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41. 发明申请

WO2016128664A1 ENSEMBLE DE REDRESSEMENT A PERFORMANCES AERODYNAMIQUES OPTIMISEES 审中-公开
标题翻译：指导性组件具有优化的空气动力性能
公开(公告)号：WO2016128664A1
公开(公告)日：2016-08-18
申请号：PCT/FR2016/050274
申请日：2016-02-09
申请人： SNECMA
发明人： DAMEVIN, Henri-Marie , FESSOU, Philippe, Jacques, Pierre , MANIERE, Vianney, Christophe, Marie , SCHVALLINGER, Michaël, Franck, Antoine
IPC分类号： F04D29/54 , F01D5/14 , F01D25/28 , F02K3/06 , F04D29/66 , F04D29/68 , F01D9/04
CPC分类号： F01D9/041 , F01D5/141 , F01D25/162 , F02K3/06 , F04D29/544 , F04D29/667 , F04D29/681 , F05D2220/32 , F05D2240/123 , F05D2260/97 , Y02T50/673
摘要： L'invention propose un ensemble de redressement de flux d'air de turbomachine comprenant: -un bras structural (30) et -une aube (21) de redresseur à l'intrados du bras structural,comprenant un bord d'attaque(22), un bord de fuite(23), et une ligne de cambrure (24), l'aube et le bras s'étendant radialement autour d'un axe (X-X) de la turbomachine et définissant entre eux un canal d'écoulement d'air, et le bras structural (30) comprenant: -une extrémité amont(31), présentant un profil d'aube (21) de redresseur, et comprenant un bord d'attaque (32) aligné avec celui de l'aube, et -un épaulement (35) situé à l'intrados du bras, définissant dans le canal un col, caractérisé en ce que l'aire (A col ) de la section du canal au niveau du col est comprise entre 0.7 et 0.9 fois l'aire (A entrée ) de la section du canal au niveau des bords d'attaque.
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮发动机气流引导组件，其包括：结构臂（30）; 以及在所述结构臂的下表面上的引导叶片（21），包括前缘（22），后缘（23）和弧形线（24），所述叶片和臂沿轴线（XX ）并在其间限定空气流动通道。结构臂（30）包括：上游端（31），具有导叶轮廓（21）并且包括与叶片对准的前缘（32）; 以及位于所述臂的下表面上的肩部（35），在所述通道中限定颈部。该组件的特征在于，颈部处的通道部分的面积（Aneck）在前缘处的通道部分的面积（Ainlet）的0.7和0.9倍之间。

42. 发明申请

WO2014175969A3 ENGINE MID-TURBINE FRAME TRANSFER TUBE FOR LOW PRESSURE TURBINE CASE COOLING 审中-公开
标题翻译：发动机用于低压涡轮机箱冷却器的中涡轮机架传动管
公开(公告)号：WO2014175969A3
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：PCT/US2014023949
申请日：2014-03-12
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORP
发明人： WANG CHENG-ZHANG , GLAHN JORN A , CLOUD DAVID F , MUNSELL PETER M , CRAWLEY CLIFTON J JR , NEWMAN ROBERT , STEARNS MICHELLE DIANA
IPC分类号： F01D25/24 , F01D25/12 , F02C7/12 , F04D29/52 , F04D29/58
CPC分类号： F01D25/24 , F01D9/041 , F01D9/065 , F01D25/162 , F02C7/18 , F05D2240/14 , F05D2260/14 , F05D2260/20 , F05D2260/2212 , F05D2260/97 , Y02T50/676
摘要： A turbine engine includes a turbine section with a low pressure turbine and a turbine case disposed about an axis. A frame assembly defines an outer cavity and an inner cavity with the outer cavity including at least one opening configured and adapted to communicate cooling air to the turbine case. A transfer tube is disposed within the outer cavity and is configured and adapted to receive cooling air. The transfer tube includes a bend configured to impart circumferential velocity to the cooling air within the outer cavity.
摘要翻译：涡轮发动机包括具有低压涡轮机的涡轮机部分和围绕轴线布置的涡轮机壳体。框架组件限定外腔和内腔，其中外腔包括构造并适于将冷却空气与涡轮机壳连通的至少一个开口。传送管设置在外腔内并且被配置和适于接收冷却空气。传送管包括弯曲部，该弯曲部被配置为向外腔内的冷却空气赋予圆周速度。

43. 发明申请

WO2014169193A1 GAS TURBINE ENGINE STRESS ISOLATION SCALLOP 审中-公开
标题翻译：气体涡轮发动机应力分离器
公开(公告)号：WO2014169193A1
公开(公告)日：2014-10-16
申请号：PCT/US2014/033770
申请日：2014-04-11
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： BANKS, Anton G. , CHEROLIS, Anthony P. , KASTEL, Donald
IPC分类号： F01D9/02 , F01D9/04 , F01D25/24 , F01D11/00
CPC分类号： F01D11/005 , F01D9/02 , F01D9/04 , F01D9/041 , F01D9/047 , F01D11/00 , F01D11/003 , F01D25/24 , F01D25/246 , F05D2220/32 , F05D2240/128 , F05D2240/55 , F05D2240/57 , F05D2260/20 , F05D2260/97
摘要： A nozzle segment for a gas turbine engine includes an arcuate outer vane platform segment. An arcuate inner vane platform segment spaced from the arcuate outer vane platform segment. A multiple of airfoils between the arcuate inner vane platform segment and the arcuate outer vane platform segment, the arcuate outer vane platform segment includes a scallop slot and a seal that seals the scallop slot.
摘要翻译：用于燃气涡轮发动机的喷嘴段包括弓形外叶片平台段。与弓形外叶片平台段间隔开的弧形内叶片平台段。弧形内叶片平台段与弧形外叶片平台段之间的多个翼型，弓形外叶片平台段包括扇贝槽和密封扇贝槽的密封。

44. 发明申请

WO2013169711A1 NON-AXISYMMETRIC RIM CAVITY FEATURES TO IMPROVE SEALING EFFICIENCIES 审中-公开
标题翻译：提高密封效率的非轴对称RIM CAVITY特性
公开(公告)号：WO2013169711A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/US2013/039850
申请日：2013-05-07
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： GROVER, Eric, A. , PRAISNER, Thomas, J. , WAGNER, Joel, H.
IPC分类号： F02C7/28 , F02D7/00 , F01D11/10 , F01D25/00
CPC分类号： F01D11/001 , F01D5/081 , F01D11/02 , F05D2250/73 , F05D2260/97
摘要： Turbomachinery, such as a gas turbine engine, has parts with opposed first and second surfaces and with a cavity between the surfaces and with the first surface moving relative to the second surface. The turbomachinery further has at least one feature for creating pressure variations incorporated into the first and second surfaces.
摘要翻译：涡轮机械，例如燃气涡轮发动机，具有相对的第一和第二表面的部件，并且在表面之间具有空腔，并且第一表面相对于第二表面移动。涡轮机械还具有用于产生并入第一和第二表面的压力变化的至少一个特征。

45. 发明申请

WO2014160641A1 ROTOR BLADE WITH L-SHAPED FEATHER SEAL 审中-公开
标题翻译：带有L形羽毛密封的转子刀片
公开(公告)号：WO2014160641A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/US2014/031581
申请日：2014-03-24
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： CORCORAN, Christopher , CHEROLIS, Anthony P.
IPC分类号： F01D11/00 , F01D11/22 , F02C7/28 , F01D5/14
CPC分类号： F01D11/008 , F01D5/02 , F01D5/147 , F01D11/006 , F01D15/12 , F05D2220/30 , F05D2240/30 , F05D2240/55 , F05D2250/71 , F05D2250/75 , F05D2260/97
摘要： A turbine engine assembly arranged relative to an axis includes a rotor blade and a feather seal with an L-shaped geometry. The rotor blade includes an airfoil and a base. The airfoil extends axially between an upstream leading edge and a downstream trailing edge, and radially out from the base. The base includes a neck and a pocket. The neck extends axially to a downstream surface. The pocket extends laterally into the neck. The feather seal extends laterally into the pocket, and includes a downstream leg that extends substantially along the downstream surface.
摘要翻译：相对于轴线布置的涡轮发动机组件包括转子叶片和具有L形几何形状的羽毛密封件。转子叶片包括翼型件和底座。翼型件在上游前缘和下游后缘之间轴向延伸，并从底座径向延伸。底座包括一个颈部和一个口袋。颈部轴向延伸到下游表面。口袋横向延伸到颈部。羽毛密封件横向延伸到袋中，并且包括基本沿着下游表面延伸的下游腿部。

46. 发明申请

WO2014133958A1 ASSEMBLY FOR SEALING A GAP BETWEEN COMPONENTS OF A TURBINE ENGINE 审中-公开
标题翻译：用于密封涡轮发动机组件之间的差距的组件
公开(公告)号：WO2014133958A1
公开(公告)日：2014-09-04
申请号：PCT/US2014/018000
申请日：2014-02-24
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： ROGERS, Mark J. , DAVIS, Timothy M. , BROOMER, Mark , WHITE, Kevin W. , MCGARRAH, Craig , ROY THILL, Carson A.
IPC分类号： F01D11/02 , F01D11/00 , F02C7/28
CPC分类号： F01D11/005 , F01D25/26 , F02C7/28 , F05D2220/30 , F05D2240/11 , F05D2240/55 , F05D2260/97 , F16J15/061 , F16J15/0812
摘要： An assembly for a turbine engine includes a turbine engine first component, a turbine engine second component and a seal assembly. The first component includes a groove and a groove surface. The second component includes a tongue that extends into the groove to a tongue surface. The seal assembly at least partially seals a gap between the groove surface and the tongue surface. The seal assembly includes a rope seal and a clip that attaches the rope seal to the tongue. The rope seal is arranged within the groove between the groove surface and the tongue surface.
摘要翻译：涡轮发动机的组件包括涡轮发动机第一部件，涡轮发动机第二部件和密封组件。第一部件包括凹槽和凹槽表面。第二部件包括延伸到凹槽中的舌部到舌头表面。密封组件至少部分地密封槽表面和舌表面之间的间隙。密封组件包括绳索密封件和将绳索密封件附接到舌头的夹子。绳密封件布置在槽表面和舌表面之间的槽内。

47. 发明申请

WO02020349A1 TWO PIECE SPINNER 审中-公开
标题翻译：两针纺丝机
公开(公告)号：WO02020349A1
公开(公告)日：2002-03-14
申请号：PCT/US2001/027401
申请日：2001-09-04
IPC分类号： B64C11/14 , F02C7/04
CPC分类号： B64C11/14 , F02C7/04 , F05D2260/97 , Y02T50/672
摘要： A two piece spinner assembly comprises an inner structure and an outer structure. The inner structure is configured to provide structural support to the assembly, while axially retaining the fan blades of the engine in position. The outer structure is suitably placed over the inner structure such that the assembly forms a single conical unit. The spinner assembly suitably directs airflow into the engine and serves as an energy absorption device for FOD (foreign objects and debris) that may be ingested into the engine and/or impact the spinner assembly.
摘要翻译：两件式旋转器组件包括内部结构和外部结构。内部结构构造成在组件的轴向保持发动机的风扇叶片就位的同时为组件提供结构支撑。外部结构适当地放置在内部结构上，使得组件形成单个锥形单元。旋转器组件适当地将气流引导到发动机中，并且用作可被摄入发动机和/或冲击旋转器组件的FOD（异物和碎屑）的能量吸收装置。

48. 发明申请

WO1997008431A1 METHOD AND DEVICE FOR COOLING THE LOW-PRESSURE STAGE OF A STEAM TURBINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备冷却低压涡轮部分
公开(公告)号：WO1997008431A1
公开(公告)日：1997-03-06
申请号：PCT/DE1996001506
申请日：1996-08-12
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , ZÖRNER, Walter
发明人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
IPC分类号： F01D25/12
CPC分类号： F01K13/025 , F01D19/02 , F01D21/00 , F01D21/06 , F01D25/12 , F05D2240/10 , F05D2260/97
摘要： The invention concerns a method of cooling the low-pressure stage of a steam turbine (1) connected into a water/steam loop (12). Coolant (K') flow through parts (24) of the low-pressure stage (2), particularly when idling. In order to ensure particularly effective cooling and to be able also to make use of the heat thus obtained, the condensate (K) from a condensor (4) connected downstream from the steam turbine (1) is used as the coolant (K'), the condensate giving up the heat absorbed during the cooling process to the water/steam loop (12). To this end, the low-pressure stage is connected to a coolant line (22, 22') which is connected to the outlet end of the condensor (4) and which includes a heat exchanger (16, 16') connected into the water/steam loop (12).
摘要翻译：在用于冷却的低压涡轮在水 - 蒸汽回路（12）的方法，连接蒸汽涡轮机（1），冷却剂（K“）流过低压涡轮部（2）的部件（24），尤其是在怠速运转。对于获得的热量的同时利用一个特别有效的冷却是蒸汽涡轮机（1），其为冷却剂（K“）下游冷凝器中的一个（4）从所述冷凝物（K）被使用，其被吸收的在冷却热到水 - 蒸汽电路（12）输出。为此，低压涡轮机被连接到与电容器（4）的冷却剂管线（22，22“）的下游侧连接，在（16，16中的切换到水 - 蒸汽循环（12）热交换器”）位于。

49. 发明申请

WO1994012773A1 GAS TURBINE BLADE DAMPER 审中-公开
标题翻译：气体涡轮叶片阻尼器
公开(公告)号：WO1994012773A1
公开(公告)日：1994-06-09
申请号：PCT/US1993010803
申请日：1993-11-09
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION , CHLUS, Wieslaw, A. , GONSOR, Michael , HOUSTON, David, P. , KUDRA, Paul, D.
IPC分类号： F01D05/26
CPC分类号： F01D5/22 , F01D11/006 , F05D2260/97 , Y10S416/50
摘要： An integrated damper and windage cover (52) has a windage cover portion (56) cantilevered at the upstream end, free of contact with the blade platform (24, 32). The contact portion (54) is rigid and bears against the underside of the blade platform (24), spanning blade platform clearance (50).
摘要翻译：集成的阻尼器和风挡盖（52）具有在上游端悬臂的防风罩部分（56），与叶片平台（24,32）无接触。接触部分（54）是刚性的并且抵靠在叶片平台（24）的下侧，跨越叶片平台间隙（50）。

50. 发明授权

KR101821503B1 터빈의 내부케이싱 플랜지의 흐름 가이드 구조 有权
公开(公告)号：KR101821503B1
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：KR1020160146751
申请日：2016-11-04
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 홍기원 , 최창영
IPC分类号： F01D25/24 , F01D25/28
CPC分类号： F01D25/243 , F01D9/041 , F05D2260/97 , F01D25/24 , F01D25/28
摘要： 본발명은터빈의내부케이싱플랜지의흐름가이드구조에관한것으로, 상부케이싱및 하부케이싱을연결하는플랜지부및 상기플랜지부에배치되고, 상기플랜지부에인접하여흐르는유체의흐름을안내하도록제공되는흐름가이드수단을포함하여구성될수 있으며, 본발명에따르면, 터빈의내부케이싱플랜지부근에서의증기흐름저항을완화하여증기흐름을원활하게하는효과가있다.

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