专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

51. 发明授权

KR101267927B1 전기 자동차의 주행 거리 모니터링 장치 및 방법과 그 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록된 기록매체 有权
标题翻译：用于监控电动车驾驶距离的装置和方法，记录执行程序的可记录介质
公开(公告)号：KR101267927B1
公开(公告)日：2013-05-27
申请号：KR1020100132062
申请日：2010-12-22
申请人： 한국과학기술원
发明人： 조동호 , 김종우 , 서동관 , 김종돈
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L3/12 , B60L2240/10 , B60W2530/145
摘要： 본발명은온라인전기자동차에탑재된배터리의충전상태(SOC) 및충전상태에기반한주행가능거리에의거하여배터리의충전경보를제공하는데적합한전기자동차의주행거리모니터링기법에관한것으로, 이를위하여본 발명은, 운전자가배터리의잔여에너지와이 잔여에너지로주행할수 있는주행거리를스스로확인한후 차량의현재위치로부터가장인접한급전시설물을찾아가배터리를충전하는전술한종래방식과는달리, 현재의배터리잔량으로주행가능한거리를자동산출한후 차량의현재위치에근접한급전시설물을검색하고, 차량의현재위치와검색된급전시설물사이의구간거리를계산하며, 주행가능거리가검색된급전시설물사이의구간거리의기 설정된충전임계거리범위에포함될때 배터리의충전을시청각또는청각적으로자동경보해줌으로써, 온라인전기자동차의운행편리성을더욱증진시킬수 있는것이다.

52. 发明授权

KR101242728B1 이동체의 배터리 히팅 시스템 및 방법 有权
标题翻译：电动加热系统和移动对象的方法
公开(公告)号：KR101242728B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110061806
申请日：2011-06-24
申请人： 한국과학기술원
发明人： 조동호 , 김종우 , 서동관 , 김종돈 , 오근현
IPC分类号： H01M10/63 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/625
CPC分类号： B60L11/1864 , B60L1/003 , B60L11/1866 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
摘要： 본 발명의 배터리 히팅 시스템은 배터리 팩 내부에 배열되며 각각 배터리 모듈 팬을 구비하는 다수개의 배터리 모듈; 상기 배터리 팩 내부에 설치되어 저온 환경에서 상기 배터리 모듈을 히팅시키고 상기 배터리 팩 내부의 대기 온도를 상승시키기 위한 히터; 및 상기 다수개의 배터리 모듈로부터 각각 모듈 내부에 적층된 배터리 셀의 온도값을 수신하여 가장 낮은 온도를 갖는 배터리 셀의 온도값이 기설정된 히터 구동 문턱값 미만으로 떨어지면 상기 히터를 구동시키고, 상기 히터의 온도가 과도상태를 지나 정상상태에 도달하면 상기 배터리 모듈 팬을 구동시키는 제어장치를 포함한다. 본 발명에 의하면, 저온 환경에서 전기에너지에 의해 이동하는 이동체에 탑재되거나 산업계에 사용되는 다양한 종류의 중대형 배터리를 강제 히팅 방식으로 가열시킴으로써 배터리 전지의 정상 운용온도를 유지하고 나아가 시스템 성능 유지는 물론 배터리 전체의 높은 충/방전 에너지 효율을 확보할 수 있는 효과가 있다.

53. 发明公开

KR1020120075756A 2차 전지의 잔존수명 연산 방법 및 장치 审中-实审
标题翻译：二次电池剩余寿命的计算方法和对策
公开(公告)号：KR1020120075756A
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020100137576
申请日：2010-12-29
申请人： 한국과학기술원
发明人： 조동호 , 김종우 , 서동관 , 김종돈
IPC分类号： G01R31/36 , G01R19/165 , H01M10/48 , H01M10/42
CPC分类号： G01R31/3679 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , G01R19/16542 , G01R31/361 , G01R31/3648 , Y02E60/12
摘要： PURPOSE: A remaining life expectancy calculating method and apparatus of a secondary battery are provided to accurately calculate remaining life expectancy of the secondary battery based on a charging or discharging amount. CONSTITUTION: Driving power is applied to a battery management system(S10). A charge and discharge current acquisition sensor of a battery obtains a charge and discharge current value(S30). The obtained charge and discharge current value is A/D transformed(S50) and is decoded in a BMS controller(S70). A current amount is integrated regardless of charging and discharging(S90). The battery management system executes charging and discharging inspection or no load state inspection based on the charge and discharge current value and checks the battery is in charging and discharging(S110).
摘要翻译：目的：提供二次电池的剩余寿命计算方法和装置，以根据充电或放电量准确计算二次电池的剩余寿命。规定：驱动电源应用于电池管理系统（S10）。电池的充放电电流获取传感器获得充放电电流值（S30）。获得的充放电电流值进行A / D变换（S50），并在BMS控制器中进行解码（S70）。无论充电和放电如何，电流都被积分（S90）。电池管理系统根据充放电电流值进行充放电检查或无负载状态检查，检查电池是否在充放电中（S110）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式