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51. 发明公开

KR1020150078871A 직물의 재단 방법 审中-实审
标题翻译：切割织物的方法
公开(公告)号：KR1020150078871A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130168669
申请日：2013-12-31
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 곽동진 , 이상목 , 윤정훈 , 김형근
IPC分类号： D06H7/00 , B60R21/16
CPC分类号： D06H7/14 , B60R21/16
摘要： 본발명은직물의재단방법에관한것이다. 특히, 본발명은일체형직조방식(OPW, One Piece Woven)으로팽창부와비팽창부가동시에직조되는에어백원단또는직물을소정의형상및 크기로자동재단함에있어서, 접결부또는접결부의일부를마커로서재단의기준점으로적용함으로써재단의기준점형성을위해별도의색사등을사용하지않고도보다효율적으로부분적으로다중직인직물의원단을재단하는방법에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于切割织物的方法，更具体地说，涉及一种自动切割气囊材料或织物的方法，该方法自动切割膨胀部分和非膨胀部分同时被编织的织物以一定程度的编织（OPW）方式达到一定的形状和尺寸，并将缝合单元或缝合单元的一部分作为标记作为标记加入到切割的参考点，从而更有效地和部分地切割多重密封材料而没有使用额外的彩色线形成切割参考点。

52. 发明公开

KR1020150037675A 고분자 필름 审中-实审
标题翻译：聚合物胶片
公开(公告)号：KR1020150037675A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020140131696
申请日：2014-09-30
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 최송연 , 정일 , 이상목 , 김기웅
IPC分类号： C08J5/18 , C08L77/00 , C08G69/40 , C08L39/04 , C08J7/04 , C09J7/02 , B60C1/00
CPC分类号： C08J5/18 , B60C1/0008 , C08G69/40 , C08J2377/02 , C08L39/04 , C08L77/02 , C08L2203/16
摘要： 본발명은폴리아마이드계수지; 폴리아마이드계세그먼트와폴리에테르(poly-ether)계세그먼트를포함하는공중합체; 및옥사졸린작용기를포함하는화합물을포함한기재필름을포함한이너라이너용고분자필름에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内衬的聚合物膜，包括：聚酰胺基树脂; 包括聚酰胺基链段和聚醚基链段的共聚物; 以及包含含有恶唑啉官能团的化合物的基膜。

53. 发明公开

KR1020150037674A 고분자 필름의 제조 방법 审中-实审
标题翻译：聚合物膜的制备方法
公开(公告)号：KR1020150037674A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020140131694
申请日：2014-09-30
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 최송연 , 정일 , 김기웅 , 이상목
IPC分类号： C09J7/02 , C08J5/18 , C08J7/04 , C09J161/12
CPC分类号： C09J7/387 , C08J5/18 , C08J7/04 , C09J7/25 , C09J161/12
摘要： 본발명은폴리아마이드계수지; 및폴리아마이드(poly-amide)계세그먼트와폴리에테르(poly-ether)계세그먼트를포함하는공중합체;를포함하는기재필름에종방향(MD; Machine direction)으로 40N 내지 160N의장력을가하는단계; 및상기장력이가해진기재필름의적어도일 표면상에레조시놀-포르말린-라텍스(RFL)계접착제를도포하는단계;를포함하는, 고분자필름의제조방법에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及聚合物膜的制备方法，其包括以下步骤：在机器方向（MD）上在涂膜上施加40N至160N的张力，其中涂布膜包括含有聚酰胺树脂的共聚物和聚酰胺段和聚醚段; 并在同一涂层膜上的至少一个表面涂布间苯二酚 - 戊醛 - 胶乳（RFL）胶。

54. 发明公开

KR1020150035191A 에어백 쿠션 고정용 부직포 커버 및 이를 포함하는 에어백 시스템 审中-实审
标题翻译：用于安全气囊和安全气囊系统的织物
公开(公告)号：KR1020150035191A
公开(公告)日：2015-04-06
申请号：KR1020130115455
申请日：2013-09-27
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 김희준 , 김형근 , 곽동진 , 이상목
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/213
摘要： 본발명은에어백쿠션고정용커버및 이를포함하는에어백시스템에관한것으로, 보다상세하게는직물또는부직포로이루어지며적어도하나이상의접합부가존재하고, 상기접합부의후도가비접합부후도보다작은에어백쿠션고정용커버및 이를포함하는에어백시스템에관한것이다. 본발명의에어백쿠션고정용커버는기존의봉제방식을이용한접합부가아닌초음파융착등을이용한접합부를적용함으로써, 자동차에어백쿠션의접힌상태를유지시켜주고, 에어백팽창시적절한강도로찢어지며우수한전개성을가지는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于固定气囊垫的无纺布罩和包括该无纺布的气囊系统，更具体地说，涉及一种用于固定由织物或无纺织物制成的气囊垫的无纺布罩，并且具有一个或更多的具有低于非装订部件相同厚度的装订部件和包括该装订部件的气囊系统。根据本发明，用于固定气囊垫的盖通过施加超声波焊接而使车辆的气囊缓冲件折叠到装订部分而不是传统缝纫; 并且具有优异的展开性能，因为无纺布罩被气囊充气适当地撕开。

55. 发明授权

KR101350990B1 에어백 쿠션 및 이를 포함하는 에어백 시스템 有权
公开(公告)号：KR101350990B1
公开(公告)日：2014-01-14
申请号：KR1020070139147
申请日：2007-12-27
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 이상길 , 윤정훈 , 김희준 , 곽동진 , 이상목 , 김재형 , 김기정
IPC分类号： B60R21/23 , B60R21/16
摘要： 본 발명은 나일론계 원사, 폴리에스테르계 원사, 폴리올레핀계 원사, 및 아라미드계 원사로 이루어진 군에서 선택된 1종 이상을 포함하는 봉제사를 사용하고, 땀수가 30 내지 42 ea/100mm인 싱글락, 땀수가 33 내지 40 ea/100mm인 더블락, 땀수가 28 내지 42 ea/100mm인 싱글 체인, 및 땀수가 28 내지 42 ea/100mm인 더블 체인으로 이루어진 군에서 선택된 1종 이상의 봉제법으로 접합된 봉제 접합부를 포함하는 에어백 쿠션 및 이를 포함하는 에어백 시스템에 관한 것이다.
에어백 쿠션, 봉제사, 봉제 접합부, 봉목강도

56. 发明授权

KR101350986B1 기체에 의한 부품성 이중직물 및 에어백 有权
标题翻译：可充气的织物和空气袋
公开(公告)号：KR101350986B1
公开(公告)日：2014-01-14
申请号：KR1020070140304
申请日：2007-12-28
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 윤정훈 , 곽동진 , 김희준 , 이상길 , 이상목 , 김재형 , 김기정
IPC分类号： D03D1/02 , D03D11/00 , B60R21/16
摘要： 본 발명은 기체에 의해 부품성을 갖는 팽창부, 상기 팽창부를 지지하는 비팽창부, 및 상기 팽창부와 비팽창부의 경계를 이루는 접결부를 포함하며, 상기 팽창부는 서로 분리된 2개의 직물층을 포함하는 이중직물로 구성되고, 상기 접결부는 바스켓직 사이에 경사방향으로 경리브직이 배열되고, 위사방향으로 위리브직이 배열되고, 상기 경리브직과 위리브직이 만나는 지점에 1X1 평직이 배열되는 것으로 구성되는 불규칙 바스켓직을 포함하고, 상기 비팽창부의 조직은 단계적으로 교차 접결하는 단계접결직을 포함하는 기체에 의한 부품성 이중직물 및 이를 포함하는 에어백에 관한 것이다.
본 발명은 접결부 및 비팽창부 조직을 각각 바스켓직, 평직, 경리브직이나 위리브직, 및 단계접결직을 효과적으로 구성함으로써, 에어백이 기체에 의해 전개될 때 접결부 부분으로 빠져나가는 기체를 최대한 차단함으로써 이중직물의 내압유지 성능을 향상시킬 수 있다.
이중직물, 비팽창부, 접결부, 단계접결직, 불규칙 바스켓직, 에어백

57. 发明授权

KR101297795B1 에어백용 원단 有权
标题翻译：安全气囊织物
公开(公告)号：KR101297795B1
公开(公告)日：2013-08-19
申请号：KR1020070096217
申请日：2007-09-21
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 이상목 , 윤정훈 , 김진일
IPC分类号： D03D25/00 , D06M17/00
摘要： 본 발명은 에어백용 원단에 관한 것으로서, 열용량(Heat Capacity)이 620J/g 이상인 합성섬유 직물로 형성된 기재층(1) 과; 상기 기재층(1) 상에 적층되어 있고, 단사섬도가 1,000㎚ 이하인 나노섬유들로 이루어진 나노섬유 웹(2)을 포함하며, 125Pa의 압력차에서 ASTM D 737 방법으로 측정한 공기투과도가 2.0ft
3 /분(2.0 CFM) 이하인 것을 특징으로 한다.
본 발명은 기재층상에 나노섬유 웹이 적층되어 별도의 고무 코팅층을 형성하지 않아도 공기투과도가 낮아져 기밀성이 우수하다.
또한 본 발명은 상기 기재층의 열용량이 높아 열적특성도 양호하다.
에어백, 원단, 공기투과도, 기밀성, 나노섬유, 웹, 전기방사, 적층.

58. 发明授权

KR101297792B1 에어백용 원단 有权
标题翻译：安全气囊织物
公开(公告)号：KR101297792B1
公开(公告)日：2013-08-19
申请号：KR1020070096214
申请日：2007-09-21
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 이상목 , 윤정훈 , 김진일
IPC分类号： D03D25/00 , D06M17/00
摘要： 본 발명은 에어백용 원단에 관한 것으로서, 합성섬유 직물로 형성된 기재층(1)과; 상기 기재층(1)상에 적층되어 있고, 열용량(Heat capacity)이 620 J/g 이상이며 단사섬도가 1,000㎚ 이하인 나노섬유들로 이루어진 나노섬유 웹층(2)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 기재층인 직물상에 높은 열용량(Hc)을 갖는 나노섬유 웹이 적층되어 열적 특성이 우수하고, 기재층인 직물로 열용량(Hc)이 다소 낮은 소재들도 다양하게 적용이 가능하다.
에어백, 원단, 열용량, 열적특성, 나노섬유, 웹, 전기방사, 적층
摘要翻译：气囊用织物技术领域本发明涉及一种气囊用织物，其包含：由合成纤维织物形成的基层（1）层叠在基材层1，和热容量（热容量）上至少为620焦耳/克和其特征在于所述纳米纤维的单丝纤度包括wepcheung（2）由纳米纤维的小于1,000㎚。

59. 发明授权

KR101286612B1 에어백용 원단 有权
标题翻译：用于制作气囊的面料
公开(公告)号：KR101286612B1
公开(公告)日：2013-07-22
申请号：KR1020070096220
申请日：2007-09-21
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 윤정훈 , 이상목 , 김진일
IPC分类号： D06M15/643 , B60R21/23 , D06M17/00 , D03D1/02 , D03D1/04 , B60R21/235 , B82Y40/00 , B32B5/26
摘要： 본 발명은 에어백용 원단에 관한 것으로서, 직물로 형성된 기재층(1)과; 상기 기재층 위에 형성되어 단사섬도가 1,000㎚ 이하인 나노섬유들로 이루어진 나노섬유 웹(3)과; 상기 나노섬유 웹(3)상에 형성된 실리콘 수지 코팅층(2)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 기재층(1)상에 나노섬유 웹(3)이 적층되어 있기 때문에 기밀성 향상을 위해 상기 나노섬유 웹(3)상에 실리콘 수지를 코팅시 코팅 접착력이 향상되고, 나노섬유 웹(3)이 기밀성을 향상시켜 주므로 실리콘 수지 코팅층(3)을 박막으로 할수 있어서 유연성이 크게 개선된다.
에어백, 원단, 유연성, 코팅접착력, 나노섬유, 웹, 전기방사, 적층.

60. 发明授权

KR101271586B1 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어 코오드 및 이를 포함하는 타이어 有权
标题翻译：聚乙烯（乙烯丙基）酯轮胎和包含其的轮胎
公开(公告)号：KR101271586B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020090059064
申请日：2009-06-30
申请人： 코오롱인더스트리 주식회사
发明人： 정일 , 김기웅 , 이상목 , 전옥화
IPC分类号： D02G3/48 , B60C9/04
摘要： 본 발명은 우수한 형태안정성을 나타내며, 공기주입식 타이어의 카커스용 코오드 등에 바람직하게 적용될 수 있는 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어 코오드 및 이를 포함하는 타이어에 관한 것이다.
상기 폴리에틸렌테레프탈레이트 타이어 코오드는 2.25 g/de 하중 하에서 강력 6.0 내지 7.5 g/de, 중신 3.8% 내지 4.5%, 절신 15% 내지 25%이며, 180 ℃에서 0.01 g/de 하중으로 10 분 동안 열처리한 후에 건열수축율이 1.5% 이하를 나타내는 것이다.
PET, 코오드, 건열수축율, 강력, 절신, 중신, 모듈러스, 형태안정성

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