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51. 发明授权

KR100385377B1 회전축상의 토오크를 계산하기 위한 장치 및 방법 失效
标题翻译： 회전축상의토오크를계산하기위한장치및방
公开(公告)号：KR100385377B1
公开(公告)日：2003-08-19
申请号：KR1019970701966
申请日：1995-09-21
申请人： 슈토레준트, 마르빈, 지크문트 , 스미쓰, 프란츠, 카르스텐
发明人： 스미쓰,프란츠,카르스텐
IPC分类号： G01L3/08
CPC分类号： G01L3/242 , G01L3/12
摘要： PCT No. PCT/NO95/00170 Sec. 371 Date Mar. 26, 1997 Sec. 102(e) Date Mar. 26, 1997 PCT Filed Sep. 21, 1995 PCT Pub. No. WO96/10167 PCT Pub. Date Apr. 4, 1996Apparatus intended for measuring the torque of rotating shafts for the purpose of calculating the shaft power without using sensors mounted or glued to the shaft. The long time accuracy is increased by using only one single optical electronic sensor in the pulse receiver. Alteration of sensor data due to temperature variations and aging do not affect the accuracy. The light is transmitted from the source/transmitter through optical fibre. The light beam is pulsed in two air gaps by coding discs/gearwheels mounted to the shaft at a convenient distance from each other (16 and 21). The light is transmitted by optical fibres (24a, 24b) from the source/transmitter (45) and via the optical U-shaped elements (39, 40) where the light beams are pulsed and added in the light collector (32). The time displacement between the vanes/teeth on the two discs/gearwheels is a measure on the shaft torque, enabling the shaft power to be calculated in the computer (50). To increase the accuracy in case of shaft vibrations, the width modulated pulses are accumulated and averaged at convenient numbers of shaft turns. The accuracy is increased by detecting both rising and falling pulse edges in order to double the number of pulses each shaft turn.
摘要翻译： PCT No.PCT / NO95 / 00170 Sec。 371日期1997年3月26日Sec。 102（e）日期1997年3月26日PCT申请日1995年9月21日PCT Pub。 No. WO96 / 10167 PCT Pub。日期1996年4月4日用于测量转轴转矩的装置，用于计算轴功率而不使用安装或粘贴在轴上的传感器。在脉冲接收器中仅使用一个光学电子传感器就可以提高长时间的精度。由于温度变化和老化导致的传感器数据变化不影响精度。光源通过光纤从光源/发射器传输。光束通过编码安装在轴上彼此相距适当距离的圆盘/齿轮（16和21）在两个气隙中脉动。光由来自光源/发射器（45）的光纤（24a，24b）以及光束被脉冲化并添加到光收集器（32）中的光学U形元件（39,40）传输。两个圆盘/齿轮上的叶片/齿之间的时间位移是对轴扭矩的测量，使得可以在计算机（50）中计算轴功率。为了在轴振动情况下提高精度，宽度调制脉冲在方便的转轴数下进行累加和平均。通过检测脉冲边沿的上升和下降来提高精度，以便使每个轴旋转的脉冲数增加一倍。

52. 发明专利

JP6262081B2 変速機クラッチトルク推定方法有权
公开(公告)号：JP6262081B2
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：JP2014117807
申请日：2014-06-06
申请人：現代自動車株式会社 , HYUNDAI MOTOR COMPANY , 起亞自動車株式会社 , KIA MOTORS CORPORATION
发明人：キム、ジン、ソン
IPC分类号： F16H61/688 , F16D48/06 , F02D45/00 , F16H61/02
CPC分类号： F16D48/06 , A61B6/04 , F16D2500/3067 , F16D2500/3165 , F16D2500/70247 , F16D2500/7048 , F16D2500/7061 , F16D2500/70668 , G01L1/2206 , G01L1/246 , G01L3/00 , G01L3/242

53. 发明专利

JP5708704B2 エンジンベンチシステム有权
标题翻译：发动机台架系统
公开(公告)号：JP5708704B2
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2013103382
申请日：2013-05-15
申请人：株式会社明電舎
发明人：秋山岳夫 , 澤田喜正 , 浅倉伸彦
IPC分类号： G01M15/02
CPC分类号： G01M15/02 , G01L3/242 , G01M15/04 , G01M15/044

54. 发明公开

KR1020170086663A 다이나모미터 시스템의 제어장치 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170086663A
公开(公告)日：2017-07-26
申请号：KR1020177018713
申请日：2016-01-08
申请人： 메이덴샤 코포레이션
发明人： 아키야마타카오 , 아사쿠라노부히코
IPC分类号： G01M15/04 , G06F17/10
CPC分类号： G01L3/04 , G01L3/242 , G01L25/006 , G01M15/04 , G06F17/10
摘要： 간단하고쉬운방법에의해, 공시체의시동시에정밀하게무부하상태를재현할수 있는다이나모미터시스템의제어장치를제공하는것. 다이나모제어장치(6)는, 축토크편차의적분값을산출하고, 이것과보정값의합계에적분이득을곱하여적분조작량을산출하는적분조작량연산부(611); 다이나모회전수에관성보상량(Jcmp)을곱함으로써보정값을산출하는보정값연산부(612); 축토크편차를입력으로한 소정의전달함수(Ge0(s))의출력을비적분조작량으로하는비적분조작량연산부(613); 적분조작량과비적분조작량을합산함으로써다이나모미터에대한토크전류지령신호를생성하는합산부(614);를구비한다. 여기서, 비적분조작량연산부(613)의전달함수(Ge0(s))는, 관계식 Ge(s)=Ki/s+Ge0(s)를만족하도록, 축토크제어기능을갖는전달함수(Ge(s))에서적분기를분리하는것에의해도출된다.

55. 发明专利

JP2016515179A 出力決定方法およびターボ機械审中-公开
标题翻译：输出判定方法和涡轮机械
公开(公告)号：JP2016515179A
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：JP2015559447
申请日：2014-01-31
申请人：シーメンスアクティエンゲゼルシャフト , シーメンスアクティエンゲゼルシャフト
发明人：トーマス・ティーマン
IPC分类号： F01D25/00 , G01L3/00 , G01L5/00
CPC分类号： G01L3/242 , F01D17/04 , F01D17/06 , F01D25/24 , F01D25/285 , F02C7/20 , F05D2220/31 , F05D2260/12 , F05D2260/80 , F05D2270/808 , G01L3/1478 , G01L25/003 , G01M15/044 , G01M15/14
摘要：本発明は、ターボ機械(2)の出力(25)を決定するための方法(20)に関しており、当該ターボ機械は、当該ターボ機械の内部に、トルク(23)に対して支持されているタービンハウジング(3)を有している。本発明に係る方法ではまず、タービンハウジング(3)の現在の支持力(8)が測定(21)され、続いて格納された恒常的支持力(26)との差が形成される。その後、これらの差の総和としてトルク(23)が測定(22)され、当該トルクからターボ機械(2)の出力(25)が測定(24)される。
摘要翻译：涡轮发明涉及一种方法（20），用于确定涡轮机的输出（2）（25），在涡轮机的内部涡轮机，这是针对支持的转矩（23）和一个壳体（3）。在根据本发明第一，涡轮机壳体的电流承载容量（3）（8），测量（21）的方法中，形成存储在所述（26）随后的永久支撑力之间的差值。此后，转矩的这些差异（23）之和被测量（22），从转矩（25）的涡轮机（2）的输出被测量（24）。

56. 发明专利

JP2015113978A 変速機クラッチトルク推定方法有权
标题翻译：估算传动离合器扭矩的方法
公开(公告)号：JP2015113978A
公开(公告)日：2015-06-22
申请号：JP2014117807
申请日：2014-06-06
申请人：現代自動車株式会社 , 起亞自動車株式会社
发明人：キム、ジン、ソン
IPC分类号： F16H61/688 , F02D45/00 , F16H61/02
CPC分类号： F16D48/06 , A61B6/04 , G01L1/2206 , G01L1/246 , G01L3/00 , G01L3/242 , F16D2500/3067 , F16D2500/3165 , F16D2500/70247 , F16D2500/7048 , F16D2500/7061 , F16D2500/70668
摘要：【課題】変速機クラッチ、特にDCTの乾式クラッチにおいてスリップによって伝達される正確なトルク値を推定するための変速機クラッチトルク推定方法を提供すること。【解決手段】センサーで測定されたエンジン角速度、データマップによって導出されたエンジン静的トルク、および走行負荷による負荷トルクから、エンジン過渡トルクを導出するエラー補正段階と、前記エンジン静的トルクおよび前記エンジン過渡トルクからエンジン角速度推定値を導出する角速度導出段階と、前記エンジン角速度推定値と前記エンジン角速度との差である差異値を用いた積分値に、前記差異値を用いたエラー補償値を加えて、変速機クラッチのスリップによるクラッチトルク推定値を導出する結果導出段階とを含んでなる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于估计传动离合器中通过滑动传递的精确扭矩的变速器离合器的扭矩的方法，特别是在DCT（双离合器变速器）的干式离合器中。解决方案：一种方法估计传动离合器的扭矩的步骤包括以下步骤：从由传感器测量的发动机角速度导出发动机瞬态扭矩的误差校正，由数据图导出的发动机静态扭矩和根据运行载荷的负载转矩; 用于从发动机静态转矩和发动机瞬态扭矩得出发动机角速度估计的角速度推导; 以及通过使用差分值（即发动机角速度估计与发动机角速度之差）与使用差速器的积分值相加的误差补偿值来增加变速器离合器的滑动而导出离合器扭矩的估计的结果导出值。

58. 发明公开

EP3257736A1 PROCÉDÉ ET UN SYSTÈME D'ESTIMATION D'UN EFFORT UTILE FOURNI PAR UN INDIVIDU PENDANT UNE ACTIVITÉ PHYSIQUE CONSISTANT À EXECUTER UN MOUVEMENT ALTERNATIF DE PÉDALAGE SUR UN DISPOSITIF À PÉDALIER 有权
标题翻译：用于评估个人在体力活动期间执行对脚踏装置的替代性运动提供的有用力量的方法和系统
公开(公告)号：EP3257736A1
公开(公告)日：2017-12-20
申请号：EP17171415.7
申请日：2017-05-16
申请人： Commissariat à l'Energie Atomique et aux Energies Alternatives
发明人： BRULAIS, Sébastien , CASSARINO, Leandro , GROS, Jean-Philippe , VASSILEV, Andrea
IPC分类号： B62M6/50
CPC分类号： B62M6/50 , A63B24/0062 , A63B2024/0065 , A63B2220/51 , A63B2220/56 , A63B2230/75 , A63B2244/00 , B62M6/15 , B62M6/90 , G01L3/242 , G01L3/245
摘要： Le procédé comprend une étape de mesure d'une force d'appui (Fp n ) sur une pédale (1) du pédalier (4), distincte de l'effort utile, exercée par l'individu pendant un cycle de pédalage, une étape de détermination d'un maximum ( max ( F Pn )) de la force d'appui mesurée durant le cycle de pédalage (CP j ), et une étape d'estimation d'un effort utile moyen exercé par l'individu pendant ledit cycle de pédalage à partir du maximum de la force d'appui déterminé et à l'aide d'une fonction préétablie de corrélation entre un maximum de force d'appui pendant un cycle de pédalage et un effort utile moyen sur ledit cycle.
摘要翻译：该方法包括测量踏板（4）的踏板（1）上的支撑力（Fpn）的步骤，该步骤与踩踏循环期间个体施加的有用努力不同，步骤确定在所述蹬踏周期（CPj）期间测量的所述支承力的最大值（max（FPn）），以及估计在所述踩踏周期期间由所述个体施加的平均有用努力的步骤，从所确定的承载力的最大值开始，并且在踩踏循环期间的最大支撑力与所述循环上的平均有用努力之间使用预先建立的相关函数。

59. 发明授权

EP2714501B1 PEDAL ASSIST SENSOR 有权
标题翻译：踏板辅助传感器
公开(公告)号：EP2714501B1
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：EP12789507.6
申请日：2012-05-19
申请人： Boyle, Thomas
发明人： Boyle, Thomas
IPC分类号： B62M6/50 , G01L5/04 , G01L5/10 , G01L3/24
CPC分类号： G01L5/106 , B62M6/50 , G01L3/242 , G01L3/247 , G01L5/102

60. 发明公开

EP2165171A4 CRANK ARM WITH STRAIN AMPLIFIER 审中-公开
标题翻译：张拉放大器曲柄
公开(公告)号：EP2165171A4
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：EP08772599
申请日：2008-06-30
申请人： FISHER MARK
发明人： WILLS LESLIE JAMES
IPC分类号： G01L5/22 , A63B22/00 , A63B22/06 , A63B69/16 , B62M3/00 , B62M3/02 , G01L1/22 , G01L3/24 , G01L5/16
CPC分类号： G01L5/161 , A63B22/0046 , A63B22/0605 , A63B2220/51 , B62K2207/00 , B62M3/00 , G01L1/225 , G01L3/242 , G01L5/225

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