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    • 52. 发明申请
    • 스테이플 및 스테이플러
    • 订书钉和订书机
    • WO2010018974A2
    • 2010-02-18
    • PCT/KR2009/004473
    • 2009-08-11
    • 유덕균유병훈
    • 유덕균유병훈
    • B25C5/02F16B15/00
    • F16B15/0015B25C5/02B25C5/025
    • 본 발명은 스테이플 및 스테이플러에 관한 것으로서, 본 발명의 스테이플러는 한 쌍의 만곡침에 대하여 각각 직각을 이루는 연결바가 상기 한 쌍의 만곡침의 상단에 일체로 형성된 스테이플이 장전되는 매거진부; 상기 매거진부에 장전된 상기 스테이플을 압출하는 드라이버 플레이트를 포함하고, 상기 매거진부의 상측에 결합 또는 분리되는 핸들부; 상기 핸들부에 구비되어 상기 스테이플에 하나 이상의 절단홈을 형성하는 절단홈 형성부; 및 상기 드라이버 플레이트에 의해 압출된 상기 스테이플의 상기 한 쌍의 만곡침을 만곡시키는 만곡홈이 구비되는 베이스;를 포함한다. 본 발명의 스테이플러를 이용하면, 별도의 스테이플 제거기를 사용하지 않고, 복수의 종이를 묶음 고정하고 있는 스테이플의 연결바를 간단히 파단시킴으로써 스테이플을 용이하게 제거할 수 있다. 더불어, 스테이플의 연결바를 파단시켰을 때, 그 파단 부분에 의한 안전사고의 발생도 방지할 수 있다.
    • 本发明涉及一种订书钉和订书机,钉与本发明的缝合器的弯曲针的顶部一体形成为其中所述杆被连接到形成相对于相应的直角到该对对的弯针 杂志部分将被加载; 手柄部分包括用于挤出在钉仓单元和耦合加载的所述钉或分离杂志的上部的驱动器板; 切削槽形成部分,其设置在手柄部分上以在订书钉中形成至少一个切割槽; 并且具有用于弯曲由驱动器板挤压的订书钉的一对弯针的弯曲凹槽的基部。 与本发明的钉书机,而不使用单独的钉器,它可以容易地除去它们,通过固定多个纸捆并且缝钉的易断连接杆。 另外,当sikyeoteul钉断裂连接杆,能够防止引起断裂部事故的发生。

    • 53. 发明申请
    • 위조 여부 판별 덮개, 위조 여부 판별 서버 및 이들을 사용한 위조 여부 판별 시스템
    • 锻造检测盖,锻造检测服务器和使用这种盖子和服务器的锻造检测系统
    • WO2011111896A1
    • 2011-09-15
    • PCT/KR2010/002287
    • 2010-04-14
    • 주식회사 이엠따블유에너지유병훈김철공재경
    • 유병훈김철공재경
    • G06K9/62G06K17/00
    • G06K9/00577G06K9/228G07D7/0043
    • 본 발명은 밀봉 포장 제품의 위조 여부 판별 덮개, 위조 여부 판별 서버 및 이들을 사용한 위조 여부 판별 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 정보통신 단말기가 밀봉이 해제된 덮개의 증강현실 마커를 촬영하여 위조 여부 판별 서버에 전송하면 위조 여부 판별 서버에서 촬영된 증강현실 마커의 고유 식별 패턴을 인식하여 고유 식별 패턴에 해당하는 밀봉 포장 제품의 개봉 횟수를 증강현실 마커가 촬영된 영상에 증강현실 방식으로 중첩하여 정보통신 단말기에 전송함으로써, 밀봉 포장 제품 구매자에게 밀봉 포장 제품의 개봉 횟수 정보를 제공하고, 이를 통해 밀봉 포장 제품의 위조 여부를 알 수 있도록 하는 위조 여부 판별 시스템을 제공한다. 본 발명에 의하면, 밀봉 포장 제품을 구매한 구매자가 밀봉 포장 제품의 밀봉을 해제한 후에 증강현실 방식을 통해 밀봉 포장 제품의 개봉 횟수를 알 수 있기 때문에, 밀봉 포장 제품이 최초로 밀봉한 진품 또는 진품의 빈 용기에 값싼 원료를 재저장한 후 재밀봉한 위조 제품인지를 정확하게 판별할 수 있는 효과가 있다.
    • 本发明涉及一种用于密封包装的伪造检测盖,伪造检测服务器和使用这种盖和服务器的伪造检测系统。 在本发明提供的伪造检测系统中,信息通信终端采取未密封盖的增强现实的图像,并将图像发送到伪造检测服务器,其中已经拍摄到的增强现实标记的唯一识别图案 被识别为与已经打开的唯一识别图案对应的密封包装的次数被叠加在具有增强现实标记的图像上,并且将密封包装已经打开的次数的信息提供给 购买密封包装,以便该人能够确定密封包装是否是假的。 根据本发明,任何购买密封包装并打开密封产品的人可以通过增强现实方案了解包装已经打开多少次。 以这种方式,可以准确地确定所提供的密封包装是原始密封的正品还是作为原装用于原装产品然后再次密封的空容器的廉价材料的假冒产品。
    • 54. 发明申请
    • 공기 금속 전지 충전 장치, 공기 금속 전지 어셈블리 및 이를 포함하는 공기 금속 전지 충전 시스템
    • 空气金属电池充电装置,空气金属电池组件以及包括其的空气金属电池充电系统
    • WO2011043565A2
    • 2011-04-14
    • PCT/KR2010/006746
    • 2010-10-04
    • 주식회사 이엠따블유에너지유병훈공재경
    • 유병훈공재경
    • H01M12/08
    • H01M12/08H01M2/0255H01M10/46H01M2004/023Y02E60/128
    • 본 발명은 공기 금속 전지 충전 장치, 공기 금속 전지 어셈블리 및 이를 포함하는 공기 금속 전지 충전 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 음극 겔(Gel)을 포함하는 2차 공기 금속 전지 및 상기 2차 공기 금속 전지를 내부에 수용하는 케이스를 포함하는 공기 금속 전지 어셈블리를 충전하는 공기 금속 전지 충전 장치에 있어서, 외부 전원을 이용하여 상기 공기 금속 전지 어셈블리에 공급할 공급 전력을 발생 및 상기 공급 전력을 상기 공기 금속 전지 어셈블리에 공급하는 충전부; 및 소정의 수분을 포함하는 가습 공기를 발생하고, 상기 공기 금속 전지 어셈블리와 연결된 가습 공기 공급구를 통해 상기 가습 공기를 상기 케이스 내부로 공급하는 가습 공기 공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기 금속 전지 충전 장치를 제공한다.
    • 空气金属电池充电装置,空气金属电池组件以及包括该空气金属电池充电装置的空气金属电池充电系统技术领域本发明涉 本发明提供了一种用于对包括含有负极凝胶的二次空气金属电池和容纳二次空气金属电池的壳体的空气金属电池组件进行充电的空气金属电池充电装置, 充电单元,所述充电单元使用所述供电单元产生要供应给所述空气电池组件的电力并将所述电力供应给所述空气电池组件; 以及加湿空气供应单元,用于产生包含预定湿度的加湿空气并且通过连接到空气金属电池组件的加湿空气供应端口将加湿空气供应到壳体中 设备。
    • 59. 发明授权
    • 공기 부양 고속 선박
    • KR101054242B1
    • 2011-08-09
    • KR1020090099137
    • 2009-10-19
    • 오정택유병훈안진호
    • 오정택유병훈안진호
    • B63B1/18B60V3/00B63B1/34
    • Y02T70/121
    • 본 발명은 공기 부양 고속 선박에 관한 것으로 보다 자세하게는 선박의 전면에서 공기를 흡입하여 선박의 저면부를 통해 배출함으로서, 선박의 저면부와 물의 사이에 공기층을 형성하여 마찰을 줄이도록 형성된 공기 부양 고속 선박에 관한 것이다.
      본 발명에 의한 공기 부양 고속 선박은 공기를 흡입하여 압축하는 공기 흡입부와; 선박의 저면에 길이 방향으로 좌우 측에 형성되고, 상기 공기 흡입부에서 흡입되어 압축된 공기가 고속으로 배출되어 공기에 의한 부양력을 생성하는 다수 개의 동적 부양부와; 상기 공기 흡입부와 상기 동적 부양부 사이를 연결하고, 상기 공기 흡입부에서 흡입된 공기를 상기 동적 부양부에 다수 개 형성되어 있는 공기 배출구를 통해 배출되도록 형성된 공기 연결부와; 상기 동적 공기 부양부로 공기를 배출하는 데 저항 작용을 하는 수압을 감소시키기 위하여 선박의 저면 중앙부에 직사각형으로 함몰되어 형성되어 있고, 공기가 채워진 정적 부양부와; 상기 정적 부양부가 부양력을 갖도록 상기 정적 부양부에 압축 공기를 불어 넣는 공기 압축기와; 선박의 좌우 측에 위치하고, 선박에 부양력을 제공하면서, 선박의 무게 중심이 낮아지도록 하여 선박이 높은 복원력을 갖도록 선박의 저면에 선박의 길이 방향으로 선박의 좌우 측에 돌출되게 형성된 제 1 보조 부양부와; 상기 동적 부양부와 상기 정적 부양부 사이에 형성되고, 선박에 부양력을 제공하면서, 선박의 무게 중심이 낮아지도록 하여 선박이 높은 복원력을 갖도록 선박의 저면에 선박의 길이 방 향으로 선박의 좌우 측에 돌출되게 형성된 제 2 보조 부양부;를 포함하여 이루어진다.
      이러한, 본 발명에 의한 공기 부양 고속 선박은 물과의 마찰에 의해 발생하는 마찰 손실이 적어 고속으로 선박을 운행할 수 있으며, 공기 배출에 소요되는 에너지가 적어 경제적이면서도 고속으로 선박 운행이 가능하게 한다.
      선박, 공기부양 선박, 고속 선박, 표면 저항