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    • 57. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STABILISIERUNG EINER BEWEGUNG EINES GEWALZTEN METALLISCHEN BANDES AUF EINEM ROLLGANG
    • 用于稳定轧制齿轮上的轧制金属带的运动的方法和装置
    • WO2017207396A1
    • 2017-12-07
    • PCT/EP2017/062587
    • 2017-05-24
    • PRIMETALS TECHNOLOGIES AUSTRIA GMBH
    • LINZER, BerndOSTHEIMER, PascalSCHIEFER, JuergenZAHEDI, Michael
    • B21B39/12B21B39/14B21C47/34
    • Die Erfindung betrifft die Stabilisierung eines Bandes (1) auf einem Rollgang (2). Durch die Stabilisierung soll das Band (1) nur geringfügig abgekühlt werden. Die Aufgabe wird durch eine Vorrichtung nach Anspruch 1 gelöst, umfassend: - mehrere, jeweils in Bandlaufrichtung (R) ausgerichtete, Schutzkufen (3) zur Führung des Bandes (1), wobei die Schutzkufen (3) oberhalb des Rollgangs (2) angeordnet sind und die Schutzkufen (3) zueinander einen Abstand in einer Breitenrichtung (B) des Bands (1) aufweisen; - mehrere in Bandlaufrichtung (R) oder in der Breitenrichtung (B) des Bands angeordnete Düsenreihen (4), wobei jede Düsenreihe (4) mehrere Düsen (5) aufweist und die Düsen (5) gegenüber einer Unterseite der Schutzkufen (3) zurückgesetzt sind, sodass ein aufgewölbtes Band (1) die Düsen (5) nicht berühren kann; und - eine Druckluftversorgung (6) und ein Netz von Schlauch- oder Rohrleitungen (7) zur Versorgung der Düsen (5) mit Druckluft, wobei die Düsen (5) Druckluft auf die Oberseite des Bandes (1) zur Stabilisierung der Bewegung des Bands (1) auf dem Rollgang (2) aufbringen können.
    • 本发明涉及在辊道(2)上稳定带(1)。 由于稳定性,带(1)应该仅稍微冷却。 该目的是通过一种装置,根据权利要求1的凝胶&ouml实现; ST,包括: - 多个,分别面向所述带运行的方向(R),保护滑板(3)适用于F导航使用引导带材(1),其中所述保护滑板(3)在辊表上述( 2)沿所述带(1)的宽度方向(B)布置并且所述防护垫(3)彼此间隔一段距离; - 多在带材的运行方向(R)或在带的宽度方向(B),其设置d导航用途senreihen(4),每个d导航用途具有森(5)和d导航用途; senreihe(4)的多个d导航的使用仙(5)对导航用途 在滑板(3)的底部上方向后退,使得轧制带(1)不能接触喷嘴(5)。 和 - 一个压缩空气供给(6)和用于供应d导航使用仙(7)的软管或管道网络(5)用压缩空气,其中,所述d导航使用仙(5)的压缩空气,以条带的顶部的(1),以稳定 可以在滚轮台(2)上施加带(1)的移动。
    • 58. 发明申请
    • INLINE-KALIBRIERUNG DES WALZSPALTS EINES WALZGERÜSTS
    • 在线校准轧制屋架轧制柱
    • WO2017144226A1
    • 2017-08-31
    • PCT/EP2017/051647
    • 2017-01-26
    • PRIMETALS TECHNOLOGIES AUSTRIA GMBH
    • GRÜSS, AnsgarLINZER, Bernd
    • G05B19/05B21B37/16B21B31/08
    • G05B19/056B21B37/58B21B38/04B21B38/105B21B39/084G05B2219/45145
    • In einem Normalbetrieb eines Walzgerüsts (z.B. 4) einer Walzstraße werden durch Einstellen einer Stellgliedposition (p4) eines Stellgliedes (14) des Walzgerüsts (4) Arbeitswalzen (10) des Walzgerüsts (4) auf einen Walzspalt (s4) eingestellt, so dass die Arbeitswalzen (10) das Metallband (5) walzen. Zum Ermitteln der einzustellenden Stellgliedposition (p4) werden einem Modell (15) des Walzgerüsts (4) ein Kalibrierwert (sC4) des jeweiligen Walzgerüsts (4), weitere Zustandsparameter (P4) des Walzgerüsts (4) und ein Sollwalzspalt (s4*) vorgegeben. Das Modell (15) ermittelt daraus die einzustellende Stellgliedposition (p4). Im Kalibrierbetrieb ist eine Stellgliedposition (p4) zunächst derart eingestellt, dass das Metallband (5) das Walzgerüst (4) durchläuft, ohne gewalzt zu werden. Die Stellgliedposition (p4) wird variiert, so dass die Arbeitswalzen (10) das Metallband (5) walzen. Mittels einer nachgeordneten Dickenmesseinrichtung (9) wird eine Dicke (d) des Metallbandes (5) erfasst. Die Dicke (d), die weiteren Zustandsparameter (P4) und die Stellgliedposition (p4) werden dem Modell (15) zugeführt, das daraus den Kalibrierwert (sC4) des jeweiligen Walzgerüsts (4) ermittelt. Sodann wird wieder in den Normalbetrieb übergegangen und hierbei zum Ermitteln von einzustellenden Stellgliedpositionen (p4) als Kalibrierwert (sC4) des jeweiligen Walzgerüsts (4) der zuvor ermittelte Kalibrierwert (sC4) herangezogen.
    • 在轧机机架导航使用STS的正常操作(例如,4)通过调整辊架导航用途STS(4)的工作轧辊架导航使用的轧辊(10)的致动器(14)的致动器位置(P4)一个Walzstra ROAD的 (4)设定为辊缝(s4),使得工作辊(10)卷绕金属带(5)。 确定所述调整致动器位置(P4)是轧机机架导航用途STS(4)和一个目标辊隙的相应的轧机机架导航用途STS(4),其他状态参数(P4)的轧机机座导航用途STS(4)的校准值(SC4)的模型(15) (s4 *)指定。 模型(15)由此确定要设定的致动器位置(p4)。 在校准模式中,初始设置致动器位置(p4),使得金属带材(5)不经过卷绕而穿过磨毛坯(4)。 致动器位置(p4)是变化的,使得工作辊(10)滚动金属带(5)。 借助下游厚度测量装置(9)检测金属带(5)的厚度(d)。 的厚度(d),其它状态参数(P4)和致动器位置(P4)是模型(15)供给该从其各自的轧机机座导航用途STS(4)被确定的校准值(SC4)导航用途HRT。 然后,再次在正常模式下的导航使用山寻址,并由此用于确定作为各辊架导航使用STS的校准值(SC4)调整致动器位置(P4)(4)使用预先确定的校准值(SC4)的

    • 59. 发明申请
    • ANGIESSVORRICHTUNG EINER STRANGGIESSANLAGE UND DEREN BETRIEB
    • 连续铸造系统的安装装置及其操作
    • WO2017084880A1
    • 2017-05-26
    • PCT/EP2016/076514
    • 2016-11-03
    • PRIMETALS TECHNOLOGIES AUSTRIA GMBH
    • SALMHOFER, MartinWATZINGER, JosefGUTTENBRUNNER, Josef
    • B22D11/08
    • B22D11/083
    • Die Erfindung betrifft eine Angießvorrichtung (7) einer Stranggießanlage (1). Die Angießvorrichtung (7) umfasst einen Anfahrstrang (17) mit einem Anfahrstrangkopf (19), der zum Verschließen eines Kokillenausgangs (13) einer Kokille (3) bei einem Stranggießbeginn ausgebildet ist und ein erstes Anfahrstrangende des Anfahrstrangs (17) bildet, eine mit einem zweiten Anfahrstrangende (27) des Anfahrstrangs (17) lösbar verbindbare Hochziehvorrichtung (21) zum Hochziehen des Anfahrstrangs (17) an dem zweiten Anfahrstrangende (27) und wenigstens ein Verbindungselement (25) zur Verbindung eines Gießstrangkopfes (10) des Gießstrangs (9) mit dem Anfahrstrangkopf (19) durch eine lösbare Verbindung eines ersten Abschnitts (31) des Verbindungselements (25) mit dem Anfahrstrangkopf (19) und ein feste Verbindung eines zweiten Abschnitts (33) des Verbindungselements (25) mit dem Gießstrangkopf (10) durch Eingießen des zweiten Abschnitts (33).
    • 本发明涉及连续铸造设备(1)的Angie设备(7)。 安吉ROAD装置(7)包括具有Anfahrstrangkopf一个引锭杆(17)(19)中,大街到Verschlie&;在连续铸造ROAD的模具(3)的正开始形成是个Kokillenausgangs(13)和引锭杆的第一Anfahrstrangende(17 )形式中,(a(第二Anfahrstrangende 27)的虚设17)Lö可释放地连接的上拉装置(21),用于提高对所述第二Anfahrstrangende虚设(17)(27)和至少一个连接元件(25),用于连接GIE ROAD 铸造ROAD链(9)连接到Anfahrstrangkopf(19)的棒头(10)由一个Lö所述连接元件(25)的第一部分(31)的可释放连接与所述Anfahrstrangkopf(19)和第二部分的固定连接(33) 通过第二部分(33)的入口将连接元件(25)与铸坯头部(10)