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51. 发明公开

KR1020150078826A ＰＴＣ 히터 审中-实审
标题翻译： PTC加热器
公开(公告)号：KR1020150078826A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130168570
申请日：2013-12-31
申请人： 한온시스템 주식회사 , 우리산업 주식회사
发明人： 김학규 , 강성호 , 이상기 , 이정재 , 이재민 , 최영호 , 이성영
IPC分类号： H05B3/14 , B60H1/03
CPC分类号： H05B3/82 , H05B1/0236 , H05B3/24 , H05B2203/02 , H05B2203/023
摘要： 본발명은 PTC 히터에관한것으로, 더욱상세하게열 및행을이루도록서로이격되어단일층으로배열되는다수개의 PTC 소자가내장되는히트로드에있어서, PTC 소자가서로중첩되는영역이최소화되도록인접한상기히트로드에내장된 PTC 소자의높이방향으로중심선이서로어긋나게배치됨으로써, PWM 제어에의해발생되는소음이저감될수 있는 PTC 히터에관한것이다.
摘要翻译： PTC加热器技术领域本发明涉及一种PTC加热器。更具体地，本发明涉及一种PTC加热器，其中多个PTC元件在单层中间隔开排列并嵌入热负载中以形成行和列，并且PTC元件被布置成具有交错对准在高度方向的中心线处，PTC元件嵌入相邻的热负荷中，以便使PTC元件的重复面积最小化，并且因此，由PWM控制产生的噪声降低。

52. 发明授权

KR101515371B1 데크로드용 데크판 받침골조 고정장치 有权
标题翻译： DECKROD的装饰框架固定装置
公开(公告)号：KR101515371B1
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020140083720
申请日：2014-07-04
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 배규만
IPC分类号： E01D1/00 , E01D18/00 , E01D19/12 , E04C3/04
CPC分类号： E01D1/00 , E01D18/00 , E01D19/125 , E04C2003/0452
摘要： 본발명은데크판들을용이하게일측또는타측으로경사지게시공할수 있고, 또한, 데크판들을용이하게상하로경사지게시공할수 있는데크로드용데크판받침골조고정장치에관한것이다. 그리고본 발명은다수의기초기둥의상부에구비되어데크판의받침골조를고정하는받침골조고정장치에있어서, 상기받침골조고정장치는, 상기기초기둥의상부에연결고정수단을통해고정되고, 전,후방에는중심관통홀이형성되며, 전,후방에형성된중심관통홀의전방과후방에는상기중심관통홀을중심으로하여원호형장홀이각각형성되어있는수평판과; 상기수평판상부의전,후방에각각배치되고, 각각에는상기중심관통홀과원호형장홀과상응되는위치에중심조립홀과회전조립홀이형성되며, 각각의내부에는상기받침골조가장착고정되는두 개의골조고정브래킷와; 상기중심조립홀과중심관통홀에관통되어너트에의해고정되는중심볼트와; 상기회전조립홀과원호형장홀에관통되어너트에의해고정되는회전볼트; 를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于甲板道路的甲板框架固定装置，其允许甲板容易地安装成朝向一侧或另一侧倾斜或在垂直方向上倾斜。位于多个立柱的上部以固定板的框架的甲板框架固定装置包括：水平板，其通过连接固定装置固定到每个基础塔的上部，具有中心通孔形成在水平板的前侧和后侧，并且分别在中心通孔周围形成在中心通孔的前侧和后侧的圆弧形形状的纵向孔; 两个框架固定支架分别位于水平板的上部的前侧和后侧，具有中心组装孔和对应于中心通孔和圆弧形形状的纵向孔形成的旋转组装孔，分别; 穿过中心组装孔和中心通孔的中心螺栓由螺母固定; 以及通过旋转组装孔和圆弧形状的纵向孔的旋转螺栓，由螺母固定，其中框架固定地组装到每个框架固定支架的内部。

53. 发明授权

KR101467842B1 데크로드용 데크판 받침골조 고정장치 有权
标题翻译：后盖装置的固定装置
公开(公告)号：KR101467842B1
公开(公告)日：2014-12-02
申请号：KR1020140071751
申请日：2014-06-12
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 배규만
IPC分类号： E01D1/00 , E01D19/12 , E01C5/00
CPC分类号： Y02A30/68 , E01D1/00 , E01C5/005 , E01D19/125
摘要： 본 발명은 데크판들을 용이하게 상하로 경사지게 시공할 수 있고, 또한 데크판들을 용이하게 일측 또는 타측으로 경사지게 시공할 수 있는 데크로드용 데크판 받침골조 고정장치에 관한 것으로, 다수의 기초기둥에 의해 전,후방에 간격을 두고 구비되는 다수의 수평 받침빔의 상부 양측에 장착되어 데크판의 받침골조를 고정하는 받침골조 고정장치에 있어서, 상기 받침골조 고정장치는, 상기 수평 받침빔의 상부의 전,후방에 고정수단을 통해 고정되고, 각각의 양측에는 수직판이 구비되며, 각각의 양측 수직판의 사이에는 수평축이 구비되는 전,후방의 고정브래킷과; 각각의 상기 수평축에 관통 구비되어 수평축을 중심으로 회전되게 구비되고, 각각은 상기 받침골조의 단부가 연결되는 연결부를 가지는 두 개의 회전브래킷;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于固定甲板杆的甲板支撑架的装置，其可以容易地构造甲板垂直倾斜，并且可以容易地构造朝向一侧或另一侧倾斜的甲板板。一种支撑框架固定装置，其安装在通过多个基座的前后部分以预定间隔设置的多个水平支撑梁的上部的两侧，包括固定在前部和后部的固定支架所述水平支撑梁的上部的后部由固定器固定，所述定位器具有设置在所述两侧中的每一侧上的垂直板，并且具有设置在所述两个垂直板之间的水平轴; 并且每个水平轴上穿过和设置两个相对于水平轴旋转的旋转支架，并且每个具有连接部分，支撑框架的端部连接到该连接部分。

54. 发明授权

KR101224434B1 데크로드 시스템의 데크보수용 마감재 有权
标题翻译：地板系统地板
公开(公告)号：KR101224434B1
公开(公告)日：2013-01-22
申请号：KR1020120116099
申请日：2012-10-18
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 배규만
IPC分类号： E01C5/00 , E01C5/14 , E01C23/00 , E01C15/00
CPC分类号： E01C5/00 , E01C5/14 , E01C15/00 , E01C23/00
摘要： PURPOSE: A finishing material for repairing a deck of a deck road system is provided to efficiently finish the end of a deck plate by installing the deck plate according to construction conditions. CONSTITUTION: A finishing material for repairing a deck of a deck road system comprises a plate portion(12) and a fastener(13). The plate portion is inserted between unit plates of a deck plate. The fastener is buried in the plate portion and is flexibly drawn into/out of the plate portion. The fastener is capable of a pair of hanging pins(14) and a spring. The hanging pins are protruded from both surfaces of the plate portion and hung on the wall surface of the unit plates. The spring is inserted between the hanging pins and pushes the hanging pins outward.
摘要翻译：目的：提供一种用于修理甲板道路系统甲板的整理材料，以根据施工条件安装甲板板，有效地完成甲板板的末端。构成：用于修复甲板路面系统的甲板的整理材料包括板部分（12）和紧固件（13）。板部分插入在甲板板的单元板之间。紧固件被埋在板部分中并且被柔性地拉入/离开板部分。紧固件能够具有一对悬挂销（14）和弹簧。悬挂销从板部的两个表面突出并悬挂在单元板的壁表面上。将弹簧插入悬挂销之间并将悬挂销向外推。

55. 发明公开

KR1020030041665A 자동여닫이문용 구동장치 无效
标题翻译：自动铰链门驱动装置
公开(公告)号：KR1020030041665A
公开(公告)日：2003-05-27
申请号：KR1020010072729
申请日：2001-11-21
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 차용원
IPC分类号： E05F15/611 , E05F15/40
CPC分类号： E05F15/611 , E05F15/40 , E05Y2201/216 , E05Y2201/686 , E05Y2201/704 , E05Y2800/41 , E05Y2900/132
摘要： PURPOSE: A driving device for an automatic hinged door is provided to prevent damage of a user by improving the capability of absorbing external impact of the power transmitting system between the door and the driving motor. CONSTITUTION: A driving device comprises a driving motor(5) for providing rotating force to a door; a worm gear for receiving rotating force from the driving motor; and a transmission shaft(30) having a flange(30a) to get caught at or friction coupled with a protrusion(20d) of a worm wheel of the worm gear in the weight direction of the door. The transmission shaft is arranged coaxially with the driving shaft of the worm gear in such a manner that the transmission shaft rotates in accordance with the rotation of the worm gear.
摘要翻译：目的：提供一种用于自动铰链门的驱动装置，以通过提高吸收门和驱动电动机之间的动力传递系统的外部冲击的能力来防止使用者的损坏。构成：驱动装置包括用于向门提供旋转力的驱动马达（5）用于从驱动电机接收旋转力的蜗轮; 以及具有凸缘（30a）的传动轴（30），以在门的重量方向上与蜗轮的蜗轮的突起（20d）卡住或摩擦耦合。传动轴与蜗轮的驱动轴同轴设置，使得传动轴根据蜗轮的旋转而旋转。

56. 发明授权

KR102081804B1 3상 모터 각 상의 독립적 실시간 권선 전환 기능과 안정적 스위칭 전환 전류 특성의 모터 권선전환 시스템 有权
公开(公告)号：KR102081804B1
公开(公告)日：2020-02-26
申请号：KR1020170182815
申请日：2017-12-28
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 김성회 , 구명완 , 김태완 , 김상원 , 이성구
IPC分类号： H02P25/18 , H02P27/06 , B60L50/50 , B60L15/20

57. 发明授权

KR101878723B1 유체 가열용 히터 조립체 有权
公开(公告)号：KR101878723B1
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：KR1020160179451
申请日：2016-12-26
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 정상원 , 김상덕 , 송재우 , 이채우 , 김나리 , 김안드레이 , 노병술
IPC分类号： F24H1/10 , F24H9/20 , B60H1/22 , F24H9/02 , B60H1/00
摘要： 본발명은유체가열용히터조립체에관한것으로서, 내부에유로가형성되며일측에유입구와유출구가형성되고상기유로와대향하는일면이개방되는케이스본체; 상기케이스본체의개방된일면을차폐하는커버및, 상기케이스본체와커버로이루어진케이스의일면또는양면에설치되는히터플레이트를포함하되, 상기유로는, 상기유입구와유출구사이를양분하는중앙격벽을중심으로각각사행형태로형성되는유입측유로와유출측유로가서로연속적으로연결되는사행유로가형성되는것을특징으로하므로, 설치가간편하고내구성이우수하다는이점이있고, 소정의히터평면적에대하여유로의길이가길게형성되므로유체를가열할수 있는면적이상대적으로넓게되고어효과적인가열이가능하다는장점이있다.

58. 发明公开

KR1020180014302A 스위블 액츄에이터 有权
公开(公告)号：KR1020180014302A
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：KR1020160096412
申请日：2016-07-28
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 김동현 , 한병선
IPC分类号： B60Q1/068 , F16H25/20
CPC分类号： B60Q1/0683 , B60Q2200/30 , F16H25/20
摘要： 본발명은스위블액츄에이터에관한것으로, 구체적으로는조립및 분해가용이하여유지보수하는데편리한스위블액츄에이터에관한것이다. 본발명은모터수용부, 가이드레일부및 스크류수용부가형성된하우징; 상기모터수용부에설치되는구동모터; 상기구동모터에길이방향의일단이결합되고타단이상기스크류수용부에회전가능하게설치되는이송스크류; 및, 상기이송스크류에결합되며축방향으로직선운동하는램프가동부를포함하되, 상기가이드레일부는상기이송스크류의길이방향을따라상기하우징의내부양 측면으로부터각각돌출형성되고, 상기램프가동부의양 측면에는상측돌기가돌출되어하방으로절곡형성되고, 상기상측돌기의하부에위치하도록상기램프가동부의양 측면에는하측돌기가돌출형성되며, 상기가이드레일부에는상기하측돌기가가이드레일부의상방에서하방으로통과하도록가이드홈이형성되는것을특징으로하는스위블액츄에이터를제공한다.

59. 发明公开

KR1020170105145A 자동차 헤드 램프용 액츄에이터 有权
标题翻译：汽车前大灯驱动器
公开(公告)号：KR1020170105145A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：KR1020160027512
申请日：2016-03-08
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 김동현
IPC分类号： B60Q1/068 , F16H25/22
摘要： 본발명은자동차헤드램프용액츄에이터에관한것으로, 구체적으로는구동모터가구동하는경우모터축이원활하게회전할수 있도록함과동시에구동모터의모터축방향오차를줄일수 있는자동차헤드램프용액츄에이터에관한것이다. 본발명에따른자동차헤드램프용액츄에이터는, 구동모터; 상기구동모터의모터축에결합된구동기어와치합하는종동기어가결합되고, 상기모터축과평행하게배치되며, 외주면에제1나사산이형성된소정길이의이송스크류; 상기이송스크류의회전에따라상기이송스크류의길이방향으로왕복이동하도록내주면에상기제1나사산과대응되게제2나사산이형성되고, 상단에헤드램프연결부재가결합되는램프가동부재; 및상기구동모터가착탈가능하게결합되는모터수용부와, 상기이송스크류의양단이각각결합되는제1스크류수용부및 제2스크류수용부와, 상기램프가동부재의왕복이동을가이드하는가이드레일부를포함하여이루어지는하우징;을포함하고, 상기모터수용부에는상기모터축에일정한압축력이가해지도록상기모터축의일단부를탄성지지하는탄성지지부가형성되는것을특징으로한다.
摘要翻译：更具体地，本发明涉及一种用于汽车前照灯的致动器，其能够在驱动电动机被驱动时平稳地旋转电动机轴，并且减小驱动电动机的电动机轴线方向上的误差。根据本发明的用于汽车前照灯的致动器包括：驱动电机; eoga的驱动齿轮相啮合观看物种耦合到所述马达的轴同步电动机的驱动联轴器，被布置在与所述马达轴，在其外周面上形成一个螺纹的预定长度的进料螺杆平行; 灯可动构件与内周表面上，以便在进给螺杆的纵向方向上往复运动的第一螺纹对应的第二螺纹形成，头灯连接耦合到根据国会前进给螺杆的顶部构件; 并且所述驱动器包括马达和马达壳体部分可拆卸地连接，其中，接收其两端被连接到每个所述进给螺杆和第二螺杆接收部分的第一螺钉，以及用于引导所述灯工作bujaeui往复部件的导轨其中，电动机接收部分形成有弹性支撑部分，用于弹性地支撑电动机轴的一端以向电动机轴施加预定的压缩力。

60. 发明授权

KR101770129B1 연근해 제로 에미션 존 운항용 하이브리드 전기 선박의 고장 대응을 위한 전기적 시스템 및 그 제어 방법 有权
标题翻译：应急应急排放区混合动力船舶故障处理的电气系统及其控制方法
公开(公告)号：KR101770129B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：KR1020150142987
申请日：2015-10-13
申请人： 우리산업 주식회사
发明人： 김성회 , 구명완 , 김태완
IPC分类号： B63H21/21 , B63H21/17 , B63H21/20 , H02J3/00 , H02J9/06
CPC分类号： Y02T70/5236
摘要： 본발명은제로에미션존을운항하는선박의선박내부의전력변환부품들에대한고장대응을위한전력시스템에대한것으로하이브리드전기선박의시스템안정성을향상시키고효율을높이기위한하이브리드전기선박의전기적시스템및 그제어방법에대한것으로서, 전력을공급하는적어도하나의배터리로구성된배터리팩; 전기선박의배터리로부터공급되는전력으로상기선박의추진용전동기를구동하는출력을발생시키는전동기구동인버터; 상기배터리의 DC 전원을상기전동기구동인버터에맞는 DC 전원으로변환하는 DC/DC 컨버터; 상기선박의디젤발전기의 AC 전원을 DC 전원으로변환하는 AC/DC 컨버터를포함하고, 상기인버터및 컨버터의연결구조는선박이운항할때 발생하는부품의고장조건에의해결정되고, 상기배터리충전컨버터의스위칭회로는인버터의회로에의해결정되고, 컨버터의부스팅토폴로지는인버터의구조에따라구성되고, AC/DC 컨버터, DC/DC 컨버터, 인버터가선박의고장모드조건에따라연결을조절할수 있는비상모드연결스위치부를갖도록구성된다. 상기와같은전기시스템및 그제어방법에의하여, 선박고장모드에서각 전력변환부품들의기능적공용화를수행함으로써, 각조건에따라적절한선박의최적화된시스템연결을구축할수 있고, 이를통해고장모드에서의안정성의확보를수행할수 있고, 시스템관리의효율적인최적화를수행할수 있다.
摘要翻译：本发明是一种电气系统，改进的混合电动容器的系统的稳定性至约电力系统对应于钓竿功率变换部的内部飞行任务区到零和混合电动容器中的故障，以提高效率和其控制方法，包括：由至少一个用于供电的电池组成的电池组; 一种电动机驱动用逆变器，其利用从电动船舶的电池供给的电力来产生用于驱动船舶的推进电动机的输出; 一种DC / DC转换器，用于将电池的DC电力转换为适合于电动机驱动逆变器的DC电力; 的AC / DC转换器，用于从该船舶的柴油发电机将AC电源转换成DC电源通过在操作船舶时发生的部分的故障状态时，电池充电用转换器来确定：所述逆变器和转换器，包括的连接结构逆变器的开关电路由逆变器电路确定，并根据逆变器和AC / DC转换器，DC / DC转换器的结构来配置转换器的升压拓扑结构，模式连接切换单元。通过如上所述通过电力系统和控制方法在船舶的故障模式中执行各个电力转换部件的功能共享，可以根据每个条件建立适当船舶的最佳系统连接，并且可以执行系统管理的高效优化。

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