会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 45. 发明申请
    • DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN FLUIDE D'UN VERIN HYDRAULIQUE POUR LA COMMANDE DE L'ORIENTATION DES PALES DE SOUFFLANTE D'UN TURBOPROPULSEUR A DOUBLE HELICE.
    • 液压缸的用于控制风机叶片双螺旋涡轮螺旋桨A.的定向馈线MEDIUM
    • WO2013011225A2
    • 2013-01-24
    • PCT/FR2012/051624
    • 2012-07-10
    • SNECMAGALLET, FrançoisROUESNE, Ivan, Guy
    • GALLET, FrançoisROUESNE, Ivan, Guy
    • B64C11/38F02K3/02F04D29/36
    • B64C11/38B64C11/306B64D2027/005F16L27/093Y02T50/66
    • L'invention concerne un dispositif d'alimentation en fluide (100) d'un vérin hydraulique pour la commande de l'orientation des pales de soufflante d'un turbopropulseur à double hélice, comprenant un distributeur de fluide (120) solidaire d'un rotor du turbopropulseur et comportant une partie cylindrique (121) qui est munie d'au moins deux gorges de circulation de fluide (123) présentant chacune un orifice de sortie (125), un support d'arrivée de fluide (110) solidaire d'une partie fixe du turbopropulseur et comportant une partie cylindrique (111) munie d'au moins deux passages distincts de fluide (113) s'ouvrant vers des tubes d'arrivée de fluide (44) et débouchant chacun radialement dans l'une des gorges de circulation de fluide du distributeur, et une baignoire (130) solidaire en rotation du distributeur de fluide et comportant une partie cylindrique (131) munie d'au moins deux canaux d'écoulement de fluide (132) alimentés chacun en fluide par l'un des orifices de sortie du distributeur de fluide, chaque canal d'écoulement de fluide débouchant vers une chambre d'un vérin de commande.
    • 本发明涉及一种用于控制涡轮螺旋桨发动机的风扇叶片的定向的液压叶片的流体供应装置(100)。 所述双壳体包括与涡轮螺旋桨发动机转子一体的流体分配器(120)并且具有圆柱形部分(121),所述圆柱形部分(121)设置有至少两个流体循环槽(123),每个流体循环槽均具有孔口 出口125,与涡轮螺旋桨发动机的固定部分成一体并具有圆柱形部分111的流体入口支撑件110,所述圆柱形部分111设置有至少两个单独的流体通道113, 到流体入口管(44)并且每个都径向地塞入分配器的流体循环槽之一中,以及与槽流体分配器一体旋转的槽(130),槽(130)具有圆柱形部分 (131),其设置有至少两个流体流动通道(132),每个流体流动通道均通过所述流体分配器出口中的一个流体供应,每个流体流动通道设置有流体流动通道(132); 堵塞在一个命令vérin的房间 即
    • 48. 发明申请
    • A MECHANICAL ARRANGEMENT
    • 机械装置
    • WO2010108576A2
    • 2010-09-30
    • PCT/EP2010/001083
    • 2010-02-22
    • ROLLS-ROYCE PLCBELLIS, Mark John Edwin
    • BELLIS, Mark John Edwin
    • B64D35/06
    • F01D15/12B64C11/306B64C11/48B64D35/06B64D2027/005F02C3/107F05D2220/324F05D2220/325F05D2260/40311Y02T50/66
    • The present invention provides a mechanical arrangement for an engine having two propeller stages, comprising: a first epicyclic gear stage comprising a sun gear, a planet gear, a planet carrier and an annulus, wherein the sun gear is driven by a shaft of the engine, the planet carrier is stationary and thereby permits static structure to be located therethrough, and the annulus outputs torque and/or drive; a second epicyclic gear stage comprising a second sun gear, a second planet gear, a second planet carrier and a second annulus, wherein the second sun gear is driven by the annulus of the first epicyclic gear stage and is annular to accommodate the static structure, the second planet carrier comprises the output to one of the propeller stages and the second annulus comprises the output to the other of the propeller stages; wherein the static structure provides mounting for static components on one or both sides of each epicyclic gear stage.
    • 本发明提供一种用于具有两个螺旋桨级的发动机的机械装置,包括:第一行星齿轮级,包括太阳齿轮,行星齿轮,行星架和环形空间,其中太阳齿轮由发动机的轴驱动 行星架是静止的,从而允许静态结构位于其中,并且环形空间输出扭矩和/或驱动; 第二行星齿轮级,包括第二太阳齿轮,第二行星齿轮,第二行星架和第二环形空间,其中所述第二太阳轮由所述第一行星齿轮级的所述环带驱动并且环形以适应所述静态结构, 所述第二行星架包括对所述螺旋桨级之一的输出,并且所述第二环形空间包括到所述螺旋桨级中的另一级的输出; 其中所述静态结构为每个行星齿轮级的一侧或两侧上的静态部件提供安装。
    • 49. 发明申请
    • СПОСОБ ПОЛЁТА В РАСШИРЕННОМ ДИАПАЗОНЕ СКОРОСТЕЙ НА ВИНТАХ С УПРАВЛЕНИЕМ ВЕКТОРОМ СИЛЫ
    • 在带有控制力矢量螺旋桨的扩展速度范围内飞行的方法
    • WO2009084977A1
    • 2009-07-09
    • PCT/RU2008/000004
    • 2008-01-09
    • ЗУБКОВ, Сергей ГеннадьевичРЕЗНИЧЕНКО, Вячеслав ИвановичХМЕЛЬ, Дмитрий Сергеевич
    • ХМЕЛЬ, Дмитрий Сергеевич
    • B64C27/57B64C27/80
    • B64C11/306B64C39/024B64C2201/024B64C2201/088B64C2201/108B64C2201/165
    • Изобретение относится к авиационной технике. Способ полета заключается в том, что у двух воздушных винтов противоположного вращения с изменяемыми углами установки лопастей, оси устанавливают вдоль направления полета и при движении увеличивают угол общего шага, отклоняют оси воздушных винтов от направления набегающего потока на угол установки оси воздушного винта по отношению к направлению потока, получают силу, перпендикулярную осям воздушных винтов в направлении отклонения передних концов осей воздушных винтов, увеличивают ее по мере увеличения скорости полета и угла оси воздушного винта по отношению к направлению потока, достигают скорости, при которой величина этой силы близка к весу летательного аппарата, и обеспечивают отклонение передних концов осей воздушных винтов вверх. При достижении скорости полета замедляют вращение, увеличивают углы общего шага по мере увеличения относительной скорости винта. Оси обоих воздушных винтов устанавливают в одном направлении с возможностью циклического изменения углов установки лопастей. Создают наибольшие углы установки в течение оборота лопасти на одном воздушном винте в противоположной части по отношению к сектору, на котором создают наибольшие углы установки на воздушном винте противоположного вращения.
    • 本发明涉及航空工程。 本发明的飞行方法涉及将两个反向旋转的螺旋桨的轴线设定在飞行方向上具有可修改的叶片角度,从而在飞行期间增加了总体螺旋桨间距,使螺旋桨的轴线从进入的空气流的方向偏转到 螺旋桨轴相对于空气流方向设定,产生垂直于螺旋桨轴的倾斜方向的力,随着飞行速度的增加和螺旋桨轴的角度的增加而增加所述力 相对于空气流方向,达到力的值接近飞机重量并使螺旋桨轴的前端向上偏转的速度。 一旦达到飞行速度,则随着螺旋桨相对速度的增加,旋转速度降低,集体桨距的角度增加。 两个螺旋桨的轴线以相同的方向设置,使得可以周期性地改变叶片角度。 最大的叶片角度在刀片旋转期间在与在相对旋转的螺旋桨上形成最大叶片角度的扇区相对的部分中的一个螺旋桨上形成。