(6) for making smooth transportation which acts as a sliding pathway, the transporting device of the invention solves the problems of unsmoothness of the movement of the framework, difficulty in control, and necessity of more power in moving in transferring the framework of high load, which is directed to this invention that the framework is moved easily with low power regardless of the load to maintain the balance of that and to sustain the load firmly by minimizing a coefficient of friction with the bottom side of the skidway thereby.
摘要翻译：本发明涉及诸如船舶，桥梁和机械等的高负荷的水平运输装置，其运输大型框架或将陆上制造的船只发射到海上，以使用拉动或其它方式水平地运输低功率的框架推动装置，其包括用于保持框架在移动中的平衡的油缸（1）; 用于支撑负载并且易于水平移动的移动支撑件（2）用于供给压缩空气或高压氮气的空气调节阀（3）; 活塞密封件（4），用于防止添加到移动支撑件（2）的压缩空气泄漏; 用于将诸如硅油的液体油喷射到滑道（6）以形成油膜的注油器（5）; 一种作为滑动通道的平滑运输的滑道（6），本发明的运输装置解决了框架运动不平滑的问题，难以控制，以及在移动框架中移动时需要更多的力量高负载，这是针对本发明，框架以低功率方便地移动，而不管负载如何，以保持其平衡，并通过最小化与滑道的底侧的摩擦系数来牢固地维持负载。

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