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41. 发明公开

KR1020100119950A 인터록 보강판을 이용한 기설기둥의 내진 보강장치, 내진 보강구조 및 내진 보강방법 无效
标题翻译：地震加固装置，现有柱的结构和方法
公开(公告)号：KR1020100119950A
公开(公告)日：2010-11-12
申请号：KR1020090038874
申请日：2009-05-04
申请人： 한국철도기술연구원 , 군산대학교산학협력단
发明人： 김진호 , 한석윤 , 홍용기 , 이우동 , 정종덕 , 김두기 , 과,요친
IPC分类号： E04C3/34 , E04C3/30
摘要： PURPOSE: An earthquake-proof reinforcement device for a pre-installed column using an interlock reinforcement plate, an earthquake-proof reinforcement structure, and an earthquake-proof reinforcement method are provided to facilitate the application of an earthquake-proof reinforcement structure on a pre-installed column in a subway station. CONSTITUTION: An earthquake-proof reinforcement device for a pre-installed column using an interlock reinforcement plate comprises a spacer and an interlock reinforcement plate(20). The spacer is installed on the wall of a pre-installed column(1). The interlock reinforcement plate is vertically installed on the outside of the space. The interlock reinforcement plate is coupled with an adjacent interlock reinforcement plate in a dovetail manner. The interlock reinforcement plate covers the lower wall of the pre-installed column.
摘要翻译：目的：提供一种使用联锁加强板，防震加强结构和抗震加固方法的预安装柱的防震加强装置，以便于在预先施加防震加强结构在地铁站安装的列。构成：使用联锁加强板的预安装柱的防震加强装置包括间隔件和互锁加强板（20）。垫片安装在预先安装的柱（1）的墙壁上。互锁加强板垂直安装在空间的外侧。互锁加强板以燕尾的方式与相邻的互锁加强板联接。联锁加强板覆盖预安装柱的下壁。

42. 发明公开

KR1020100119946A 다각형 단면을 가진 기설기둥의 내진 보강장치, 내진 보강구조 및 내진 보강방법 无效
标题翻译：地震加固装置，现有柱的结构和方法
公开(公告)号：KR1020100119946A
公开(公告)日：2010-11-12
申请号：KR1020090038869
申请日：2009-05-04
申请人： 한국철도기술연구원 , 군산대학교산학협력단
发明人： 김진호 , 홍용기 , 정종덕 , 박기준 , 한석윤 , 김두기 , 과,요친
IPC分类号： E04C3/34 , E04C3/30 , E04B1/98 , E04H9/02
摘要： PURPOSE: An earthquake-proof reinforcement device for a pre-installed column with a polygonal cross-section, an earthquake-proof reinforcement structure, and an earthquake-proof reinforcement method are provided to be rapidly applied on a pre-installed column installed in a subway. CONSTITUTION: An earthquake-proof reinforcement device for a pre-installed column with a polygonal cross-section comprises a spacer member and an L-shaped steel plate(20). The spacer member is vertically installed on both walls of each edge of a pre-installed column(1) having a polygon section. The L-shaped steel plate is vertically installed on the outside of the spacer member installed at each edge.
摘要翻译：目的：提供一种用于具有多边形横截面的预安装柱，防震加强结构和抗震加固方法的防震加强装置，以快速应用于安装在地铁。构成：具有多边形横截面的预安装柱的防震加强装置包括间隔件和L形钢板（20）。隔离构件垂直地安装在具有多边形部分的预先安装的柱（1）的每个边缘的两个壁上。 L形钢板垂直安装在安装在每个边缘的间隔件的外侧。

43. 发明公开

KR1020100119943A 아라미드 스트립 구조보강재 제조방법 및 이에 따라 제조되는 아라미드 스트립 구조보강재 有权
标题翻译：使用ARAMID STRIP制造结构加固构件的方法和使用根据制造方法的ARAMID STRIP结构加固构件的方法
公开(公告)号：KR1020100119943A
公开(公告)日：2010-11-12
申请号：KR1020090038866
申请日：2009-05-04
申请人： 한국철도기술연구원 , 동양대학교 산학협력단 , (주)희상리인포스
发明人： 김진호 , 한석윤 , 정종덕 , 박기준 , 홍용기 , 이현호 , 노광근
IPC分类号： B29C70/52 , B29C70/06
CPC分类号： B29C70/526 , B29C70/06 , B29C70/521 , B29C70/545 , D02G3/047
摘要： PURPOSE: An aramid strip structure reinforcing method and a structure reinforcing member of an aramid strip, which prevents the deterioration of an aramid fibrous layer by a degradation prevention layer, are provided to improve earthquake resistance by using a PC steel wire. CONSTITUTION: An aramid strip structure reinforcing method is as follows. A plurality of steel wires(10) is wrapped with a plurality of aramid fibers. A resin bath(30) penetrates through a gap between the aramid fiber and the steel wire. The steel wire and aramid fiber are pressurized into the interval of guide plates in order to form a steel wire-embedded aramid fiber layer(40).
摘要翻译：目的：提供一种芳族聚酰胺条结构的加强方法和芳族聚酰胺条的结构加强构件，其防止由防腐层形成的芳族聚酰胺纤维层的劣化，以通过使用PC钢丝来改善耐震性。构成：芳纶条结构的加固方法如下。多根钢丝（10）用多根芳族聚酰胺纤维包裹。树脂浴（30）穿过芳族聚酰胺纤维和钢丝之间的间隙。钢线和芳纶纤维被加压到导板的间隔中，以形成镶嵌有钢丝绳的芳族聚酰胺纤维层（40）。

44. 发明授权

KR100946232B1 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치 및그 방법 有权
标题翻译：使用垂直位移和稳态横向加速度测量脱轨系数的装置和方法
公开(公告)号：KR100946232B1
公开(公告)日：2010-03-09
申请号：KR1020080055541
申请日：2008-06-13
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 홍용기 , 정종덕 , 유원희 , 함영삼 , 편장식
IPC分类号： B61L23/00 , B61L23/34
摘要： 본 발명은 철도차량의 축상과 대차사이의 수직변위를 측정함으로써 차륜과 레일 사이에 작용하는 윤중을 구하고, 차체 정상횡가속도를 측정함으로써 차륜과 레일 사이에 작용하는 횡압을 구하여 탈선계수를 측정하는 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 윤중과 수직변위의 관계 특성, 횡압과 차체 정상횡가속도의 관계 특성을 이용하여 차량의 축상과 대차 사이의 수직변위 및 차체의 정상횡가속도의 측정만으로도 윤중과 횡압을 구하여 탈선계수를 구할 수 있는 수직변위와 정상횡가속도를 이용한 탈선계수 측정장치 및 그 방법에 관한 것이다.
철도차량, 탈선계수, 윤중, 횡압, 수직변위, 정상횡가속도

45. 外观设计

KR3002866510000S 失效
公开(公告)号：KR3002866510000S
公开(公告)日：2001-12-05
申请号：KR3020000031775
申请日：2000-12-12
申请人： 한국철도기술연구원
设计人： 정종덕 , 한석윤 , 김연수

46. 外观设计

KR3002866500000S 失效
公开(公告)号：KR3002866500000S
公开(公告)日：2001-12-03
申请号：KR3020000031774
申请日：2000-12-12
申请人： 한국철도기술연구원
设计人： 정종덕 , 한석윤 , 김연수

47. 发明授权

KR101952947B1 3D 프린팅에 이용되는 서포트 제작 최소화를 위한 고밀도 파우더 적층 장치 有权
公开(公告)号：KR101952947B1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：KR1020170086968
申请日：2017-07-10
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 김무선 , 정종덕 , 홍재성
IPC分类号： B29C67/00 , B22F3/105 , B33Y30/00

48. 发明授权

KR101784393B1 혼용 운영이 가능한 열차제어 시스템 및 그 방법 有权
标题翻译：能够混合操作的列车控制系统及其方法
公开(公告)号：KR101784393B1
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：KR1020150159027
申请日：2015-11-12
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 오세찬 , 김민수 , 김경희 , 조현정 , 정종덕 , 창상훈
IPC分类号： B61L23/00 , B61L23/08 , B61L23/14 , B61L27/00 , B61L27/04
摘要： 본발명은혼용운영이가능한열차제어시스템및 그방법에관한것으로; 차상 TCTCS가탑재되어 TCTCS 열차와차상 RCTCS가탑재된 RCTCS 열차를궤도회로기반에서혼용운영하기위한혼용운영이가능한열차제어시스템에있어서, 상기궤도회로부로부터선로상의궤도점유정보를수신하여열차위치정보를산출하는혼용운영인터페이스장치와, 상기차상 RCTCS와상기혼용운영인터페이스장치로부터열차위치정보를수신하는지상 RCTCS와, 상기지상 RCTCS로부터열차위치정보를수신하는신규 ATS 및신규연동장치를포함하는것을특징으로하는혼용운영이가능한열차제어시스템과; 그와 같은열차제어방법을제공한다. 본발명에따르면, 궤도회로시스템을사용하는기존의궤도회로부로부터검출되는선로상의궤도점유정보를이용하여산출되는열차위치정보와신규의무선통신기반시스템을사용하는열차로부터수신되는열차위치정보를수신하여혼용되는열차들의위치를정확히파악할수 있어하나의선로에서안정적으로열차를혼용하여운영할수 있다.
摘要翻译：混合列车控制系统及其方法本发明涉在列车控制系统能够为相TCTCS混合操作的被安装到与相位RCTCS是基于安装RCTCS火车轨道电路上操作可互换TCTCS列车，通过从铁轨电路接收到该轨道上的轨道占用信息的列车位置信息其特征在于，它包括：操作所述接口装置和所述相位RCTCS和用于从混合操作接口装置接收列车位置信息地面RCTCS的混合，新ATS和新颖联动，用于从地面RCTCS设备接收列车位置信息，用于计算混合列车控制系统; 并提供了这样一种列车控制方法。按照本发明，接收从使用新颖的基于无线电的系统中，列车的位置信息和所述列车，这是通过使用在该行上轨道占用信息使用轨道电路系统计算出从传统履带电路部检测出接收到的列车位置信息并且可以精确定位系，其可以在火车轨道的一个可靠运行的混合进行混合的位置。

49. 发明授权

KR101736125B1 개인용 선로 주행 장치 有权
公开(公告)号：KR101736125B1
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：KR1020150144711
申请日：2015-10-16
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 오세찬 , 김경희 , 김민수 , 조현정 , 정종덕 , 창상훈
IPC分类号： B62K3/00 , B62K17/00 , B62J99/00 , B62M23/00 , B60B17/00 , F16H1/16
摘要： 본발명은개인용선로주행장치에관한것으로서, 더욱상세하게는선로를주행하는무인자동운행차량에문제가발생하여주행이불가능할경우신속하게선로를따라문제의차량으로이동하여안전하게대처할수 있는개인용선로주행장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은사용자가탑승하는본체와, 상기본체의상부에구비되는조향부와, 상기본체의양측에일반도로및 선로를주행할수 있도록구비되는바퀴로이루어지고, 상기바퀴는일반도로를주행하기위하여고무재질로이루어지는타이어부와, 타이어의외측에구비되어선로를주행할수 있도록철도차량의차륜형상으로형성된차륜부로이루어지는것을특징으로한다.

50. 发明授权

KR101727479B1 철도차량 높이제어장치 有权
公开(公告)号：KR101727479B1
公开(公告)日：2017-05-02
申请号：KR1020150083886
申请日：2015-06-15
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 온정근 , 정종덕
IPC分类号： B61F5/10 , B61G11/12
摘要： 상기센서부, 높이조절부들및 밸브부를포함한다. 상기센서부는철도차량에결합되어지하철역의고상홈의바닥을감지하고, 상기높이조절부는상기철도차량의객실바닥을상승또는하강시키며, 상기밸브부는상기높이조절부에압축공기를공급하며, 상기밸브부는상기센서부의감지신호에따라상기높이조절부를팽창시키거나상기높이조절부내부의압축공기를외부로배출하여상기높이조절부를수축한다.

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