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61. 发明申请

WO2015141038A1 可変動弁機構の制御装置及び制御方法审中-公开
标题翻译：可变阀机构的控制装置和控制方法
公开(公告)号：WO2015141038A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/JP2014/074840
申请日：2014-09-19
申请人：日立オートモティブシステムズ株式会社
发明人：新屋　典宏 , 清水　博和
IPC分类号： F02D13/02
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L2001/34423 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34453 , F01L2250/04 , F01L2800/05 , F02D13/0215 , F02D13/0238 , Y02T10/18
摘要：　本発明は、容量を変更可能な可変容量ポンプの油圧により動作する可変動弁機構の制御装置及び制御方法に関する。燃費及び運転性の悪化を抑制できる可変動弁機構の制御装置及び制御方法を提供する。可変容量ポンプの油圧により動作する可変動弁機構を制御する際に、可変容量ポンプにおける容量の切り替え条件または切り替え操作に応じて、可変動弁機構の制御ゲインを変化させる。可変容量ポンプの切り替えに応じて可変動弁機構の制御特性を変化させることで、実際の油圧状態に応じた油圧可変動弁機構の駆動が可能となり、オーバーシュートや応答遅れを抑制して、燃費や運転性の悪化を抑制できる。
摘要翻译：本发明涉及一种可变阀机构的控制装置和控制方法，该可变气门机构通过能够改变容量的可变容量泵的油压来操作。提供了一种用于可变阀机构的控制装置和控制方法，其能够抑制燃料消耗和驾驶性能的劣化。当控制由可变容量泵的油压操作的可变阀机构时，可变阀机构的控制增益根据切换条件或可变容量泵的容量的切换操作而改变。根据可变容量泵的切换来改变可变气门机构的控制特性的结果是，可以根据实际的油压状态来驱动液压可变气门机构，从而可以使过冲和响应延迟能够抑制燃料消耗和驾驶性能的劣化。

62. 发明申请

WO2012157045A1 バルブタイミング可変装置审中-公开
标题翻译：可变阀门定时装置
公开(公告)号：WO2012157045A1
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/JP2011/061071
申请日：2011-05-13
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 山口一郎 , 横山友 , 藤村治仁
发明人：山口　一郎 , 横山　友 , 藤村　治仁
IPC分类号： F01L1/34
CPC分类号： F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L2001/34459 , F01L2001/34469 , F01L2250/02 , F01L2800/00 , F01L2800/05
摘要：　ベーンローターとハウジングとの相対回動を通じてカムシャフトの回転位相を変更し、かつロック解除油圧の印加に応じてそのロックを解除するロック機構を備えるバルブタイミング可変装置において、ロック解除油圧の印加を指令するクランク角ＣＣＡを、その印加のために供給されるオイルの圧力に応じて可変とすることで、ロック解除油圧の立ち上がりに要する時間のオイルの温度による変化に依らず、カムトルクがロック解除に適した状態となるクランク角でロック解除油圧が立ち上がるようにした。
摘要翻译：本发明是一种可变气门正时装置，其具有锁定机构，该锁定机构响应于锁定释放液压的应用而释放其锁定，并且通过相对转动来改变凸轮轴的旋转相位叶片转子和壳体，其中通过使得指示施加释放锁定液压的曲柄角（CCA）根据为所述应用的目的而供应的油的压力而变化，所述锁定释放液压压力在曲轴角度上升，在该曲柄角处凸轮扭矩进入适于锁定释放的状态，而不依赖于在释放液压压力所需的时间期间由油温引起的变化。

63. 发明申请

WO2008075704A1 内燃機関のバルブ特性制御装置审中-公开
标题翻译：内燃机用阀门性能控制器
公开(公告)号：WO2008075704A1
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：PCT/JP2007/074398
申请日：2007-12-19
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 宮野尾裕二
发明人：宮野尾裕二
IPC分类号： F02D13/02
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L2001/34453 , F01L2001/34469 , F01L2800/05 , F02D13/02 , F02D41/0002 , F02D41/2422 , F02D2041/001 , F02D2200/023 , Y02T10/18 , Y02T10/42
摘要：　オイルポンプと、バルブタイミング変更機構と、バルブタイミング制御部と、を備える内燃機関のバルブ特性制御装置が開示される。バルブタイミング変更機構は、オイルポンプから供給される作動油の油圧に基づいてエンジンの吸気バルブのバルブ特性値を変更する。バルブタイミング制御部は、記憶部と検出部とを含む。記憶部は、複数の機関制御値に基づいてバルブ特性値の目標値を算出するために用いられる演算用マップを記憶する。検出部は作動油の温度を検出する。演算用マップは、第１のマップ及び第２のマップを含む。第２のマップでは、機関回転速度の低回転域において、機関制御値の変化に対応するバルブ特性値の変更量が第１のマップと比較して小さく設定されている。バルブタイミング制御部は、検出される作動油の温度が相対的に高いときに、演算用マップを第１のマップから第２のマップに切り替える。
摘要翻译：一种用于内燃机的阀门性能控制器，包括油泵，气门正时改变装置和气门正时控制单元。阀正时改变装置根据从油泵供给的工作油的压力来改变发动机进气阀的阀性能值。气门正时控制单元包括存储单元和检测单元。存储单元存储用于根据多个发动机控制值计算关于阀性能值的目标值的运算图。检测单元检测工作油的温度。算术图包括第一地图和第二地图。在第二地图中，在发动机转速的低转速区域中，与发动机控制值的变化对应的阀门性能值的变化率与第一映射相比被设定为低。当检测到的工作油的温度相对较高时，气门正时控制单元将算术图从第一地图切换到第二地图。

64. 发明申请

WO99043930A1 DEVICE FOR ADJUSTING THE MOVEMENT PATH OF THE GAS SHUTTLE VALVE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译： DEVICE FOR SETTING气体交换运动的发展VALVES内燃机
公开(公告)号：WO99043930A1
公开(公告)日：1999-09-02
申请号：PCT/EP1999/001180
申请日：1999-02-24
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F02D13/02
CPC分类号： F01L1/34406 , F01L2001/34443 , F01L2201/00 , F01L2800/05
摘要： The invention relates to a device for adjusting the movement path of the gas shuttle valve of an internal combustion engine with a camshaft. The inventive device comprises a regulator which generates an adjustment signal for an adjusting element (54) of an adjusting device (5) provided for adjusting the camshaft (3). A pilot control is provided which corrects the adjustment signal in an additive manner.
摘要翻译：一种用于调整具有凸轮轴的内燃机的气体交换阀的移动路径的装置具有产生控制信号，用于调节装置（5）的致动器（54），用于调节所述凸轮轴（3）的控制器。本发明提供一种导频控制来校正所述控制信号添加剂。

65. 发明授权

EP2796675B1 Internal combustion engine with a system for variable actuation of the intake valves provided with three-ways electric valves, and method for controlling this engine in a "single-lift" mode 有权
标题翻译：与气门机构用于进气的可变致动内燃机用三通电磁阀和阀的方法用于在“单冲程”模式下控制该内燃机
公开(公告)号：EP2796675B1
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：EP13165631.6
申请日：2013-04-26
申请人： C.R.F. Società Consortile per Azioni
发明人： STUCCHI, Sergio , RICCO, Raffaele , DE MICHELE, Onofrio , GARGANO, Marcello , ALTAMURA, Chiara , MAZZARELLA, Carlo
IPC分类号： F01L9/02
CPC分类号： F01L13/0015 , F01L9/025 , F01L13/0005 , F01L2001/3443 , F01L2800/05

66. 发明公开

EP2733333A1 VALVE OPENING/CLOSING TIME ADJUSTMENT SYSTEM 有权
标题翻译：系统ZUR EINSTELLUNG DERÖFFNUNGS-/ SCHLIESSUNGSZEIT EINES通风
公开(公告)号：EP2733333A1
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：EP12811571.4
申请日：2012-07-05
申请人： Aisin Seiki Kabushiki Kaisha
发明人： KOKUBO, Satoshi , KAKUDA, Yuji , IKEDA, Kenji , OHTA, Yuuki , KOBAYASHI, Masaki
IPC分类号： F02D13/02 , F01L1/356
CPC分类号： F01L1/356 , F01L1/3442 , F01L2001/0476 , F01L2001/34423 , F01L2001/3443 , F01L2001/34466 , F01L2001/34469 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/00 , F01L2800/05 , F02D13/0219 , Y02T10/18
摘要： Provided is a valve timing adjustment system having improved control for achieving a target rotational phase. The valve timing adjustment system includes: a displacement mechanism unit that displaces a rotational phase of a camshaft relative to a crankshaft of an internal combustion engine; a locking mechanism unit that locks the rotational phase at an intermediate locked phase positioned within a displacement range of the rotational phase; a hydraulic pathway that hydraulically drives the displacement mechanism unit and the locking mechanism unit; and a control unit including a control system that controls operations of the hydraulic control valve. The control unit changes a temporal responsiveness of the control system based on a displacement force that displaces the rotational phase.
摘要翻译：提供了一种具有改进的用于实现目标旋转相位的控制的气门正时调节系统。气门正时调整系统包括：位移机构单元，其使凸轮轴相对于内燃机的曲轴转动相位; 锁定机构单元，其将旋转相位锁定在位于旋转相位的位移范围内的中间锁定相位; 液压驱动排量机构单元和锁定机构单元的液压路径; 以及控制单元，其包括控制液压控制阀的操作的控制系统。控制单元基于移位旋转相位的位移力来改变控制系统的时间响应性。

67. 发明公开

EP2093402A4 VALVE PERFORMANCE CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权
标题翻译： VALVE功率控制内燃发动机
公开(公告)号：EP2093402A4
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：EP07850868
申请日：2007-12-19
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MIYANOO YUJI
IPC分类号： F01L1/344 , F02D13/02
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L2001/34453 , F01L2001/34469 , F01L2800/05 , F02D13/02 , F02D41/0002 , F02D41/2422 , F02D2041/001 , F02D2200/023 , Y02T10/18 , Y02T10/42
摘要： A valve characteristic controller including an oil pump, a valve timing varying mechanism, and a valve timing control unit is disclosed. The valve timing varying mechanism varies the valve characteristic value of intake valves in an engine based on the hydraulic pressure of hydraulic oil supplied from the oil pump. The valve timing control unit includes a storage and a detector. The storage stores computation maps used to calculate a target value for the valve characteristic value based on a plurality of engine control values. The detector detects the temperature of the hydraulic oil. The computation maps include a first map and a second map. The varying amount of the valve characteristic amount corresponding to a change in the engine control value in a low speed range of the engine speed is set to be smaller in the second map than the first map. The valve timing control unit switches the computation maps from the first map to the second map when the detected temperature of the hydraulic oil is relatively high.

68. 发明公开

EP1574695A2 A control apparatus for controlling a plant by using a delta-sigma modulation algorithm 审中-公开
标题翻译：用于使用Δ-Σ调制算法控制植物的装置
公开(公告)号：EP1574695A2
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：EP05001449.7
申请日：2005-01-25
申请人： HONDA MOTOR CO., Ltd.
发明人： Yasui, Yuji
IPC分类号： F02D41/14 , F01L25/08 , G05B13/02
CPC分类号： F02D41/1401 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2800/05 , F02D13/0207 , F02D35/0007 , F02D41/0002 , F02D41/1403 , F02D2041/001 , Y10T137/2278
摘要： The invention provides a control apparatus comprising a controller for determining a manipulated variable for manipulating a controlled object so that an output of the controlled object converges to a desired value and a modulator for modulating the manipulated variable by using one of a delta-sigma modulation algorithm, a sigma-delta modulation algorithm and a delta modulation algorithm to generate a modulated signal to be applied to the controlled object. The modulator generates the modulated signal so that a center value of an amplitude of the modulated signal follows a change of the manipulated variable. Thus, the modulated signal in which the manipulated variable is reflected without any loss can be generated even when the manipulated variable changes.
摘要翻译：本发明提供一种控制装置，包括用于确定性采矿的控制器的操作变量用于操纵一个控制对象在受控对象的输出，以便确实收敛到期望的值，并用于通过使用ΔΣ调制算法中的一个调制所述控制变量的调制器中，Σ-Δ调制算法和Δ调制算法，以生成调制信号被施加到控制对象。调制器基因率调制的信号所以做了调制的信号的振幅的中心值如下操纵变量的变化。因此，即使当操作变量的变化而产生，其中所述操纵变量而没有任何损失反射的调制信号。

69. 发明授权

EP1143113B1 Valve timing control apparatus and method to control an internal combustion engine 有权
标题翻译： Nockenwellenversteller和Verfahren zur Steuerung einer Brennkraftmaschine
公开(公告)号：EP1143113B1
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：EP01104942.6
申请日：2001-02-28
申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
发明人： Moriya, Yoshihito , Kawase, Hiroyuki , Nagaosa, Hideo
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344 , F01L9/00 , F01L13/00 , F02D13/00
CPC分类号： F02D13/0234 , F01L3/20 , F01L2001/0537 , F01L2001/34426 , F01L2001/34463 , F01L2001/34473 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2800/03 , F01L2800/05 , F01L2820/041 , F01L2820/042 , F01L2820/044 , F02D2013/0292 , F02D2041/001 , Y02T10/18

70. 发明公开

EP1087106A3 Verfahren zur Nockenwellenverstellung in einer Brennkraftmaschine 有权
标题翻译：在内燃发动机的凸轮轴调节的方法
公开(公告)号：EP1087106A3
公开(公告)日：2002-12-18
申请号：EP00119893.6
申请日：2000-09-13
申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft
发明人： Jelden, Hanno, Dipl.-Ing. , Schultalbers, Matthais , Schnaubelt, Michael , Sprysch, Andreas
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/46
CPC分类号： F01L1/022 , F01L1/34 , F01L1/3442 , F01L2001/34426 , F01L2201/00 , F01L2800/05
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nockenwellenverstellung in einer Brennkraftmaschine, wobei die Nockenwelle bzgl. einer Kurbelwelle mittels eines von einem Regler und einem Proportionalventil betätigten Verstellers um einen vorbestimmten Winkel verschwenkt wird, wobei der Regler einen Winkelsollwert mit einem Winkelistwert vergleicht, in Abhängigkeit von diesem Vergleich eine Stellgröße in Form eines Tastverhältnisses für das Proportionalventil bestimmt und bei Übereinstimmung von Winkelsoll- und Winkelistwert diese Stellgröße auf ein Haltetastverhältnis derart einstellt, daß der Winkelsollwert gehalten wird. Hierbei wird während einer Verstellung der Nockenwelle vor einem jeweiligen Soll-/Istwertvergleich dem Winkelistwert ein Prädiktionswinkel derart hinzuaddiert, daß die Summe aus Winkelistwert und Prädiktionswinkel einem Winkel der Nockenwelle entspricht, den diese nach Umstellen der Stellgröße auf den Haltewert bis zum vollständigen Schließen des Proportionalventils während einer Ventilschließzeit erreicht.

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