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    • 53. 发明公开
    • A connector lock mechanism
    • 一个Verbinderveriegelungsmechanismus
    • EP0949717A3
    • 2000-09-13
    • EP99302483.5
    • 1999-03-30
    • YAZAKI CORPORATION
    • Fukuda, Masaru
    • H01R13/627
    • H01R13/6271Y10T403/583
    • A connector lock mechanism which not only can reduce the number of parts required in male and female connectors to be engaged with each other and the number of assembling steps of the connectors but also can surely detect a partially engaged condition between the male and female connectors. In a connector lock mechanism (31), there is included a connector removing mechanism (48) which is composed of a flexible elastic piece (35) formed integrally with one connector or male connector (32), and a push-out guide surface (41) formed integrally with the other connector or female connector (33) and capable of deforming the flexible elastic piece (35) elastically to thereby generate a push-out force pushing back the two connectors in their mutually removing directions. And, the elasticity of the flexible elastic piece (35) and the inclination angle of the push-out guide surface (41) are set such that the push-out force to be generated by the connector removing mechanism (48) is larger than mutual contact resistance caused by and between male- and female-type terminals respectively stored within their associated connectors.
    • 59. 发明公开
    • A COUPLING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
    • 离合器总成机动车辆通行。
    • EP0473586A1
    • 1992-03-11
    • EP90902707.0
    • 1990-01-24
    • VBG Produkter AB
    • PETTERSSON, Tommy
    • B60D1
    • B60D1/52Y10T403/583
    • Un dispositif d'attelage pour véhicules comprend une partie de fixation au véhicule et une partie d'attelage (22). Une des parties comprend un élément femelle tubulaire (30) et l'autre un élément mâle longitudinal (4) qui peut être reçu dans l'élément femelle. Un piston mobile (34) sollicité latéralement par un ressort vers l'élément femelle peut être introduit dans un évidement latéral de l'élément mâle et est maintenu dans cet évidement latéral par un élément d'appui (62) dans une première position de contact mutuel entre le piston (34) et l'élément d'appui (62). L'élément d'appui (62) peut pénétrer latéralement dans la trajectoire de déplacement du piston (34) et peut être amené dans le sens longitudinal du piston (34) tout en plaçant le piston (34) dans une deuxième position de contact mutuel entre l'élément d'appui et le piston, dans laquelle l'élément d'appui bloque le piston à l'encontre de la sollicitation du ressort à l'extérieur de la trajectoire de déplacement de l'élément mâle (4) dans l'élément femelle (30).