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41. 发明专利

JP2011249174A Led lighting device and luminaire 有权
标题翻译： LED照明设备和灯具
公开(公告)号：JP2011249174A
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：JP2010122209
申请日：2010-05-28
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社 , 三菱電機照明株式会社
发明人： ITO YUICHIRO , MAEDA TAKASHI , SHIBAHARA SHINICHI
IPC分类号： H05B37/02 , H01L33/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an LED lighting device such that emission of flash light by an LED and a state in which a maximum rate current is exceeded are suppressed at the start of illumination.SOLUTION: An LED lighting device 120 comprises: a step-down chopper circuit 12 which is controlled to supply a DC current of level corresponding to control as an LED current to an LED 13; an LED current detection resistance 14 which detects a signal indicative of the value of the LED current supplied by the step-down chopper circuit 12 as a detection signal; an offset signal application circuit 21 which corrects the value of the detection signal detected by the LED current detection resistance 14; and a feedback control unit 50 which brings the step-down chopper circuit 12 under feedback control so that a corrected detection signal approximates a target signal indicative of a signal of a current value target of the LED current based on comparison between the value of the corrected detection signal indicative of the detection signal having been corrected and the value of the target signal.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种在照明开始时抑制LED发射闪光和超过最大速率电流的状态的LED照明装置。解决方案：LED照明装置120包括：降压斩波电路12，其被控制为向LED 13提供对应于作为LED电流的控制的电平的DC电流; LED电流检测电阻14，其检测表示由降压斩波电路12提供的LED电流的值的信号作为检测信号; 偏移信号应用电路21，其校正由LED电流检测电阻14检测的检测信号的值; 以及使降压斩波电路12进行反馈控制的反馈控制单元50，使得校正后的检测信号基于校正后的LED的电流值的目标信号，来近似表示LED电流的当前值目标的信号的目标信号。指示检测信号已被校正的检测信号和目标信号的值。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

42. 发明专利

JP2017084712A 点灯装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017084712A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2015214416
申请日：2015-10-30
申请人：三菱電機株式会社 , Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機照明株式会社
发明人： OTSU SADAHARU , MAEDA TAKASHI , ITO YUICHIRO , IIDA TAKEAKI , YOSHINO ISATO
IPC分类号： H05B37/02
摘要：【課題】異常の原因を判定することができる点灯装置を提供する。【解決手段】点灯装置は、交流電源からの交流電圧を整流することにより得られた直流電圧を昇圧する昇圧チョッパ回路と、前記昇圧チョッパ回路により昇圧された直流電圧を降圧し、降圧した直流電圧により光源を点灯させるバックコンバータ回路と、前記昇圧チョッパ回路または前記バックコンバータ回路の異常電圧または異常電流を検出した際に、前記昇圧チョッパ回路と前記バックコンバータ回路とを予め設定された順番で停止させる制御装置と、を備えた。【選択図】図1

43. 发明专利

JP2014238947A 点灯装置、調光器および照明装置有权
标题翻译：照明装置，调光器和照明装置
公开(公告)号：JP2014238947A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：JP2013120179
申请日：2013-06-06
申请人：三菱電機株式会社 , Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機照明株式会社
发明人： ANO YASUNORI , AIBA AKIHO , MAEDA TAKASHI
IPC分类号： H05B37/02
摘要：【課題】安定的に位相調光制御を行うことができる点灯装置、調光器および照明装置を提供する。【解決手段】点灯装置200は、トライアック調光器100と接続する。点灯回路230は、発光素子LEDを備える光源ユニット300と接続し、トライアック調光器100からの電源電圧で生成した電流を発光素子LEDに供給する。バイパス回路220は、トライアック調光器100と点灯回路230との間に介在する。バイパス回路220は、トライアック調光器100の出力電圧が所定値以下であるときに、トライアック調光器100の出力を点灯回路230からバイパスさせてトライアック106の出力電流を保持する。トライアック調光器100が出力電圧を出力するときに保持電流不足によってトライアック106がオフになるという問題を抑制し、トライアック調光器100の出力が不安定になるといった不具合がなくなる。従って、トライアック調光器100を安定的に動作させることができる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供允许稳定执行相位调光控制，调光器和照明装置的照明装置。解决方案：照明装置200连接到三端双向可控硅调光器100.照明电路230连接到光源单元300，其包括发光元件LED，并且将来自三端双向可控硅调光器100的电源电压产生的电流提供给发光器件LED。旁路电路220插入在三端双向可控硅调光器100和点亮电路230之间。旁路电路220从点灯电路230旁路三端双向可控硅调光器100的输出，以保持三端双向可控硅开关元件106的输出电流。调光器100小于或等于预定值。这样可以防止三端双向可控硅开关元件106输出输出电压时由于短路保持电流而关闭三端双向可控硅开关元件106的问题，并且消除三端双向可控硅调光器100的输出不稳定的故障，从而稳定地操作三端双向双向可控硅调光器 100。

44. 发明专利

JP2014017140A Led lighting device, and luminaire 有权
标题翻译： LED照明装置和灯具
公开(公告)号：JP2014017140A
公开(公告)日：2014-01-30
申请号：JP2012154252
申请日：2012-07-10
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社 , 三菱電機照明株式会社
发明人： HAMAZAKI KENJI , MAEDA TAKASHI , FUKUDA HIDEKI
IPC分类号： H05B37/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain an LED lighting device capable of performing thinned-out lighting of a plurality of LED light sources connected in series, by an on/off operation of a power supply.SOLUTION: An illuminating device comprises: a first connection part 23a to which a first light source is connected; a second connection part 23d to which a second light source connected in series to the first light source is connected; a third connection part 23b connected with at least one of a high potential side of the first connection part and a low potential side of the second connection part, and with a low potential side of the first connection part and a high potential side of the second connection part; a bypass circuit having a switching element in parallel to the first or second light source; a power supply on/off state detection circuit 21 detecting a number of switching of the power supply; an intermediate connection line 26 connecting a low potential side of the third connection part and the first connection part with the high potential side of the third connection part and the second connection part; and control means 22 controlling on and off of the switching element on the basis of a detection result of the power supply on/off state detection circuit.
摘要翻译：要解决的问题：为了获得能够通过电源的接通/断开操作串联连接的多个LED光源的稀疏照明的LED照明装置。解决方案：照明装置包括：第一连接连接有第一光源的部分23a; 连接有与第一光源串联连接的第二光源的第二连接部23d; 与第一连接部的高电位侧和第二连接部的低电位侧中的至少一个以及第一连接部的低电位侧和第二连接部的高电位侧的至少一个连接的第三连接部23b 连接部分旁路电路，其具有与所述第一或第二光源平行的开关元件; 电源开/关状态检测电路21检测电源的切换次数; 将第三连接部的低电位侧与第一连接部与第三连接部的高电位侧连接的中间连接线26和第二连接部; 以及基于电源开/关状态检测电路的检测结果来控制开关元件的导通和关断的控制装置22。

45. 发明专利

DE112017006121T5 ENERGIEVERSORGUNGSVORRICHTUNG, BELEUCHTUNGSEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER ENERGIEVERSORGUNGSVORRICHTUNG 未知
公开(公告)号：DE112017006121T5
公开(公告)日：2019-08-14
申请号：DE112017006121
申请日：2017-11-17
申请人： MITSUBISHI ELECTRIC CORP , MITSUBISHI ELECTRIC LIGHTING CORP
发明人： MAEDA TAKASHI , FUNAYAMA SHINSUKE , OHTSU TEIJI
IPC分类号： H05B37/02 , H02M1/00 , H05B44/00
摘要： Es werden ein Eingangsverbindungsteil mit einem ersten Verbindungsteil und einem zweiten Verbindungsteil, eine Anti-Überspannungsschaltung mit einem ersten Varistor und einem zweiten Varistor, die seriell derart verbunden sind, dass das erste Verbindungsteil und das zweite Verbindungsteil verbunden sind, und eine Blitzableitervorrichtung, die einen Verbindungspunkt des ersten Varistors und des zweiten Varistors und ein Erdungsverbindungsteil verbindet, und eine Energieversorgungsschaltung, die mit der Anti-Überspannungsschaltung verbunden ist, vorgesehen, wobei Kapazitäten des ersten Varistors und des zweiten Varistors beliebige Werte von einem Wert von 1,6 mal einer Nennkapazität des ersten Varistors und des zweiten Varistors bis zu einem Wert von 0,4 mal der Nennkapazität betragen.

46. 发明专利

JP2004226419A Time management system for vehicle 审中-公开
公开(公告)号：JP2004226419A
公开(公告)日：2004-08-12
申请号：JP2004129508
申请日：2004-04-26
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： MATSUNAGA TAKANORI , MATSUI TOSHINORI , MAEDA TAKASHI , FUJIOKA KOJI
IPC分类号： G04G99/00 , G08C19/00 , G08G1/00 , G08G1/09 , G04G1/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a time management system capable of managing the time for a plurality of vehicles, by precisely grasping the time information of the vehicles an apparatus outside the vehicles. SOLUTION: The system is provided with each vehicle V1, V2 and so on provided with vehicle-mounted apparatuses 701, and a center apparatus 710 for retaining a precise standard time and installed outside the vehicles. In the vehicle mounted apparatuses 701, a clock count means 703 starts counting of the clock signals by starting of an engine etc., the number of counts counted above and information of starting of the counting are transmitted to the center apparatus 710. The center apparatus 710 calculates accurate time of when the clock count means 703 of the vehicle mounted apparatus 701 started to count the clock signals, based on the retaining standard time of day information, the counted numbers, and the count the information transmitted from the mounted apparatus 701 is started. COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

47. 发明专利

JP2003345740A Server/client type communication system, vehicle server device and vehicle communication system 审中-公开
标题翻译：服务器/客户类型通信系统，车辆服务器设备和车辆通信系统
公开(公告)号：JP2003345740A
公开(公告)日：2003-12-05
申请号：JP2002149269
申请日：2002-05-23
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： IDO JOJI , FUJIOKA KOJI , MATSUNAGA TAKANORI , MAEDA TAKASHI , MATSUI TOSHINORI , YOSHIMOTO TADASHI
IPC分类号： B60T8/88 , F16H63/40 , G06F11/30 , G06F15/00 , H04W4/04 , H04W84/10 , H04W92/08 , H04Q7/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a system in which a vehicle side that performs dial-up connection to a network via a dial-up access point operates a server and a client computer connected to the network operates the client.
SOLUTION: The vehicle server device in a vehicle 101 is provided with a communication processing part for performing dial-up connection to the Internet 106 via a dial-up server 103 and a server side connection managing part for monitoring a state of the dial-up connection and starting a server reflecting an allocated IP address when the dial-up connection is established. The server side connection managing part notifies the client computer 104 of connection establishment after the dial-up connection is established and the server reflecting the allocated IP address is started. Meanwhile, the client computer 104 is provided with a client side connection management function for receiving the connection establishment notification.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO
摘要翻译：要解决的问题：提供一种系统，其中通过拨号接入点执行到网络的拨号连接的车辆侧操作服务器，并且连接到网络的客户端计算机操作客户端。解决方案：车辆101中的车辆服务器设备设置有通信处理部分，用于经由拨号服务器103和服务器侧连接管理部分执行到因特网106的拨号连接，用于监视拨号连接并启动在建立拨号连接时反映分配的IP地址的服务器。在建立拨号连接之后，服务器侧连接管理部件向客户端计算机104通知连接建立，反映所分配的IP地址的服务器开始。同时，客户端计算机104被提供有用于接收连接建立通知的客户端连接管理功能。版权所有（C）2004，JPO

48. 发明专利

JP2011170869A Information providing device and information providing method 有权
标题翻译：信息提供设备和信息提供方法
公开(公告)号：JP2011170869A
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：JP2011077734
申请日：2011-03-31
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： ARAKI HIROSHI , IGARASHI YUJI , IKAWA MASAHIKO , GOTO YUKIO , MAEDA TAKASHI , SUGAWARA HISASHI , ONO MASAYOSHI , MORITA SHIGEKI
IPC分类号： G08G1/16 , B60R21/00 , G08G1/09
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an information providing device and an information providing method, capable of reducing left-turn collision accidents by predicting and determining a left-turn collision accident and performing wake-up calling to a driver. SOLUTION: An on-vehicle device 1 that is the information providing device for supporting reduction of left-turn collision accidents includes a communication means 10 which announces, when an approaching mobile body is present in the same direction as a target vehicle to be turned to the left, a wake-up call for left-turn collision accident to the target vehicle and acquires traffic information 18, from a roadside radio communication device set on a roadside; a sensor means 11 which acquires vehicle information 19 of the target vehicle; and an information-providing determination means which determines whether to perform information providing or wake-up calling for left-turn collision accident to the driver of the target vehicle, by predicting the intersection arrival times of the target vehicle and the moving body based on the traffic information 18, the vehicle information 19 and parameter information. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种信息提供装置和信息提供方法，能够通过预测和确定左转碰撞事故并对驾驶员进行唤醒呼叫来减少左转碰撞事故。解决方案：作为用于支持左转碰撞事故的减少的信息提供装置的车载装置1包括通信装置10，当通过与目标车辆相同的方向存在接近的移动体时，通知装置10 转向左侧，向目标车辆发出左转碰撞事故的唤醒呼叫，并从设在路边的路边无线电通信装置获取交通信息18; 传感器装置11，其获取目标车辆的车辆信息19; 以及信息提供确定装置，通过基于所述目标车辆和所述移动体的交点到达时间来预测目标车辆的驾驶员是否对所述目标车辆的驾驶者进行左转碰撞事件的信息提供或唤醒呼叫交通信息18，车辆信息19和参数信息。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

49. 发明专利

JP2011014013A Safe driving support device 有权
标题翻译：安全驾驶支持设备
公开(公告)号：JP2011014013A
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：JP2009158643
申请日：2009-07-03
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： MAEDA TAKASHI , IGARASHI YUJI , MORITA SHIGEKI , TAKIKITA MAMORU
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/16
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a safe driving support device capable of accurately correcting a relative travel position traveled by one's own vehicle, based on the position of a roadside device which is a point where the service of a safety driving support system starts.SOLUTION: Based on the amount of data of driving support information 9 received from the roadside device 7, the speed of communication with the roadside device 7, and the rate of data transfer to an information processing unit 4 inside a device, communication time from the start of reception of the driving support information 9 from the roadside device 7, transfer time until the transfer of the driving support information 9 to the information processing unit 4 is complete, and analysis time until the analysis of the driving support information 9 is complete are calculated. When the relative travel position that the one's own vehicle 1A has traveled from the position of the roadside device 7 is calculated at the time when the analysis of the driving support information 9 is complete, the distances traveled by the vehicle 1A during the communication time, the transfer time and the analysis time are corrected using the distance traveled in each predetermined period calculated on the basis of history data stored in a storage unit 5.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够基于作为安全驾驶支持系统的服务开始点的路侧设备的位置来精确地校正由自己的车辆行驶的相对行驶位置的安全驾驶辅助装置。：基于从路侧设备7接收到的驾驶辅助信息9的数据量，与路侧设备7的通信速度以及设备内的信息处理单元4的数据传送速率，从一开始的通信时间从路侧设备7接收到驾驶支持信息9，直到驾驶支持信息9传送到信息处理单元4的传送时间被完成，并且计算直到驾驶支持信息9的分析完成的分析时间。当驾驶支持信息9的分析完成时，在通信时间期间车辆1A行驶的距离，计算出自己的车辆1A已经从路侧设备7的位置行进的相对行驶位置，使用根据存储在存储单元5中的历史数据计算的每个预定周期中行进的距离来校正传送时间和分析时间。

50. 发明专利

JP2009251950A In-vehicle unit for road-to-vehicle information communication 有权
标题翻译：道路交通信息通信车辆单元
公开(公告)号：JP2009251950A
公开(公告)日：2009-10-29
申请号：JP2008099436
申请日：2008-04-07
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： MAEDA TAKASHI , TAKIKITA MAMORU
IPC分类号： G08G1/09
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inexpensive in-vehicle unit for road-to-vehicle information communication for properly implementing a service even when the type or number of services to be implemented between a road and a vehicle is increased.
SOLUTION: This in-vehicle unit for road-to-vehicle information communication processing is provided with: an information processor connected to a DSRC part and a car navigation part, and configured to receive and store a plurality of data to be used for implementing a service between a DSRC base station and a vehicle from the car navigation part. The information processor is configured to select data to be used for implementing a prescribed service from among the stored data, and to write the data in the memory of the DSRC part when detecting a timing for executing a prescribed service by a DSRC base station and a vehicle, and the DSRC part is configured to collect the data written in the memory from the DSRC base station.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：即使当在道路和车辆之间实现的服务的类型或数量增加时，为了适当地实施服务而提供用于道路到车辆信息通信的便宜的车载单元。解决方案：用于道路对车辆信息通信处理的车载单元具备：连接到DSRC部分和汽车导航部分的信息处理器，并且被配置为接收并存储要使用的多个数据用于从汽车导航部件在DSRC基站和车辆之间实现服务。信息处理器被配置为从存储的数据中选择用于实现规定的服务的数据，并且在检测到由DSRC基站执行规定的服务的定时时将数据写入DSRC部分的存储器，车辆，并且DSRC部分被配置为从DSRC基站收集写入存储器中的数据。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

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