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    • 31. 发明授权
    • 功能可扩展的机动车控制器和用于补充机动车控制器的功能的方法
    • CN104272255B
    • 2017-05-10
    • CN201380024821.2
    • 2013-05-08
    • 大众汽车有限公司
    • O.克里格
    • G06F9/445G06F9/48G06F9/50
    • G06F12/0246G06F8/654G06F9/4881G06F9/5016G06F12/1433G06F2212/1052G06F2212/7201
    • 本发明涉及一种机动车控制器(11)以及一种用于补充/改变机动车控制器(11)的功能的方法。实现一个机动车控制器(11),它包括:至少一处理器(21),与处理器耦联的存储器(23),其中,在存储器中存储可以在处理器(21)上执行的运行系统(41)的程序编码(40;52‑1至52‑h)和多个应用模块(51‑1至51‑h),它们提供机动车控制器(11)的功能,以及至少一用于与其它机动车控制器(12‑14)或外部的机动车装置(16)交换数据的通讯接口(25),其中,对应用模块(51‑1至51‑h)分别静态地附设对于其各自的执行所需的存储器(22)的程序存储区和数据存储区,并且其中,所述运行系统(41)设计成,为了执行应用模块的程序编码(52‑1至52‑h)在先前静态确定的时间段允许各个应用模块(51‑1至51‑h)在处理器(21)上存取,其中,多个应用模块(51‑1)中的一个设计成更新模块(62),用于通过至少一通讯接口(25)接收一个或多个补充模块(71‑1至71‑i)的程序编码(72‑1‑72‑i)并且存储在存储器(22)里面,用于扩展和/或改变机动车控制器(11)的功能,其中,多个应用模块(51‑1至51‑h)中的一个设计成运行时间环境模块(61)构成,它提供运行时间环境,用于执行一个或多个补充模块(71‑1至71‑i)的程序编码,并且所述更新模块设计成,将补充模块(71‑1至71‑i)的程序编码(72‑1至72‑i)存储在附属于运行时间环境模块(61)的程序存储器(52‑h)里面,其中该运行时间环境模块(61)设计成,在运行时间上动态地划分分配给它的数据存储区(53‑h)以及供它使用的处理器存取时间,用于执行这个或多个补充模块(71‑1至71‑i)的程序编码(72‑1至72‑i)。由此所述补充模块(71‑1至71‑i)的程序编码可以独立于机动车控制器(11)的处理器和存储器布局地构成。