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    • 41. 发明申请
    • PNEUMATIQUE DONT LA ZONE SOMMET EST POURVUE D'UNE SOUS-COUCHE COMPORTANT UN ELASTOMERE THERMOPLASTIQUE
    • 具有包含热塑性弹性体的底层提供的区域的轮胎
    • WO2011076635A1
    • 2011-06-30
    • PCT/EP2010/069783
    • 2010-12-15
    • SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.LOPEZ, BéatriceVASSEUR, Didier
    • LOPEZ, BéatriceVASSEUR, Didier
    • C08L7/00C08L21/00C08L53/02B60C1/00
    • C08L7/00B60C1/0016C08L9/00C08L21/00C08L53/02Y02T10/862Y10T152/10765C08L2666/24C08L2666/04
    • L'invention concerne un pneumatique radial (1) pour véhicule automobile, qui comporte : - un sommet (2) surmonté d'une bande de roulement (3) pourvue d'au moins une couche élastomère (3 a) radialement externe destinée à entrer au contact de la route lors du roulage du pneumatique; - deux bourrelets inextensibles (4), deux flancs (5) reliant les bourrelets (4) à la bande de roulement (3), une armature de carcasse (6) passant dans les deux flancs (5) et ancrée dans les bourrelets (4); - le sommet (2) étant renforcé par une armature de sommet ou ceinture (7) disposée circonférentiellement entre l'armature de carcasse (6) et la bande de roulement (3); - une couche élastomère radialement interne (3b) dite « sous-couche » de formulation différente de la formulation de la couche élastomère radialement externe (3 a), cette sous- couche étant disposée entre la couche radialement externe (3a) et la ceinture (7), caractérisé en ce que la dite sous-couche élastomère comprend une composition de caoutchouc comportant au moins un élastomère diénique, une charge renforçante et un copolymère thermoplastique styrénique (dit « élastomère TPS »). L'utilisation du copolymère TPS permet d'augmenter la rigidité de la sous-couche et ainsi d'améliorer le comportement routier des pneumatiques, tout en conservant un bon niveau d'hystérèse et donc de résistance au roulement.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的径向帘布层轮胎(1),其包括:安装在冠部(2)上的胎面(3),其中所述胎面设置有至少一个径向外部的弹性体层(3a) 当轮胎滚动时与道路接触; 两个不可伸展的珠(4),将珠(4)连接到胎面(3)的两个侧壁(5),在两个侧壁(5)内延伸并固定到胎圈(4)上的胎体增强件(6)。 冠部(2)由在胎体增强件(6)和胎面(3)之间周向布置的胎冠加强件或带(7)加强; 称为具有不同于径向外部弹性体层(3a)的配方的子层的子层的径向内部弹性体层(3b),所述子层设置在径向外层(3a)和带(7)之间,其特征在于 所述子层包括包含至少一种二烯弹性体,增强填料和热塑性苯乙烯共聚物(称为“TPS弹性体”)的橡胶组合物。 使用TPS共聚物允许增加子层的刚度,并因此改善轮胎的道路处理,同时保持良好的滞后水平并因此保持滚动阻力。
    • 44. 发明申请
    • COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR BANDE DE ROULEMENT DE PNEUMATIQUE
    • 轮胎用橡胶组合物
    • WO2004022644A1
    • 2004-03-18
    • PCT/EP2003/009334
    • 2003-08-22
    • SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.LABAUZE, GérardVASSEUR, Didier
    • LABAUZE, GérardVASSEUR, Didier
    • C08L21/00
    • C08L9/00B60C1/0016C08K3/04C08K3/36C08K5/0016C08K5/01C08K5/103C08L7/00C08L21/00C08L45/00C08L47/00C08L57/02C08L2666/02C08L2666/04C08L2666/08
    • L'invention concerne une composition de caoutchouc réticulée pour bande de roulement de pneumatique présentant une dureté Shore A supérieure à 45 et inférieure à 57, mesurée selon la norme ASTM D 2240, cette composition étant adaptée pour des sols glacés et enneigés tout en conférant au pneumatique l'incorporant une résistance à l'usure et une adhérence sur sol mouillé améliorées, et cette composition comprend (pce : parties en poids pour cent parties d'élastomère(s)) : - selon une quantité supérieure à 25 pce et allant jusqu'à 100 pce, un ou des élastomères diéniques présentant chacun une température Tg comprise entre -75°C et -40°C, - selon une quantité inférieure à 75 pce et allant jusqu'à 0 pce, un ou des élastomères diéniques présentant chacun une température Tg comprise entre -110° C et -75°C, - selon une quantité allant de 5 pce à 35 pce, au moins une résine plastifiante hydrocarbonée miscible dans ce ou ces élastomères, cette résine présentant une Tg comprise entre 10 et 150°C et une masse moléculaire Mn comprise entre 400 et 2000 g/mol, et - de 5 pce à 35 pce d'au moins un composé plastifiant synthétique ou naturel qui comprend au moins un triester d'acide gras de glycérol, l'ensemble du ou des acides gras comprenant de l'acide oléique selon une fraction massique égale ou supérieure à 60 %.
    • 本发明涉及用于轮胎胎面的交联橡胶组合物,其肖氏A硬度大于45且小于57,并且根据标准ASTM D 2240测量。本发明组合物适用于冰冷, 并且提供包含其的轮胎,其具有改进的耐磨性和湿表面粘附性。 所述组合物包含(pce:每100份弹性体重量份):25psig至100pce的一种或多种二烯弹性体,各自具有-75℃至-40℃的温度Tg; 0至75磅之间的一种或多种二烯弹性体,其各自的温度Tg在-110℃至-75℃之间; 5磅至35磅的至少一种在上述弹性体中可混溶的烃软化树脂,所述树脂的Tg为10至150℃,分子量Mn为400至2000g / mol; 和至少一种包含至少一种甘油的脂肪酸三酯的至少一种合成或天然软化化合物的5磅和35磅之间,所有含有油酸的脂肪酸的质量分数等于或大于60% 。
    • 45. 发明申请
    • COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR BANDE DE ROULEMENT DE PNEUMATIQUE
    • 轮胎运行用橡胶组合物
    • WO2002088238A1
    • 2002-11-07
    • PCT/EP2002/002558
    • 2002-03-08
    • SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.VASSEUR, DidierLABAUZE, Gérard
    • VASSEUR, DidierLABAUZE, Gérard
    • C08K5/103
    • B60C1/0016C08K5/103C08L21/00
    • La présente invention concerne une composition de caoutchouc réticulable ou réticulée qui est utilisable pour constituer une bande de roulement d'une enveloppe de pneumatique, et une enveloppe de pneumatique incorporant cette bande de roulement. Une composition de caoutchouc selon l'invention est à base d'au moins : un ou plusieurs élastomères diéniques, et un plastifiant comprenant un triester d'acide oléique de glycérol, et elle est telle que ledit plastifiant comprend : selon une fraction massique allant de 45% à 100%, un ou plusieurs composés non extraits du pétrole, synthétiques et/ou naturels, qui comprennent au moins un triester d'acide gras de glycérol, de telle manière que l'ensemble constitué par le ou les acides gras comprenne ledit acide oléique selon une fraction massique égale ou supérieure à 60% et selon une fraction massique allant de 55% à 0%, une ou plusieurs huiles plastifiantes extraites du pétrole, de type paraffinique, aromatique ou naphténique. L'invention s'applique notamment à des enveloppes de pneumatique de type tourisme.
    • 本发明涉及一种用于生产轮胎外壳的行驶胎面的可交联或交联的橡胶组合物,以及包含所述运行胎面的轮胎胎体。 本发明的橡胶组合物基于:至少一种或多种二烯弹性体和包含甘油油酸三酯的增塑剂,并且使得所述增塑剂包括:根据45%至100%之间的质量分数, 一种或几种不从石油,合成和/或天然提取的化合物,其包括至少一种甘油脂肪酸三酯,使得由脂肪酸形成的组合物包含质量分数不小于60%的所述油酸, ; 并以55%至0%之间的质量分数,一种或多种衍生自石油,石蜡,芳族,环烷烃类的增塑油。 本发明特别适用于乘用车类型的轮胎肠衣。
    • 46. 发明申请
    • PNEUMATIQUE COMPORTANT UNE SOUS-COUCHE DE BANDE DE ROULEMENT A BASE DE CAOUTCHOUC NITRILE.
    • 包含NITRILE RUBBER的三叶草的气动轮胎
    • WO2012072581A1
    • 2012-06-07
    • PCT/EP2011/071187
    • 2011-11-28
    • SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELINMICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.VASSEUR, DidierLOPITAUX, GaranceKOBAYASHI, Kyoko
    • VASSEUR, DidierLOPITAUX, GaranceKOBAYASHI, Kyoko
    • B60C1/00C08L9/02B60C11/00
    • B60C1/0008B60C1/0016B60C11/005C08L9/02C08L21/00Y10T152/10765C08L2666/08
    • Pneumatique radial (1) pour véhicule automobile, comportant : - un sommet (2) surmonté d'une bande de roulement (3) pourvue d'au moins une couche élastomère (3a) radialement externe destinée à entrer au contact de la route lors du roulage du pneumatique; deux bourrelets inextensibles (4), deux flancs (5) reliant les bourrelets (4) à la bande de roulement (3), une armature de carcasse (6) passant dans les deux flancs (5) et ancrée dans les bourrelets (4); - le sommet (2) étant renforcé par une armature de sommet ou ceinture (7) disposée circonférentiellement entre l'armature de carcasse (6) et la bande de roulement (3); - une couche élastomère radialement interne (3b) dite « sous-couche » de bande de roulement de formulation différente de la formulation de la couche élastomère radialement externe (3a), cette sous-couche étant disposée entre la couche radialement externe (3a) et la ceinture (7), caractérisé en ce que la dite sous-couche comprend une composition de caoutchouc comportant au moins 30 à 100 pce d'un caoutchouc nitrile-butadiène ayant une teneur en unités butadiène comprise entre 40 et 90 % en poids, et plus de 30 pce d'une charge renforçante. Une telle sous-couche (3b) permet de limiter la migration des plastifiants contenus dans la couche élastomère (3a) de la bande de roulement vers les compositions élastomères internes composant le sommet du pneumatique.
    • 本发明涉及一种用于汽车的子午线轮胎(1),包括:冠部(2),其上安装有设置有至少一个径向外部弹性体层(3a)的胎面(3),用于接触 当轮胎滚动时,道路; 两个不可拉伸珠(4),其中两个侧壁(5)将珠子(4)连接到胎面(3)上; 延伸穿过所述两个侧壁(5)并锚定在所述胎圈(4)中的胎体增强件(6); 冠部(2)由在胎体增强件(6)和胎面(3)之间周向布置的胎冠加强件或带(7)加强; 被称为胎面“子层”的径向内部弹性体层(3b)具有与径向外部弹性体层(3a)的配方不同的配方,所述子层设置在径向外层(3a)和带 (7),其特征在于,所述子层包括橡胶组合物,其包含至少30至100Pce的丁二烯单元含量为40至90重量%的腈 - 丁二烯橡胶和大于30磅的增强填料。 这种子层(3b)使得可以限制包含在胎面的弹性体层(3a)中的增塑剂向构成轮胎冠部的内部弹性体组合物的迁移。