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51. 发明专利

DE102020131773A1 ABGASREINIGUNGSKATALYSATOR 未知
公开(公告)号：DE102020131773A1
公开(公告)日：2021-07-01
申请号：DE102020131773
申请日：2020-12-01
申请人： CATALER CORP , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： NAKAHIGASHI SEIJI , CHINZEI ISAO , SHIRAKAWA SHOGO , SUZUKI HIROMASA , MIURA MASAHIDE , NISHIO TAKAHIRO , SHIMANO NORIMICHI , NIHASHI HIROKI , OKADA MITSUYOSHI , ONOZUKA TAKASHI , AKIYAMA SOUTA , TOGASHI HIROMI , NOGUCHI TAKAHIRO , NAITO ISAO
IPC分类号： B01J23/46 , B01D53/94 , B01J23/42
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Abgasreinigungskatalysator mit einer verbesserten Rh-Aktivierung, welche ein Substrat und eine auf dem Substrat gebildete Katalysator-Beschichtungsschicht aufweist, wobei die Katalysator-Beschichtungsschicht eine zweischichtige Struktur aufweist, wobei die Katalysator-Beschichtungsschicht einen stromaufwärtigen Abschnitt auf einer stromaufwärtigen Seite und einen stromabwärtigen Abschnitt auf einer stromabwärtigen Seite in einer Abgasströmungsrichtung einschließt, und ein Teil oder die Gesamtheit des stromaufwärtigen Abschnitts auf einem Teil des stromabwärtigen Abschnitts gebildet wird, wobei der stromaufwärtige Abschnitt Rh-Feinpartikel und Pt enthält, wobei die Rh-Feinpartikel eine mittlere Partikelgröße, die durch ein Beobachten mit einem Transmissionselektronenmikroskop gemessen wurde, von 1,0 nm oder mehr bis 2,0 nm oder weniger und eine Standardabweichung σ der Partikelgröße von 0,8 nm oder weniger aufweist, und wobei der stromabwärtige Abschnitt Rh enthält.

52. 发明专利

DE102019213378A1 Wabenstrukturkörper 未知
公开(公告)号：DE102019213378A1
公开(公告)日：2020-03-12
申请号：DE102019213378
申请日：2019-09-04
申请人： IBIDEN CO LTD , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MAKINO MISAKO , MORI DAISUKE , YOSHIDA TAKERU , SUZUKI HIROMASA , KAKINOHANA MASARU , TOJO TAKUMI
IPC分类号： C04B38/00 , B01J35/04 , C04B35/10 , F01N3/022
摘要： Die vorliegende Erfindung stellt einen Wabenstrukturkörper bereit, der eine effektivere Verwendung eines Katalysators in Trennwänden erreichen kann und der eine ausgezeichnete Abgasumwandlungsleistung aufweist. Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wabenstrukturkörper, umfassend: einen gebrannten Wabenkörper, in dem eine Vielzahl von Durchgangsöffnungen in Längsrichtung parallel zueinander mit einer Trennwand dazwischen angeordnet ist, wobei der gebrannte Wabenkörper Ceroxid-Zirkoniumoxid-Verbundoxidpartikel und Aluminiumoxidpartikel enthält, die Trennwand des gebrannten Wabenkörpers Makroporen mit einer Porengröße von 2 bis 50 µm enthält, und in einem Elektronenmikroskop-Bild eines Querschnitts der Trennwand der Prozentsatz der Fläche, die von Poren mit einer Porengröße von 5 bis 15 µm eingenommen wird, zumindest 85% der Gesamtfläche der Makroporen beträgt.

53. 发明专利

DE102018108460A1 ABGASREINIGUNGSKATALYSATOR 未知
公开(公告)号：DE102018108460A1
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：DE102018108460
申请日：2018-04-10
申请人： CATALER CORP , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： SAITO YOSHINORI , SUZUKI HIROMASA , OHASHI TATSUYA , NARITA KEIICHI , NAKASHIMA RYOTA , OKADA MITSUYOSHI , TAKASU RYOSUKE , OISHI SHUNSUKE
IPC分类号： B01J23/46 , B01D53/86 , B01D53/94 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/63
摘要： Diese Offenbarung betrifft einen Abgasreinigungskatalysator, welcher eine ausgezeichnete NO-Reinigungskapazität und HC-Reinigungskapazität aufweist. Ein derartiger Abgasreinigungskatalysator enthält ein Substrat und eine auf der Oberfläche des Substrats ausgebildete Katalysatorbeschichtungsschicht, wobei die Katalysatorbeschichtungsschicht die obere und unter Schicht aufweist, mit einer unteren Schicht, welche sich näher zur Oberfläche des Substrats befindet, und einer oberen Schicht, welche sich relativ entfernt von der Oberfläche des Substrats befindet, wobei die obere Schicht der Katalysatorschichtbeschichtung Rh, Pd, und einen Träger enthält, wobei die untere Schicht der Katalysatorbeschichtungsschicht mindestens ein Edelmetall, ausgewählt aus Pd und Pt, und einen Träger enthält, wobei sich 65 Massen% oder mehr des Pd in der oberen Schicht in einer Schicht von bis zu 50 % der oberen Schicht in Richtung einer Dicke von der Oberfläche der oberen Schicht befinden, welche sich relativ entfernt von der Oberfläche des Substrats befindet, und das Verhältnis von Pd zu Rh nach Masse (Pd/Rh) in der oberen Schicht ist 0,5 bis 7,0.

54. 发明专利

RU2604537C1 СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ И КАТАЛИЗАТОР, ПОЛУЧЕННЫЙ ДАННЫМ СПОСОБОМ ИЗГОТОВЛЕНИЯ 未知
公开(公告)号：RU2604537C1
公开(公告)日：2016-12-10
申请号：RU2015120437
申请日：2013-11-28
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： NAGANUMA YUKI , AOKI YUKI , SUZUKI HIROMASA
IPC分类号： B01D53/94 , B01J23/46 , B01J23/44
摘要： Настоящееизобретениеотноситсяк способуполучениякатализатора. Способвключаетв себя: (a) добавлениепрекурсораиридияи прекурсорапалладияв воду, содержащую, поменьшеймере, одинэлемент, выбранныйизгруппы, состоящейизполивинилпирролидона, N-метилпирролидона, N-винил-2-пирролидона, иэтиленгликоля; (b) добавлениевосстанавливающегоагентак полученномукаталитическомуметаллическомуколлоиду; (c) получениеконцентрированногораствора, содержащегометаллическиечастицыкатализатора, путемвоздействиянагретымобратнымпотокомнаполученныйраствор; и (d) закреплениеметаллическихчастицкатализаторананосителе. Приэтомсодержаниеиридияв металлическихчастицахкатализаторасоставляетот 3% до 10% помассеотобщеймассыиридияи палладия. Такжепредложенкатализатордляочисткивыхлопныхгазов. Изобретениепозволяетполучитькатализатордляочисткивыхлопныхгазов, имеющийвысокуюустойчивостьк нагреваниюи производительностьочисткив широкомдиапазонегазовыхсмесей. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 11 ил., 6 пр.

55. 发明专利

DE112013006490T5 Katalytischer Wandler 未知
公开(公告)号：DE112013006490T5
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：DE112013006490
申请日：2013-11-26
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： AOKI YUKI , SUZUKI HIROMASA , MATSUBARA HIROYUKI
IPC分类号： B01J35/04 , B01D53/86 , F01N3/28
摘要： Beansprucht wird ein katalytischer Wandler, der eine hohe Abgasreinigungsleistung bietet, indem er einen ganzen Katalysator ausnutzt, der den katalytischen Wandler bildet. In einem katalytischen Wandler (10) sind Katalysatorschichten (2A, 2B) aus einem Edelmetallkatalysator an Zellwandflächen eines Substrats (1) ausgebildet, das eine Zellstruktur hat, und die Katalysatorschichten (2A, 2B) verlaufen in eine Längsrichtung des Substrats (1) entlang der Gas strömt. Das Substrat (1) hat einen Mittelbereich (1A) mit einer relativ hohen Zelldichte und einen Peripheriebereich (1B) mit einer relativ niedrigen Zelldichte. Die Länge einer jeden der Katalysatorschichten (2B) in Längsrichtung im Peripheriebereich (1B) ist größer als die Länge einer jeden der Katalysatorschichten (2A) in Längsrichtung im Mittelbereich (1A).

56. 发明专利

DE112010005250B8 Regelvorrichtung für den Strömungsmitteldruck und Kraftstoffversorgungseinrichtung 未知
公开(公告)号：DE112010005250B8
公开(公告)日：2015-09-10
申请号：DE112010005250
申请日：2010-02-10
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： AKAGI MASAKI , SUZUKI HIROMASA
IPC分类号： F02M69/54 , F02M69/00

57. 发明专利

DE112013000714T5 Wabenstrukturkörper 未知
公开(公告)号：DE112013000714T5
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：DE112013000714
申请日：2013-01-22
申请人： DENSO CORP , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MATSUBARA HIROYUKI , HAYASHI NAOHIRO , MURATA MASAKAZU , KUNO OJI , SUZUKI HIROMASA
IPC分类号： B01J35/04 , B01D53/86 , B01J32/00 , F01N3/28
摘要： In einem Querschnitt, der senkrecht zu einer Achsrichtung eines Wabenstrukturkörpers 1 verläuft, der Trennwände 11 und Zellen 12 hat, ist eine Vielzahl von Bereichen 2 mit verschiedenen Zelldichten von einem zentralen Bereich in Richtung eines Außenumfangsbereichs ausgebildet, und eine Trennwand 14 ist zwischen den einander benachbarten Abschnitten ausgebildet. Der Grenzabschnitt 14 hat Grenztrennwände 141 und mehrere Grenzzellen 142 mit einer polygonalen Form, deren Form sich von jener der Zellen 12 in den Abschnitten 2 unterscheidet, die benachbart zu dem Grenzabschnitt 14 ausgebildet sind. Die Trennwände 11 in den Abschnitten 2, die dem Grenzabschnitt 14 benachbart sind, sind durch die Grenztrennwände 141 verbunden. Ein Teil der Grenzzellen 142 ist zumindest durch die Grenztrennwände 141 umgeben. Eine Beziehung von Φ1/Φ2 ≥ 1,25 ist erfüllt, wobei Φ1 einen durchschnittlichen, hydraulischen Durchmesser der Grenzzellen 142 angibt und Φ2 einen durchschnittlichen, hydraulischen Durchmesser der Zellen 12 angibt.

58. 发明专利

DE112013000720T5 Wabenstrukturkörper 未知
公开(公告)号：DE112013000720T5
公开(公告)日：2014-11-06
申请号：DE112013000720
申请日：2013-01-23
申请人： DENSO CORP , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MURATA MASAKAZU , MATSUBARA HIROYUKI , KUNO OJI , SUZUKI HIROMASA , HAYASHI NAOHIRO
IPC分类号： B01J35/04 , B01D53/86 , B01J32/00 , F01N3/28
摘要： Ein Wabenstrukturkörper 1 hat mehrere Zelldichteabschnitte, die eine Zelldichte haben, die in einer Radialrichtung stufenweise geändert ist. Eine Trennwand 14 ist zwischen benachbarten Zelldichteabschnitten 2 ausgebildet. Die Zelldichteabschnitte 2 haben einen hohen Zelldichteabschnitt 2a, der mit Ausnahme eines äußersten Zelldichteabschnitts 2, der an einer äußersten Seite ausgebildet ist, eine maximale Zelldichte hat, und einen niedrigen Zelldichteabschnitt 2b, der mit Ausnahme eines innersten Zelldichteabschnitts 2, der an einer innersten Seite ausgebildet ist, eine minimale Zelldichte hat. Eine Beziehung von V – Va ≥ Vb + Vs ist erfüllt, wobei V ein Volumen des Wabenstrukturkörpers angibt, wenn der gesamte Wabenstrukturkörper 1 aus dem hohen Zelldichteabschnitt 2a besteht, Va ein Volumen des hohen Zelldichteabschnitts 2a angibt, Vb ein Volumen des Zelldichteabschnitts 2b angibt und Vs ein Volumen der Grenzwand 14 angibt, die den niedrigen Zelldichteabschnitt 2b von dem Zelldichteabschnitt 2 trennt, der unmittelbar innerhalb des niedrigen Zelldichteabschnitts 2b ausgebildet ist.

59. 发明专利

DE102011050763A1 Kraftstoffdruckregler und diesen benutzendes Kraftstoffversorgungssystem 未知
公开(公告)号：DE102011050763A1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：DE102011050763
申请日：2011-05-31
申请人： AISAN IND , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： AKAGI MASAKI , SUZUKI HIROMASA , NISHIBU HIDEAKI , YOSHIDA KOJI , MURAKOSHI YUICHI
IPC分类号： F02M69/54
摘要： Eine Fluiddruckregelvorrichtung ist i) versehen mit einem Druckregelelement (22), das eine Druckregelkammer (23) innerhalb eines Gehäuses (21) bildet, das auf der Einleitungsseite und auf der Ausgabeseite Kraftstoffkanäle (37, 32h) aufweist und diese Kanäle entsprechend einem eingeleiteten Kraftstoffdruck verbindet, und ii) mit äußeren und inneren ringförmigen Ventilsitzabschnitten, die die Kraftstoffkanäle (37, 32h) innerhalb der Druckregelkammer (23) trennen und einen weiteren Kraftstoffkanal (31h) innerhalb der Druckregelkammer (23) bilden. Unterschiedliche Abstände sind zwischen dem Druckregelelement (22) und dem äußeren ringförmigen Ventilsitzabschnitt (31) und dem inneren ringförmigen Ventilsitzabschnitt vorgesehen, so dass, wenn das Druckregelelement (22) gegen einen der Ventilsitzabschnitte anschlägt, ein kleiner Spalt (g) zwischen dem anderen Ventilsitzabschnitt (32) und dem Druckregelelement (22) gebildet ist.

60. 发明专利

DE602005019430D1 未知
公开(公告)号：DE602005019430D1
公开(公告)日：2010-04-01
申请号：DE602005019430
申请日：2005-08-30
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： SUZUKI HIROMASA
IPC分类号： B01D53/94 , B01J35/00 , F01N3/28
摘要： A catalyst for purifying exhaust gases includes a support substrate, and a catalytic loading layer. The support substrate demarcates an exhaust-gas flow passage, an exhaust-gas inlet end and an exhaust-gas outlet end, and has an overall length between the exhaust-gas inlet end and the exhaust-gas outlet end. The catalytic loading layer is formed on a surface of the exhaust-gas flow passage, and is composed of a porous oxide support and a noble metal. The catalytic loading layer includes a coexistence area, and a rhodium area. The coexistence area occupies the overall length of the support substrate by a factor of 4/10 or less from the exhaust-gas inlet end, and is composed of rhodium and platinum loaded thereon. The rhodium area is formed toward the exhaust-gas outlet end from the coexistence area, and is composed of rhodium loaded uniformly thereon in a flow direction of the exhaust gases.

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