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41. 发明申请

WO2014081039A1 パーキングブレーキ装置审中-公开
标题翻译：停车制动装置
公开(公告)号：WO2014081039A1
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：PCT/JP2013/081786
申请日：2013-11-26
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：大城　孝之 , 山中　史景
IPC分类号： B60T7/06 , G05G1/30
CPC分类号： B60T7/045 , B60T7/042 , B60T7/06 , B60T11/046 , G05G1/44 , G05G5/18
摘要：ダッシュパネル（１００）に対して初期位置から所定の角度範囲をもって回動可能なブレーキペダル（２）と、ダッシュパネル（１００）に固定され、ブレーキペダル（２）を挟んで回動可能に支持する一対のベースプレート（４）と、ラチェット歯（３１ｆ）が連続して形成され、ブレーキペダル（２）とともに回動するラチェットプレート（３１）と、一対のベースプレート（４）間を連結する支持ピン（３４）と、支持ピン（３４）に揺動可能に支持され、ラチェットプレート（３１）に噛み合うラチェットポール（３２）と、を備え、支持ピン（３４）およびラチェットポール（３２）は、ベースプレート（４）のダッシュパネル側の取付点（Ｐ１，Ｐ２）と、ブレーキペダル（２）のセンタピン（Ｇ）との間に配置される。
摘要翻译：本发明包括：制动踏板（2），其能够在预定角度范围内相对于仪表板（100）从初始位置枢转; 固定在仪表板（100）上的一对基板（4），夹持并可枢转地支撑制动踏板（2）; 棘爪板（31），棘轮齿（31f）连续地形成，并与制动踏板（2）一起枢转; 支撑销（34），其连接所述一对基板（4）; 以及以能够摆动的方式由支撑销（34）支撑并与棘轮板（31）啮合的棘轮杆（32）。支撑销（34）和棘轮杆（32）设置在基板（4）的前围板侧的附接点（P1，P2）和制动踏板（2）的中心销（G）之间。

42. 发明申请

WO2006057964B1 BI-DIRECTIONAL TAMPER RESISTANT TEMPERATURE DIAL 审中-公开
标题翻译：双向阻尼器耐温温度指示
公开(公告)号：WO2006057964B1
公开(公告)日：2006-08-10
申请号：PCT/US2005042170
申请日：2005-11-21
申请人： ROBERTSHAW CONTROLS CO , JOUBRAN RAYMOND-PAUL , NGUYEN CAN TRONG
发明人： JOUBRAN RAYMOND-PAUL , NGUYEN CAN TRONG
IPC分类号： G05G1/08 , G05G5/00 , G05G5/18
CPC分类号： G05G1/082 , F24H9/20 , G05G5/005 , G05G5/18 , G05G5/24 , Y10T74/2084 , Y10T292/82
摘要： A bi-directional tamper resistant temperature adjustment controller interface comprises a control dial (104) having an interior face wherein a cylindrical center boss extends (204) therefrom, said cylindrical center boss having a substantially annular cross section, and a central axial bore (414) adapted to receive a rotatable control member and an exterior side wall of the boss has formed therein a first and a second ring of inline recessed notches (208) adapted for resistively engaging a deflecting member (210). In one embodiment of the invention the first and second ring of inline recessed notches are a first and second ring of directional serrations wherein the first ring of serrations are angularly directed in a first direction to resist rotation of the dial in one direction of rotation and the second ring of serrations are angularly directed in a second direction to resist rotation of the dial in an opposing direction of rotation.
摘要翻译：双向防篡改温度调节控制器接口包括具有内表面的控制盘（104），其中圆柱形中心凸台从其延伸（204），所述圆柱形中心凸台具有基本上环形的横截面，以及中心轴向孔（414 ），其适于接收可旋转的控制构件并且所述凸台的外侧壁在其中形成有适于阻挡地接合偏转构件（210）的第一和第二环内凹槽（208）。在本发明的一个实施例中，第一和第二直线凹槽的环是第一和第二定向锯齿环，其中第一齿形环沿第一方向成角度地指向以阻止表盘沿一个旋转方向的旋转，并且锯齿的第二环在第二方向上成角度地指向以阻止表盘在相反的旋转方向上的旋转。

43. 发明申请

WO2002081249A1 LOCKING OF A CONTROL DEVICE WITH A MARGIN FOR ADJUSTMENT 审中-公开
标题翻译：用于调整的控制装置的锁定
公开(公告)号：WO2002081249A1
公开(公告)日：2002-10-17
申请号：PCT/FI2002/000175
申请日：2002-03-06
申请人： ETELÄ-SUOMEN AUTOTALO OY , LAUKKANEN, Mikko
发明人： LAUKKANEN, Mikko
IPC分类号： B60K26/00
CPC分类号： G05G7/02 , G05G5/18 , Y10T74/20207 , Y10T74/20213 , Y10T74/2022 , Y10T74/20226
摘要： The invention relates to a control device for affecting the accelerator (15) of a vehicle by means of a an actuator, typically a handle (3), arranged within the reach of the driver. The main purpose of use of the invention is to modify vehicles equipped with foot pedal control means so that they become better suitable to be used by disabled persons. The invention is suitable to be used by professional drivers to improve driving comfort. According to the invention, the control device comprises means (20, 21, 30, 20, 60, 30, 20, 80, 30) for locking the actuator (3) with a margin for adjustment into a position in which the actuator (3) is utilized to affect the accelerator (15) of the vehicle, and means (22, 25, 60, 22, 25, 81) for producing a margin for adjustment in said position locked with a margin for adjustment, which margin for adjustment allows the driver to move the actuator (3) and to adjust the accelerator (15) within the adjustment range (31) of the margin of adjustment without releasing said locking. Furthermore, the control device according to the invention comprises means (20, 21, 30, 20, 60, 30, 81, 30) for automatically releasing the locking with a margin for adjustment when the driver turns the actuator (3) more than is allowed by said margin for adjustment.
摘要翻译：本发明涉及一种用于通过致动器（通常为手柄（3））来影响车辆的加速器（15）的控制装置，该致动器布置在驾驶员的范围内。使用本发明的主要目的是修改配有脚踏板控制装置的车辆，使其变得更适合于被残疾人使用。本发明适用于专业司机改善驾驶舒适性。根据本发明，控制装置包括用于将致动器（3）用于将调节器的边缘锁定到其中致动器（3）的位置的装置（20,21,30，20,60,30,20,80，30,30））用于影响车辆的加速器（15），以及用于产生用于调整的边缘的所述位置中的调整余量的装置（22,25,62,22,25,81），所述调整余量允许驱动器来移动致动器（3）并且在调节余量的调节范围（31）内调节加速器（15），而不会释放所述锁定。此外，根据本发明的控制装置包括用于当驾驶员将致动器（3）旋转更多时自动释放具有用于调节的余量的装置（20,21,30，20,60,30,81,30）允许边际调整。

44. 发明公开

EP3307623A1 ELECTRIC TRACK LOCK 有权
标题翻译：电动跑道锁
公开(公告)号：EP3307623A1
公开(公告)日：2018-04-18
申请号：EP16731450.9
申请日：2016-06-08
申请人： Woodward, Inc.
发明人： KOPECEK, Joseph Thomas
IPC分类号： B64D29/06 , F02K1/76 , F02K1/72
CPC分类号： F02K1/766 , B64D29/06 , F02K1/72 , F02K1/763 , F05D2260/56 , G05G5/08 , G05G5/18 , Y02T50/671
摘要： The subject matter of this specification can be embodied in, among other things, a track lock assembly that includes a pawl assembly comprising a pawl arm extending from a pawl axis and configured to engage a slot in a slider assembly, a cam arm extending from the pawl axis and having a pawl cam, and a compliant member, and a position lock assembly comprising a first lock arm extending from a lock axis and an actuator configured to urge rotation of the first lock arm between a lock locked position and a lock unlocked position, the first lock arm configured to engage and retain the cam arm in a pawl locked position when the first lock arm is in the lock locked position and disengage the cam arm in the lock unlocked position such that the compliant member is able to urge the pawl assembly to a pawl unlocked position.

45. 发明授权

EP1470951B1 Ratschenartige Verstellvorrichtung 有权
标题翻译：棘轮式调整
公开(公告)号：EP1470951B1
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：EP04008811.4
申请日：2004-04-14
申请人： GRAMMER AG
发明人： Raum, Holger
IPC分类号： B60N2/08 , G05G5/18 , G05G5/24
CPC分类号： B60N2/0856 , B60N2/0806 , B60N2/0818 , B60N2/085 , G05G5/06 , G05G5/18 , Y10T74/20684 , Y10T74/2133 , Y10T74/2136 , Y10T74/214 , Y10T74/2141

46. 发明公开

EP1378410A3 Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse 有权
标题翻译：驻车制动器的驱动装置
公开(公告)号：EP1378410A3
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：EP03014011.5
申请日：2003-06-21
申请人： Dietz-automotive GmbH & Co. KG
发明人： Bauer, Hans
IPC分类号： B60T7/10
CPC分类号： B60T7/105 , G05G1/04 , G05G5/18
摘要： Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Feststellbremse mit einem an einem Lagerbock (3) schwenkbar gelagerten Handbremshebel (2), mit einer Festsetzeinrichtung (9), welche ein am Lagerbock (3) fixiertes Sperrsegment (11) und eine beweglich gelagerte Sperrklinke (10) aufweist, und mit einer im Handbremshebel (2) geführten und mit der Sperrklinke (10) gekoppelten Betätigungsstange (7). Die Bewegung der Sperrklinke (10) wird durch einen Anschlag (23) mit einem elastischen Dämpfungselement (24) abgebremst, wobei das Dämpfungselement (24) bei Druckbeaufschlagung durch die Sperrklinke (10) entlang eines vorgegebenen Dämpfungsweges gegen den Anschlag (23) geführt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种致动装置用于与驻车制动器的轴承座（3）上枢转地安装手制动杆（2），与定影装置（9）包括一个支承块（3）固定的锁定段（11）和一个可移动地安装锁扣（10）并且手动制动杆（2）伸出并且联接到棘爪（10）致动杆（7）上。棘爪（10）的运动是由一个支座（23）具有弹性的阻尼元件（24），其特征在于，沿靠邻接（23）规定的衰减路径时压力由爪（10）施加的阻尼元件（24）被引导制动。

47. 发明公开

EP1383662A1 LOCKING OF A CONTROL DEVICE WITH A MARGIN FOR ADJUSTMENT 有权
标题翻译：锁定控制设备与旅游进行调整
公开(公告)号：EP1383662A1
公开(公告)日：2004-01-28
申请号：EP02703645.8
申请日：2002-03-06
申请人： Etelä-Suomen Autolalo OY
发明人： LAUKKANEN, Mikko
IPC分类号： B60K26/00 , B60K41/00 , B60K41/20 , G05G5/18
CPC分类号： G05G7/02 , G05G5/18 , Y10T74/20207 , Y10T74/20213 , Y10T74/2022 , Y10T74/20226
摘要： The invention relates to a control device for affecting the accelerator (15) of a vehicle by means of a an actuator, typically a handle (3), arranged within the reach of the driver. The main purpose of use of the invention is to modify vehicles equipped with foot pedal control means so that they become better suitable to be used by disabled persons. The invention is suitable to be used by professional drivers to improve driving comfort. According to the invention, the control device comprises means (20, 21, 30, 20, 60, 30, 20, 80, 30) for locking the actuator (3) with a margin for adjustment into a position in which the actuator (3) is utilized to affect the accelerator (15) of the vehicle, and means (22, 25, 60, 22, 25, 81) for producing a margin for adjustment in said position locked with a margin for adjustment, which margin for adjustment allows the driver to move the actuator (3) and to adjust the accelerator (15) within the adjustment range (31) of the margin of adjustment without releasing said locking. Furthermore, the control device according to the invention comprises means (20, 21, 30, 20, 60, 30, 81, 30) for automatically releasing the locking with a margin for adjustment when the driver turns the actuator (3) more than is allowed by said margin for adjustment.

48. 发明公开

EP0908350A2 Verstellmechanik für eine selbsthemmende Dreh-Verstellung eines Antriebs-Wirkteiles 审中-公开
标题翻译：调节机构，用于驱动活动部分的自锁的旋转位移
公开(公告)号：EP0908350A2
公开(公告)日：1999-04-14
申请号：EP98118887.3
申请日：1998-10-06
申请人： ISE Innomotive Systems Europe GmbH
发明人： Lang, Jozef
IPC分类号： B60N2/04
CPC分类号： G05G5/18 , B60N2/938
摘要： Auf vielen Gebieten der Technik ist eine feinstufige selbsthemmende Dreh-Verstellung einer Vorrichtung notwendig, beispielsweise die Verstellvorrichtung von Fahrzeugsitzen.
Es ist bekannt, diese Verstellvorrichtungen mit dem Abtriebs-Wirkteil (3) einer Verstellmechanik für eine feingestufte Drehverstellung des Abtriebs-Wirkteiles zu koppeln, welches selbsthemmend mit einem Hand-Stellrad (10) über eine Welle (2) gekoppelt ist.
Gemäß der Erfindung ist zwischen dem Abtriebs-Wirkteil (3) und dem Hand-Stellrad (10) eine in beiden Drehrichtungen wirkende, durch Betätigung des Hand-Stellrades entriegelbare Verklinkungs-Aordnung (4, 5, 6, 7) zur Feinverstellung des Abtriebs-Wirkteils (3) bei einer Betätigung des Hand-Stellrades (10) in der entriegelten Drehrichtung und zur Selbsthemmung des Abtriebs-Wirkteiles (3) gegenüber einer Betätigung in der verriegelten Gegendrehrichtung vorgesehen.
摘要翻译：功能性部分（3）通过一个轴（2）的手动调节轮（10）联接。其中在两个旋转方向作用的棘轮装置（4,5,6,7），在所述功能性部分和调整轮之间的位置。当调节轮被转动到解锁方向，该装置的作用的功能部分的微调。当车轮处于锁定方向转动时，该装置相对于锁定功能部件至在轴的致动。

49. 发明公开

EP0245131A1 Dispositif de commande du déplacement pas à pas d'un organe et notamment du dossier d'un siège de véhicule 失效
标题翻译：驱动装置，用于增量地移动一个部分，特别是车辆座椅的靠背。
公开(公告)号：EP0245131A1
公开(公告)日：1987-11-11
申请号：EP87400748.7
申请日：1987-04-03
申请人： ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE
发明人： Bianchi, François , Busa, Denis , Fourrey, François
IPC分类号： G05G5/18 , B60N2/02
CPC分类号： B60N2/2227 , F16B7/105 , G05G5/18 , Y10T74/18808 , Y10T74/20654
摘要： Ce dispositif comporte à l'intérieur d'un boîtier (14) un pignon (10) solidaire en rotation seulement d'une tige de commande (12), et en prise avec une crémaillère portée par une tige en U 6, reliée à l'organe à déplacer. Un verrou (18) formé par deux étriers pivotant l'un sur l'autre comporte une denture (20) en prise en position de verrrouillage avec la crémaillère, et est retenu à sa partie inférieure dans le boîtier de sorte que le déplacement axial de la tige de commande (12) le replie dans sa partie centrale et libère la crémaillère qui peut se déplacer avec le pignon. Le verrou est rappelé élastiquement en position de verrouillage dès que la pression de la tige 12 cesse.

50. 发明公开

EP0166853A1 Schwenkbar gelagertes Schwert für ein Segelbrett 失效
标题翻译：枢轴安装剑帆板。
公开(公告)号：EP0166853A1
公开(公告)日：1986-01-08
申请号：EP85101917.4
申请日：1985-02-21
申请人： Marker, Hannes
发明人： Marker, Hannes
IPC分类号： B63B41/00 , B63B35/82
CPC分类号： B63B35/7926 , G05G5/18
摘要： Die Erfindung betrifft ein Segelbrett mit einem in einem Schwertkasten schwenkbar gelagerten Schwert, das von der Oberseite des Segelbretts aus z.B. durch Fußbetätigung verstellbar ist. Um für das Schwert eine einfache und billig herstellbare Verstellmöglichkeit zu schaffen, die eine Verletzungsmöglichkeit des Benutzers praktisch ausschaltet, ist vorgesehen, daß das Schwert (5, 25) ein Rastglied (17,18,30) besitzt, daß auf, im oder am Schwertkasten (1, 20) eine Reihe von Rastausnehmungen (19, 31, 32, 33) vorgesehen ist, in eine von diesen das Rastglied wahlweise einbringbar ist, daß das Rastglied (17, 18, 30) von einem Schiebar (9, 27) getragen wird, der im Schwert zu dessen Schwenkachse (4, 24) radial verschiebbar gelagert und zur Sicherung der Verrastung federbelastet ist und der so angeordnet ist, daß er in der mittleren Schwenklage des Schwertes wenigstens annähernd rechtwinkelig zur Oberseite des Segelbretts liegt, und daß der Schieber an seinem äußeren Ende ein Betätigungselement aufweist (Fig. 1).
摘要翻译：本发明涉及一种帆板具有枢转地安装在一个尾翼箱剑从帆板的顶部例如可以步行操作来调整。为了提供为剑，这消除了实用上的用户的侵犯可能性一个简单和廉价的制造的调整，它提供的是，剑（5，25）具有锁定元件（17，18，30），在该上，中或在centreboard情况（1，20）的一系列凹口（19，31，32，33）设置，其中，所述锁定构件可被引入到一个可选的是从一个Schiebar所述锁定元件（17，18，30）（9,27）进行的是，在剑其枢转轴线（4,24）被安装径向移动和弹簧加载的，以确保所述锁定并且被布置成使得它位于剑的中央枢转位置的至少大致垂直于帆板的顶侧，并且所述滑动在其外端上的致动元件。

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