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41. 发明申请

WO2011081458A2 차량용 액츄에이터 审中-公开
标题翻译：汽车执行器
公开(公告)号：WO2011081458A2
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/KR2010/009518
申请日：2010-12-29
申请人： 캄텍주식회사 , 임창식 , 정기호 , 장용수 , 최인석 , 최동욱
发明人： 임창식 , 정기호 , 장용수 , 최인석 , 최동욱
IPC分类号： F16K31/04 , F01N5/04 , F16K31/54 , H05K7/10
CPC分类号： F02B37/186 , Y02T10/144 , Y10T74/18184 , Y10T74/188
摘要： 본 발명은 터보차져에 마련되는 웨이스트 케이트 밸브(waste gate valve)를 선택적으로 개폐시키기 위한 차량용 액추에이터에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 모터축을 구비하는 구동모터와; 상기 모터축과 치합되며 서로 맞물리는 복수의 기어로 구성되는 기어 어셈블리와; 상기 기어부와 연결되어 상기 기어부의 동작에 따라 움직이는 연결부를 포함하되, 상기 연결부는 터보차저 하우징 내부의 웨이스트 게이트 밸브와 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 액츄에이터를 제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于选择性地打开和关闭设置在涡轮增压器中的废气门阀的车辆致动器。电动机驱动装置技术领域本发明涉及一种电动机驱动装置，其包括：驱动电动机，齿轮组件，所述齿轮组件联接到所述电动机轴并且由多个彼此啮合的齿轮构成; 以及连接部分，所述连接部分连接至所述齿轮部分并且根据所述齿轮部分的操作而移动，其中所述连接部分连接至所述涡轮增压器壳体内的废气门阀。

42. 发明申请

WO2005025953A1 MANIVELLE DEFORMABLE DE MECANISME D’ESSUIE-GLACE COMPORTANT UN TROU OBLONG EN FORME DE QUADRILATERE 审中-公开
标题翻译：用于WINDCREEN WIP机构的可变式起重机，包括一个OBLONG四方孔
公开(公告)号：WO2005025953A1
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：PCT/EP2004/009957
申请日：2004-09-07
申请人： VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE , BOISSAC, Jean-Paul , PAIN, Joël , MEURVILLE, Florent
发明人： BOISSAC, Jean-Paul , PAIN, Joël , MEURVILLE, Florent
IPC分类号： B60S1/24
CPC分类号： F16C3/28 , B60S1/24 , F16C2326/09 , Y10T74/18184 , Y10T74/2173 , Y10T74/2179
摘要： L'invention propose une manivelle (14) d'un mécanisme d'essuyage de véhicule automobile, du type comportant un corps (16) horizontal, une première extrémité (14a) qui est liée en rotation à un bras d'essuyage, et une deuxième extrémité (14b) articulée sur une bielle, le corps (16) comportant un tronçon (22) apte à être déformé pour régler la distance entre les extrémités (14a, l4b) de la manivelle (14), et comportant un trou oblong (24) longitudinal qui divise le tronçon (22) en deux branches (26) longitudinales déformables, symétriques par rapport à un axe médian du tronçon (22), caractérisé en ce que le trou oblong (24) a la forme d'un quadrilatère dont les deux diagonales (El, E2) sont généralement perpendiculaires, la plus grande diagonale (El) étant confondue avec l'axe principal (C) de symétrie du tronçon (22), et coupant la petite diagonale (E2) en son milieu.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的挡风玻璃刮水器机构的曲柄（14）。本发明的曲柄是包括水平体（16）的类型，该水平体具有旋转地连接到刮水器臂的第一端（14a）和铰接到连接杆的第二端（14b）。上述主体（16）包括：能够变形以调节曲柄（14）的端部（14a，14b）之间的距离的段（22）和将上述的间隔开的纵向长孔（24）段（22）变成相对于所述段（22）的中心线对称的两个可变形纵向分支（26）。本发明的特征在于，长方形孔（24）采用具有两个基本垂直的对角线（E1，E2）的四边形，较大的对角线（E1）沿着该线段的对称主轴线（C）延伸 22）并且在其中点处与小对角线（E2）相交。

43. 发明申请

WO2003035440A1 WISCHERANLAGE 审中-公开
标题翻译：雨刮器系统
公开(公告)号：WO2003035440A1
公开(公告)日：2003-05-01
申请号：PCT/DE2002/002326
申请日：2002-06-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , METZ, Ulrich
发明人： METZ, Ulrich
IPC分类号： B60S1/34
CPC分类号： B60S1/0433 , B60S1/3409 , Y10T74/18184 , Y10T74/182
摘要： Die Erfindung geht von einer Wischeranlage (10) mit einer Platine (12) aus, an deren Platinenrohr (14) am einen Ende ein Wischerlager (20) und am anderen Ende ein Gussteil (16) angeordnet ist, in dem ein erstes Lagergehäuse (22) für eine zweite Antriebswelle (26) und ein zweites Lagergehäuse (28) für eine Steuerachse (30) eines Viergelenkhebelgetriebes integriert sind, wobei die zweite Antriebswelle (26) von einem Wischermotor (32) über eine Motorkurbel (36), ein Antriebselement (44) und eine Lagerschwinge (46) angetrieben wird. Es wird vorgeschlagen, dass der Wischermotor (32) als Reversiermotor auf der Beifahrerseite und seine Motorwelle (34) zwischen der zweiten Antriebswelle (26) und der Steuerachse (30) in der Nähe der zweiten Antriebswelle (26) an dem Gussteil (16) angeordnet sind und das Antriebselement (44) als Koppelplatte ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种擦拭器系统（10）具有一个电路板（12），在在一刮水器轴承（20）和在另一端的铸件（16）的一端上的铂管（14）被布置，其中，第一轴承壳体（22 ）（用于第二驱动轴26）和一个四杆杆机构的控制轴（30）的第二轴承箱（28）被集成，在第二驱动轴（26）（一个刮水器电动机32）（通过马达的曲柄36），一个驱动器部件（44 ）和轴承摇杆（46）被驱动。本发明提出，刮水器电动机（32）布置为在乘客侧的反转电动机和所述第二驱动轴（26）和在所述第二驱动轴（26）上的铸件（16）附近的控制轴（30）之间的其马达轴（34）是和驱动元件（44）被设计为联接板。

44. 发明申请

WO02022409A1 WIPER DRIVE 审中-公开
标题翻译：雨刷驱动
公开(公告)号：WO02022409A1
公开(公告)日：2002-03-21
申请号：PCT/DE2001/003151
申请日：2001-08-16
IPC分类号： B60S1/08 , B60S1/04 , B60S1/18 , B60S1/24
CPC分类号： B60S1/0436 , B60S1/185 , B60S1/24 , Y10T74/18184
摘要： The invention relates to a wiper drive comprising a reversible geared motor, which is fastened to a wiper plate (10) and on whose drive shaft (12) a motor crank (14) is arranged. Said motor crank is connected via at least one joint (16) to a lever gearing mechanism that drives at least one wiper. According to the invention, the motor crank (14), which is situated on the drive shaft (12) of the geared motor, or a drive element (28), which is drive-connected to the motor crank (14), interacts with stops (18, 20, 32, 34) that prevent the wiper from sweeping beyond the reversing positions thereof.
摘要翻译：本发明是基于具有可逆的齿轮电动机，其被固定到擦拭器的安装板（10）的刮水器驱动器上，并在其从动轴（12）的马达曲柄（14）坐在，其通过至少一个接头（16）被连接到一个杠杆齿轮，其至少一种风挡刮雨器的驱动器。它建议，所述马达曲柄（14）上的齿轮传动马达的输出轴（12）或连接到连接到所述驱动元件（28）的马达曲柄（14）的驱动用止动件（18，20，32，34）协作，所述过冲比防止扭转雨刮器的位置。

45. 发明申请

WO99055562A1 TUBE PLATE 审中-公开
标题翻译：管板
公开(公告)号：WO99055562A1
公开(公告)日：1999-11-04
申请号：PCT/DE1999/001230
申请日：1999-04-24
IPC分类号： B60S1/04
CPC分类号： B60S1/0427 , B60S1/04 , Y10T74/18184
摘要： The invention relates to a tube plate (10) comprising a motor plate (14, 46) which has an opening (16) for a transmission dome (40), screw holes (18) which are arranged around said dome, and a recess (20, 52) in which the one tube plate (12, 50) is inserted and retained. The invention provides that the motor plate (14, 46) is a shaped part made of sheet metal, and the recess (20, 52) extends between at least one screw hole (18) and the opening (16) for the transmission dome (40). A clip (24, 48) is placed on the opening (16) following the transmission dome and is perpendicular to the recess (20, 52). Said clip curves in an opposite manner relative to the curve of the recess (20, 52) and encloses the plate tube (12, 50).
摘要翻译：本发明是基于在具有马达安装板（14，46），用于齿轮的圆顶（40）中的开口（16）的筒状板（10）和围绕此布置的螺栓孔（18）和凹部（20，52），在是嵌入并保持一个铂管（12，50）。它建议，所述马达安装板（14，46）是成形的金属片以及至少一个螺纹孔（18）和用于齿轮圆顶（40）的开口（16）之间的凹部（20，52），其特征在于，然后（在开口 16）和横向于所述凹部（20，52）包括突片（24，48）分离时，相对于该凹部（20，52）被弯曲和铂管（12，包括50）。

46. 发明申请

WO1995023654A1 SHALE SHAKER APPARATUS 审中-公开
公开(公告)号：WO1995023654A1
公开(公告)日：1995-09-08
申请号：PCT/US1995002539
申请日：1995-03-03
申请人： LITTLEFIELD, Don, B., Jr.
IPC分类号： B07B01/42
CPC分类号： B07B1/42 , B01D33/0346 , B01D33/801 , Y10T74/18184
摘要： The present invention provides an apparatus (10) for retrofitting traditional derrick motor vibrators. In particular, an off-center shaft (30) rotates, shaking a bed (12) in an oscillatory manner. An apparatus of the present invention may be advantageously used to retrofit known shale shakers, achieving significant savings in the cost of repair.
摘要翻译：本发明提供一种用于改进传统井架电机振动器的装置（10）。特别地，偏心轴（30）旋转，以振荡的方式摇动床（12）。本发明的装置可以有利地用于改进已知的页岩振荡器，从而大大节省了维修成本。

47. 发明申请

WO2012077540A1 ワイパモータ审中-公开
标题翻译：雨刮电机
公开(公告)号：WO2012077540A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/JP2011/077569
申请日：2011-11-29
申请人：株式会社ミツバ , 時崎哲平 , 太田重喜
发明人：時崎　哲平 , 太田　重喜
IPC分类号： B60S1/18 , H02K7/116
CPC分类号： F16H21/40 , B60S1/08 , B60S1/166 , B60S1/185 , B60S1/26 , B60S1/3495 , F16C3/28 , F16H21/42 , Y10T74/18184
摘要：　ワイパモータ１０は、モータシャフト２５の回転を減速して伝達する減速機構２９と、減速機構２９の回転運動を揺動運動に変換して出力軸３０に伝達する運動変換機構３１とを有している。ウォームホイール３５には、その軸中心から径方向にずれた位置において一対の第一の連結孔５０および一対の第二の連結孔５１がそれぞれ軸方向一端側に開口して形成されている。これにより、出力軸３０を第一の揺動範囲で揺動する場合と出力軸３０を第二の揺動範囲で揺動する場合とにおいてウォームホイール３５を共用可能となっている。
摘要翻译：刮水器电动机（10）具有：用于降低电动机轴（25）的转速并传递减速的减速机构（29）以及用于将所述减速机构（29）的旋转运动转换成枢转运动并将所述枢轴运动传递到所述输出轴（30）的运动转换机构（31）。蜗轮35中形成有一对第一连接孔和一对第二连接孔，一对第一连接孔和第二连接孔位于位于并且在蜗轮35的一端侧沿轴向开口。蜗轮35可以共同地用在输出轴（30）在第一枢转区域内枢转的壳体和输出轴（30）在第二枢转状态下枢转的壳体地区。

48. 发明申请

WO2005073040A1 VERFAHREN ZUM EINSTELLEN EINES WISCHWINKELS 审中-公开
标题翻译：方法用于设置刮水角度
公开(公告)号：WO2005073040A1
公开(公告)日：2005-08-11
申请号：PCT/EP2005/050129
申请日：2005-01-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRAUS, Achim , SURKAMP, Gundolf
发明人： KRAUS, Achim , SURKAMP, Gundolf
IPC分类号： B60S1/24
CPC分类号： B60S1/24 , B60S1/3409 , Y10T29/49826 , Y10T74/18184 , Y10T74/18456 , Y10T74/2114 , Y10T74/2179 , Y10T403/32631
摘要： Die Erfindung geht von einem Verfahren zum Einstellen eines Wischwinkels (φ 1 , φ 2 ) zwischen einer Parkposition und einer Umkehrlage (28, 30) eines Wischhebels (16, 18) einer Scheibenwischeranlage für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Wischhebel (18) aus, dessen Parkposition oder Umkehrlage (30) annähernd parallel zu einer A-Säule (14) einer Fahrzeugkarosserie verläuft, die eine Windschutzscheibe (10) seitlich begrenzt, wobei der Wischwinkel (φ 2 ) mittels eines Exzenterkugelzapfens (60) eingestellt wird, der an einem freien Ende einer Antriebskurbel (54) angeordnet ist und diese über eine Gelenkstange (42) gelenkig mit einer Motorkurbel (52) verbindet, während das andere Ende der Antriebskurbel (54) drehfest auf einer Antriebswelle (56) sitzt, die ein Befestigungsteil (58) des Wischhebels (18) antreibt. Es wird vorgeschlagen, dass die Scheibenwischeranlage zunächst ohne den Exzenterkugelzapfen (60) an die Fahrzeugkarosserie montiert wird, dass danach ein Nietzapfen (64) des Exzenterkugelzapfens (60) in eine entsprechende Bohrung der Antriebskurbel (54) eingesetzt wird, dass der optimale Wischwinkel (φ 2 ) ermittelt und eingestellt wird, indem durch Drehen des Exzenterkugelzapfens (60) um eine Zapfenachse (68) des Nietzapfens (64) der wirksame Radius (78) zwischen einer Gelenkachse (66) des Exzenterkugelzapfens (60) und einer Achse (76) der Antriebswelle (56) verändert wird, und dass schliesslich der Nietzapfen (64) in der Antriebskurbel (54) in der eingestellten Position fixiert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于风挡刮水器系统的停车位置和刮水臂的反转位置（28，30）（16,18）之间调节的擦拭角度（PHI1，PHI2）用于机动车辆具有至少一个刮水器臂（18），停车位置或其中，所述擦拭角度（PHI2）与Exzenterkugelzapfens（60）被设置时，（在一个驱动曲柄反转位置的自由端（30）大致平行于具有挡风玻璃（10）横向地限定的车体的A柱（14）， 54）布置，并且该（经由铰接杆42）用铰链与马达曲柄（52），而所述驱动曲柄的另一端（54）旋转地固定在擦拭器杆的驱动轴（56）位于，其中的紧固部（58）（18）驱动器。它建议，所述擦拭器系统被安装在车体上，最初没有Exzenterkugelzapfen（60），其然后铆钉销（64）中使用的Exzenterkugelzapfens（60）插入在所述驱动曲柄（54）的相应孔中，最佳的刮水角度（PHI2 确定），并调整通过控制（通过转动Exzenterkugelzapfens（60）围绕枢转轴线68）的铆钉杆（64），的枢转轴线之间的Exzenterkugelzapfens的驱动轴的有效半径（78）（66）（60）和轴（76）（56）被改变，并且在最后的驱动曲柄铆钉销（64）（54）被固定在调节后的位置。

49. 发明申请

WO2003066394A1 PROCEDE DE REGLAGE DE LA COURSE ANGULAIRE D'UN MECANISME D'ESSUYAGE PAR MODIFICATION DE LA LONGUEUR D'UNE MANIVELLE, ET MANIVELLE COMPORTANT UN TRONCON DEFORMABLE 审中-公开
标题翻译：通过修改起重机的长度和包含可变部分的起重机来调整刮水机构的角度行程的方法
公开(公告)号：WO2003066394A1
公开(公告)日：2003-08-14
申请号：PCT/EP2003/000939
申请日：2003-01-30
申请人： VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE , BOISSAC, Jean-Paul
发明人： BOISSAC, Jean-Paul
IPC分类号： B60S1/24
CPC分类号： B60S1/24 , Y10T74/18184
摘要： L'invention propose un procédé de réglage de la course angulaire d'un mécanisme d'essuyage (20) de véhicule automobile, du type comportant une bielle (24) et une manivelle (26), du type dans lequel la manivelle (26) comporte un corps (30) qui s'étend longitudinalement dans un plan sensiblement horizontal, qui est articulé à une première extrémité (30a) autour d'un axe (A) vertical, et qui est articulé à une seconde extrémité (30b) à la bielle (24), du type comportant une étape de réglage de la course angulaire (α) en modifiant la distance entre la première et la deuxième extrémité (30a, 30b) articulées de la manivelle (26), caractérisé en ce que l'étape de réglage consiste à modifier la longueur d'un tronçon (40) longitudinal du corps (30) de la manivelle (26).
摘要翻译：本发明涉及一种用于调整机动车辆刮水器机构（20）的角度行程的方法，该方法包括连杆（24）和曲柄（26），其中曲柄（26）包括主体（30），其主体基本上水平的平面，其围绕垂直轴线（A）铰接在一个第一端部（30a）处，并且在第二端部（30b）处铰接到连接杆（24），包括一个步骤，该步骤包括：通过改变曲柄（26）的第一和第二铰接端（30a，30b）之间的距离来确定角行程（A）。本发明的特征在于，调节步骤在于改变曲柄（26）的主体（30）的纵向部分（40）的长度。

50. 发明申请

WO2003054423A1 PERFECTIONNEMENTS AUX ACTIONNEURS ELECTROMECANIQUES 审中-公开
标题翻译：电动执行器的改进
公开(公告)号：WO2003054423A1
公开(公告)日：2003-07-03
申请号：PCT/FR2002/004490
申请日：2002-12-20
申请人： SAGEM S.A. , GOUZE, Philippe , JONCOUR, Yvon
发明人： GOUZE, Philippe , JONCOUR, Yvon
IPC分类号： F16H37/12
CPC分类号： B64C25/20 , F16H1/20 , F16H21/40 , F16H35/10 , F16H37/122 , Y10T74/18184 , Y10T74/188 , Y10T74/20636
摘要： Actionneur électromécanique comportant au moins un moteur électrique (1), ainsi que des moyens de couplage (4) et de réduction (4), qui entraînent un axe de sortie (11) caractérisé en ce que ces moyens de couplage et de réduction engrènent avec un plateau manivelle (7) apte à être déplacé en rotation avec une course angulaire limitée par deux butées, une biellette (9) étant articulée à une extrémité sur un maneton (8) dudit plateau manivelle et étant articulée à son autre extrémité sur une bielle (10) de grande longueur qui est elle même solidaire de l'axe de sortie, les deux extrémités de cette bielle de grande longueur étant respectivement guidées en déplacement chacune le long d'un guide, et en ce que l'angle de débattement entre ces deux butées est supérieur à 180°, les mouvements de la bielle se trouvant structurellement verrouillés lorsque à la suite d'un surpassement, le plateau manivelle se trouve au voisinage immédiat d'une de ses limites de couse.
摘要翻译：本发明涉及一种机电致动器，其至少包括电动机（1）以及驱动输出轴（11）的联接器（4）和齿轮减速装置（4）装置。本发明的特征在于，联接和齿轮减速装置啮合曲柄板（7），该曲柄板被设计成以两个止挡件限制的角行程旋转驱动，小连杆（9）铰接到曲柄的一端所述曲柄板的销（8）并且在其另一端铰接在本身与所述输出轴一体的长连杆（10）上，所述长连杆的两端分别沿着引导件移位，并且所述两个止动件之间的位移角大于180°，在超越的情况下，杆的结构锁定的运动，曲柄板紧邻其行程限位挡块之一。

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